99久久精品费精品国产

歡迎來到CELVE,報廢機動車回收拆解與再利用信息網
汽車拆解(jie)

【行業關注】報廢機動車回收拆解行業整改需從點線面入手

發(fa)布時間:2023-11-06   來源:中國(guo)環境報   點擊數:100014次(ci)

報廢機動車回(hui)收拆解行業整改需從(cong)點線面入手

報廢機(ji)動(dong)車(che)回收拆(chai)解行(xing)業(ye)(ye)存在“低、小、散”、行(xing)業(ye)(ye)集中度不高等問題(ti)。多(duo)地機(ji)動(dong)車(che)拆(chai)解點(dian)因環境污染問題(ti)被曝光。要做(zuo)到舉(ju)一反三(san),落實好整(zheng)改舉(ju)措,筆者建議從(cong)三(san)個方面(mian)入手(shou)。

01 徹(che)底整(zheng)改點(dian)上問題

現(xian)在(zai)社會上存在(zai)不(bu)少(shao)(shao)非正規的(de)報廢機動車回收拆解(jie)企業(ye)(點),生產經營(ying)模式粗放,管(guan)(guan)理(li)混亂,生態環(huan)(huan)境(jing)(jing)風(feng)險(xian)突出。2021年,中央生態環(huan)(huan)保督察組(zu)曝光(guang)了(le)安(an)徽(hui)省滁(chu)州(zhou)市(shi)鳳(feng)陽(yang)縣(xian)機動車拆解(jie)點環(huan)(huan)境(jing)(jing)污染(ran)(ran)嚴重的(de)典型(xing)案例。針對拆解(jie)企業(ye)(點)問題(ti)整(zheng)改,要(yao)從經營(ying)手續是否(fou)齊全、治污設(she)施(shi)是否(fou)健(jian)全、環(huan)(huan)境(jing)(jing)管(guan)(guan)理(li)是否(fou)規范等方(fang)面(mian)(mian),全面(mian)(mian)排(pai)查和(he)徹(che)底解(jie)決環(huan)(huan)境(jing)(jing)污染(ran)(ran)問題(ti)。尤(you)其要(yao)抓住兩個(ge)重點開展整(zheng)改:一是拆解(jie)產生的(de)大量危險(xian)廢物(wu)和(he)固體廢物(wu),做(zuo)到規范管(guan)(guan)理(li)和(he)處(chu)置(zhi);二(er)是廢油廢液(ye)等拆解(jie)物(wu)會對周邊土壤和(he)水環(huan)(huan)境(jing)(jing)造成污染(ran)(ran),認真開展場地污染(ran)(ran)清(qing)理(li)和(he)整(zheng)治,全面(mian)(mian)消除環(huan)(huan)境(jing)(jing)風(feng)險(xian)隱患,堅決禁止露(lu)天拆解(jie)作業(ye)。同時,強(qiang)(qiang)化車間(jian)粉塵(chen)、廢氣和(he)廠區(qu)污水收集處(chu)置(zhi),減少(shao)(shao)污染(ran)(ran)排(pai)放,并加(jia)強(qiang)(qiang)日(ri)常監管(guan)(guan)和(he)常態巡查,杜絕問題(ti)反彈回潮。

02 延(yan)伸整改線上問題(ti)

不能(neng)把(ba)問題企(qi)業(ye)當作(zuo)個例進(jin)行(xing)(xing)整改,要向報廢(fei)機(ji)動車(che)回(hui)收拆解(jie)(jie)行(xing)(xing)業(ye),包括相(xiang)(xiang)關(guan)產業(ye)鏈延(yan)伸整改。全覆蓋區域內同類企(qi)業(ye),以問題企(qi)業(ye)為鑒,對(dui)照《報廢(fei)機(ji)動車(che)拆解(jie)(jie)企(qi)業(ye)污染(ran)控(kong)制(zhi)技術規范》要求進(jin)行(xing)(xing)排(pai)查(cha),全面提升整個行(xing)(xing)業(ye)的(de)(de)環境(jing)治(zhi)理(li)(li)和(he)監(jian)管水平。對(dui)二手(shou)車(che)市場、大型停車(che)場等(deng)停放廢(fei)舊機(ji)動車(che)的(de)(de)場地進(jin)行(xing)(xing)排(pai)查(cha)整治(zhi),堅(jian)決取締隱匿的(de)(de)回(hui)收拆解(jie)(jie)“野點”,消(xiao)除行(xing)(xing)業(ye)監(jian)管的(de)(de)盲區漏點。回(hui)收拆解(jie)(jie)產生(sheng)廢(fei)鋼(gang)鐵等(deng)再生(sheng)資源,以及廢(fei)玻(bo)璃、廢(fei)海綿等(deng)一般固體廢(fei)物(wu),還有廢(fei)機(ji)油(you)、廢(fei)蓄電池(chi)等(deng)十(shi)余種危險廢(fei)物(wu),對(dui)相(xiang)(xiang)關(guan)產業(ye)鏈排(pai)查(cha)整治(zhi)也不能(neng)放松。還要嚴查(cha)4S店、修理(li)(li)廠等(deng)場所違規拆修報廢(fei)機(ji)動車(che)、違法銷售(shou)使用報廢(fei)機(ji)動車(che)零部件等(deng)行(xing)(xing)為,消(xiao)除環境(jing)風險和(he)安全隱患。

03 根上(shang)整改面上(shang)問(wen)題

首(shou)先,反思思想(xiang)認識(shi)方面的(de)不足(zu),包括當地黨委政府和有(you)關部(bu)門(men)(men)貫徹落實習近平(ping)(ping)生(sheng)態文明(ming)思想(xiang)和黨中央國務院決(jue)策部(bu)署是否(fou)(fou)到位(wei),執行上(shang)級主管部(bu)門(men)(men)要(yao)求是否(fou)(fou)到位(wei)。其(qi)次(ci),補齊制(zhi)(zhi)度上(shang)的(de)短(duan)板弱項(xiang),推動(dong)行業有(you)序發展和管理(li)水平(ping)(ping)不斷提高。報廢(fei)機動(dong)車回收拆(chai)解企業是城市(shi)(shi)功能的(de)基本配套,如上(shang)海市(shi)(shi)機動(dong)車保(bao)有(you)量超過500萬輛(liang),按規(gui)范要(yao)求需要(yao)配備回收拆(chai)解產能約25萬輛(liang),設立(li)什么樣的(de)門(men)(men)檻、樹立(li)什么樣的(de)標桿、項(xiang)目如何布局、管理(li)如何規(gui)范,需統籌謀劃、建(jian)章立(li)制(zhi)(zhi)。最后,解決(jue)機制(zhi)(zhi)上(shang)的(de)混亂無序。報廢(fei)機動(dong)車回收拆(chai)解涉及(ji)商(shang)務、發改、工(gong)信(xin)、生(sheng)態環境等多個(ge)部(bu)門(men)(men),梳理(li)評估分工(gong)是否(fou)(fou)明(ming)晰、履職是否(fou)(fou)到位(wei)、聯(lian)動(dong)機制(zhi)(zhi)是否(fou)(fou)順暢等,并(bing)統籌解決(jue)其(qi)中存在(zai)的(de)問題。

作(zuo)者(zhe):沃(wo)飛 南京市生(sheng)態(tai)環境局(ju) 

(來源:中國(guo)環(huan)境(jing)(jing)報 原(yuan)文題目:【中國(guo)環(huan)境(jing)(jing)報】做好整改需從點線(xian)面(mian)著(zhu)手)

1
分享到:
版權聲明

  凡本(ben)網(wang)注(zhu)明(ming)“來源:CELVE,報廢汽車產鏈專業服務平臺"的所有作(zuo)(zuo)品,均為報廢機動車回(hui)收拆解與再利用信(xin)息網(wang)合法(fa)擁有版權(quan)或(huo)有權(quan)使用的作(zuo)(zuo)品,任何媒(mei)體(ti)、網(wang)站或(huo)個人(ren)未(wei)經本(ben)網(wang)協(xie)議授權(quan)不得轉載、鏈接、轉貼或(huo)以(yi)其他方式復制發布。

  已經本網授權(quan)使用(yong)作(zuo)品的媒體、網站和個人,應在授權(quan)范圍內使用(yong),并注(zhu)明“來源:CELVE,報廢汽(qi)車產鏈專(zhuan)業服務平(ping)臺”。違(wei)反上述聲明者(zhe),本網將追究(jiu)其相(xiang)關法律責任(ren)。

  凡本網注明(ming)“來(lai)源: XxXx (CELVE,報廢汽車產(chan)鏈(lian)專業服務平(ping)臺(tai))”的文字、圖片,均轉載自其(qi)(qi)它媒體,轉載目的在于傳遞更(geng)多信息,并不(bu)代表本網贊同(tong)其(qi)(qi)觀(guan)點和對其(qi)(qi)真實性負責(ze)。

掃一掃,加關注
我要報廢汽車,已有 2100 人填寫了報廢需求