發布(bu)時間:2023-10-07 來源(yuan): 點擊(ji)數:62797次
天津(jin)市(shi)人民政府辦公廳(ting)關于(yu)印(yin)發天津(jin)市(shi)加快新能(neng)(neng)源和智(zhi)能(neng)(neng)網聯汽車產業(ye)發展(zhan)實施(shi)方案(2023—2027年)的通知
各(ge)區(qu)人民政(zheng)府,市政(zheng)府有關委、辦、局(ju):
經市人民政(zheng)府(fu)同(tong)意,現將《天津市加快(kuai)新能(neng)(neng)源和智(zhi)能(neng)(neng)網(wang)聯汽車產(chan)業發展實施方(fang)案(2023—2027年)》印(yin)發給你們,請照此(ci)執(zhi)行(xing)。
天津市人民政府(fu)辦公廳
2023年9月12日
天津市加快新能源和智(zhi)能網聯(lian)汽車產業發展實施方案(2023—2027年)
為(wei)(wei)全面貫徹(che)黨的(de)二十(shi)大(da)精神,深入(ru)實施制造業(ye)高質量發(fa)展行動(dong),將新能(neng)(neng)源和智能(neng)(neng)網聯汽車(che)產業(ye)打造成(cheng)為(wei)(wei)本(ben)市(shi)新的(de)支柱產業(ye),制定本(ben)實施方案。
一、工作目(mu)標
堅(jian)持(chi)電動(dong)化(hua)(hua)(hua)、網(wang)聯(lian)化(hua)(hua)(hua)、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)化(hua)(hua)(hua)發展方(fang)向,推動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)向新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)化(hua)(hua)(hua)、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)網(wang)聯(lian)化(hua)(hua)(hua)、高端(duan)化(hua)(hua)(hua)轉(zhuan)型升級,大力發展新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)整(zheng)車(che)(che)(che),搶(qiang)占(zhan)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)網(wang)聯(lian)汽(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)新(xin)(xin)賽道,多技術(shu)路線(xian)布局商(shang)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye),優化(hua)(hua)(hua)提升關鍵核心零部件產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈,完善基(ji)礎(chu)設施體(ti)系,重塑汽(qi)車(che)(che)(che)服(fu)務業(ye)(ye)(ye)版圖(tu),推動(dong)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)和(he)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)網(wang)聯(lian)汽(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)高質(zhi)量(liang)發展。到2025年,新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)(chan)量(liang)占(zhan)全(quan)市汽(qi)車(che)(che)(che)總產(chan)(chan)(chan)(chan)量(liang)比(bi)重達(da)(da)到30%,產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)形成(cheng)一定(ding)規(gui)模;智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)網(wang)聯(lian)汽(qi)車(che)(che)(che)實現限定(ding)區域和(he)特定(ding)場(chang)景商(shang)業(ye)(ye)(ye)化(hua)(hua)(hua)應(ying)用(yong)(yong),形成(cheng)特色(se)鮮明、相(xiang)對完整(zheng)的產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈供應(ying)體(ti)系。到2027年,新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)(chan)量(liang)占(zhan)全(quan)市汽(qi)車(che)(che)(che)總產(chan)(chan)(chan)(chan)量(liang)比(bi)重達(da)(da)到45%,將(jiang)天津(jin)打造成(cheng)為北方(fang)重要的新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)生產(chan)(chan)(chan)(chan)基(ji)地和(he)全(quan)國重要的智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)網(wang)聯(lian)汽(qi)車(che)(che)(che)示范(fan)應(ying)用(yong)(yong)與(yu)成(cheng)果轉(zhuan)化(hua)(hua)(hua)城市。
二、重點任務
(一)推動(dong)整車企業(ye)轉型發展
1.加快新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)車(che)(che)型增產(chan)上(shang)量。加強(qiang)與整(zheng)車(che)(che)企(qi)(qi)業集(ji)團總(zong)部對接(jie),推動將更(geng)多車(che)(che)型向天津工廠傾斜。支(zhi)持整(zheng)車(che)(che)企(qi)(qi)業將新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)板塊重點布局在天津,加快導入(ru)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)適銷車(che)(che)型,盡快實現(xian)達產(chan)滿產(chan)。(市工業和信息化局、市交通運輸委(wei)、市財政局、濱海(hai)(hai)新(xin)(xin)區(qu)人民政府、天津經濟技術開發區(qu)管委(wei)會(hui)(hui)、中新(xin)(xin)天津生態城管委(wei)會(hui)(hui)、天津濱海(hai)(hai)高新(xin)(xin)技術產(chan)業開發區(qu)管委(wei)會(hui)(hui)按(an)職責分工負責)
2.增擴在津研發(fa)(fa)銷售功能(neng)(neng)。支持整(zheng)(zheng)車(che)企(qi)業擴大現有研發(fa)(fa)中心規模、在津孵(fu)化技(ji)術團隊,加(jia)快開(kai)展(zhan)車(che)型自主研發(fa)(fa)工作。鼓勵整(zheng)(zheng)車(che)企(qi)業建設(she)數字化智能(neng)(neng)網聯(lian)汽(qi)車(che)小鎮,打造(zao)車(che)路協(xie)同(tong)系(xi)統(tong)解決方案。推動整(zheng)(zheng)車(che)企(qi)業成立新能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)銷售公(gong)司,利用天(tian)津港海運滾裝直航航線及中歐班列(lie)運營機制(zhi),打造(zao)天(tian)津出口(kou)基(ji)地。(市工業和(he)信(xin)息(xi)化局(ju)、市科技(ji)局(ju)、市交通運輸委、市商務(wu)局(ju)、濱海新區(qu)人民政府、天(tian)津經濟技(ji)術開(kai)發(fa)(fa)區(qu)管委會按職責分工負責)
3.利(li)用整車(che)資(zi)質做大整車(che)增量。爭取(qu)國(guo)家有關部委(wei)支持(chi),引(yin)入國(guo)內整車(che)頭部企業來津布(bu)局新能源乘用車(che)生(sheng)產(chan)基地。推動商用車(che)生(sheng)產(chan)運(yun)營(ying)企業利(li)用純電(dian)動商用車(che)生(sheng)產(chan)資(zi)質開展合作生(sheng)產(chan)或打造出口生(sheng)產(chan)基地。(市工(gong)業和信(xin)息化(hua)局、市發(fa)展改革委(wei)、濱海(hai)新區人民政(zheng)府(fu)、靜(jing)海(hai)區人民政(zheng)府(fu)、天津經濟技術開發(fa)區管(guan)委(wei)會、天津東疆綜(zong)合保稅區管(guan)委(wei)會按職責分工(gong)負(fu)責)
(二)布局智能網聯汽車(che)新賽(sai)道
4.加快車(che)(che)(che)聯網(wang)先導(dao)區(qu)建(jian)設。推進天(tian)津(jin)(西青(qing))國家級車(che)(che)(che)聯網(wang)先導(dao)區(qu)核心區(qu)建(jian)設,支持天(tian)津(jin)經(jing)濟(ji)技術開發區(qu)、中新天(tian)津(jin)生(sheng)態城、天(tian)津(jin)東疆綜(zong)合(he)保稅區(qu)、津(jin)南區(qu)、河(he)北區(qu)、武清(qing)區(qu)、寶坻區(qu)建(jian)設車(che)(che)(che)聯網(wang)先導(dao)區(qu)拓展(zhan)區(qu)。加快打(da)造虛擬(ni)測(ce)(ce)試(shi)、封閉場(chang)地測(ce)(ce)試(shi)、公(gong)開道(dao)路(lu)測(ce)(ce)試(shi)三級測(ce)(ce)試(shi)體系,增強(qiang)車(che)(che)(che)聯網(wang)測(ce)(ce)試(shi)驗證能力。在車(che)(che)(che)聯網(wang)先導(dao)區(qu)先行先試(shi)自動駕駛(shi)政策,推動智能網(wang)聯汽車(che)(che)(che)立(li)法(fa)。(市(shi)(shi)(shi)工業和信息化局(ju)、市(shi)(shi)(shi)交(jiao)通運輸委、市(shi)(shi)(shi)公(gong)安(an)局(ju)、市(shi)(shi)(shi)司法(fa)局(ju)、有關區(qu)人民政府(fu)按職責分工負責)
5.推(tui)動應用場景(jing)有(you)序開(kai)放。開(kai)通北(bei)京(jing)亦莊到武清高鐵站、西青(qing)區(qu)(qu)(qu)(qu)到濱海新區(qu)(qu)(qu)(qu)兩條高速(su)(快(kuai)速(su))智(zhi)(zhi)能網(wang)聯(lian)(lian)汽(qi)(qi)車(che)測(ce)試(shi)(shi)(shi)道(dao)路(lu)(lu),推(tui)動西青(qing)區(qu)(qu)(qu)(qu)、河(he)北(bei)區(qu)(qu)(qu)(qu)、天(tian)(tian)津(jin)(jin)(jin)東疆(jiang)綜合保(bao)稅區(qu)(qu)(qu)(qu)、中新天(tian)(tian)津(jin)(jin)(jin)生態城全域(yu)開(kai)放智(zhi)(zhi)能網(wang)聯(lian)(lian)汽(qi)(qi)車(che)測(ce)試(shi)(shi)(shi)。開(kai)展(zhan)天(tian)(tian)津(jin)(jin)(jin)南站科(ke)技商務(wu)區(qu)(qu)(qu)(qu)區(qu)(qu)(qu)(qu)域(yu)車(che)路(lu)(lu)協同(tong)自動駕(jia)駛路(lu)(lu)線商業化示(shi)(shi)范應用,推(tui)進天(tian)(tian)津(jin)(jin)(jin)站、海河(he)沿線、意式風情(qing)區(qu)(qu)(qu)(qu)智(zhi)(zhi)慧旅游接駁示(shi)(shi)范運(yun)營,推(tui)動“于家堡(bao)—響(xiang)螺(luo)灣”片區(qu)(qu)(qu)(qu)、東麗湖、海河(he)教育園區(qu)(qu)(qu)(qu)、意式風情(qing)區(qu)(qu)(qu)(qu)、佛羅倫薩(sa)小(xiao)鎮、寶坻京(jing)津(jin)(jin)(jin)中關村(cun)科(ke)技城等區(qu)(qu)(qu)(qu)域(yu)構建各(ge)具特色的車(che)聯(lian)(lian)網(wang)應用示(shi)(shi)范項目(mu),支持“5G+車(che)聯(lian)(lian)網(wang)”應用示(shi)(shi)范基(ji)地(天(tian)(tian)津(jin)(jin)(jin))建設。到2023年底,開(kai)放1000公(gong)(gong)里以上智(zhi)(zhi)能網(wang)聯(lian)(lian)汽(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)開(kai)測(ce)試(shi)(shi)(shi)道(dao)路(lu)(lu);到2025年,實現天(tian)(tian)津(jin)(jin)(jin)市全域(yu)開(kai)放智(zhi)(zhi)能網(wang)聯(lian)(lian)汽(qi)(qi)車(che)測(ce)試(shi)(shi)(shi)。(市工業和信息(xi)化局、市交(jiao)通運(yun)輸委、市公(gong)(gong)安局、有(you)關區(qu)(qu)(qu)(qu)人民政府按職責(ze)分(fen)工負責(ze))
6.推(tui)進車(che)(che)聯(lian)網(wang)(wang)大數(shu)(shu)(shu)據服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)平(ping)(ping)臺(tai)(tai)建設(she)(she)。推(tui)動(dong)各類“車(che)(che)路(lu)(lu)云網(wang)(wang)圖”數(shu)(shu)(shu)據平(ping)(ping)臺(tai)(tai)建設(she)(she)和(he)(he)互聯(lian)互通(tong),加強道路(lu)(lu)基礎設(she)(she)施、通(tong)信基站、車(che)(che)聯(lian)網(wang)(wang)平(ping)(ping)臺(tai)(tai)和(he)(he)應(ying)(ying)用服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)等信息(xi)交互和(he)(he)數(shu)(shu)(shu)據共享(xiang)。推(tui)進智慧出行、智能調度(du)、先(xian)進感知監(jian)測等系統綜(zong)合應(ying)(ying)用,打造全(quan)市(shi)統一的車(che)(che)聯(lian)網(wang)(wang)大數(shu)(shu)(shu)據服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)平(ping)(ping)臺(tai)(tai)。推(tui)進以全(quan)市(shi)車(che)(che)聯(lian)網(wang)(wang)大數(shu)(shu)(shu)據服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)平(ping)(ping)臺(tai)(tai)為核心,與(yu)京、冀等重點區(qu)(qu)(qu)域互聯(lian)互通(tong)的平(ping)(ping)臺(tai)(tai)建設(she)(she)和(he)(he)運營。加強算(suan)法模型(xing)研究(jiu),引育一批高精度(du)地圖、數(shu)(shu)(shu)據分析、出行服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)、金融(rong)保險(xian)等領域數(shu)(shu)(shu)據服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)企業(ye),持(chi)續提(ti)升(sheng)數(shu)(shu)(shu)據應(ying)(ying)用和(he)(he)增值(zhi)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)能力。(市(shi)工(gong)業(ye)和(he)(he)信息(xi)化局、市(shi)公安(an)局、濱海新區(qu)(qu)(qu)人(ren)(ren)民政(zheng)(zheng)府(fu)(fu)、西青區(qu)(qu)(qu)人(ren)(ren)民政(zheng)(zheng)府(fu)(fu)、河(he)北區(qu)(qu)(qu)人(ren)(ren)民政(zheng)(zheng)府(fu)(fu)按職責(ze)(ze)分工(gong)負責(ze)(ze))
7.培育(yu)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)駕駛關(guan)鍵零部(bu)件(jian)企(qi)業(ye)。持續提(ti)(ti)升(sheng)車(che)(che)(che)(che)用(yong)(yong)攝像(xiang)頭、毫米波雷(lei)達和(he)傳(chuan)感器等(deng)車(che)(che)(che)(che)用(yong)(yong)感知系統(tong)(tong)優勢(shi)領(ling)域(yu)競爭力,推(tui)動(dong)全地形路面檢測系統(tong)(tong)、房車(che)(che)(che)(che)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)化系統(tong)(tong)研發量產,加(jia)快(kuai)毫米波雷(lei)達研發中心項(xiang)目(mu)建設。做強車(che)(che)(che)(che)輛控(kong)制(zhi)器、車(che)(che)(che)(che)載控(kong)制(zhi)單元(yuan)(yuan)、線控(kong)部(bu)件(jian)、車(che)(che)(che)(che)載計算(suan)平臺等(deng)高附(fu)加(jia)值(zhi)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)電子(zi)產品,大力發展車(che)(che)(che)(che)聯(lian)網控(kong)制(zhi)單元(yuan)(yuan)(T—BOX)項(xiang)目(mu),推(tui)進T—BOX裝配(pei)應用(yong)(yong),支持重點企(qi)業(ye)提(ti)(ti)升(sheng)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)身、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)網聯(lian)系統(tong)(tong)、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)座艙(cang)等(deng)生產能(neng)(neng)力。培育(yu)一批(pi)環境感知、車(che)(che)(che)(che)路協(xie)同通信等(deng)領(ling)域(yu)高成長型(xing)路側(ce)裝備(bei)企(qi)業(ye),推(tui)進環境視覺和(he)雷(lei)達傳(chuan)感器硬(ying)件(jian)項(xiang)目(mu)盡快(kuai)落地,加(jia)快(kuai)固(gu)件(jian)算(suan)法和(he)視覺影像(xiang)成像(xiang)技術研發。培育(yu)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)網聯(lian)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)領(ling)域(yu)工業(ye)軟件(jian)特色(se)產品,支持初創(chuang)型(xing)企(qi)業(ye)擴大規模(mo)。(市(shi)(shi)工業(ye)和(he)信息化局、市(shi)(shi)科技局、市(shi)(shi)合(he)作交流辦、有(you)關(guan)區人民政府按(an)職責分工負責)
(三)打造商(shang)用車新增長點
8.布局(ju)“甲(jia)醇+電(dian)”商用車新產業(ye)。探索“甲(jia)醇+電(dian)”商用車技術路線,支持醇電(dian)專用車生產基地(di)建設,設立甲(jia)醇汽車、換電(dian)重(zhong)卡、綠(lv)色(se)城(cheng)配(pei)貨運(yun)三個運(yun)力平臺(tai),打造“綠(lv)色(se)甲(jia)醇”制(zhi)備工(gong)廠和(he)甲(jia)醇燃(ran)料北方倉儲中(zhong)心、交易中(zhong)心、結算中(zhong)心,構建以醇氫動力為核心的“醇、運(yun)、站、車”完整綠(lv)色(se)甲(jia)醇運(yun)力生態。(市工(gong)業(ye)和(he)信(xin)息化局(ju)、濱海新區人民(min)政府、天津經濟技術開(kai)發區管委(wei)會按職責分工(gong)負責)
9.加(jia)快(kuai)(kuai)氫燃料(liao)電(dian)(dian)池(chi)商(shang)用車產(chan)(chan)業(ye)(ye)發(fa)(fa)展。推進濱海(hai)新區氫燃料(liao)電(dian)(dian)池(chi)汽車示(shi)范城市建設,搭建氫能科技成果展示(shi)與體驗中心,打造(zao)氫能示(shi)范產(chan)(chan)業(ye)(ye)園。推動天津經(jing)濟技術開發(fa)(fa)區、天津港保(bao)稅區與整車企業(ye)(ye)在氫燃料(liao)電(dian)(dian)池(chi)產(chan)(chan)業(ye)(ye)和(he)場景(jing)等(deng)領(ling)域開展合(he)作,加(jia)快(kuai)(kuai)氫燃料(liao)電(dian)(dian)池(chi)商(shang)用車在津落(luo)地(di)。(市工(gong)業(ye)(ye)和(he)信息化局(ju)、市交(jiao)通運(yun)輸(shu)委、市發(fa)(fa)展改(gai)革(ge)委、市財政局(ju)、濱海(hai)新區人民政府、天津經(jing)濟技術開發(fa)(fa)區管委會、天津港保(bao)稅區管委會按職(zhi)責分工(gong)負責)
10.加大(da)產業(ye)關(guan)(guan)(guan)鍵環節引育(yu)力度。構建(jian)甲醇燃(ran)料(liao)供應和(he)(he)電控噴射系統(tong)等(deng)關(guan)(guan)(guan)鍵零部件規模(mo)化(hua)制造體系,重點引進(jin)電池(chi)系統(tong)、電堆、質子交(jiao)換膜(mo)等(deng)燃(ran)料(liao)電池(chi)及(ji)關(guan)(guan)(guan)鍵零部件生產企業(ye),推進(jin)燃(ran)料(liao)電池(chi)汽車(che)示范評價平(ping)臺、氫(qing)燃(ran)料(liao)電池(chi)車(che)輛(liang)測試基地等(deng)項(xiang)目(mu)建(jian)設(she)。(市工(gong)業(ye)和(he)(he)信息化(hua)局(ju)、市科技局(ju)、市發(fa)(fa)展改革(ge)委、市合作交(jiao)流辦、有關(guan)(guan)(guan)區人民政府、天津經濟技術(shu)開(kai)發(fa)(fa)區管(guan)委會、天津港(gang)保稅區管(guan)委會按職(zhi)責(ze)(ze)分工(gong)負責(ze)(ze))
(四(si))推動汽(qi)車核(he)心(xin)零部件企業集聚發展(zhan)
11.推動(dong)(dong)動(dong)(dong)力(li)電(dian)(dian)池(chi)產(chan)業擴(kuo)(kuo)量升級。加快推進動(dong)(dong)力(li)電(dian)(dian)池(chi)相(xiang)關(guan)(guan)重(zhong)點項(xiang)目建設,推動(dong)(dong)電(dian)(dian)池(chi)生產(chan)企業從消費類電(dian)(dian)池(chi)向(xiang)車用動(dong)(dong)力(li)電(dian)(dian)池(chi)轉型,不斷擴(kuo)(kuo)大動(dong)(dong)力(li)電(dian)(dian)池(chi)產(chan)能。吸引動(dong)(dong)力(li)電(dian)(dian)池(chi)領(ling)域(yu)頭部(bu)企業來(lai)津(jin)投資,支持企業在津(jin)布局全固態電(dian)(dian)池(chi)等(deng)新一代電(dian)(dian)池(chi)技(ji)術的研發(fa)和(he)(he)制造(zao)基地。(市工業和(he)(he)信(xin)息(xi)化局、市合作交流辦、有關(guan)(guan)區人(ren)民(min)政府、天津(jin)濱海高(gao)新技(ji)術產(chan)業開發(fa)區管委(wei)會、天津(jin)經濟技(ji)術開發(fa)區管委(wei)會按職責分工負(fu)責)
12.加(jia)快電機電控產(chan)(chan)業發展。推進新能源(yuan)電機及電驅動總(zong)成(cheng)(cheng)生產(chan)(chan)相關(guan)項目(mu)建設(she),加(jia)快驅動控制單元(yuan)、集(ji)成(cheng)(cheng)式(shi)電動軸(zhou)驅系統(tong)開(kai)(kai)發量(liang)產(chan)(chan),支持車(che)用(yong)多層片式(shi)陶瓷電容器(qi)(MLCC)項目(mu)盡(jin)快達(da)產(chan)(chan),提高車(che)規(gui)級產(chan)(chan)品比例(li)。積極引進新能源(yuan)汽(qi)車(che)逆變器(qi)等生產(chan)(chan)企業和絕緣(yuan)柵雙(shuang)極型晶體管(guan)(guan)(IGBT)功率半(ban)導體生產(chan)(chan)企業。(市工(gong)業和信息化(hua)局(ju)、市合作交流(liu)辦、有關(guan)區人民政府(fu)、天津(jin)經濟技術開(kai)(kai)發區管(guan)(guan)委會、天津(jin)港保稅(shui)區管(guan)(guan)委會按職(zhi)責(ze)(ze)分工(gong)負責(ze)(ze))
13.加(jia)快發(fa)展車(che)(che)(che)規(gui)(gui)級芯(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)片(pian)(pian)(pian)。加(jia)大車(che)(che)(che)規(gui)(gui)級微控制單元(MCU)芯(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)片(pian)(pian)(pian)、射(she)頻芯(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)片(pian)(pian)(pian)、視頻傳(chuan)輸(shu)芯(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)片(pian)(pian)(pian)研發(fa)力度,實現射(she)頻芯(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)片(pian)(pian)(pian)國產替代,在(zai)汽車(che)(che)(che)安(an)全(quan)(quan)和(he)車(che)(che)(che)聯網通信安(an)全(quan)(quan)方(fang)面(mian)形成領先優勢(shi)。成立中國汽車(che)(che)(che)芯(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)片(pian)(pian)(pian)標準(zhun)檢測服(fu)務聯盟,打造汽車(che)(che)(che)芯(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)片(pian)(pian)(pian)標準(zhun)體系(xi)(xi)和(he)汽車(che)(che)(che)芯(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)片(pian)(pian)(pian)測試認證(zheng)評價體系(xi)(xi)。爭取汽車(che)(che)(che)芯(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)片(pian)(pian)(pian)鏈(lian)主央(yang)企在(zai)津布局(ju),打造濱海新區(qu)車(che)(che)(che)規(gui)(gui)級芯(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)片(pian)(pian)(pian)產業(ye)集(ji)群(qun),鼓勵整車(che)(che)(che)企業(ye)開放(fang)汽車(che)(che)(che)芯(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)片(pian)(pian)(pian)應用場景。(市工(gong)業(ye)和(he)信息化(hua)局(ju)、市科技局(ju)、濱海新區(qu)人民(min)(min)政(zheng)府、西青區(qu)人民(min)(min)政(zheng)府、天津濱海高新技術(shu)產業(ye)開發(fa)區(qu)管委(wei)會(hui)、天津經濟技術(shu)開發(fa)區(qu)管委(wei)會(hui)按職責(ze)分(fen)工(gong)負責(ze))
14.支(zhi)持(chi)傳(chuan)統(tong)零(ling)部件(jian)(jian)企(qi)(qi)業(ye)轉(zhuan)(zhuan)型。支(zhi)持(chi)武清區在京津產(chan)業(ye)新城打造服務(wu)京津冀(ji)三地整(zheng)車(che)(che)企(qi)(qi)業(ye)的產(chan)業(ye)配套園。支(zhi)持(chi)天(tian)津經(jing)濟(ji)技術開(kai)(kai)發(fa)區布局新能源(yuan)和智(zhi)能網聯汽車(che)(che)關鍵零(ling)部件(jian)(jian)企(qi)(qi)業(ye),推動傳(chuan)統(tong)汽車(che)(che)零(ling)部件(jian)(jian)企(qi)(qi)業(ye)轉(zhuan)(zhuan)型升級。搭建汽車(che)(che)產(chan)業(ye)鏈(lian)供(gong)(gong)應(ying)鏈(lian)數據(ju)(ju)信(xin)息平臺,完(wan)善(shan)零(ling)部件(jian)(jian)供(gong)(gong)應(ying)鏈(lian)數據(ju)(ju)體系。鼓勵整(zheng)車(che)(che)企(qi)(qi)業(ye)開(kai)(kai)放供(gong)(gong)應(ying)體系,持(chi)續開(kai)(kai)展整(zheng)車(che)(che)和零(ling)部件(jian)(jian)企(qi)(qi)業(ye)撮合對接,打通本市(shi)零(ling)部件(jian)(jian)企(qi)(qi)業(ye)與(yu)長(chang)三角、珠三角等地整(zheng)車(che)(che)企(qi)(qi)業(ye)的合作渠道。(市(shi)工業(ye)和信(xin)息化局、有關區人民政(zheng)府、天(tian)津經(jing)濟(ji)技術開(kai)(kai)發(fa)區管委會按職(zhi)責分工負責)
(五)完善基礎設施體系
凡(fan)本網(wang)(wang)注明(ming)“來源:CELVE,報廢汽車產鏈(lian)專業(ye)服務平臺"的(de)(de)所有(you)作品,均為報廢機動車回(hui)收拆解與再(zai)利用信息網(wang)(wang)合法擁有(you)版權或有(you)權使用的(de)(de)作品,任何媒(mei)體、網(wang)(wang)站或個人未(wei)經本網(wang)(wang)協(xie)議授權不得(de)轉載、鏈(lian)接、轉貼或以其他方(fang)式(shi)復制發布。
已經(jing)本網授權使用(yong)作品的(de)媒體、網站和(he)個人(ren),應在授權范圍內使用(yong),并注明“來源(yuan):CELVE,報廢汽車(che)產(chan)鏈專業(ye)服務(wu)平臺”。違反上述聲明者,本網將追究其(qi)相(xiang)關(guan)法律責任。
凡本網注明(ming)“來(lai)源: XxXx (CELVE,報廢汽車產鏈專(zhuan)業服(fu)務平(ping)臺(tai))”的(de)文字(zi)、圖(tu)片,均轉載自(zi)其它媒體,轉載目的(de)在(zai)于傳(chuan)遞更多信息,并不(bu)代表(biao)本網贊同其觀點和對其真實性負(fu)責(ze)。