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【行業關注】上(shang)海市從歐洲進(jin)口“退(tui)役再上(shang)崗”發(fa)動機(ji) 沃爾沃搶(qiang)到再制造(zao)產品進(jin)口試點(dian)全國首(shou)單(dan)

9月1日，一臺自瑞典空運進口、用于鉸接(jie)式(shi)非(fei)公路自卸車的(de)發動機，在完成海關申報手續、實(shi)現(xian)口岸(an)放行后，直(zhi)接(jie)運往位于浦東新區的(de)沃爾沃建筑(zhu)設備（中國(guo)）有限公司。不(bu)同(tong)以(yi)往的(de)是，這臺發動機既不(bu)是新機，也非(fei)舊機，而(er)是被貼上了“再制造”的(de)標簽。

這臺特殊的(de)發動(dong)(dong)機一抵企(qi)業(ye)(ye)倉庫(ku)，早已等候在此(ci)(ci)的(de)浦東(dong)海(hai)(hai)關關員即刻進行(xing)屬地查檢，現場開展(zhan)發動(dong)(dong)機各類信(xin)息(xi)的(de)一致性核查，確認貨(huo)物符合海(hai)(hai)關監管(guan)要(yao)求。由此(ci)(ci)，全(quan)國首單(dan)“重(zhong)點行(xing)業(ye)(ye)再制造(zao)產品(pin)進口(kou)試點”貨(huo)物順利(li)通關，后續將交付客戶，用于售(shou)后。

舊機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、二手(shou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，過去等被視作(zuo)“洋(yang)垃圾(ji)”，我國(guo)嚴禁進(jin)口。不(bu)過在(zai)工(gong)程機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械、汽車制造等領域，退役機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)器再(zai)(zai)上崗卻尤為吃香。沃(wo)爾(er)沃(wo)建(jian)筑設備服務與備件(jian)副總(zong)裁(cai)陳朝平(ping)告訴記者，一(yi)(yi)臺(tai)(tai)再(zai)(zai)制造發動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，與新(xin)生(sheng)產(chan)一(yi)(yi)臺(tai)(tai)發動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)相(xiang)比(bi)，原材(cai)料、零部件(jian)的(de)(de)(de)(de)再(zai)(zai)利用(yong)比(bi)例可(ke)(ke)高達70%，能耗可(ke)(ke)節約60%，碳排放可(ke)(ke)降低80%，成本(ben)只(zhi)(zhi)有(you)新(xin)生(sheng)產(chan)一(yi)(yi)臺(tai)(tai)發動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)60%，但無論質量還是安全環保方面并(bing)不(bu)亞于新(xin)品。“比(bi)如這臺(tai)(tai)發動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，在(zai)沃(wo)爾(er)沃(wo)建(jian)筑設備瑞典工(gong)廠完(wan)成再(zai)(zai)制造工(gong)藝，并(bing)且因內含技術迭代，其性能甚(shen)至優于新(xin)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。”據(ju)了解，沃(wo)爾(er)沃(wo)一(yi)(yi)臺(tai)(tai)用(yong)于大型裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)或鉸接式(shi)卡車的(de)(de)(de)(de)全新(xin)發動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，價格約60萬元人民幣(bi)，但一(yi)(yi)臺(tai)(tai)被延(yan)續(xu)了生(sheng)命的(de)(de)(de)(de)再(zai)(zai)制造發動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，其價格只(zhi)(zhi)有(you)新(xin)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)60%，中國(guo)國(guo)內客戶的(de)(de)(de)(de)潛在(zai)需求(qiu)很大。

以前，在政策層面，我國對進口再(zai)(zai)制(zhi)造(zao)產品(pin)(pin)按(an)照舊機電產品(pin)(pin)進行管理(li)，也就是說，舊機電哪怕再(zai)(zai)有利用價值，依然進境無門(men)。2021年4月，《中(zhong)共中(zhong)央國務(wu)(wu)院關(guan)于(yu)支持浦東(dong)新區(qu)高水平改革開(kai)放(fang)打造(zao)社(she)會主義現代化建設引領區(qu)的(de)意見》，明(ming)確(que)允許特定(ding)類別境外再(zai)(zai)制(zhi)造(zao)產品(pin)(pin)開(kai)展進口試(shi)點。今年6月1日(ri)，國務(wu)(wu)院又印發《關(guan)于(yu)在有條(tiao)件(jian)的(de)自(zi)由(you)(you)貿(mao)易(yi)試(shi)驗(yan)區(qu)和自(zi)由(you)(you)貿(mao)易(yi)港試(shi)點對接國際高標準推(tui)進制(zhi)度型開(kai)放(fang)的(de)若干措施》，其(qi)中(zhong)第一條(tiao)就是“支持試(shi)點地區(qu)開(kai)展重點行業再(zai)(zai)制(zhi)造(zao)產品(pin)(pin)進口試(shi)點”，適用范圍為上海、廣東(dong)、天(tian)津、福(fu)建、北京自(zi)由(you)(you)貿(mao)易(yi)試(shi)驗(yan)區(qu)和海南自(zi)由(you)(you)貿(mao)易(yi)港。

一(yi)(yi)系列政(zheng)策利(li)好之(zhi)下(xia)(xia)，包括沃(wo)爾(er)沃(wo)建(jian)(jian)筑(zhu)設備在內的(de)(de)(de)一(yi)(yi)批(pi)上海(hai)(hai)企業高度關(guan)注并躍(yue)(yue)躍(yue)(yue)欲試。陳朝平介紹，在浦東新(xin)區(qu)商務(wu)委、上海(hai)(hai)海(hai)(hai)關(guan)等政(zheng)府部門的(de)(de)(de)指導幫助下(xia)(xia)，沃(wo)爾(er)沃(wo)建(jian)(jian)筑(zhu)設備率先(xian)完成試點備案，“之(zhi)后(hou)我們迅(xun)速(su)向瑞典工(gong)廠下(xia)(xia)單了兩(liang)臺(tai)(tai)再制造發動(dong)(dong)(dong)機(ji)，一(yi)(yi)臺(tai)(tai)走(zou)空運(yun)(yun)(yun)，一(yi)(yi)臺(tai)(tai)走(zou)海(hai)(hai)運(yun)(yun)(yun)。那臺(tai)(tai)不惜空運(yun)(yun)(yun)而來(lai)的(de)(de)(de)再制造發動(dong)(dong)(dong)機(ji)很幸(xing)運(yun)(yun)(yun)地成為全(quan)國首單。”根(gen)據沃(wo)爾(er)沃(wo)建(jian)(jian)筑(zhu)設備的(de)(de)(de)計(ji)(ji)劃(hua)，今(jin)年(nian)全(quan)年(nian)，再制造發動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)進口(kou)量預(yu)計(ji)(ji)在60臺(tai)(tai)左右。事實上，根(gen)據市場排(pai)摸(mo)，在中國，僅沃(wo)爾(er)沃(wo)品牌工(gong)程機(ji)械(xie)類車輛的(de)(de)(de)再制造發動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)需求量一(yi)(yi)年(nian)就達1000臺(tai)(tai)。

上海(hai)(hai)海(hai)(hai)關綜合業務(wu)處副處長胡曉明說，再制(zhi)造產(chan)品進(jin)口試點是(shi)推(tui)進(jin)循(xun)環經濟(ji)發(fa)展(zhan)和“雙(shuang)碳(tan)”戰(zhan)略目標實施(shi)(shi)、護航我國(guo)制(zhi)造業綠色低碳(tan)高質量發(fa)展(zhan)的(de)重要舉(ju)措(cuo)。據悉，率先(xian)開(kai)展(zhan)再制(zhi)造產(chan)品進(jin)口試點的(de)上海(hai)(hai)自貿(mao)區，首批試點企業名單(dan)、商品信(xin)息和監管方案均(jun)已批準(zhun)實施(shi)(shi)，這意味(wei)著，除沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)建筑設備(bei)之(zhi)外，上海(hai)(hai)后續還(huan)將(jiang)涌(yong)現(xian)更多企業、更多領域的(de)再制(zhi)造試點成果。

（來源(yuan)：上觀新聞）