99久久精品费精品国产

【再制(zhi)造企(qi)業名(ming)單(dan)】全國汽車零(ling)部件再制(zhi)造試點單(dan)位及再制(zhi)造產(chan)品企(qi)業名(ming)單(dan)匯總

自《報(bao)廢(fei)(fei)機動車(che)回收管理辦(ban)法》（國務院715號令）2019年6月1日實施以(yi)來(lai)，關于拆(chai)解(jie)的(de)報(bao)廢(fei)(fei)機動車(che)“五大總(zong)成”具備再(zai)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)條件(jian)(jian)的(de)，可以(yi)按(an)照國家相關規(gui)定出售給具有再(zai)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)能力的(de)企(qi)業(ye)(ye)(ye)通過(guo)再(zai)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)予(yu)以(yi)循環利用。因此在(zai)行業(ye)(ye)(ye)不(bu)斷創新發展的(de)過(guo)程(cheng)中(zhong)，報(bao)廢(fei)(fei)機動車(che)回收拆(chai)解(jie)企(qi)業(ye)(ye)(ye)越來(lai)越關注高附加(jia)值的(de)汽車(che)零部件(jian)(jian)再(zai)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)市(shi)場(chang)的(de)發展現狀與可再(zai)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)零部件(jian)(jian)的(de)主流，除“五大總(zong)成”之外(wai)還有什么汽車(che)零部件(jian)(jian)同樣(yang)符合再(zai)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)條件(jian)(jian)？而這些(xie)“具有再(zai)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)能力的(de)企(qi)業(ye)(ye)(ye)”都(dou)有哪些(xie)，分布(bu)在(zai)哪些(xie)區(qu)域？

對于“汽車零部(bu)件(jian)再(zai)(zai)制造(zao)(zao)(zao)”相關(guan)企(qi)業(ye)的(de)內容，從2012年(nian)起，為(wei)推動(dong)再(zai)(zai)制造(zao)(zao)(zao)產業(ye)健康有(you)序發(fa)展，加強再(zai)(zai)制造(zao)(zao)(zao)行業(ye)管(guan)理(li)，國(guo)家發(fa)展改革委根據《汽車零部(bu)件(jian)再(zai)(zai)制造(zao)(zao)(zao)試點(dian)管(guan)理(li)辦法》和《關(guan)于深化再(zai)(zai)制造(zao)(zao)(zao)試點(dian)工作(zuo)的(de)通知》的(de)要求，組織(zhi)開汽車零部(bu)件(jian)展再(zai)(zai)制造(zao)(zao)(zao)試點(dian)，從而(er)鼓勵(li)市(shi)(shi)(shi)場從回收到再(zai)(zai)制造(zao)(zao)(zao)，再(zai)(zai)到再(zai)(zai)制造(zao)(zao)(zao)產品的(de)消(xiao)費市(shi)(shi)(shi)場的(de)引導，從而(er)促進了建設(she)資源節(jie)約(yue)型(xing)環境友好型(xing)社會及循環經濟的(de)實踐，在全國(guo)范(fan)圍內選擇基礎較好的(de)單(dan)位(wei)設(she)立試點(dian)，為(wei)建立再(zai)(zai)制造(zao)(zao)(zao)相關(guan)技術(shu)標準、市(shi)(shi)(shi)場準入條件(jian)、流通監(jian)管(guan)體系等提供寶貴(gui)可行的(de)實踐經驗。

此外(wai)，工信部自2011年以來(lai)，根據(ju)《再制(zhi)造(zao)(zao)產(chan)品(pin)認(ren)定管理暫行辦法》及《再制(zhi)造(zao)(zao)產(chan)品(pin)認(ren)定實施指南》，將(jiang)經認(ren)定評價的(de)(de)《再制(zhi)造(zao)(zao)產(chan)品(pin)目(mu)錄》共九(jiu)批公示(shi)。現報(bao)廢車回收拆(chai)解(jie)與再利用信息網(wang)根據(ju)目(mu)前(qian)已公示(shi)的(de)(de)名單進行了匯總(zong)，并將(jiang)再制(zhi)造(zao)(zao)企(qi)業(ye)名單及其(qi)與汽車零部件(jian)再制(zhi)造(zao)(zao)產(chan)品(pin)的(de)(de)相關(guan)的(de)(de)信息整理如下(xia)，供報(bao)廢車回收拆(chai)解(jie)企(qi)業(ye)參考。

2021年4月，發(fa)改委等八部門印發(fa)關于(yu)《汽車(che)零部件(jian)再(zai)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)(zao)規(gui)范(fan)管(guan)理(li)暫(zan)行辦法》（發(fa)改環資規(gui)〔2021〕528號），以(yi)規(gui)范(fan)汽車(che)零部件(jian)再(zai)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)(zao)行為(wei)和市場(chang)秩(zhi)序，保障再(zai)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)(zao)產品質(zhi)(zhi)量，推動再(zai)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)(zao)產業規(gui)范(fan)化發(fa)展。 其(qi)中，鼓(gu)勵現有再(zai)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)(zao)企業提質(zhi)(zhi)升(sheng)級、集聚發(fa)展，提升(sheng)產業化、規(gui)范(fan)化水平。再(zai)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)(zao)企業應積(ji)極采用(yong)國際先進(jin)質(zhi)(zhi)量管(guan)理(li)標(biao)準，提升(sheng)管(guan)理(li)水平。鼓(gu)勵再(zai)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)(zao)企業開展再(zai)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)(zao)質(zhi)(zhi)量管(guan)理(li)體系認(ren)證。

隨著“十四五”循環經(jing)濟方(fang)針政策(ce)的(de)推動，我國(guo)(guo)根據(ju)地方(fang)優勢(shi)及(ji)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)基礎有序推進碳(tan)(tan)達峰碳(tan)(tan)中和工作，而大力(li)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)零部件(jian)再(zai)制造(zao)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)對汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)(ye)(ye)減排減碳(tan)(tan)和節(jie)能降本是不可或缺的(de)一環。我國(guo)(guo)汽(qi)車(che)零部件(jian)再(zai)制造(zao)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)方(fang)興未艾，從政策(ce)法規(gui)、技術研發(fa)(fa)、生產(chan)(chan)制造(zao)方(fang)面獲(huo)得積極成效，當(dang)前零部件(jian)再(zai)制造(zao)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)初(chu)步(bu)由試點示(shi)范(fan)向產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)集(ji)群化轉(zhuan)變的(de)態勢(shi)，將(jiang)(jiang)持續(xu)創新(xin)，推動產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)高(gao)質量發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)。報廢(fei)車(che)回收(shou)拆解與(yu)再(zai)利用(yong)信息網也將(jiang)(jiang)持續(xu)關(guan)注報廢(fei)機(ji)動車(che)相關(guan)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)汽(qi)車(che)零部件(jian)再(zai)制造(zao)行(xing)業(ye)(ye)(ye)的(de)政策(ce)、標準(zhun)與(yu)市場發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)，積極宣傳貫徹落實報廢(fei)車(che)相關(guan)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈的(de)的(de)政策(ce)、標準(zhun)、市場與(yu)活動。

（本文由報廢車回收(shou)拆解與(yu)再(zai)利用信息網整理編輯，轉(zhuan)載請注明出處）