發布時(shi)間(jian):2023-05-25 來源:江蘇(su)省商務廳 點擊(ji)數(shu):99629次(ci)
江蘇省報廢機動車回收(shou)行(xing)業產(chan)能預警
《報廢(fei)機(ji)動車回(hui)收管理辦法》(國務院第(di)715號令)的(de)出臺,從制度(du)層面上(shang)取消(xiao)了(le)對報廢(fei)機(ji)動車回(hui)收拆解企業(ye)(ye)數量控制的(de)要(yao)求(qiu),我省獲得資(zi)質的(de)企業(ye)(ye)由16家(jia)增(zeng)至(zhi)42家(jia),大量企業(ye)(ye)的(de)加入引領了(le)拆解模式的(de)改變,提(ti)升了(le)行業(ye)(ye)的(de)整體水平,但同時也帶來了(le)產能過剩、惡性競爭的(de)隱(yin)患。
一、江蘇(su)省報廢車總拆(chai)解產能(neng)
按照報(bao)廢(fei)機(ji)動(dong)車(che)回收拆解(jie)企業技術規范,地區總拆解(jie)產能(neng)約為地區年機(ji)動(dong)車(che)保(bao)有量的4%—5%,截至2022年底,江(jiang)蘇省機(ji)動(dong)車(che)保(bao)有量2496.8萬輛(不含拖拉機(ji)),據測(ce)算,我省總拆解(jie)產能(neng)約為99—125萬輛。
二、江蘇(su)省現有報廢機動車資質企業(ye)數量及產(chan)能
截至目前(qian),江(jiang)蘇(su)省(sheng)(sheng)共有42家(jia)(jia)(jia)企(qi)(qi)業(ye)(無錫(xi)3家(jia)(jia)(jia)、徐州(zhou)(zhou)(zhou)7家(jia)(jia)(jia)、常州(zhou)(zhou)(zhou)9家(jia)(jia)(jia)、蘇(su)州(zhou)(zhou)(zhou)3家(jia)(jia)(jia)、南通4家(jia)(jia)(jia)、連云港2家(jia)(jia)(jia)、淮安(an)4家(jia)(jia)(jia)、鹽城(cheng)3家(jia)(jia)(jia)、揚州(zhou)(zhou)(zhou)1家(jia)(jia)(jia)、鎮(zhen)江(jiang)3家(jia)(jia)(jia)、泰州(zhou)(zhou)(zhou)1家(jia)(jia)(jia)、宿(su)遷(qian)2家(jia)(jia)(jia)),另有南京和徐州(zhou)(zhou)(zhou)各(ge)1家(jia)(jia)(jia)企(qi)(qi)業(ye)已(yi)進行現(xian)場驗收評(ping)審。上述44家(jia)(jia)(jia)企(qi)(qi)業(ye)總申報產(chan)能超過170萬輛,已(yi)遠超全(quan)省(sheng)(sheng)產(chan)能需求,目前(qian)仍(reng)有不少(shao)企(qi)(qi)業(ye)準備提交資質認定申請或準備投(tou)資建設。
三、產(chan)能過(guo)剩預警
2022年,江蘇(su)省(sheng)報(bao)廢(fei)機(ji)動車(che)回收17.5萬輛,約為(wei)保有量的0.7%,約為(wei)目前企(qi)業總申報(bao)產(chan)能的10.3%,江蘇(su)省(sheng)現有報(bao)廢(fei)機(ji)動車(che)年拆解產(chan)能已遠遠超過市場需求。據(ju)了解,我省(sheng)周(zhou)邊省(sheng)份報(bao)廢(fei)機(ji)動車(che)拆解產(chan)能均處于嚴重過剩狀態(tai)。
目前,江蘇省(sheng)報廢機動(dong)車(che)回收拆解企業(ye)(ye)成本不斷提升,尋(xun)找(zhao)客(ke)戶資(zi)源(yuan)(yuan)難度日益增大(da),報廢機動(dong)車(che)回收拆解行(xing)業(ye)(ye)面(mian)臨著經營困難、盈利水平(ping)低下(xia)的風(feng)險(xian)。為(wei)避免盲(mang)目投(tou)資(zi)、重復建設,造(zao)成資(zi)源(yuan)(yuan)浪(lang)費(fei),同時給投(tou)資(zi)者帶來巨大(da)損失,現(xian)對該行(xing)業(ye)(ye)提出產能過剩預警。請擬投(tou)資(zi)該行(xing)業(ye)(ye)的企業(ye)(ye)和個人,認(ren)真研究行(xing)業(ye)(ye)發展(zhan)現(xian)狀(zhuang),做好行(xing)業(ye)(ye)發展(zhan)論證,統(tong)籌考慮機動(dong)車(che)保有量、上(shang)下(xia)游產業(ye)(ye)鏈銜接等因素,注重防(fang)范風(feng)險(xian),謹慎(shen)投(tou)資(zi)。
江蘇(su)省商務廳
2023年5月25日
(來源(yuan):江蘇省商(shang)務(wu)廳)
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