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青海省西寧市：報廢貨車違法載客10人被交警(jing)查(cha)獲

為切實維護(hu)道(dao)路交通(tong)(tong)安全形(xing)勢平穩，全力守護(hu)群眾出行(xing)(xing)平安，為廣大人民群眾營造(zao)一(yi)個(ge)安全有序的(de)出行(xing)(xing)環境，青海交警正在(zai)開展(zhan)春季公路交通(tong)(tong)安全守護(hu)行(xing)(xing)動，進一(yi)步加強(qiang)公路安全管控，凈化公路通(tong)(tong)行(xing)(xing)秩序，有效防范化解春季突出交通(tong)(tong)風險(xian)隱患。

5月19日7時(shi)許，西寧市公安交通管理局(ju)四大隊在五四西路延(yan)伸段與(yu)西城大街丁字(zi)路口開(kai)展日常巡邏執勤時(shi)，發現一(yi)輛普通貨車(che)(che)車(che)(che)廂(xiang)里不(bu)僅(jin)拉(la)載(zai)了貨物和作業工(gong)具，還坐滿了乘客(ke)(ke)，執勤民(min)警(jing)隨即攔(lan)停該(gai)車(che)(che)輛并進(jin)行(xing)(xing)檢(jian)查(cha)。經核實，原本核載(zai)5人的普通貨車(che)(che)，在駕(jia)駛(shi)(shi)室滿員的情況下，后車(che)(che)廂(xiang)內還載(zai)了10人，涉嫌貨車(che)(che)載(zai)客(ke)(ke)交通違法(fa)行(xing)(xing)為。經進(jin)一(yi)步核查(cha)，該(gai)駕(jia)駛(shi)(shi)人涉嫌未取得駕(jia)駛(shi)(shi)證且駕(jia)駛(shi)(shi)達到報廢標準的車(che)(che)輛上路行(xing)(xing)駛(shi)(shi)。

依(yi)據《中(zhong)華人民共(gong)和國道路(lu)交(jiao)通(tong)安全法(fa)》的(de)(de)相關規(gui)定，對駕駛人的(de)(de)無(wu)證駕駛行為罰(fa)款2000元，駕駛報(bao)廢車上道路(lu)行駛的(de)(de)違法(fa)行為罰(fa)款2000元，客貨載人的(de)(de)交(jiao)通(tong)違法(fa)罰(fa)款500元，合(he)并處罰(fa)共(gong)計4500元整。

劃重點

01 為(wei)什么不能違(wei)法載人？

由于(yu)普通貨車(che)、低速農(nong)用車(che)在設計和(he)制造過程中，沒有考(kao)慮車(che)廂(xiang)載(zai)人的問題，其結構、性能、安(an)全(quan)技術等要求均(jun)是針對短途運輸農(nong)產品(pin)等貨物(wu)提出的。如車(che)輛照(zhao)明信號、安(an)全(quan)防護裝置不(bu)符合國家強制性標準規定的載(zai)客(ke)要求，不(bu)具備載(zai)客(ke)的條件。

乘坐(zuo)沒有設置必要的乘客安全座椅(yi)及防護設施的交通工具，易發生乘客與車(che)體碰(peng)撞(zhuang)，致乘客受傷的事故。

此外，農(nong)用運輸車輛常年(nian)穿梭于田間地頭，時(shi)常超載(zai)行(xing)駛，車輛磨損大，缺(que)乏保養(yang)，極易發(fa)(fa)生機械故障，一旦發(fa)(fa)生交(jiao)通事故將造(zao)成不(bu)可估(gu)量的損失。

02 為(wei)什(shen)么不能乘坐(zuo)超(chao)員車？

影響車輛(liang)安全性能(neng)，發生事故概(gai)(gai)率(lv)(lv)增加(jia)。超(chao)員易使(shi)客運車輛(liang)動(dong)力性能(neng)下降，導致追尾、刮擦(ca)等(deng)事故發生概(gai)(gai)率(lv)(lv)。載客越(yue)(yue)多(duo)，車輛(liang)重(zhong)心位置改變越(yue)(yue)大，行駛中偏(pian)移、側翻的(de)概(gai)(gai)率(lv)(lv)也越(yue)(yue)大。

增加傷亡風(feng)險，加重(zhong)(zhong)事故嚴重(zhong)(zhong)程度。“安全(quan)帶、座(zuo)椅、車身”依次為乘客提供安全(quan)防護。如果沒有安全(quan)帶的(de)防護，后(hou)兩級防護基本失效。超員乘客暴(bao)露在傷亡風(feng)險中(zhong)，他們不僅更容(rong)易(yi)受到傷害，且受到的(de)傷害將更嚴重(zhong)(zhong)。

制(zhi)動性能下降，剎車距(ju)(ju)離延(yan)長(chang)(chang)。超(chao)員(yuan)易導致制(zhi)動距(ju)(ju)離變長(chang)(chang)、制(zhi)動時轉向(xiang)失效、車輛甩尾(wei)等情況(kuang)的發生。尤其(qi)是在長(chang)(chang)下坡(po)路面(mian)，剎車對(dui)制(zhi)動器表(biao)面(mian)溫(wen)度的影響會更顯著，風險也越大。

轉向穩(wen)定(ding)性(xing)下(xia)降，側滑(hua)、翻(fan)車(che)風險大。車(che)輛超員時(shi)，后(hou)部重量變大導(dao)致重心(xin)后(hou)移。當達到一(yi)定(ding)車(che)速時(shi)，前輪轉向時(shi)受(shou)到極小(xiao)的(de)干(gan)擾，便會急(ji)劇橫(heng)擺、急(ji)轉，非常容易側滑(hua)或翻(fan)車(che)。

輪(lun)胎負(fu)載大(da)，容(rong)易(yi)(yi)發(fa)生(sheng)爆(bao)胎。超員(yuan)易(yi)(yi)導(dao)致輪(lun)胎長期超負(fu)荷(he)運(yun)行，胎內氣壓和溫度均比較(jiao)高，與地面附(fu)著性能下(xia)降(jiang)，車(che)(che)輛(liang)容(rong)易(yi)(yi)發(fa)生(sheng)爆(bao)胎。長期超負(fu)荷(he)運(yun)轉，傳(chuan)動軸(zhou)等(deng)部件容(rong)易(yi)(yi)斷裂(lie)。長期處于超員(yuan)狀(zhuang)態的車(che)(che)輛(liang)，傳(chuan)動系統以(yi)及車(che)(che)橋、車(che)(che)輪(lun)輻板、驅動車(che)(che)輪(lun)的半(ban)軸(zhou)等(deng)部件長期超負(fu)荷(he)運(yun)轉，易(yi)(yi)發(fa)生(sheng)突然斷裂(lie)、拋出，導(dao)致側(ce)翻、碰撞和其它意外事故。

03 為什么不能駕駛(shi)報廢車輛？

機動(dong)車(che)逾期不(bu)(bu)檢驗(yan)(yan)，無法及時發現機動(dong)車(che)制動(dong)、轉(zhuan)向、燈(deng)光等安(an)全(quan)(quan)系統存在的問題，不(bu)(bu)能(neng)及時保養和(he)維(wei)修，上(shang)路行駛存在重大的安(an)全(quan)(quan)隱(yin)患(huan)。根(gen)據機動(dong)車(che)保險相(xiang)關規定，車(che)輛(liang)未按規定檢驗(yan)(yan)或檢驗(yan)(yan)不(bu)(bu)合格發生保險事故時，保險公司不(bu)(bu)承擔賠償責任，車(che)主(zhu)將無法獲得理賠。因機動(dong)車(che)輛(liang)達(da)到報(bao)廢(fei)年限技術性(xing)能(neng)差，操作靈活性(xing)、穩定性(xing)、制動(dong)性(xing)能(neng)等大大降(jiang)低，安(an)全(quan)(quan)隱(yin)患(huan)隨時存在，容易引發事故，嚴重威(wei)脅(xie)過(guo)往車(che)輛(liang)和(he)行人的生命財(cai)產和(he)安(an)全(quan)(quan)。

（來源：青海交(jiao)警 原文題目(mu)：五(wu)大(da)曝光 | 報廢貨車違法(fa)載客(ke)10人(ren)！西寧交(jiao)警查(cha)獲一起典型交(jiao)通違法(fa)）