發布時(shi)間:2021-12-17 來源:商務部市場(chang)建設(she)司 點擊數(shu):28404498次
《報廢機動(dong)車回用件鑒定(ding)及分(fen)類(lei)》(征(zheng)求意見稿)
報廢(fei)機動車回用件鑒定及分類
1 范(fan)圍
本文件規定(ding)了報(bao)廢機動車回用件鑒定(ding)及分(fen)類的流(liu)程(cheng)、鑒定(ding)及分(fen)類、包(bao)裝、儲存、標識及說明(ming)書的要求。
本文(wen)件(jian)(jian)(jian)適用(yong)于(yu)報(bao)廢機動(dong)車(che)回收拆解企業和分(fen)(fen)揀中心開展(zhan)汽車(che)類(lei)和摩托車(che)類(lei)回用(yong)件(jian)(jian)(jian)的鑒定及分(fen)(fen)類(lei)活動(dong)。其他機動(dong)車(che)類(lei)的回用(yong)件(jian)(jian)(jian)可參考使用(yong)。
2 規范性引用文(wen)件
下列(lie)文(wen)(wen)件(jian)(jian)中的(de)(de)(de)(de)內(nei)容(rong)通過文(wen)(wen)中的(de)(de)(de)(de)規范性引用(yong)(yong)而構(gou)成本(ben)文(wen)(wen)件(jian)(jian)必(bi)不(bu)可少的(de)(de)(de)(de)條(tiao)款。其中,注日期(qi)的(de)(de)(de)(de)引用(yong)(yong)文(wen)(wen)件(jian)(jian),僅該(gai)日期(qi)對(dui)應的(de)(de)(de)(de)版本(ben)適(shi)用(yong)(yong)于(yu)本(ben)文(wen)(wen)件(jian)(jian);不(bu)注日期(qi)的(de)(de)(de)(de)引用(yong)(yong)文(wen)(wen)件(jian)(jian),其最(zui)新版本(ben)(包括所有的(de)(de)(de)(de)修改單)適(shi)用(yong)(yong)于(yu)本(ben)文(wen)(wen)件(jian)(jian)。
GB/T 191 包裝(zhuang)儲運圖示標(biao)志
GB/T 19596 電(dian)動(dong)汽車術語
GB 22128 報廢機(ji)動車(che)回收拆解企業技術規范
GB/T 26989 汽車回收利用 術語
QC/T 238 汽車零部(bu)件的儲存和保(bao)管
3 術語和定義(yi)
GB/T 19596、GB 22128和(he)GB/T 26989界定的以及下(xia)列術語和(he)定義(yi)適用(yong)于本文件。
3.1
回(hui)用件 reused parts
從報廢機動車(che)上拆解得到的(de),除“五大總成”和動力(li)蓄電池以外的(de),能夠繼續用(yong)于其設計(ji)用(yong)途的(de)零部件。
注:發動機(ji)、方向機(ji)、變速器、前(qian)后橋、車架統稱(cheng)“五(wu)大總成”。
3.2
報廢機動車回收拆解企業 ELV collecting and dismantling enterprises
取得報(bao)廢機動車回(hui)收拆解企業(ye)資質認定(ding)證書,從事報(bao)廢機動車回(hui)收拆解經營業(ye)務(wu)的企業(ye)。
[來源:GB 22128—2019,3.7]
3.3
分揀中心(xin) sorting center
開展報廢機動車回用(yong)件收集、鑒(jian)定、分選(xuan)、分類、清(qing)洗(xi)、檢(jian)測、包裝(zhuang)、儲存、銷售(shou)等(deng)專(zhuan)業化(hua)、集約化(hua)、規(gui)模化(hua)活動的場所。
3.4
鑒定 Identification
根據外觀(guan)檢測或技術檢測的要求(qiu),對拆(chai)解零部件(jian)的完好(hao)程度進行鑒別和評定的過(guo)程。
4 鑒定及分類(lei)流程
報廢機動(dong)車回用件鑒定(ding)及分類流程(cheng)見(jian)圖1。
5 鑒定及分類(lei)
5.1 基(ji)本要求
5.1.1 報廢(fei)機(ji)動車零部件檢(jian)測分為外觀檢(jian)測與技術(shu)檢(jian)測。
5.1.2 應對(dui)報廢機動車零(ling)部件的(de)信息進行鑒定并登記。
5.1.3 根據(ju)機動車出廠日期確定零部件(jian)的使(shi)用(yong)(yong)年(nian)限,使(shi)用(yong)(yong)年(nian)限≥10年(nian)的應直接判定為非回(hui)用(yong)(yong)件(jian)。
5.1.4 報廢新能源汽車(che)拆卸的動(dong)力(li)蓄電池應當交售給動(dong)力(li)蓄電池回收(shou)服務網點(dian),或者從(cong)事廢舊動(dong)力(li)蓄電池綜合(he)利用的企(qi)業。
5.1.5 應建立報廢機動車回用件(jian)銷售臺(tai)賬,如實記(ji)錄編(bian)碼、數量、流向、型號相(xiang)關信(xin)息。
5.1.6 回(hui)用件(jian)宜進入維修市(shi)場(chang)流通,報廢機動車回(hui)收(shou)拆解企(qi)業或(huo)分(fen)揀(jian)中心應將《回(hui)用件(jian)檢測及(ji)分(fen)類記錄表(biao)》及(ji)說明書隨產品(pin)交付給消(xiao)費者。
5.2 外觀檢測
5.2.1 應(ying)通過(guo)目測、觸(chu)摸(mo)對(dui)報(bao)廢機(ji)動車零部件的(de)外觀缺(que)陷(xian)進行檢測,檢測項目包括但(dan)不(bu)限于以下內容:
a)裂(lie)紋(wen)、破(po)損(sun):零部(bu)件局部(bu)(表面(mian))出現的(de)破(po)裂(lie)、損(sun)壞、裂(lie)紋(wen);
b)變(bian)形(xing):零(ling)部(bu)件出現(xian)彎(wan)曲、扭曲、錯位等變(bian)形(xing)現(xian)象;
c)銹蝕:零部件表面出現明(ming)顯或嚴重的氧化、腐蝕痕跡;
d)凹凸:零部件(jian)表面存在(zai)高于或低于周圍(向外或向上)與原件(jian)明(ming)顯不符的(de)(de)部分(fen),金屬件(jian)的(de)(de)邊緣、孔內(nei)或較光(guang)滑的(de)(de)面上因(yin)某種原因(yin)而產生的(de)(de)不光(guang)滑、不平整的(de)(de)部分(fen);
e)毛刺毛邊(bian):零(ling)部件表(biao)面因(yin)某種原因(yin)而產生的不光滑、不平(ping)整的邊(bian)緣(yuan);邊(bian)緣(yuan)出現的明(ming)顯毛刺;
f)壓(ya)、碰(peng)(peng)傷:零(ling)部件受(shou)其(qi)它硬物擠壓(ya)、磕碰(peng)(peng)等造(zao)成(cheng)其(qi)表面上出(chu)現的傷(凹(ao))痕;
g)拉、劃傷(shang):零部件(jian)受其(qi)它(ta)硬物摩擦(拉拽(zhuai))造成其(qi)表面(mian)上出(chu)現的線性劃傷(shang)(凹)痕;
h)轉動異(yi)(yi)常:零部(bu)件不能轉動,或轉動卡頓、異(yi)(yi)常摩擦等情況。
5.2.2 應根(gen)據外(wai)觀缺(que)陷(xian)檢(jian)測結果或客戶需求的實際情況作(zuo)出判定,并(bing)填寫附錄A:
a)檢測結果中均為(wei)“否”,初(chu)步判(pan)定為(wei)回(hui)用件;
b)檢測結論中(zhong)有一項以上為“是”,直(zhi)接判定為非回用件。
5.3 技術檢(jian)測
5.3.1 經5.2檢測判定為回用件的(de)報廢機(ji)動車零部(bu)件,可按照必(bi)要性選擇是否(fou)進(jin)行技術檢測。
5.3.2 車燈、中控、空(kong)調等(deng)內外裝飾用零(ling)部(bu)件(jian)(jian)不需要(yao)進行技術檢測,但需要(yao)經過(guo)試用確保零(ling)部(bu)件(jian)(jian)正常運行。
5.3.3 有必要進(jin)行技(ji)術檢(jian)測(ce)的(de)零部件應根據(ju)使用安全性或(huo)根據(ju)客戶需求(qiu)(qiu)進(jin)行技(ji)術檢(jian)測(ce),檢(jian)測(ce)項目包括(kuo)以下列出(chu)的(de)某一項或(huo)幾(ji)項,也可根據(ju)需求(qiu)(qiu)增加其他(ta)技(ji)術檢(jian)測(ce)項:
a)形位公差:應進行測量檢測;
b)表面(mian)及近表面(mian)缺陷:應(ying)進行壓力檢(jian)(jian)測(ce)、磁(ci)粉(fen)探傷、熒光探傷、超(chao)聲波檢(jian)(jian)測(ce)、電渦流檢(jian)(jian)測(ce)、X光檢(jian)(jian)測(ce)、滲漏檢(jian)(jian)測(ce);
c)內部(bu)缺陷:應進(jin)行壓力檢(jian)測(ce)(ce)、超聲波檢(jian)測(ce)(ce)、X光檢(jian)測(ce)(ce);
d)磁性缺陷:應進(jin)行磁記憶檢測。
5.3.4 應根(gen)據(ju)5.3.3的技術檢(jian)測(ce)方法,判斷回用件的內部(bu)缺陷、尺寸偏(pian)差、裂紋(wen)、碰傷、疲(pi)勞、松弛、磨損、硬度等,并填寫附錄A:
a)經技(ji)術檢測結果中均為“否”,判定為回用(yong)件;
b)檢測(ce)結論中(zhong)有一項(xiang)以(yi)上為“是”,直接(jie)判(pan)定(ding)為非回(hui)用件。
5.4 分(fen)類(lei)
根(gen)據外(wai)觀檢測與技術檢測后,應(ying)根(gen)據回用(yong)(yong)件(jian)(jian)的適用(yong)(yong)車(che)型(xing)(汽車(che)、摩(mo)托車(che)、電動車(che)、輪式專用(yong)(yong)機械車(che)等)、類型(xing)(如標(biao)準件(jian)(jian)、通用(yong)(yong)件(jian)(jian)、專用(yong)(yong)件(jian)(jian)等)和功能結構及系統(tong)模塊(kuai)進行分類。
5.5 分揀
根據車型、類別及功能分類的(de)要求對報廢機動車回用件進(jin)行揀選,并進(jin)行編碼、包裝、儲存。
5.6 信息登記
5.6.1 報廢汽(qi)車回用件應按附錄(lu)(lu)B進(jin)(jin)行(xing)統一(yi)格式(shi)編(bian)碼(ma)。報廢摩(mo)托車回用件應按附錄(lu)(lu)C進(jin)(jin)行(xing)統一(yi)格式(shi)編(bian)碼(ma)。其它機動車可(ke)參照此(ci)分類進(jin)(jin)行(xing)編(bian)碼(ma)。
5.6.2 應登(deng)記回(hui)用件(jian)來(lai)源信息(xi),信息(xi)包括(kuo)但(dan)不限于車輛識別代號、機動(dong)(dong)車類型、機動(dong)(dong)車產品型號、零部件(jian)名稱及其(qi)型號、機動(dong)(dong)車出廠日(ri)期、零部件(jian)出廠日(ri)期、零部件(jian)生產企業等。
5.6.3 報廢機動車回用件鑒定(ding)及分類的(de)信息(xi),應詳(xiang)細記錄并保(bao)(bao)存(cun),保(bao)(bao)存(cun)時間不低于3年。
6 包裝、儲存(cun)、標識及(ji)說明書
6.1 包(bao)裝
6.1.1 應分類包裝,不得混裝。
6.1.2 包裝應符合GB/T 191的要求(qiu)。
6.2 儲存
不(bu)同回用件(jian)應(ying)單獨儲存(cun),儲存(cun)應(ying)符合GB 22128、QC/T 238的(de)要求(qiu)。
6.3 標識
6.3.1 應(ying)在(zai)回用件外觀(guan)以及包裝上(shang)分別注明標(biao)(biao)識,標(biao)(biao)識應(ying)清晰易見(jian)、堅固耐(nai)久且不(bu)易替換。
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