發(fa)布時(shi)間:2022-03-16 來源: 點擊數:73443次
為(wei)(wei)貫徹落實(shi)(shi)黨中(zhong)(zhong)央、國(guo)務院決策(ce)部(bu)署,實(shi)(shi)現碳(tan)達峰、碳(tan)中(zhong)(zhong)和(he)中(zhong)(zhong)長期(qi)目(mu)標(biao)(biao),既是(shi)我國(guo)積極應對氣候變化(hua)、推動(dong)(dong)構(gou)建人類命運共同(tong)體的(de)(de)責任擔(dan)當,同(tong)時也(ye)是(shi)貫徹綠色發(fa)展理念(nian)、推動(dong)(dong)高質(zhi)量循環,努(nu)力(li)成為(wei)(wei)實(shi)(shi)現碳(tan)達峰碳(tan)中(zhong)(zhong)和(he)的(de)(de)重要抓手。為(wei)(wei)明確(que)報廢(fei)機動(dong)(dong)車回收(shou)拆解產(chan)業(ye)助(zhu)力(li)我國(guo)“雙(shuang)碳(tan)”目(mu)標(biao)(biao)的(de)(de)關鍵作用,根據(ju)國(guo)家(jia)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)委下(xia)達的(de)(de)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)計劃(hua)要求(qiu),由(you)生(sheng)態環境部(bu)固體廢(fei)物與(yu)化(hua)學(xue)品管理技術(shu)中(zhong)(zhong)心與(yu)中(zhong)(zhong)國(guo)再生(sheng)資源回收(shou)利(li)用協會(hui)報廢(fei)車分(fen)會(hui)組(zu)織的(de)(de)《報廢(fei)機動(dong)(dong)車回收(shou)拆解產(chan)業(ye)碳(tan)排放量計算(suan)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)》團(tuan)體標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)啟動(dong)(dong)會(hui)于3月15日(ri)下(xia)午召開。按照國(guo)家(jia)疫情防(fang)控要求(qiu),啟用線上會(hui)議模式。
本次會(hui)議出(chu)席的(de)領導與專家(jia)有生(sheng)(sheng)態環(huan)境部(bu)固(gu)體廢物與化學品管(guan)理技(ji)術中心(xin)綜合業(ye)務部(bu)副主任(ren)李淑媛、中國再生(sheng)(sheng)資源回收利(li)用(yong)協(xie)會(hui)副會(hui)長兼秘(mi)書潘永(yong)剛、生(sheng)(sheng)態環(huan)境部(bu)固(gu)體廢物與化學品管(guan)理技(ji)術中心(xin)綜合業(ye)務部(bu)鄧(deng)毅博(bo)士(shi)、中國汽(qi)車(che)技(ji)術研(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)中心(xin)汽(qi)車(che)產業(ye)政策研(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)室(shi)副總(zong)工(gong)程師黎宇科、上海(hai)交(jiao)通大學機(ji)械(xie)與動力工(gong)程學院研(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)員、博(bo)士(shi)生(sheng)(sheng)導師陳銘、中國循(xun)環(huan)經(jing)濟協(xie)會(hui)綠色制造(zao)與再制造(zao)專委會(hui)副秘(mi)書長、京津冀再制造(zao)產業(ye)技(ji)術研(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)院博(bo)士(shi)、研(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)員史佩京、中國再生(sheng)(sheng)資源回收利(li)用(yong)協(xie)會(hui)報廢車(che)分(fen)會(hui)秘(mi)書長張瑩及報廢車(che)分(fen)會(hui)主任(ren)許青(qing)。
同(tong)時(shi)參(can)與啟動會的起(qi)草(cao)單位(wei)與企(qi)(qi)業(ye):車(che)(che)匯萊環(huan)(huan)(huan)保(bao)(bao)(bao)科(ke)技(ji)有(you)(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、山(shan)東宏順(shun)循環(huan)(huan)(huan)科(ke)技(ji)有(you)(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、上海(hai)新金橋環(huan)(huan)(huan)保(bao)(bao)(bao)有(you)(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、順(shun)爾茨環(huan)(huan)(huan)保(bao)(bao)(bao)(北京)有(you)(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、鑫廣(guang)(guang)再生(sheng)(sheng)資(zi)(zi)源(上海(hai))有(you)(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、廣(guang)(guang)西(xi)嘉禾潤再制造產業(ye)投資(zi)(zi)有(you)(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、浙江吉(ji)利控(kong)股(gu)(gu)集團(tuan)有(you)(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、大(da)同(tong)市格瑞報廢機(ji)動車(che)(che)回收拆(chai)解(jie)(jie)有(you)(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、廣(guang)(guang)西(xi)車(che)(che)船回收有(you)(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、臨清(qing)市至簡汽(qi)車(che)(che)回收拆(chai)解(jie)(jie)有(you)(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、上海(hai)毅(yi)信環(huan)(huan)(huan)保(bao)(bao)(bao)科(ke)技(ji)有(you)(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、云南太標再生(sheng)(sheng)資(zi)(zi)源利用有(you)(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、中國(guo)汽(qi)車(che)(che)工程(cheng)研(yan)究院(yuan)股(gu)(gu)份有(you)(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、江西(xi)遼燚環(huan)(huan)(huan)保(bao)(bao)(bao)產業(ye)有(you)(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、江西(xi)遠鑫資(zi)(zi)源循環(huan)(huan)(huan)投資(zi)(zi)開發有(you)(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si),共15家企(qi)(qi)業(ye)35位(wei)代表參(can)加了本次會議。
本(ben)(ben)(ben)次啟動會(hui)由中(zhong)再生協會(hui)報廢(fei)車分會(hui)秘(mi)書(shu)長(chang)(chang)張(zhang)瑩主持。首先,張(zhang)秘(mi)書(shu)長(chang)(chang)介(jie)紹了(le)本(ben)(ben)(ben)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)立(li)項目的(de)(de)(de)﹑意義(yi)(yi)及必要性,強(qiang)調報廢(fei)機(ji)(ji)動車行(xing)(xing)業(ye)在“十四五(wu)”的(de)(de)(de)發展目標(biao)(biao)中(zhong)實現碳達(da)峰碳中(zhong)所發揮的(de)(de)(de)重要作用,同時(shi)(shi)也是汽車全(quan)生命周期管(guan)理中(zhong)的(de)(de)(de)重一(yi)環(huan)節(jie),因(yin)此希望(wang)通過報廢(fei)機(ji)(ji)動車回收拆解產業(ye)碳排放量計算(suan)來體現報廢(fei)車行(xing)(xing)業(ye)在雙碳目標(biao)(biao)中(zhong)所起到的(de)(de)(de)意義(yi)(yi)與(yu)社會(hui)作用。根據標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)制定計劃和安(an)排,本(ben)(ben)(ben)次會(hui)議可以(yi)將標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)起草(cao)的(de)(de)(de)范圍與(yu)定義(yi)(yi)進行(xing)(xing)梳理,同時(shi)(shi)結合行(xing)(xing)業(ye)特(te)點,給出建議與(yu)意見(jian);碳排放的(de)(de)(de)足跡、計算(suan)方法與(yu)過程(cheng)分析及標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)方向進行(xing)(xing)討論,收集各位(wei)專家、企業(ye)對(dui)于本(ben)(ben)(ben)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的(de)(de)(de)意見(jian)及建議,以(yi)推動標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)下一(yi)步的(de)(de)(de)工(gong)作計劃、安(an)排與(yu)時(shi)(shi)間表的(de)(de)(de)確(que)認。
啟動會上,首先由生態環(huan)境部(bu)(bu)(bu)固(gu)體廢(fei)(fei)(fei)物與化學(xue)品管理(li)技術中心綜合業務部(bu)(bu)(bu)副主任(ren)李淑媛(yuan)對(dui)本(ben)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)的(de)(de)啟動致辭。李主任(ren)表示制定(ding)《報廢(fei)(fei)(fei)機(ji)動車回(hui)收拆解產(chan)業碳(tan)排放(fang)量(liang)計算標(biao)(biao)(biao)準(zhun)》非常重要(yao),它是(shi)(shi)貫徹落(luo)實黨(dang)中央國(guo)(guo)務院決策(ce)部(bu)(bu)(bu)署,實現碳(tan)達(da)峰(feng)、碳(tan)中和(he)目(mu)標(biao)(biao)(biao)的(de)(de)具體舉措(cuo)。同時也是(shi)(shi)我(wo)國(guo)(guo)應(ying)對(dui)氣候變化,推動構(gou)建人類命運共同體的(de)(de)責任(ren)擔當,更(geng)是(shi)(shi)貫徹綠色發(fa)展(zhan)理(li)念(nian),推動高質量(liang)循環(huan)發(fa)展(zhan),助力3060碳(tan)達(da)峰(feng)、碳(tan)中和(he)目(mu)標(biao)(biao)(biao)達(da)成都具有(you)深遠(yuan)意義。本(ben)次標(biao)(biao)(biao)準(zhun)針對(dui)報廢(fei)(fei)(fei)車回(hui)收拆解的(de)(de)各個環(huan)節(jie)(jie)及(ji)對(dui)應(ying)產(chan)業鏈的(de)(de)碳(tan)排放(fang)量(liang)及(ji)總量(liang)的(de)(de)計算,以規(gui)范企業節(jie)(jie)能減排、推動行業低碳(tan)化發(fa)展(zhan),促進(jin)產(chan)業全面(mian)升級。她(ta)期待本(ben)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)可(ke)以以新版《固(gu)廢(fei)(fei)(fei)法》作為行動指(zhi)南(nan),緊(jin)緊(jin)圍繞“十(shi)四五”規(gui)劃、雙碳(tan)目(mu)標(biao)(biao)(biao)及(ji)無(wu)廢(fei)(fei)(fei)城(cheng)市建設等國(guo)(guo)家重大戰略的(de)(de)要(yao)求,本(ben)著科學(xue)、全面(mian),具有(you)前(qian)瞻性可(ke)操作這樣的(de)(de)理(li)念(nian)開展(zhan)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)制定(ding)工(gong)作。
中(zhong)國再生資源(yuan)回收利用協會(hui)(hui)副會(hui)(hui)長兼秘(mi)書潘永剛為(wei)本(ben)標(biao)準(zhun)(zhun)啟動發言。潘會(hui)(hui)長提(ti)出(chu)(chu)雙碳工(gong)作是國家關于(yu)生態文明建(jian)設中(zhong)最重要的(de)組成部分,再生資源(yuan)行(xing)(xing)業(ye)承擔了碳減排工(gong)作重點(dian)內容(rong)。他介紹了中(zhong)再生協會(hui)(hui)為(wei)落實有(you)關部門要求,積極開展多領(ling)域碳減排調研(yan)等(deng)工(gong)作, 指出(chu)(chu)碳減排工(gong)作的(de)推進關系到每個企業(ye)的(de)生存和發展及未來空(kong)間。他強調本(ben)標(biao)準(zhun)(zhun)的(de)編(bian)制充分聽取(qu)各方意見和建(jian)議,填(tian)補行(xing)(xing)業(ye)空(kong)白,通過標(biao)準(zhun)(zhun)的(de)編(bian)制充分體(ti)現減排的(de)過程。編(bian)制過程中(zhong),如何與已有(you)的(de)碳排放方法相結(jie)合是難(nan)點(dian)問題(ti),下(xia)一(yi)步(bu),編(bian)制小組將不斷和碳排放機構交流,及參編(bian)企業(ye)溝(gou)通,進一(yi)步(bu)解決(jue)難(nan)點(dian)完善標(biao)準(zhun)(zhun)制定。
生(sheng)(sheng)態(tai)環境部(bu)固體(ti)廢(fei)(fei)(fei)(fei)物與(yu)化學(xue)品(pin)管理(li)(li)技術(shu)中心綜合業務(wu)部(bu)鄧毅(yi)博士對《報廢(fei)(fei)(fei)(fei)機動車回收拆解產業碳(tan)排放(fang)量計算標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)》團體(ti)標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)構架思路進行了(le)(le)梳理(li)(li)。鄧博士指出實現“雙(shuang)碳(tan)”目標(biao)(biao)(biao)(biao)必須(xu)以技術(shu)創新(xin)為(wei)先導,用最(zui)少的能源(yuan)最(zui)大限度(du)的滿足社會經濟的需(xu)求。近年來,報廢(fei)(fei)(fei)(fei)機動車回收量總體(ti)呈現增長態(tai)勢(shi),而報廢(fei)(fei)(fei)(fei)機動車回收行業拆解產生(sheng)(sheng)的碳(tan)排放(fang)量計算方面尚(shang)無相關(guan)政策標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun),亟需(xu)制定(ding)。隨后,鄧博士就標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的定(ding)義(yi)、使用條件、項目邊界、基(ji)準(zhun)(zhun)線、項目排放(fang)、減排量等(deng)做了(le)(le)具體(ti)介紹,并對標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)基(ji)本框架進行梳理(li)(li),最(zui)后針對本標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)制定(ding)計劃給出了(le)(le)進度(du)安排。
在啟動會(hui)的討(tao)論環節(jie),針對(dui)碳排放的計算對(dui)報(bao)廢(fei)車(che)拆解的意(yi)義及拆解經濟價值,與會(hui)企業代表針對(dui)各自領域和專業積極發言探討(tao)。
中(zhong)(zhong)國汽車技術(shu)(shu)研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)中(zhong)(zhong)心汽車產(chan)業(ye)政策研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)室副總工(gong)程師黎宇(yu)科、上(shang)海(hai)交通大(da)學機(ji)械與動力工(gong)程學院研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)員、博士生導師陳銘(ming)、中(zhong)(zhong)國循環(huan)經(jing)濟協會(hui)綠(lv)色制(zhi)造與再制(zhi)造專(zhuan)(zhuan)委會(hui)副秘書(shu)長、京(jing)津冀再制(zhi)造產(chan)業(ye)技術(shu)(shu)研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)院博士、研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)員史(shi)佩京(jing)也專(zhuan)(zhuan)業(ye)點(dian)評了標準觀點(dian),尤其針對標準定制(zhi)邊界(jie)、計量(liang)界(jie)定及碳足跡(ji)的追溯等(deng)問題給出(chu)了專(zhuan)(zhuan)業(ye)中(zhong)(zhong)肯的意見和(he)建(jian)議。
通(tong)過本次(ci)會議,與會專家及代表(biao)經過協商討論,達成(cheng)了一致的共識,確定了報廢機動(dong)車(che)回收拆解行業碳排放量計算方法的標準(zhun)制(zhi)訂的合理性及可實施性,為標準(zhun)形成(cheng)初稿(gao)奠定基礎。
(CELVE專稿(gao),轉載請注明出處(chu))
凡本(ben)網(wang)注明(ming)“來源:CELVE,報廢(fei)(fei)汽車產鏈專(zhuan)業服務(wu)平臺“的(de)所有(you)(you)作(zuo)品(pin),均(jun)為報廢(fei)(fei)機動車回(hui)收拆解與再利用信息網(wang)合法(fa)擁有(you)(you)版權或有(you)(you)權使用的(de)作(zuo)品(pin),任何媒體、網(wang)站或個(ge)人(ren)未經本(ben)網(wang)協議(yi)授權不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式復制發布。
已經本(ben)網授(shou)權(quan)使用作品(pin)的媒體、網站和個人,應(ying)在授(shou)權(quan)范圍內使用,并注明“來源:CELVE,報廢汽車產鏈專業服(fu)務平臺”。違反(fan)上述聲(sheng)明者,本(ben)網將追究其相關法律責任。
凡(fan)本網注明“來源(yuan): XxXx (CELVE,報廢汽車產鏈專(zhuan)業(ye)服(fu)務平臺)”的(de)文(wen)字、圖片,均(jun)轉載(zai)自其(qi)它媒(mei)體,轉載(zai)目的(de)在于傳遞更(geng)多信(xin)息,并不代表本網贊同(tong)其(qi)觀點和對其(qi)真實性負責。