發(fa)布時間:2022-11-24 來(lai)源: 點擊(ji)數:41077次
【回用件(jian)行標】《報廢(fei)機(ji)動車(che)回用件(jian)鑒定及分(fen)類(送審稿(gao))》行業標準審查(cha)會(hui)成功召開
為貫徹落實《報廢(fei)機動(dong)車(che)回收管理辦法》(國務(wu)院令第715號)相關(guan)要(yao)求,根據(ju)《商(shang)務(wu)部辦公廳關(guan)于(yu)下(xia)達2019年流通(tong)行業標(biao)準(zhun)計(ji)劃項目的(de)通(tong)知》(商(shang)辦流通(tong)函〔2019〕320號)的(de)計(ji)劃要(yao)求,明確(que)規范回用(yong)件(jian)的(de)鑒(jian)定(ding)、分類等(deng)有(you)關(guan)規定(ding),受商(shang)務(wu)部委托,中國再(zai)生資源(yuan)回收利用(yong)協會報廢(fei)車(che)分會于(yu)11月22日(ri)下(xia)午組織召開《報廢(fei)機動(dong)車(che)回用(yong)件(jian)鑒(jian)定(ding)及分類(送審稿)》(以下(xia)簡稱:《回用(yong)件(jian)標(biao)準(zhun)》)專家審查(cha)(cha)會。根據(ju)疫情防控相關(guan)要(yao)求,本次審查(cha)(cha)會采取線上(shang)會議模式。
本次審查會(hui)專(zhuan)家組有來自行業(ye)協(xie)會(hui)、標準化、生產(chan)、運營(ying)、消費及應用市場的9位行業(ye)專(zhuan)家,分別是(shi)交通運輸部(bu)公路(lu)科(ke)學(xue)(xue)研(yan)(yan)究院汽(qi)(qi)(qi)運中(zhong)(zhong)心汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)運行保障部(bu)部(bu)長劉富佳、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)技術(shu)研(yan)(yan)究中(zhong)(zhong)心汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)業(ye)政(zheng)策研(yan)(yan)究室副(fu)總工程師(shi)黎(li)宇科(ke)、國(guo)(guo)家市場監(jian)督管(guan)理(li)總局國(guo)(guo)家標準技術(shu)審評中(zhong)(zhong)心高級(ji)工程師(shi)張育(yu)潤女(nv)士、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)流通協(xie)會(hui)產(chan)業(ye)協(xie)調發展工作(zuo)委員會(hui)秘(mi)書(shu)長郎學(xue)(xue)紅女(nv)士、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)維修協(xie)會(hui)副(fu)秘(mi)書(shu)長康(kang)學(xue)(xue)楠、安徽(hui)吉(ji)楓車(che)(che)輛再生利(li)用有限公司董事長周雷英女(nv)士、湖州美欣達機動車(che)(che)回收(shou)拆解有限公司總經理(li)沈勇(yong)、北(bei)汽(qi)(qi)(qi)福田汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)后市場事業(ye)部(bu)高級(ji)主任師(shi)李梅紅女(nv)士、北(bei)京金屬(shu)回收(shou)有限公司副(fu)總經理(li)孫東(dong)剛。
出席本次審查會的還(huan)有商務(wu)(wu)部消(xiao)費促進司(si)汽車流(liu)通(tong)處干部潘(pan)偉、商務(wu)(wu)部市場建設(she)司(si)相關(guan)領導、商務(wu)(wu)部流(liu)通(tong)產業促進中心相關(guan)領導。
同(tong)時(shi)《回用件標準》的編制組(zu)成員:廣東邦普循環(huan)科技(ji)有限公(gong)(gong)司(si)、格林美(mei)股份(fen)有限公(gong)(gong)司(si)、成都(dou)興原再(zai)(zai)生資(zi)源股份(fen)有限公(gong)(gong)司(si)、武漢東風鴻(hong)泰汽(qi)車資(zi)源循環(huan)利用有限公(gong)(gong)司(si)、廣西嘉禾潤再(zai)(zai)制造產(chan)業投(tou)資(zi)有限公(gong)(gong)司(si)、格林美(mei)(武漢)城市礦(kuang)山產(chan)業集團有限公(gong)(gong)司(si)等代表參加了審查會。
會(hui)(hui)議(yi)由中再(zai)生(sheng)協會(hui)(hui)報廢車分會(hui)(hui)(CELVE)秘書長張瑩介紹了審(shen)查會(hui)(hui)的主要內容、具體(ti)流程(cheng)以及(ji)出席本次會(hui)(hui)議(yi)的領(ling)導(dao)、專(zhuan)家及(ji)企(qi)業代表。
中國再(zai)生資源回(hui)收利(li)用(yong)協會副會長兼秘書長潘永剛作為牽頭單(dan)位領導(dao)發言。潘永剛副會長指(zhi)出(chu),近(jin)年(nian)來國家(jia)出(chu)臺多項政(zheng)策支持倡導(dao)綠色消(xiao)費、循環低(di)碳的(de)生活(huo)及生產(chan)方式,回(hui)用(yong)件的(de)推廣(guang)是(shi)踐(jian)行(xing)(xing)循環低(di)碳的(de)重要組成部分。“十(shi)四(si)五”循環經(jing)濟著重提出(chu)完善廢(fei)舊(jiu)物資循環體系建設等諸多要求,通過標(biao)(biao)準(zhun)化(hua)來規范回(hui)用(yong)件的(de)鑒定(ding)分類與再(zai)利(li)用(yong),對于(yu)推動報廢(fei)車行(xing)(xing)業高(gao)質量發展起到積極(ji)作用(yong),因此(ci)回(hui)用(yong)件行(xing)(xing)業標(biao)(biao)準(zhun)的(de)編制工作意義(yi)重大。
按照會(hui)議(yi)流程(cheng)(cheng),審查(cha)會(hui)專家組推(tui)舉了中國汽車(che)技術研究(jiu)中心(xin)汽車(che)產(chan)業政策研究(jiu)室(shi)副總工(gong)程(cheng)(cheng)師黎(li)宇科為審查(cha)專家組組長,并由組長主(zhu)持《回(hui)用(yong)件標準》專家審查(cha)會(hui)議(yi)。
首先,由報(bao)廢車(che)分會張瑩秘(mi)書長就《報(bao)廢機(ji)動車(che)回用件鑒定及(ji)分類》編制說(shuo)明進行了宣讀介紹。
然后由廣(guang)東邦普循環(huan)科(ke)技有限公司工程師明幫來對《回用件標(biao)(biao)準》征求(qiu)意(yi)見(jian)稿(gao)意(yi)見(jian)匯(hui)總處(chu)理(li)情(qing)況進行了說(shuo)明,并對《報廢(fei)機動車回用件鑒定(ding)及(ji)分(fen)類(送審稿(gao))》標(biao)(biao)準文(wen)本進行了逐(zhu)條匯(hui)報。
審(shen)(shen)查專(zhuan)家組(zu)依次聽取了(le)《回(hui)用件標(biao)準(zhun)(zhun)》編制說明、送(song)(song)審(shen)(shen)稿等方面的(de)匯(hui)報內(nei)容(rong),充分考慮到報廢機動車回(hui)收拆解(jie)行(xing)(xing)業(ye)的(de)特點,并結合標(biao)準(zhun)(zhun)的(de)適用性、規范性、整(zheng)體性、可(ke)操作(zuo)性、實(shi)(shi)用性等基本(ben)原則基礎上,各審(shen)(shen)查專(zhuan)家秉(bing)承嚴(yan)格嚴(yan)謹的(de)態度,結合市場(chang)實(shi)(shi)際情況(kuang),并從標(biao)準(zhun)(zhun)文(wen)本(ben)的(de)格式(shi)標(biao)準(zhun)(zhun)化(hua)(hua)、規范化(hua)(hua),內(nei)容(rong)的(de)技術指(zhi)標(biao)科學性、檢(jian)測(ce)方法可(ke)行(xing)(xing)性等方面對送(song)(song)審(shen)(shen)稿進行(xing)(xing)嚴(yan)格的(de)審(shen)(shen)查。
審查專家組通過對(dui)標(biao)準(zhun)(zhun)送審稿(gao)逐(zhu)條質詢、討論、說明、修正(zheng),多方位針(zhen)對(dui)標(biao)準(zhun)(zhun)文(wen)(wen)本的(de)范圍、規范性引用文(wen)(wen)件、術語(yu)和定義、作業流(liu)程(cheng)、作業場地、編(bian)碼標(biao)識等內(nei)容都進行了(le)充分激烈的(de)討論并給出專業的(de)修改意見(jian)和建議,力求將標(biao)準(zhun)(zhun)內(nei)容表(biao)述清晰(xi)準(zhun)(zhun)確。
最(zui)后(hou),審查(cha)專(zhuan)家(jia)一(yi)致認為該(gai)標(biao)(biao)準(zhun)結構完(wan)(wan)整,內容(rong)科學合(he)理,編制(zhi)格式符(fu)合(he)要(yao)求,一(yi)致同意(yi)標(biao)(biao)準(zhun)通過(guo)審查(cha)。會后(hou)編制(zhi)工(gong)作組將根據(ju)此次審查(cha)會的(de)專(zhuan)家(jia)意(yi)見和建(jian)議(yi),按照(zhao)GB/T1.1-2020進一(yi)步規范標(biao)(biao)準(zhun)文本(ben)及編制(zhi)說明,盡快(kuai)完(wan)(wan)善后(hou)形成標(biao)(biao)準(zhun)報(bao)批稿,并(bing)按照(zhao)相(xiang)關程序(xu)的(de)要(yao)求盡快(kuai)報(bao)批。
來源:中再生協會報廢車分會;CELVE專稿(gao),轉載請注明(ming)出處
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