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7.推動企業開展網(wang)絡化升級。推動(dong)一汽(qi)紅旗等整(zheng)車(che)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)和重(zhong)點配套(tao)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)開展工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)互(hu)(hu)聯(lian)(lian)網建(jian)設，推動(dong)汽(qi)車(che)零部(bu)件(jian)中小企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)上云(yun)上平臺，夯實(shi)汽(qi)車(che)制造行業(ye)(ye)(ye)新(xin)型(xing)基礎設施。鼓(gu)勵企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)加快(kuai)5G、IPv6、千兆光(guang)網等新(xin)型(xing)網絡規模(mo)化(hua)(hua)部(bu)署，支(zhi)持(chi)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)開展內外(wai)網升級改(gai)造。鼓(gu)勵電(dian)信運營商創(chuang)新(xin)5G商業(ye)(ye)(ye)模(mo)式。支(zhi)持(chi)建(jian)設推廣工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)互(hu)(hu)聯(lian)(lian)網標識解析二(er)級節點。鼓(gu)勵整(zheng)車(che)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)與準時化(hua)(hua)供(gong)貨商在采購、結算、看(kan)板接口等環節雙(shuang)向(xiang)數(shu)據貫通。支(zhi)持(chi)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)結合自身(shen)生產(chan)工(gong)(gong)藝，建(jian)設具有示范(fan)效應的(de)工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)互(hu)(hu)聯(lian)(lian)網創(chuang)新(xin)體驗中心(xin)及數(shu)字(zi)化(hua)(hua)人才培訓中心(xin)。（省(sheng)工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)和信息(xi)化(hua)(hua)廳牽頭，省(sheng)發展改(gai)革委、省(sheng)人力(li)資源(yuan)社會保障廳、省(sheng)通信管理局(ju)、長春(chun)市政府按職責分工(gong)(gong)負責）

8.推動(dong)企業開(kai)展信(xin)息(xi)化(hua)提升。以“兩(liang)化”深度(du)融(rong)(rong)合(he)為抓(zhua)手，鼓勵車載(zai)操作(zuo)系統、車用工業(ye)(ye)軟(ruan)件(jian)(jian)自主研發(fa)，全面(mian)提升我省汽(qi)車制造(zao)行業(ye)(ye)信(xin)息化水平(ping)。通過政府購買服(fu)(fu)務(wu)，遴(lin)選優秀的“兩(liang)化”融(rong)(rong)合(he)管理體系貫標咨詢(xun)(xun)服(fu)(fu)務(wu)機構對整車企業(ye)(ye)和(he)(he)一級供應商(shang)免(mian)費開(kai)(kai)展“兩(liang)化”融(rong)(rong)合(he)評估診(zhen)斷(duan)咨詢(xun)(xun)指導。支(zhi)持(chi)集(ji)群龍頭(tou)骨干企業(ye)(ye)和(he)(he)軟(ruan)件(jian)(jian)企業(ye)(ye)開(kai)(kai)展車載(zai)操作(zuo)系統、工業(ye)(ye)軟(ruan)件(jian)(jian)等技術攻關(guan)，支(zhi)持(chi)低代(dai)碼開(kai)(kai)發(fa)、軟(ruan)硬件(jian)(jian)解耦、資(zi)源(yuan)整合(he)等汽(qi)車工業(ye)(ye)軟(ruan)件(jian)(jian)開(kai)(kai)發(fa)平(ping)臺建設，推廣汽(qi)車微(wei)服(fu)(fu)務(wu)工業(ye)(ye)APP服(fu)(fu)務(wu)化。（省工業(ye)(ye)和(he)(he)信(xin)息化廳(ting)牽(qian)頭(tou)，省科技廳(ting)、長春市政府按職責分工負責）

9.推動企業開(kai)展數智化(hua)改造。以(yi)汽(qi)車(che)制(zhi)造(zao)裝備改造(zao)為路徑，提升整(zheng)車(che)柔性生產水平。支持(chi)一汽(qi)紅旗等整(zheng)車(che)企業(ye)(ye)(ye)利用智能(neng)傳感、互聯網(wang)、大(da)數(shu)據(ju)、人(ren)工(gong)智能(neng)和區塊鏈等新一代信(xin)息(xi)技(ji)術(shu)改造(zao)傳統汽(qi)車(che)行業(ye)(ye)(ye)生產裝備。鼓勵汽(qi)車(che)零部(bu)件企業(ye)(ye)(ye)加(jia)快建(jian)設“數(shu)字化車(che)間/智能(neng)工(gong)廠”。支持(chi)集(ji)群(qun)(qun)龍頭(tou)骨(gu)干企業(ye)(ye)(ye)運用共(gong)享理(li)念把分(fen)散、閑置的生產資源集(ji)聚起來，彈(dan)性匹配、動態(tai)共(gong)享給集(ji)群(qun)(qun)內中小微企業(ye)(ye)(ye)。支持(chi)企業(ye)(ye)(ye)BI駕駛艙建(jian)設。支持(chi)工(gong)業(ye)(ye)(ye)大(da)數(shu)據(ju)在(zai)汽(qi)車(che)制(zhi)造(zao)全生命周期應用。（省工(gong)業(ye)(ye)(ye)和信(xin)息(xi)化廳(ting)(ting)牽頭(tou)，省發展改革委、省科技(ji)廳(ting)(ting)、長(chang)春市政府按(an)職責分(fen)工(gong)負責）

10.推動企業實施生態化發展(zhan)。建設充分(fen)連接(jie)、資源(yuan)共享(xiang)、互(hu)相協(xie)作的汽車(che)開發生態(tai)(tai)(tai)、應用生態(tai)(tai)(tai)和服務資源(yuan)生態(tai)(tai)(tai)。完(wan)善省(sheng)(sheng)制(zhi)造業(ye)(ye)數(shu)字化轉型(xing)生態(tai)(tai)(tai)供給(gei)資源(yuan)池制(zhi)度，吸引優(you)秀(xiu)制(zhi)造業(ye)(ye)數(shu)字化轉型(xing)服務商(shang)入池，推動整車(che)及(ji)零部件企業(ye)(ye)核心(xin)業(ye)(ye)務系(xi)統(tong)云化改(gai)造，輸出行(xing)業(ye)(ye)性系(xi)統(tong)解(jie)決方案(an)。鼓勵各地引培優(you)秀(xiu)工(gong)業(ye)(ye)互(hu)聯網(wang)平臺(tai)、數(shu)字化轉型(xing)服務商(shang)。統(tong)籌支持省(sheng)(sheng)工(gong)業(ye)(ye)互(hu)聯網(wang)應用服務平臺(tai)、網(wang)絡(luo)安全監測(ce)平臺(tai)等平臺(tai)建設。（省(sheng)(sheng)工(gong)業(ye)(ye)和信息化廳(ting)牽頭，省(sheng)(sheng)發展改(gai)革(ge)委、省(sheng)(sheng)通信管理(li)局及(ji)各市〔州(zhou)〕政府(fu)按職(zhi)責分(fen)工(gong)負責）

（四）強化產業鏈韌(ren)性。充分發(fa)揮一汽集團龍頭企業(ye)帶(dai)動作用，推動產(chan)業(ye)鏈與創新鏈、資金鏈、人才鏈等高(gao)效(xiao)銜接(jie)、深度耦(ou)合、協同一體，提(ti)升產(chan)業(ye)鏈韌性(xing)。加快補(bu)齊產(chan)業(ye)鏈關鍵短板，提(ti)升本地(di)配套率(lv)，打造東北地(di)區汽車零(ling)部件配套中心。

11.推動整零協同發展。鼓勵(li)集群內整車企業(ye)(ye)(ye)(ye)與零(ling)部件(jian)(jian)企業(ye)(ye)(ye)(ye)加(jia)強(qiang)合作(zuo)，多層次開展產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)鏈(lian)對接活動(dong)(dong)，引導產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)內部專業(ye)(ye)(ye)(ye)化分工(gong)和(he)橫向配(pei)套(tao)協作(zuo)，促進上下游供需相(xiang)銜(xian)接、資(zi)源要素互共享、產(chan)(chan)(chan)品(pin)服務強(qiang)協同(tong)。支持零(ling)部件(jian)(jian)企業(ye)(ye)(ye)(ye)開展技術改(gai)造、轉型升級、提升規(gui)模。推進實施“六個回(hui)歸”，推動(dong)(dong)電(dian)池、電(dian)驅等關鍵(jian)核心(xin)和(he)高(gao)附加(jia)值零(ling)部件(jian)(jian)項目落戶長春(chun)、遼源、延邊等具(ju)備一定(ding)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)基(ji)礎的地區(qu)，打造核心(xin)配(pei)套(tao)商的集聚地，提高(gao)汽車產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)零(ling)整比。（省工(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)和(he)信息化廳牽(qian)頭，省商務廳、長春(chun)市(shi)政府、遼源市(shi)政府、延邊州政府按職責分工(gong)負(fu)責）

12.構建“新(xin)能(neng)源(yuan)＋智能(neng)網聯”汽車產業鏈。加強(qiang)新能(neng)源補能(neng)生(sheng)態(tai)建(jian)(jian)設，持(chi)續推(tui)進“旗(qi)E春(chun)城、旗(qi)動(dong)吉林”工程，推(tui)動(dong)開(kai)(kai)展公共領域全面電動(dong)化試(shi)點示范(fan)工作。開(kai)(kai)展“旗(qi)智春(chun)城”智能(neng)網(wang)聯(lian)(lian)示范(fan)區建(jian)(jian)設，以智慧路、聰明車(che)(che)、數據平臺、場景化應用(yong)等(deng)維(wei)度構建(jian)(jian)國際電聯(lian)(lian)第一移動(dong)車(che)(che)聯(lian)(lian)網(wang)和國家智能(neng)網(wang)聯(lian)(lian)汽車(che)(che)應用(yong)（北方）示范(fan)區。以一汽集團為引領，打造整車(che)(che)、定位系(xi)統、感知(zhi)系(xi)統、距(ju)測系(xi)統、執行系(xi)統、通(tong)信(xin)系(xi)統等(deng)六大模塊的全產業鏈(lian)。（省工業和信(xin)息(xi)化廳牽頭(tou)，省發展改革(ge)委、省科技廳、省公安廳、省交通(tong)運輸廳、省能(neng)源局及各(ge)市〔州〕政府(fu)按(an)職責(ze)分(fen)工負責(ze)）

13.提升自主可(ke)控能力。以整車企業(ye)(ye)(ye)為(wei)引(yin)領，開(kai)展產業(ye)(ye)(ye)鏈(lian)關鍵(jian)環節(jie)(jie)自主產品與技術(shu)評估，分(fen)析汽(qi)車供(gong)應鏈(lian)體系潛在風險，發(fa)布產業(ye)(ye)(ye)鏈(lian)新(xin)技術(shu)、新(xin)產品目錄，推動協同創新(xin)和國產化(hua)(hua)替代。加(jia)大對汽(qi)車產業(ye)(ye)(ye)鏈(lian)缺失環節(jie)(jie)、“卡脖子”技術(shu)的投(tou)入，加(jia)快推動新(xin)能源整車及(ji)關鍵(jian)零部件技術(shu)實現(xian)創新(xin)突破，提升智(zhi)能新(xin)能源汽(qi)車產業(ye)(ye)(ye)化(hua)(hua)能力。（省(sheng)發(fa)展改革(ge)委、省(sheng)科技廳(ting)、省(sheng)工(gong)業(ye)(ye)(ye)和信息化(hua)(hua)廳(ting)、長春市政府按職責(ze)分(fen)工(gong)負責(ze)）

14.打造綠色低碳循(xun)環制(zhi)造體系。積極推行(xing)綠(lv)色(se)(se)制(zhi)造，完善綠(lv)色(se)(se)制(zhi)造體(ti)系(xi)(xi)，鼓勵集群龍(long)頭骨(gu)干企(qi)業(ye)創建汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)綠(lv)色(se)(se)低碳工(gong)廠、綠(lv)色(se)(se)低碳供應鏈，通(tong)過典型示范帶動(dong)生(sheng)產(chan)(chan)模(mo)式綠(lv)色(se)(se)轉型。聚焦(jiao)綠(lv)色(se)(se)產(chan)(chan)業(ye)、綠(lv)色(se)(se)能源等領域，打(da)通(tong)上(shang)游原(yuan)材料、中(zhong)游動(dong)力電(dian)(dian)池(chi)制(zhi)造、下游動(dong)力電(dian)(dian)池(chi)回(hui)收(shou)、梯次利(li)用和(he)再(zai)生(sheng)利(li)用的電(dian)(dian)池(chi)全(quan)產(chan)(chan)業(ye)鏈，完善報廢新能源車(che)輛拆解回(hui)收(shou)流(liu)程，支持一汽(qi)集團與配套(tao)企(qi)業(ye)共同建立(li)新能源汽(qi)車(che)動(dong)力電(dian)(dian)池(chi)安全(quan)規范、高(gao)效運行(xing)的回(hui)收(shou)利(li)用體(ti)系(xi)(xi)，布局(ju)一批動(dong)力電(dian)(dian)池(chi)回(hui)收(shou)拆解、零部件(jian)再(zai)制(zhi)造項目。（省發(fa)展改革委、省工(gong)業(ye)和(he)信息化(hua)廳(ting)(ting)、省生(sheng)態環境(jing)廳(ting)(ting)、省商(shang)務廳(ting)(ting)、省市場監(jian)管廳(ting)(ting)及各市〔州〕政(zheng)府按職(zhi)責分工(gong)負責）

（五）強化(hua)項目建設。樹牢“項(xiang)目(mu)為王”理念，發(fa)揮重(zhong)大(da)項(xiang)目(mu)主引(yin)擎、主抓手(shou)作用，加快(kuai)招引(yin)建設產(chan)業(ye)能級高(gao)、產(chan)業(ye)鏈帶動性(xing)強(qiang)、社會效益好的重(zhong)大(da)產(chan)業(ye)項(xiang)目(mu)，吸引(yin)一(yi)批(pi)配套(tao)項(xiang)目(mu)落地，形成產(chan)業(ye)鏈上下游(you)集聚的良好生態，支撐集群高(gao)質量發(fa)展(zhan)。

15.推進重大項目建成投(tou)產。引導企業(ye)向重(zhong)(zhong)點領域、重(zhong)(zhong)點區域、重(zhong)(zhong)點園區集聚，推進(jin)先進(jin)產(chan)能(neng)擴產(chan)、延(yan)伸產(chan)業(ye)鏈。建(jian)立汽(qi)車(che)(che)產(chan)業(ye)集群重(zhong)(zhong)大(da)項(xiang)目數(shu)據庫，動(dong)態跟蹤服務(wu)(wu)重(zhong)(zhong)大(da)項(xiang)目建(jian)設(she)，定期發(fa)布(bu)汽(qi)車(che)(che)產(chan)業(ye)重(zhong)(zhong)大(da)項(xiang)目投資導向目錄。推進(jin)奧迪一(yi)汽(qi)新能(neng)源汽(qi)車(che)(che)項(xiang)目、比亞迪新能(neng)源動(dong)力電(dian)池一(yi)期項(xiang)目等一(yi)批重(zhong)(zhong)大(da)項(xiang)目加快(kuai)建(jian)設(she)，早日實現產(chan)能(neng)釋放。做好已簽約項(xiang)目“代辦式”“不見(jian)面”審(shen)批服務(wu)(wu)，促進(jin)項(xiang)目盡(jin)快(kuai)開(kai)工(gong)建(jian)設(she)、建(jian)成(cheng)投產(chan)。（省工(gong)業(ye)和信息(xi)化廳牽(qian)頭，省發(fa)展改(gai)革(ge)委、省商務(wu)(wu)廳及各市〔州(zhou)〕政府按職責分(fen)工(gong)負責）

16.招引高端品牌項目(mu)落地建設。全面梳理全省(sheng)(sheng)新能源汽(qi)(qi)車、智能網(wang)聯汽(qi)(qi)車、節能汽(qi)(qi)車產(chan)(chan)業(ye)鏈企(qi)業(ye)清(qing)單，編(bian)制產(chan)(chan)業(ye)鏈圖(tu)譜，發布(bu)汽(qi)(qi)車產(chan)(chan)業(ye)鏈招商(shang)指南(nan)。引進(jin)新興(xing)新能源整車制造企(qi)業(ye)，圍繞集群關鍵(jian)(jian)領域和關鍵(jian)(jian)核(he)心技術，儲備一批重(zhong)大項目(mu)。推進(jin)建(jian)立重(zhong)大項目(mu)統籌招商(shang)機制，建(jian)立集群招商(shang)信息(xi)共享平臺，推進(jin)市(shi)場(chang)化(hua)招商(shang)、園區招商(shang)、以商(shang)招商(shang)合作。（省(sheng)(sheng)發展改革委、省(sheng)(sheng)科(ke)技廳(ting)、省(sheng)(sheng)工業(ye)和信息(xi)化(hua)廳(ting)、省(sheng)(sheng)商(shang)務廳(ting)及(ji)各(ge)市(shi)〔州(zhou)〕政府按(an)職責分工負責）

17.加(jia)強產業鏈強鏈補鏈。順應汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)電動化、智能(neng)化發展(zhan)趨勢，圍繞電動汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)(lian)(lian)(lian)、氫燃料電池汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)(lian)(lian)(lian)、智能(neng)網聯(lian)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)(lian)(lian)(lian)、節能(neng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)(lian)(lian)(lian)等(deng)四(si)條(tiao)重點(dian)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)(lian)(lian)(lian)細分(fen)領域，強化產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)(lian)(lian)(lian)關鍵環節，補齊(qi)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)(lian)(lian)(lian)現有短(duan)板，延伸產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)(lian)(lian)(lian)上下游，做好產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)(lian)(lian)(lian)精準招(zhao)商(shang)。推進(jin)中溢科(ke)技年產(chan)(chan)(chan)6萬噸鋰離子電池負極材料三期建設項目等(deng)一(yi)批奧迪一(yi)汽(qi)(qi)(qi)新能(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)(lian)(lian)(lian)配套項目早日開工(gong)建設。鼓勵已落(luo)地(di)企業(ye)(ye)以(yi)商(shang)招(zhao)商(shang)引(yin)進(jin)上下游企業(ye)(ye)或配套項目。（省發展(zhan)改革委、省工(gong)業(ye)(ye)和信息化廳(ting)、省商(shang)務廳(ting)及各市〔州〕政府(fu)按職責(ze)分(fen)工(gong)負責(ze)）

（六(liu)）強化開放合作。堅持(chi)“走出去、引進來”戰略，促(cu)進開放發展。加強(qiang)產業全球布局和國際(ji)交流合作，構(gou)建總部型、開放型產業體系，推動新技術、新產品的應(ying)用，著力加強(qiang)與全球高(gao)端要素(su)資源的互(hu)動鏈接，打(da)造共(gong)建共(gong)享(xiang)、互(hu)促(cu)互(hu)贏的合作局面。

18.鼓(gu)勵企業(ye)(ye)(ye)積極融入國(guo)內供應鏈上(shang)下游體系，著力(li)打通(tong)整(zheng)車和關鍵零(ling)部件生(sheng)產、分配、流通(tong)、銷售四大環節。吸引(yin)汽(qi)(qi)車行(xing)業(ye)(ye)(ye)知名高校和行(xing)業(ye)(ye)(ye)巨頭(tou)(tou)在長春(chun)設(she)立研(yan)發機(ji)構(gou)，為集(ji)(ji)群注入國(guo)際創新動力(li)。鼓(gu)勵企業(ye)(ye)(ye)通(tong)過(guo)購(gou)買、租用、合作(zuo)(zuo)共建等(deng)方式與國(guo)外頂尖(jian)汽(qi)(qi)車工(gong)業(ye)(ye)(ye)設(she)計(ji)(ji)工(gong)作(zuo)(zuo)室合作(zuo)(zuo)，培(pei)育(yu)汽(qi)(qi)車工(gong)業(ye)(ye)(ye)設(she)計(ji)(ji)團隊。鼓(gu)勵集(ji)(ji)群內汽(qi)(qi)車企業(ye)(ye)(ye)“走出去(qu)”，設(she)立海外研(yan)發機(ji)構(gou)，深度(du)融入全(quan)球價值鏈。（省(sheng)商務廳牽頭(tou)(tou)，省(sheng)教育(yu)廳、省(sheng)工(gong)業(ye)(ye)(ye)和信息化廳及(ji)各市〔州〕政府按(an)職(zhi)責分工(gong)負責）

19.組建新(xin)能(neng)源和智能(neng)網聯汽(qi)車(che)產(chan)(chan)業(ye)(ye)招商(shang)聯盟(meng)，定向吸(xi)引國(guo)外著(zhu)名(ming)新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)品牌，以及動力電池、人工智能(neng)和新(xin)材料龍頭(tou)企業(ye)(ye)來吉投資建設生產(chan)(chan)研發基(ji)地。鼓(gu)勵省(sheng)內汽(qi)車(che)行業(ye)(ye)組織推動建立汽(qi)車(che)產(chan)(chan)業(ye)(ye)海外發展聯盟(meng)。繼(ji)續深化汽(qi)車(che)領域(yu)的合資合作，鼓(gu)勵現有合資汽(qi)車(che)企業(ye)(ye)增加國(guo)內投資及引進相(xiang)關(guan)先進技術。（省(sheng)商(shang)務廳牽(qian)頭(tou)，各(ge)市〔州〕政府按職責分工負(fu)責）

20.引(yin)導金融機構依托出口(kou)(kou)融資擔保、信用(yong)保函等產(chan)品，支持汽車企業開展(zhan)外貿業務(wu)(wu)。支持企業參加境（內）外專業汽車展(zhan)會(hui)、中(zhong)國進出口(kou)(kou)商品交易會(hui)，鼓(gu)勵企業參保出口(kou)(kou)信用(yong)保險(xian)，積(ji)極(ji)擴展(zhan)中(zhong)亞以及歐洲市場(chang)，帶動整車及零部件出口(kou)(kou)。（省工業和信息(xi)化廳(ting)(ting)、省商務(wu)(wu)廳(ting)(ting)、省地方金融監(jian)管局、吉林銀保監(jian)局及各市〔州〕政(zheng)府按(an)職責(ze)(ze)分(fen)工負責(ze)(ze)）

21.加快國(guo)家(jia)外(wai)貿(mao)轉(zhuan)型升級基地建設(she)，拓(tuo)展(zhan)整車(che)(che)、零部件進(jin)出口(kou)(kou)(kou)業務(wu)，鼓(gu)勵紅旗、奔騰、解放等省(sheng)(sheng)內優(you)質汽車(che)(che)品牌加快海(hai)外(wai)市場拓(tuo)展(zhan)步伐。支持海(hai)外(wai)產品開發及認證(zheng)，支持省(sheng)(sheng)內企(qi)業積極擴大二手車(che)(che)出口(kou)(kou)(kou)、零部件出口(kou)(kou)(kou)、平行車(che)(che)進(jin)口(kou)(kou)(kou)等業務(wu)規(gui)模，探(tan)索新能源配套(tao)產品進(jin)出口(kou)(kou)(kou)、智能化汽車(che)(che)服務(wu)貿(mao)易、技術貿(mao)易、跨(kua)境電商(shang)、海(hai)外(wai)倉等新增長點(dian)。對(dui)集群(qun)內企(qi)業出口(kou)(kou)(kou)的汽車(che)(che)及零部件，在運輸(shu)、通關等環節提供綠色通道。（省(sheng)(sheng)商(shang)務(wu)廳牽頭，省(sheng)(sheng)交通運輸(shu)廳、長春海(hai)關按職責(ze)分工(gong)負責(ze)）

22.定期舉辦中(zhong)國汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)創(chuang)新大會和中(zhong)國（長春）國際汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)博(bo)覽會，聯合國內外(wai)主流汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)集團和汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)品牌(pai)打造(zao)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)展覽、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)論壇、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)節慶活動三大板(ban)塊，打造(zao)中(zhong)國乃至世(shi)界汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)貿易、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)技術交流、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)產業投(tou)資合作(zuo)、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)文化(hua)融匯的平臺。（省商務廳牽頭，省工(gong)(gong)業和信息化(hua)廳、長春市政府按職責分工(gong)(gong)負(fu)責）

四(si)、保障措施

各級政(zheng)府要統籌(chou)(chou)財政(zheng)、金(jin)融(rong)、稅(shui)收、土地等(deng)(deng)政(zheng)策(ce)(ce)措施，完善重大(da)項目(mu)、技術創(chuang)新、人才培育(yu)等(deng)(deng)政(zheng)策(ce)(ce)支(zhi)持(chi)，進一步健全汽車產(chan)(chan)業集(ji)群政(zheng)策(ce)(ce)制(zhi)度體系。各級財政(zheng)要統籌(chou)(chou)資(zi)(zi)源(yuan)，視財力(li)情(qing)況，根據產(chan)(chan)業發展需要，適(shi)當增加(jia)相關(guan)(guan)專項資(zi)(zi)金(jin)規(gui)模，充分利用產(chan)(chan)業基金(jin)、地方(fang)政(zheng)府債券等(deng)(deng)手段加(jia)大(da)對集(ji)群發展的資(zi)(zi)金(jin)支(zhi)持(chi)。各有關(guan)(guan)部門要聚焦集(ji)群建設，不斷強化(hua)對汽車產(chan)(chan)業集(ji)群“上臺(tai)階(jie)(jie)”工程的政(zheng)策(ce)(ce)資(zi)(zi)源(yuan)支(zhi)持(chi)，以(yi)優惠政(zheng)策(ce)(ce)“上臺(tai)階(jie)(jie)”促進產(chan)(chan)業生(sheng)態(tai)“上臺(tai)階(jie)(jie)”，實現集(ji)群整體規(gui)模效益(yi)“上臺(tai)階(jie)(jie)”。

（一）加強組織領(ling)導。

23.成立吉林省(sheng)(sheng)汽車產(chan)業集(ji)群(qun)“上臺階(jie)”工程領導小(xiao)組，針對集(ji)群(qun)發(fa)展中的重(zhong)(zhong)大(da)(da)問題，及時召開全省(sheng)(sheng)汽車產(chan)業集(ji)群(qun)“上臺階(jie)”工程協調會，統(tong)籌(chou)規劃(hua)、項(xiang)目、土地(di)、園區(qu)和(he)招(zhao)商(shang)資源，協調解(jie)決問題，研究落實重(zhong)(zhong)大(da)(da)項(xiang)目，制定重(zhong)(zhong)大(da)(da)政策措施。（省(sheng)(sheng)工業和(he)信息化(hua)廳牽(qian)頭(tou)，省(sheng)(sheng)發(fa)展改(gai)革委、省(sheng)(sheng)自(zi)然(ran)資源廳、省(sheng)(sheng)商(shang)務廳等相關部(bu)門按職(zhi)責分工負責）