99久久精品费精品国产

【盤點2023】報(bao)廢車(che)回收拆解(jie)行業2023大事(shi)件—市場篇

【一(yi)月(yue)】

一、陜西省商務廳關于公布《陜西省報廢機動車回收拆解行業發展報告（2022年）》的(de)通(tong)知

截至2022年9月1日，陜西(xi)省報廢機動車回(hui)收拆解企業由原來的14家(jia)(jia)(jia)(jia)增(zeng)(zeng)加到36家(jia)(jia)(jia)(jia)，新(xin)增(zeng)(zeng)資質22個。按照地市(shi)分布情(qing)況看(kan)，西(xi)安市(shi)6家(jia)(jia)(jia)(jia)，新(xin)增(zeng)(zeng)3家(jia)(jia)(jia)(jia)；咸陽(yang)市(shi)3家(jia)(jia)(jia)(jia)（含(han)楊凌區1家(jia)(jia)(jia)(jia)），新(xin)增(zeng)(zeng)1家(jia)(jia)(jia)(jia)；寶雞市(shi)5家(jia)(jia)(jia)(jia)，新(xin)增(zeng)(zeng)4家(jia)(jia)(jia)(jia)；渭南市(shi)10家(jia)(jia)(jia)(jia)（含(han)韓(han)城市(shi)2家(jia)(jia)(jia)(jia)），新(xin)增(zeng)(zeng)8家(jia)(jia)(jia)(jia)；銅川市(shi)1家(jia)(jia)(jia)(jia)；漢中市(shi)1家(jia)(jia)(jia)(jia)；安康(kang)市(shi)3家(jia)(jia)(jia)(jia)，新(xin)增(zeng)(zeng)2家(jia)(jia)(jia)(jia)；商(shang)洛市(shi)2家(jia)(jia)(jia)(jia)，新(xin)增(zeng)(zeng)1家(jia)(jia)(jia)(jia)；延(yan)安市(shi)2家(jia)(jia)(jia)(jia)，新(xin)增(zeng)(zeng)1家(jia)(jia)(jia)(jia)；榆(yu)林市(shi)3家(jia)(jia)(jia)(jia)，新(xin)增(zeng)(zeng)2家(jia)(jia)(jia)(jia)。

2021年全國共回收報(bao)廢(fei)(fei)機(ji)動(dong)車301.2萬(wan)輛，同比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)20.02%其(qi)中，報(bao)廢(fei)(fei)汽車回收 244.5萬(wan)輛，同比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang) 16.88%。摩托(tuo)車 48.8萬(wan)輛，同比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)39.43%。從(cong)陜西省(sheng)報(bao)廢(fei)(fei)機(ji)動(dong)車近年來的回收數(shu)量統計，

2022年1-11月份(fen)回收總量為42601輛。

企業(ye)(ye)(ye)負(fu)債(zhai)(zhai)總額也逐(zhu)(zhu)年增加，資(zi)產(chan)負(fu)債(zhai)(zhai)率也逐(zhu)(zhu)年增大(da)，營業(ye)(ye)(ye)利(li)(li)潤(run)呈現逐(zhu)(zhu)年下降(jiang)態勢，甚至出(chu)現全行業(ye)(ye)(ye)虧損，其中：2019年營業(ye)(ye)(ye)利(li)(li)潤(run) 2256.69萬(wan)(wan)(wan)元，2020年營業(ye)(ye)(ye)利(li)(li)潤(run)2095.64萬(wan)(wan)(wan)元，2021年營業(ye)(ye)(ye)利(li)(li)潤(run)為-1383.29萬(wan)(wan)(wan)元。

鏈接：

二、工信部：我國(guo)啟動(dong)汽車產品生(sheng)產者責任延伸試點(dian)

汽車產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)者責任(ren)延伸(shen)試(shi)點：是指(zhi)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)者對其產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)承(cheng)擔(dan)的資源(yuan)(yuan)環(huan)境責任(ren)，從(cong)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)環(huan)節延伸(shen)到(dao)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)設計、流通消(xiao)費、回收利(li)(li)用、廢(fei)(fei)物(wu)處(chu)置等全生(sheng)命(ming)周期的制度。這次(ci)在汽車產(chan)(chan)(chan)業進行試(shi)點，主要包括建(jian)立(li)回收體系(xi)、資源(yuan)(yuan)綜合利(li)(li)用、綠色(se)供應(ying)鏈管理、信息公開(kai)四個(ge)方(fang)面的內容。預(yu)計到(dao)2025年，每年報廢(fei)(fei)汽車拆解產(chan)(chan)(chan)生(sheng)的鋼鐵、有(you)色(se)金屬、廢(fei)(fei)塑料、廢(fei)(fei)橡(xiang)膠將分(fen)別達到(dao)2684萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)、212萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)、528萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)、172萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)，若這些資源(yuan)(yuan)得到(dao)充分(fen)利(li)(li)用，可有(you)效(xiao)緩解資源(yuan)(yuan)供給方(fang)面的壓力。

鏈接：

【二(er)月】

三、廣西壯族自治區商務廳等(deng)九部門關于進一步規范(fan)報廢(fei)機動車回收拆解(jie)企業資質(zhi)認定和管理工作的意(yi)見

《意見》中加強報廢(fei)機動(dong)(dong)車(che)(che)回(hui)收拆解(jie)(jie)(jie)信息管(guan)(guan)理。各(ge)市商務主管(guan)(guan)部門要督促回(hui)收拆解(jie)(jie)(jie)企業嚴(yan)格落實“全國汽車(che)(che)流通管(guan)(guan)理系(xi)(xi)統”填報規范，在回(hui)收報廢(fei)機動(dong)(dong)車(che)(che)后，應通過“全國汽車(che)(che)流通信息管(guan)(guan)理應用服務”系(xi)(xi)統如(ru)實錄入報廢(fei)機動(dong)(dong)車(che)(che)的車(che)(che)輛(liang)型號(hao)、號(hao)牌號(hao)碼、車(che)(che)輛(liang)識別(bie)(bie)代號(hao)、發動(dong)(dong)機號(hao)等實車(che)(che)信息，及時(shi)上(shang)傳機動(dong)(dong)車(che)(che)拆解(jie)(jie)(jie)前(qian)、拆解(jie)(jie)(jie)后照片(pian)。上(shang)傳的照片(pian)應當包(bao)括機動(dong)(dong)車(che)(che)拆解(jie)(jie)(jie)前(qian)整體(ti)外觀(guan)、拆解(jie)(jie)(jie)后狀況以及車(che)(che)輛(liang)識別(bie)(bie)代號(hao)等特征。對未如(ru)實記(ji)錄“五大總成”信息并(bing)未上(shang)傳信息系(xi)(xi)統的，按照《實施細則(ze)》有關規定依(yi)法處罰，情節嚴(yan)重(zhong)的，責令停業整頓。

鏈接：

四、浙江(jiang)省公開征求：《浙江(jiang)省報廢機動車回收拆(chai)解行業環(huan)境污染(ran)整(zheng)治工作方(fang)案(an)（征求意見(jian)稿）》意見(jian)的函

《方案》主要內容五個(ge)章節，其中，針(zhen)對報廢(fei)(fei)機(ji)(ji)動車(che)(che)回收拆(chai)解行業(ye)低水平企業(ye)重(zhong)復投(tou)資(zi)、惡(e)性競爭、產(chan)(chan)能(neng)(neng)(neng)(neng)過剩問題，各設區市(shi)要做(zuo)好報廢(fei)(fei)機(ji)(ji)動車(che)(che)總量(liang)和拆(chai)解能(neng)(neng)(neng)(neng)力摸底排查，掌握行業(ye)規(gui)(gui)(gui)模(mo)及(ji)拆(chai)解能(neng)(neng)(neng)(neng)力基本(ben)情(qing)況。聚焦報廢(fei)(fei)機(ji)(ji)動車(che)(che)拆(chai)解能(neng)(neng)(neng)(neng)力布局不(bu)(bu)均(jun)(jun)衡等問題，強(qiang)化(hua)(hua)(hua)區域(yu)合(he)作(zuo)，聚焦"空間布局均(jun)(jun)衡、能(neng)(neng)(neng)(neng)力設置合(he)理(li)(li)”目(mu)(mu)標，各地(di)(di)要依據機(ji)(ji)動車(che)(che)保有(you)量(liang)，聯合(he)商務、生態環(huan)境(jing)、發改、經信等部門(men)合(he)理(li)(li)編制報廢(fei)(fei)機(ji)(ji)動車(che)(che)回收拆(chai)解行業(ye)產(chan)(chan)能(neng)(neng)(neng)(neng)發展(zhan)規(gui)(gui)(gui)劃(hua)(hua)，并納入(ru)所在地(di)(di)城(cheng)市(shi)總體規(gui)(gui)(gui)劃(hua)(hua)、國土(tu)空間規(gui)(gui)(gui)劃(hua)(hua)，理(li)(li)性引導產(chan)(chan)業(ye)升(sheng)級。完(wan)善(shan)市(shi)場(chang)準(zhun)入(ru)和退出(chu)機(ji)(ji)制，發改、經信及(ji)有(you)關(guan)職能(neng)(neng)(neng)(neng)部門(men)按企業(ye)產(chan)(chan)能(neng)(neng)(neng)(neng)及(ji)場(chang)地(di)(di)面積等要求為抓手，嚴格把好項目(mu)(mu)準(zhun)入(ru)關(guan)。推(tui)廣并適(shi)時發布產(chan)(chan)能(neng)(neng)(neng)(neng)預警信息，開展(zhan)專家復評(ping)，依法清退未通(tong)過資(zi)質認(ren)(ren)定和不(bu)(bu)再具備資(zi)質認(ren)(ren)定條(tiao)件(jian)的拆(chai)解企業(ye)，形(xing)成有(you)進有(you)出(chu)、良性競爭的回收拆(chai)解市(shi)場(chang)發展(zhan)生態，推(tui)動行業(ye)健(jian)康有(you)序(xu)發展(zhan)。明確(que)需規(gui)(gui)(gui)范全省報廢(fei)(fei)機(ji)(ji)動車(che)(che)回收拆(chai)解行業(ye)內企業(ye)經營行為，加(jia)強(qiang)行業(ye)環(huan)境(jing)污染防治。明確(que)能(neng)(neng)(neng)(neng)力布局均(jun)(jun)衡化(hua)(hua)(hua)、生產(chan)(chan)經營規(gui)(gui)(gui)模(mo)化(hua)(hua)(hua)、工藝(yi)流(liu)程自動化(hua)(hua)(hua)、污染排放清潔(jie)化(hua)(hua)(hua)、拆(chai)解材料資(zi)源化(hua)(hua)(hua)、拆(chai)解作(zuo)業(ye)規(gui)(gui)(gui)范化(hua)(hua)(hua)、回收管理(li)(li)數字化(hua)(hua)(hua)、環(huan)境(jing)監管常態化(hua)(hua)(hua)八項任(ren)務。

鏈接：

五、遼寧省：加強報廢機(ji)動車(che)拆解(jie)企(qi)業管(guan)理(li) 開展回收(shou)拆解(jie)行業專(zhuan)項整治行動

遼寧省商務(wu)廳關于印發(fa)《2023年商務(wu)領域生(sheng)態環境保(bao)(bao)護工(gong)作計劃(hua)的通知》，主要(yao)任務(wu)：加(jia)強報(bao)廢機動(dong)(dong)車(che)拆解(jie)企(qi)業(ye)管理(li)。在(zai)全省范圍(wei)開展報(bao)廢機動(dong)(dong)車(che)回(hui)收(shou)拆解(jie)行(xing)(xing)業(ye)專項整(zheng)治(zhi)行(xing)(xing)動(dong)(dong)，采取(qu)各(ge)市自查、集中清理(li)整(zheng)治(zhi)、回(hui)頭(tou)看排(pai)查和省商務(wu)廳隨機抽查、定點覆蓋等形式進(jin)行(xing)(xing)督(du)導檢(jian)查，重點督(du)促推(tui)進(jin)各(ge)市中央環保(bao)(bao)督(du)察整(zheng)改工(gong)作，嚴厲(li)打(da)擊非法(fa)拆解(jie)行(xing)(xing)為，促進(jin)報(bao)廢機動(dong)(dong)車(che)回(hui)收(shou)拆解(jie)行(xing)(xing)業(ye)平(ping)穩有序發(fa)展。對(dui)新建、改造(zao)的報(bao)廢機動(dong)(dong)車(che)回(hui)收(shou)拆解(jie)企(qi)業(ye)，按照《報(bao)廢機動(dong)(dong)車(che)回(hui)收(shou)管理(li)辦法(fa)實施細則》規(gui)(gui)定的環保(bao)(bao)標準，嚴把審核關，切實規(gui)(gui)范新增(zeng)報(bao)廢機動(dong)(dong)車(che)回(hui)收(shou)拆解(jie)企(qi)業(ye)經營。

鏈接(jie)：

六、湖南省：報(bao)廢舊乘用車購買新能源車符合條件可享受5000元補貼(tie)

湖(hu)南省(sheng)人(ren)民政府辦公廳印發(fa)《關于打好經(jing)濟增長主動仗實現(xian)經(jing)濟運行整體好轉的(de)(de)若干政策措施》的(de)(de)通知，《通知》中(zhong)提出(chu)：加大對重點領域消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)的(de)(de)支(zhi)持引導(dao)。延續實施新(xin)能源車(che)置換補貼(tie)，帶動新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)生(sheng)產(chan)消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)，力爭全省(sheng)新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)產(chan)量(liang)突破100萬(wan)輛。2023年6月30日前個(ge)人(ren)消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)者報廢在(zai)湖(hu)南登(deng)記注冊(ce)的(de)(de)符合相關標準的(de)(de)家用汽(qi)(qi)車(che)，并在(zai)省(sheng)內購(gou)買新(xin)能源乘用車(che)的(de)(de)，憑報廢車(che)回(hui)收證明和(he)新(xin)車(che)購(gou)車(che)發(fa)票等(deng)資(zi)(zi)料(liao)享受5000元資(zi)(zi)金補貼(tie)，補貼(tie)由省(sheng)和(he)購(gou)車(che)所在(zai)市州統籌安(an)排(pai)。省(sheng)級(ji)組織開展(zhan)新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)推(tui)廣應用、綠(lv)色智能家電下(xia)鄉等(deng)促(cu)消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)活動，由省(sheng)級(ji)層(ceng)面(mian)統籌安(an)排(pai)資(zi)(zi)金按市州實際支(zhi)出(chu)給予適當(dang)補貼(tie)。

鏈接(jie)：

七、河南省(sheng)：促進汽車(che)更新消費 加大報廢機動車(che)回(hui)收(shou)企業建(jian)設用地支持

《通知》中(zhong)促(cu)進汽(qi)(qi)車(che)(che)更(geng)新消費(fei)。（一(yi)）加(jia)快(kuai)老舊車(che)(che)輛淘汰更(geng)新。全面實施重(zhong)型車(che)(che)國(guo)六排放(fang)標(biao)準(zhun)、非道路柴油移動(dong)(dong)機(ji)(ji)械(xie)第四階(jie)段排放(fang)標(biao)準(zhun)，推動(dong)(dong)淘汰國(guo)三及以(yi)(yi)下(xia)排放(fang)標(biao)準(zhun)的(de)柴油、燃氣(qi)貨車(che)(che)和(he)汽(qi)(qi)油車(che)(che)，加(jia)快(kuai)淘汰國(guo)四柴油汽(qi)(qi)車(che)(che)和(he)采(cai)用(yong)(yong)稀(xi)薄燃燒技術的(de)燃氣(qi)汽(qi)(qi)車(che)(che)；研(yan)究(jiu)補助政策，支持(chi)有條件的(de)地(di)(di)(di)市(shi)開展汽(qi)(qi)車(che)(che)以(yi)(yi)舊換新活(huo)動(dong)(dong)。（二）完善(shan)報廢機(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)回收(shou)(shou)利用(yong)(yong)體系(xi)。支持(chi)符合條件的(de)企(qi)業(ye)獲得報廢機(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)回收(shou)(shou)資質(zhi)(zhi)。對已取(qu)得資質(zhi)(zhi)的(de)企(qi)業(ye)，重(zhong)新完成資質(zhi)(zhi)認定的(de)可延期到2023年3月1日。（三）加(jia)大(da)報廢機(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)回收(shou)(shou)企(qi)業(ye)建(jian)設用(yong)(yong)地(di)(di)(di)支持(chi)。企(qi)業(ye)建(jian)設項(xiang)目用(yong)(yong)地(di)(di)(di)性(xing)質(zhi)(zhi)原則上應為(wei)工業(ye)用(yong)(yong)地(di)(di)(di)，對已取(qu)得報廢機(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)回收(shou)(shou)資質(zhi)(zhi)的(de)企(qi)業(ye)及《商務部(bu)等17部(bu)門(men)關于搞活(huo)汽(qi)(qi)車(che)(che)流通擴大(da)汽(qi)(qi)車(che)(che)消費(fei)若干措施的(de)通知》（商消費(fei)發〔2022〕92號）印發后(hou)3個月內(nei)獲得用(yong)(yong)地(di)(di)(di)審批(pi)或建(jian)設工程規劃許可的(de)在建(jian)項(xiang)目，按已確定的(de)用(yong)(yong)途使(shi)用(yong)(yong)土地(di)(di)(di)。

鏈(lian)接：

八、【央(yang)視關(guan)注】零部件缺失情況突出 報(bao)廢車(che)產業亟待(dai)規(gui)范化發展(zhan)

央視(shi)財經《經濟信息聯播(bo)》：目前，我(wo)國(guo)汽(qi)車保有(you)量已超過3億輛。同(tong)時，汽(qi)車報廢量也在不斷(duan)增加。一輛汽(qi)車“退役(yi)”后將何(he)去(qu)何(he)從(cong)？會產生哪些價(jia)值？

記者在(zai)采訪時了解到，有(you)一(yi)些非(fei)正規(gui)(gui)的(de)(de)企(qi)業，他(ta)們在(zai)沒有(you)合法(fa)合規(gui)(gui)的(de)(de)資質(zhi)的(de)(de)情(qing)況下，也(ye)對報廢(fei)車(che)進行處置。因為(wei)沒有(you)固定的(de)(de)成本，他(ta)們的(de)(de)回收(shou)(shou)(shou)(shou)價格可能(neng)會比(bi)正規(gui)(gui)的(de)(de)企(qi)業更高一(yi)點，可能(neng)會導致老百姓傾向于(yu)把這些車(che)交給(gei)他(ta)們處置，造成了車(che)源(yuan)流失。除了車(che)源(yuan)的(de)(de)問題，一(yi)些資質(zhi)企(qi)業還面臨著回收(shou)(shou)(shou)(shou)車(che)輛(liang)零(ling)部件(jian)(jian)缺(que)失的(de)(de)情(qing)況，如部分新能(neng)源(yuan)汽車(che)的(de)(de)電(dian)池包在(zai)回收(shou)(shou)(shou)(shou)前就已經被(bei)“違(wei)規(gui)(gui)組裝”或“違(wei)規(gui)(gui)拆解”了。根據近兩(liang)年的(de)(de)市場機構調(diao)研，在(zai)報廢(fei)車(che)輛(liang)回收(shou)(shou)(shou)(shou)過程中(zhong)存在(zai)零(ling)部件(jian)(jian)的(de)(de)缺(que)失情(qing)況較(jiao)為(wei)突出。

報(bao)廢車如果(guo)處理得當可以成為(wei)多種材料(liao)(liao)的來源，減少資(zi)源浪費。數據顯示，每1000萬(wan)輛(liang)報(bao)廢汽車，可以回(hui)收鋼鐵(tie)1035萬(wan)噸(dun)、有(you)色金屬75萬(wan)噸(dun)、塑料(liao)(liao)90萬(wan)噸(dun)、橡膠75萬(wan)噸(dun)、玻(bo)璃60萬(wan)噸(dun)。有(you)業內人士呼吁，有(you)關部門應當進一步規范(fan)報(bao)廢機動車回(hui)收拆(chai)解活動，加(jia)強報(bao)廢機動車回(hui)收拆(chai)解行業管理。

鏈接：

【三(san)月(yue)】

九、2023年廣西報廢機動(dong)車回(hui)收(shou)拆解行業(ye)發展現狀(zhuang)明白紙

一(yi)、廣西(xi)應有(you)年(nian)總(zong)拆(chai)解產(chan)能(neng)：截(jie)至(zhi)2023年(nian)2月底，根據廣西(xi)公安交警總(zong)隊數據，我區汽車(che)(che)保有(you)量900.3萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)，按(an)照年(nian)拆(chai)解量約(yue)為汽車(che)(che)保有(you)量的4%左(zuo)右，即目前全區應有(you)年(nian)總(zong)拆(chai)解產(chan)能(neng)約(yue)為36.1萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)。其(qi)中，南寧市(shi)(shi)9.8萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、柳州(zhou)(zhou)市(shi)(shi)4.2萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、桂林市(shi)(shi)3.52萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、梧州(zhou)(zhou)市(shi)(shi)1.64萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、北(bei)海市(shi)(shi)1.32萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、欽(qin)州(zhou)(zhou)市(shi)(shi)1.86萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、防(fang)城(cheng)港市(shi)(shi)0.76萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、貴港市(shi)(shi)2.4萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、玉林市(shi)(shi)3.56萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、百色市(shi)(shi)2.08萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、賀州(zhou)(zhou)市(shi)(shi)1.28萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、河池市(shi)(shi)1.64萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、來賓市(shi)(shi)1.16萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、崇左(zuo)市(shi)(shi)0.88萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)。