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2023年第四十九(jiu)周報廢(fei)車(che)產業(ye)十大新聞事件(jian)

（精華版）

2023第47期（總179期）12月4日(ri)-12月8日(ri)

一、國(guo)家(jia)發展改(gai)革委辦公廳關于印發首(shou)批碳達峰試點(dian)名(ming)單的(de)通知

《通知》中有(you)關地(di)區(qu)城市(shi)和園區(qu)自愿申報、省級發展改革委推薦、省級人民政府審(shen)核(he)(he)、國(guo)家(jia)發展改革委復核(he)(he)，確定張(zhang)家(jia)口市(shi)等25個城市(shi)、長治高新技(ji)術產業開發區(qu)等10個園區(qu)為首(shou)批碳達峰試點城市(shi)和園區(qu)。

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二、交(jiao)通運輸(shu)部關(guan)于修(xiu)改《機動車維修(xiu)管理(li)規(gui)定(ding)》的決(jue)定(ding)（2023年第14號）

交(jiao)通運輸部決定(ding)對《機動車維修管理規定(ding)》（交(jiao)通運輸部令(ling)2021年(nian)第18號(hao)）作如下(xia)內容修改：

第(di)二十二條(tiao) 機動(dong)(dong)車(che)維修經營者不(bu)(bu)(bu)得(de)擅(shan)自改裝(zhuang)機動(dong)(dong)車(che)，不(bu)(bu)(bu)得(de)承修已報廢的(de)機動(dong)(dong)車(che)，不(bu)(bu)(bu)得(de)利用配件(jian)拼裝(zhuang)機動(dong)(dong)車(che)。

托修方(fang)要改(gai)變機(ji)動(dong)車車身顏色，更換發(fa)動(dong)機(ji)、車身和車架的，應(ying)當(dang)按照有(you)關(guan)法律、法規的規定(ding)辦理相關(guan)手續，機(ji)動(dong)車維(wei)修經(jing)營(ying)者在查看相關(guan)手續后方(fang)可(ke)承修。

第(di)五十一條? 違(wei)(wei)反本規定，機動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)維(wei)修(xiu)經(jing)營者(zhe)使用假(jia)冒偽劣配件(jian)維(wei)修(xiu)機動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)，承修(xiu)已報(bao)廢(fei)的(de)機動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)或者(zhe)擅自改(gai)裝機動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)的(de)，由(you)(you)交通運輸(shu)主管部(bu)(bu)門責令改(gai)正；有(you)違(wei)(wei)法(fa)(fa)所(suo)得(de)的(de)，沒收違(wei)(wei)法(fa)(fa)所(suo)得(de)，處違(wei)(wei)法(fa)(fa)所(suo)得(de)2倍以(yi)(yi)上10倍以(yi)(yi)下的(de)罰(fa)(fa)款(kuan)；沒有(you)違(wei)(wei)法(fa)(fa)所(suo)得(de)或者(zhe)違(wei)(wei)法(fa)(fa)所(suo)得(de)不足1萬元(yuan)的(de)，處2萬元(yuan)以(yi)(yi)上5萬元(yuan)以(yi)(yi)下的(de)罰(fa)(fa)款(kuan)，沒收假(jia)冒偽劣配件(jian)及報(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)輛；情節嚴重的(de)，由(you)(you)交通運輸(shu)主管部(bu)(bu)門責令停業整頓(dun)；構成(cheng)犯(fan)罪的(de)，依法(fa)(fa)追究刑事責任(ren)。

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三、陜西省延(yan)安市交通(tong)運輸局等(deng)部門關(guan)于印發《延(yan)安市老舊柴(chai)油貨車提前(qian)淘汰補貼實施細(xi)則》和《國三及(ji)以(yi)下排放標準柴(chai)油貨車淘汰計劃》的通(tong)知

1.在(zai)延(yan)安市注冊(ce)登(deng)記的(de)國三及以下排放標準柴油貨車,車輛(liang)登(deng)記所(suo)有(you)人為個人和(he)非財政供養單位(wei)。

2.車輛報廢時間(以《報廢機動車回收證明》上“交車日期為準)在(zai)2023年3月23日(含(han))至2025年12月31日(含(han))期間。

3.車輛屬于(yu)提前淘汰(tai)(報廢時(shi)的實(shi)際(ji)使用(yong)年(nian)(nian)限必須距離國家強制報廢年(nian)(nian)限一年(nian)(nian)(含)以上)。

4.車(che)輛交售給省內有資質的報(bao)廢汽車(che)回收(shou)拆解(jie)企業(ye)進(jin)行回收(shou)拆解(jie)，并取得《報(bao)廢汽車(che)回收(shou)證(zheng)明》和《機動車(che)注銷證(zheng)明》。

老舊柴油貨車提前淘汰補(bu)貼申請自(zi)(zi)本(ben)辦法印發之日(含(han)(han))起開始(shi),至 2026 年2月 28 日(含(han)(han))截止，逾期視為自(zi)(zi)動放棄。

申請提前淘汰補(bu)貼的(de)老舊(jiu)柴油貨(huo)車(che)按車(che)輛類型、使(shi)用年限給予(yu)不同補(bu)貼金額，具(ju)體如下(xia):

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四、安徽省銅陵市銅官區國三以下營運柴油貨(huo)車提(ti)前淘汰獎勵(li)補貼申請流程

《通知》條(tiao)(tiao)件(jian)(jian)中：凡在(zai)2023年10月15日(ri)至(zhi)2025年12月31日(ri)期(qi)間提前(qian)淘汰的老(lao)舊(jiu)營運柴(chai)油貨(huo)車，實(shi)車在(zai)有資質的回收拆解企業(ye)報廢的同時具備下列條(tiao)(tiao)件(jian)(jian)的，可以享受財政(zheng)獎補。

1.本(ben)(ben)方(fang)案實施之日(ri)起（含），在(zai)本(ben)(ben)市(shi)公安部門(men)登記在(zai)冊并持有本(ben)(ben)地交(jiao)通運(yun)輸(shu)(shu)主管部門(men)頒發有效《道(dao)路運(yun)輸(shu)(shu)證》的(de)，強制報廢期限在(zai)2026年1月1日(ri)以后的(de)國三及以下排放標準的(de)營運(yun)柴油貨車；

2.車輛(liang)注冊登記所(suo)有人為個(ge)人、個(ge)體工商戶、企業(ye)和其他非財政供養的(de)社(she)會組織。

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五、四川省瀘州市：鼓勵主動報廢“黃標車”可(ke)申(shen)領補貼 最(zui)高6500元

2023年12月前辦(ban)理報(bao)廢淘汰的(de)“黃標(biao)車”可享受規定補(bu)貼(tie)標(biao)準(zhun)的(de)全額(e)補(bu)貼(tie)。

2024年6月30日前(qian)辦理辦理報廢淘汰的“黃標車”可享受規定補(bu)貼標準的50%。

2024年6月(yue)30日后辦理報廢(fei)淘汰的“黃標車”不予補貼。

補貼標準(zhun)：

1.營運載貨(huo)汽車補貼限額標(biao)準：重型(xing)(xing)(xing)每輛(liang)補貼(tie)6500元(yuan)，中型(xing)(xing)(xing)每輛(liang)補貼(tie)5500元(yuan)，輕型(xing)(xing)(xing)每輛(liang)補貼(tie)4500元(yuan)，微型(xing)(xing)(xing)每輛(liang)補貼(tie)3000元(yuan)。

2.營運(yun)載客汽(qi)車補貼限額標準(zhun)：大型(xing)每輛(liang)補貼6000元，中型(xing)每輛(liang)補貼5000元，小型(xing)每輛(liang)補貼3500元，微型(xing)每輛(liang)補貼3000元。

3.非(fei)營運載貨、載客汽車、工程救險(xian)、營轉非(fei)補(bu)貼限額標(biao)準：重型(xing)（大型(xing)）每(mei)輛補(bu)貼(tie)5500元，中型(xing)每(mei)輛補(bu)貼(tie)4500元，小(xiao)型(xing)每(mei)輛補(bu)貼(tie)3500元，微型(xing)每(mei)輛補(bu)貼(tie)3000元。

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六(liu)、甘肅省蘭州(zhou)市危險廢物污染環境防治辦法（2024年1月1日起施行(xing)）

第二十九條(tiao) 電(dian)器(qi)電(dian)子、鉛蓄電(dian)池(chi)、車(che)用動(dong)力電(dian)池(chi)等產(chan)品(pin)(pin)的生(sheng)產(chan)者(zhe)，應當依法落實生(sheng)產(chan)者(zhe)責任延伸(shen)制(zhi)度，按照(zhao)規定以自建或者(zhe)委托等方式建立與產(chan)品(pin)(pin)銷售量相(xiang)匹配的廢舊產(chan)品(pin)(pin)回收(shou)體系，并向社會公開，實現有效回收(shou)和利用。

鼓勵生(sheng)產者利用(yong)(yong)銷售網點和(he)渠道回(hui)收使用(yong)(yong)其產品過程中(zhong)產生(sheng)的(de)(de)危險廢物，并(bing)與符(fu)合有關產業(ye)政(zheng)策要求(qiu)的(de)(de)企(qi)業(ye)共(gong)同(tong)建立危險廢物資源化(hua)回(hui)收處理系統(tong)。

第三十條(tiao) 廢舊機動車、廢棄(qi)電器電子產品(pin)的拆解(jie)單(dan)位(wei)，應當(dang)(dang)按照國家技術規范進行拆解(jie)。對于拆解(jie)過程中產生的危險廢物(wu)應當(dang)(dang)分類收集(ji)、貯存(cun)，建立臺賬，交由具(ju)有危險廢物(wu)許(xu)可(ke)證(zheng)的單(dan)位(wei)回收、處置。

機動(dong)車、船(chuan)等(deng)的(de)維(wei)修單位應當根據(ju)法(fa)律、法(fa)規(gui)和有關國家標準設立(li)危險(xian)(xian)廢物專用貯存(cun)設施和場所。維(wei)修活動(dong)中(zhong)產生(sheng)的(de)廢鉛蓄電池、廢礦物油(you)、廢舊機油(you)桶(tong)等(deng)危險(xian)(xian)廢物，應當由機動(dong)車、船(chuan)的(de)所有人(ren)或者(zhe)使用人(ren)自(zi)行或者(zhe)通過維(wei)修企(qi)業交(jiao)由具有危險(xian)(xian)廢物許(xu)可證的(de)單位回收利用、處(chu)置。

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七、湖北省十(shi)堰市報廢機動車回收拆解行業投(tou)資風險告(gao)知書

截止2023年11月，十堰市(shi)(shi)機(ji)(ji)動車(che)(che)(che)保有量為(wei)86.14萬輛（包含(han)摩托車(che)(che)(che)）。按照《報(bao)廢(fei)(fei)機(ji)(ji)動車(che)(che)(che)回(hui)收拆(chai)(chai)解(jie)企業(ye)(ye)技(ji)術規(gui)范》(GB22128-2019)，地區(qu)(qu)年總拆(chai)(chai)解(jie)產(chan)能約(yue)為(wei)地區(qu)(qu)年機(ji)(ji)動車(che)(che)(che)保有量的(de)(de)4%-5%之間，我市(shi)(shi)年機(ji)(ji)動車(che)(che)(che)拆(chai)(chai)解(jie)產(chan)能約(yue)為(wei)3.44-4.31萬輛。目(mu)前，我市(shi)(shi)已(yi)有3家(jia)具備報(bao)廢(fei)(fei)機(ji)(ji)動車(che)(che)(che)回(hui)收拆(chai)(chai)解(jie)資(zi)(zi)質的(de)(de)企業(ye)(ye)，已(yi)建成正(zheng)在申報(bao)資(zi)(zi)質企業(ye)(ye)2家(jia)，全市(shi)(shi)報(bao)廢(fei)(fei)機(ji)(ji)動車(che)(che)(che)年拆(chai)(chai)解(jie)能力與企業(ye)(ye)數量均已(yi)達到上(shang)限。請擬投資(zi)(zi)企業(ye)(ye)和個(ge)人，加強(qiang)市(shi)(shi)場調研(yan)和風險評估(gu)，謹慎投資(zi)(zi)。

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八、廣(guang)東省深(shen)圳市：鼓(gu)勵(li)淘汰國四及(ji)以(yi)下排放標(biao)準汽車 推動(dong)(dong)完善動(dong)(dong)力電池(chi)回收利用(yong)體(ti)系