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——西寧市再生資源開發有限責任公司
總經理  文發云

作(zuo)為(wei)“無廢(fei)城(cheng)市(shi)(shi)”試(shi)點之一(yi)的青藏高(gao)原(yuan)的東方門戶——西(xi)寧，在(zai)當(dang)今(jin)青山綠水(shui)、環保加(jia)強(qiang)的號(hao)召(zhao)下，如何加(jia)快無廢(fei)城(cheng)市(shi)(shi)試(shi)點建設,打造“西(xi)寧模(mo)式”是企業(ye)探(tan)索的發(fa)展新(xin)方向。作(zuo)為(wei)西(xi)寧市(shi)(shi)的報(bao)廢(fei)車拆解企業(ye)在(zai)面臨新(xin)市(shi)(shi)場(chang)環境與(yu)拆解信(xin)息新(xin)技(ji)術規范加(jia)速(su)升級，及(ji)2020年(nian)企業(ye)經營狀況又怎樣呢？7月27日，中(zhong)再(zai)協報(bao)廢(fei)車分會(hui)（CELVE）秘書長(chang)張瑩(ying)連線西(xi)寧市(shi)(shi)再(zai)生資源開發(fa)有限責任公司(si)總(zong)經理文發(fa)云，對企業(ye)升級改造中(zhong)所遇問題進行了探(tan)討和交流。

西寧市再生資源開發有限責任公司 總經理 文發云

環保規范新標準 升級改造要先行

西寧市再生資源開發有限責任公司成立于1956年，一直從事于再生資源回收行業，經過50多年的發展，經營業務不斷拓展，服務領域和服務范圍不斷擴大，近三年報廢汽車回收量屢創新高。2020年1至7月受新冠疫情影響共回收拆解報廢汽車約在千輛左右。

西寧(ning)市再(zai)生資(zi)源開發有限(xian)責任公(gong)司于2010年(nian)開始遷(qian)址，進行新(xin)廠(chang)地(di)的(de)(de)投(tou)資(zi)建(jian)設，2013年(nian)9月竣工。占地(di)面積14666.52平方米，總(zong)投(tou)資(zi)1776萬元。隨著《報(bao)廢(fei)機動(dong)車(che)(che)回收(shou)管理(li)(li)辦(ban)法》（715號令）的(de)(de)實施，公(gong)司在環保(bao)投(tou)入上加大(da)力度(du)。文總(zong)表示，今年(nian)公(gong)司計劃對(dui)拆(chai)(chai)(chai)解(jie)(jie)廠(chang)的(de)(de)土地(di)重新(xin)進行硬(ying)化(hua)(hua)及防滲(shen)透的(de)(de)翻修，以確(que)保(bao)達到《報(bao)廢(fei)機動(dong)車(che)(che)回收(shou)拆(chai)(chai)(chai)解(jie)(jie)企業技術規(gui)范》（GB 22128—2019）防水防滲(shen)漏的(de)(de)要(yao)求。而且為提(ti)升報(bao)廢(fei)汽車(che)(che)拆(chai)(chai)(chai)解(jie)(jie)能力和水平，也對(dui)拆(chai)(chai)(chai)解(jie)(jie)設備進行了(le)考量，希望(wang)升級后(hou)能夠在車(che)(che)輛預處理(li)(li)、車(che)(che)體(ti)拆(chai)(chai)(chai)解(jie)(jie)、零部件分類、三廢(fei)處理(li)(li)等一次性完成，實現(xian)了(le)報(bao)廢(fei)汽車(che)(che)拆(chai)(chai)(chai)解(jie)(jie)半(ban)自動(dong)化(hua)(hua)，以保(bao)證(zheng)環保(bao)循(xun)環的(de)(de)發展。

人員培訓需加緊 稅收優惠盼出臺

文總提出高級管理人員缺乏是企業提升過程中的困難問題之一。目前在企業的管理上提高，還需要加強，因此也會重視管理團隊的搭建。公司從業人員250余名，其中在崗員工24名，少數民族4名，大專以上學歷8名，高級職稱4名，中級職稱22名。7月31日《報廢機動車回收管理辦法實施細則》落地，他希望中再生協會報廢車分會適當增加培訓機會，提升企業的管理水平與拆解能力水平，更快更準的提高企業的業務能力。

文(wen)總還表示，再生行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)稅(shui)收(shou)(shou)問題是(shi)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)經(jing)(jing)營中(zhong)面臨的(de)大問題，報廢(fei)機動車行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)的(de)稅(shui)收(shou)(shou)優惠政策遲遲未(wei)能出臺，行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)的(de)特殊性導(dao)致企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)經(jing)(jing)營壓力加大，尤其是(shi)在報廢(fei)車招投(tou)標項(xiang)目的(de)開展中(zhong)，一般納(na)稅(shui)人(ren)的(de)稅(shui)收(shou)(shou)過高，企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)很難擔(dan)負(fu)(fu)。他(ta)呼吁(yu)，通過行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)協會與(yu)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)的(de)多(duo)方(fang)面共同發聲(sheng)，可(ke)以加速國家稅(shui)收(shou)(shou)優惠政策的(de)出臺，減(jian)輕企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)負(fu)(fu)擔(dan)，使之更好的(de)履行(xing)(xing)社會責任(ren)和義務。

來源：中再協報廢車分會 CELVE專稿，轉載請注明出處