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2024年第三十五周報(bao)廢車產業十大新(xin)聞事(shi)件

（精華版）

2024第(di)32期（總(zong)214期）8月19日(ri)-8月23日(ri)

一、工信部等八部門部署(shu)做好老舊新能源城市公(gong)交車(che)輛動力電池更換(huan)工作

進一步做(zuo)好(hao)汽車(che)以舊換新有(you)關工作(zuo) 提高報廢(fei)更新補貼(tie)標準

《公告》明確(que)：新能(neng)(neng)源(yuan)城市公交車(che)輛動(dong)(dong)(dong)力(li)電(dian)(dian)池更換(huan)(huan)(huan)工(gong)作應(ying)在(zai)確(que)保整車(che)安(an)(an)全(quan)的(de)(de)前提(ti)下實(shi)施(shi)，新能(neng)(neng)源(yuan)城市公交車(che)輛運營企業、動(dong)(dong)(dong)力(li)電(dian)(dian)池更換(huan)(huan)(huan)服(fu)務提(ti)供(gong)商應(ying)具有法(fa)人資格，并(bing)遵(zun)循“誰主(zhu)張、誰負責；誰更換(huan)(huan)(huan)、誰負責”的(de)(de)原則，嚴格落(luo)實(shi)安(an)(an)全(quan)主(zhu)體責任(ren)。用于(yu)更換(huan)(huan)(huan)的(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)電(dian)(dian)池性能(neng)(neng)、更換(huan)(huan)(huan)動(dong)(dong)(dong)力(li)電(dian)(dian)池后的(de)(de)整車(che)性能(neng)(neng)應(ying)滿足的(de)(de)強制性國(guo)家標準要求。同時，提(ti)出(chu)(chu)更換(huan)(huan)(huan)產(chan)生的(de)(de)廢舊動(dong)(dong)(dong)力(li)電(dian)(dian)池應(ying)移交給回收服(fu)務網點等渠道(dao)，相關(guan)主(zhu)體應(ying)按有關(guan)規定上傳溯源(yuan)信息。做好老舊新能(neng)(neng)源(yuan)城市公交車(che)輛安(an)(an)全(quan)有序(xu)更換(huan)(huan)(huan)動(dong)(dong)(dong)力(li)電(dian)(dian)池工(gong)作，服(fu)務民眾安(an)(an)全(quan)便(bian)捷出(chu)(chu)行。

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二、工信部發布江蘇省常州(zhou)市：到2027年本地車籍報廢機動車回收量1.5萬(wan)輛(liang)左右 到2030年動力(li)電池無(wu)廢循(xun)環(huan)發展產業鏈形成規模

《通(tong)知(zhi)》提(ti)出：到2027年(nian)，覆蓋各(ge)(ge)領域(yu)、各(ge)(ge)環(huan)節的(de)廢棄物(wu)循環(huan)利用(yong)體系基本建立，主要(yao)廢棄物(wu)循環(huan)利用(yong)取(qu)得(de)積極進展。本地(di)車(che)籍報廢機動車(che)回(hui)(hui)收量1.5萬(wan)輛左右，廢舊(jiu)家(jia)(jia)(jia)電回(hui)(hui)收量達4.6萬(wan)臺（套）。推動建設再生資源(yuan)回(hui)(hui)收企業超600家(jia)(jia)(jia)、綜合分揀中心數量超7個(ge)，培育(yu)10家(jia)(jia)(jia)以(yi)上(shang)資源(yuan)循環(huan)利用(yong)產業基地(di)和(he)骨干企業，實施2個(ge)以(yi)上(shang)廢舊(jiu)動力電池梯次(ci)利用(yong)、回(hui)(hui)收利用(yong)項目。

01、加(jia)強廢(fei)舊(jiu)汽(qi)(qi)車回(hui)(hui)收(shou)(shou)利用。加(jia)強汽(qi)(qi)車使用全(quan)生命周期信息(xi)管理，推(tui)進報(bao)廢(fei)汽(qi)(qi)車拆(chai)解項(xiang)目，推(tui)動廢(fei)舊(jiu)汽(qi)(qi)車拆(chai)解企(qi)業(ye)集(ji)約化(hua)發展。加(jia)強廢(fei)棄(qi)電(dian)器電(dian)子產品回(hui)(hui)收(shou)(shou)利用，加(jia)快(kuai)“換(huan)新(xin)(xin)+回(hui)(hui)收(shou)(shou)”“送裝(zhuang)+拆(chai)收(shou)(shou)”“互聯(lian)網+回(hui)(hui)收(shou)(shou)”等新(xin)(xin)模式(shi)發展，支持電(dian)器電(dian)子生產、銷(xiao)售企(qi)業(ye)建設(she)逆(ni)向物流體系或與專業(ye)回(hui)(hui)收(shou)(shou)企(qi)業(ye)合作，完(wan)善回(hui)(hui)收(shou)(shou)體系。

02、加(jia)強(qiang)廢舊(jiu)動(dong)力(li)(li)(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)循環利(li)(li)(li)用(yong)(yong)。圍(wei)繞(rao)動(dong)力(li)(li)(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)產(chan)業(ye)開(kai)展(zhan)強(qiang)鏈延鏈補(bu)鏈，打造“正負極(ji)材料、隔膜材料、動(dong)力(li)(li)(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)、新(xin)(xin)能源汽(qi)(qi)車、動(dong)力(li)(li)(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)回(hui)收(shou)梯(ti)級利(li)(li)(li)用(yong)(yong)、動(dong)力(li)(li)(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)回(hui)收(shou)再生利(li)(li)(li)用(yong)(yong)”無廢循環發(fa)展(zhan)產(chan)業(ye)鏈。鼓勵(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車及動(dong)力(li)(li)(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)生產(chan)企業(ye)通過(guo)委托代(dai)理(li)或與回(hui)收(shou)企業(ye)、再生利(li)(li)(li)用(yong)(yong)企業(ye)合作等形式，共建(jian)、共用(yong)(yong)廢舊(jiu)動(dong)力(li)(li)(li)蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)回(hui)收(shou)網絡(luo)，確保廢舊(jiu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)規范(fan)回(hui)收(shou)利(li)(li)(li)用(yong)(yong)和(he)安(an)全處置。完善新(xin)(xin)能源汽(qi)(qi)車動(dong)力(li)(li)(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)全產(chan)業(ye)鏈溯源管理(li)。支(zhi)持電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)梯(ti)級再利(li)(li)(li)用(yong)(yong)，培育引進(jin)先進(jin)的廢舊(jiu)動(dong)力(li)(li)(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)綜合利(li)(li)(li)用(yong)(yong)企業(ye)，建(jian)設廢舊(jiu)動(dong)力(li)(li)(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)高(gao)效(xiao)回(hui)收(shou)、高(gao)值利(li)(li)(li)用(yong)(yong)的示(shi)范(fan)項(xiang)目(mu)。大(da)力(li)(li)(li)推(tui)動(dong)廢舊(jiu)動(dong)力(li)(li)(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)殘值快速評估、梯(ti)次(ci)利(li)(li)(li)用(yong)(yong)和(he)再生利(li)(li)(li)用(yong)(yong)技術研發(fa)和(he)推(tui)廣，推(tui)動(dong)梯(ti)次(ci)利(li)(li)(li)用(yong)(yong)產(chan)品質量認證(zheng)。

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三、四川省：到2027年淘汰(tai)國(guo)三(san)及以下排放標準營運柴油貨車1.6萬(wan)輛 加快老舊營運柴油貨車淘汰(tai)更新(xin)

《方案(an)》提出：加(jia)快老舊營(ying)(ying)運(yun)(yun)(yun)柴(chai)油貨(huo)車(che)淘(tao)汰(tai)更新(xin)(xin)，推(tui)進老舊營(ying)(ying)運(yun)(yun)(yun)船(chuan)舶(bo)報廢(fei)更新(xin)(xin)，推(tui)動(dong)營(ying)(ying)運(yun)(yun)(yun)性客(ke)車(che)更新(xin)(xin)換代等3方面具體任(ren)務(wu)。到2027年，淘(tao)汰(tai)國三及(ji)以下排放(fang)標準(zhun)營(ying)(ying)運(yun)(yun)(yun)柴(chai)油貨(huo)車(che)1.6萬輛(liang)；淘(tao)汰(tai)老舊運(yun)(yun)(yun)輸船(chuan)舶(bo)500艘以上，新(xin)(xin)建適(shi)用貨(huo)運(yun)(yun)(yun)船(chuan)舶(bo)150艘以上；新(xin)(xin)增及(ji)更新(xin)(xin)營(ying)(ying)運(yun)(yun)(yun)性客(ke)車(che)超過7000輛(liang)。

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四、江西省推動廢舊產品設備回收循(xun)環利用實施方(fang)案

《通(tong)知》提出：到(dao)2027年，通(tong)過(guo)加大政策引導支(zhi)持力度，力爭(zheng)全(quan)省汽車報廢更新量累計(ji)達20萬輛，年報廢機(ji)動(dong)車25萬輛。

01、規范(fan)廢(fei)舊(jiu)產(chan)品設(she)備再制(zhi)造(zao)。鼓勵報廢(fei)車回收拆解企業提高(gao)資(zi)源高(gao)值化綜合利用水(shui)平，向下游(you)零部件再制(zhi)造(zao)產(chan)業鏈延伸拓展(zhan)。

02、索新型廢舊產品設(she)備循環利用。鼓勵(li)汽車(che)、動力電(dian)(dian)(dian)池生產企(qi)業(ye)通過自(zi)主、聯合或委托等模式(shi)回(hui)收廢舊動力電(dian)(dian)(dian)池，加(jia)強新能源汽車(che)動力電(dian)(dian)(dian)池溯源管(guan)理，開(kai)展清理廢舊動力電(dian)(dian)(dian)池不規范回(hui)收檢(jian)查。

03、引導(dao)行(xing)業(ye)規范化發展(zhan)。強化固體廢棄物(wu)污(wu)染環(huan)境防治信息化監管(guan)，再(zai)生資源加工利用(yong)企(qi)業(ye)實(shi)施(shi)規范管(guan)理，引導(dao)廢舊動(dong)力電(dian)池綜合利用(yong)企(qi)業(ye)規范發展(zhan)。加強宣傳引導(dao)，鼓勵企(qi)業(ye)開(kai)展(zhan)動(dong)力電(dian)池梯次利用(yong)產品質量認(ren)證。依法查處非法回(hui)(hui)收(shou)拆解(jie)報廢機(ji)動(dong)車、廢棄電(dian)器電(dian)子產品等行(xing)為(wei)，依法打擊再(zai)生資源回(hui)(hui)收(shou)、二(er)手商品交易中違(wei)法違(wei)規行(xing)為(wei)。

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五、陜西省(sheng)寶雞(ji)市生態環境局等部(bu)門致電動自行車及其鉛蓄電池銷(xiao)售、維(wei)修、拆解(jie)單位告知書

【告知】指出：廢(fei)鉛蓄電池屬(shu)于(yu)危(wei)險廢(fei)物(wu)(《國家危(wei)險廢(fei)物(wu)名錄(2021年版)》歸(gui)類為(wei)(wei) HW31 含鉛廢(fei)物(wu)，代碼(ma)為(wei)(wei) 900-052-31)，收(shou)集貯存、轉移、處置過(guo)程須符合(he)危(wei)險廢(fei)物(wu)相關管理要求(qiu)。

無許可證(zheng)或者(zhe)未(wei)按照許可證(zheng)規定從(cong)事(shi)(shi)收集、貯存(cun)、利用、處(chu)置廢(fei)鉛蓄電池經營活(huo)動，以及將(jiang)(jiang)廢(fei)鉛蓄電池提供(gong)或者(zhe)委(wei)托(tuo)給無許可證(zheng)的單位或者(zhe)其他(ta)生產經營者(zhe)從(cong)事(shi)(shi)經營活(huo)動的，將(jiang)(jiang)依法予以行政處(chu)罰;構(gou)成犯罪的，移送(song)司法機關依法追(zhui)究刑事(shi)(shi)責任。

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六、重慶加(jia)碼(ma)消費(fei)品“以(yi)舊(jiu)換新”：最(zui)高(gao)可享購車補2萬(wan)元(yuan)/輛、家電2000元(yuan)/件

8月22日，重慶市商務委舉行“重慶市2024年加力(li)促(cu)進消(xiao)費品以(yi)舊(jiu)換新”新聞發布會。

重慶在上(shang)半年(nian)推(tui)進(jin)(jin)實(shi)施消(xiao)費品(pin)以(yi)舊(jiu)換(huan)新(xin)工作(zuo)基礎上(shang)，新(xin)研究制定了(le)《重慶市加(jia)力促進(jin)(jin)消(xiao)費品(pin)以(yi)舊(jiu)換(huan)新(xin)實(shi)施方案》，對消(xiao)費品(pin)以(yi)舊(jiu)換(huan)新(xin)相關(guan)補貼政策予(yu)以(yi)了(le)全面(mian)優(you)化升級，加(jia)力推(tui)進(jin)(jin)汽車、電(dian)動自(zi)行車、家電(dian)、家裝廚(chu)衛消(xiao)費品(pin)以(yi)舊(jiu)換(huan)新(xin)，進(jin)(jin)一(yi)步促進(jin)(jin)消(xiao)費潛力有效(xiao)釋放。

“本(ben)輪政策重(zhong)(zhong)點(dian)聚(ju)焦老百姓需求程(cheng)度高、對經濟(ji)發(fa)展貢獻度大的行(xing)業領域，通過加(jia)大政策支持力(li)度，多方協同促進汽車、家(jia)電、家(jia)居等(deng)產品市場(chang)消費潛力(li)有效釋放。”據重(zhong)(zhong)慶(qing)(qing)市商(shang)務委(wei)副主(zhu)任彭(peng)和良表(biao)示，到2024年(nian)底，重(zhong)(zhong)慶(qing)(qing)力(li)爭(zheng)實(shi)現(xian)報(bao)廢(fei)汽車回收量較2023年(nian)增長(chang)25%以上(shang)(shang)(shang)，二手(shou)車交易量較2023年(nian)增長(chang)10%以上(shang)(shang)(shang)，新能源汽車新增20萬輛以上(shang)(shang)(shang)，電動(dong)自(zi)行(xing)車以舊(jiu)換新10萬輛以上(shang)(shang)(shang)，回收舊(jiu)家(jia)電200萬臺以上(shang)(shang)(shang)。

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七、商(shang)務部：截(jie)至8月22日汽車報(bao)廢(fei)更新補貼申請(qing)超過68萬份

8月22日，商務部舉行例行新(xin)(xin)(xin)聞發布會，介紹了汽車以(yi)舊換新(xin)(xin)(xin)補(bu)貼(tie)(tie)相關情況。商務部新(xin)(xin)(xin)聞發言人何亞東介紹，截至當天中午，商務部汽車以(yi)舊換新(xin)(xin)(xin)信(xin)息平臺已收到(dao)汽車報(bao)廢(fei)更(geng)新(xin)(xin)(xin)補(bu)貼(tie)(tie)申(shen)請(qing)超過(guo)68萬(wan)份，近一個月以(yi)來新(xin)(xin)(xin)增(zeng)補(bu)貼(tie)(tie)申(shen)請(qing)約34萬(wan)份。汽車報(bao)廢(fei)更(geng)新(xin)(xin)(xin)政(zheng)策帶動(dong)報(bao)廢(fei)汽車回收量(liang)迅猛增(zeng)長。

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