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【CELVE動(dong)態】中國(guo)再(zai)生資源回收利(li)用協會報(bao)廢車(che)分會到訪江蘇省物(wu)資再(zai)生協會

2023年2月(yue)17日，中國(guo)再生資(zi)源回收(shou)利用協(xie)會(hui)(hui)報廢(fei)車(che)分(fen)會(hui)(hui)CELVE秘書(shu)長張瑩以及主任許青(qing)、商務專員沈唯一行到訪江(jiang)蘇省(sheng)物資(zi)再生協(xie)會(hui)(hui)，與江(jiang)蘇省(sheng)物資(zi)再生協(xie)會(hui)(hui)秘書(shu)長陳國(guo)芳等相關負責人就現階段報廢(fei)機(ji)動(dong)車(che)回收(shou)拆解行業現狀及市場(chang)關注焦點問題進(jin)行了座(zuo)談(tan)交流。

江(jiang)蘇(su)省(sheng)(sheng)(sheng)物資(zi)再(zai)生協會秘書長(chang)陳(chen)國(guo)(guo)芳(fang)向張(zhang)瑩秘書長(chang)介紹(shao)了江(jiang)蘇(su)省(sheng)(sheng)(sheng)報廢車回收拆(chai)(chai)解企(qi)(qi)(qi)業(ye)的發(fa)展現狀，截止(zhi)到目前，江(jiang)蘇(su)省(sheng)(sheng)(sheng)目前已(yi)有(you)43家(jia)報廢車回收拆(chai)(chai)解資(zi)質企(qi)(qi)(qi)業(ye)，大(da)部分的原(yuan)有(you)資(zi)質企(qi)(qi)(qi)業(ye)已(yi)完(wan)成升級(ji)改造(zao)、換(huan)發(fa)新的資(zi)質。但是在(zai)(zai)此過(guo)程中(zhong)(zhong)，發(fa)現企(qi)(qi)(qi)業(ye)升級(ji)以(yi)及(ji)在(zai)(zai)建設中(zhong)(zhong)還存在(zai)(zai)標(biao)準(zhun)不統(tong)一，而且專家(jia)在(zai)(zai)驗收中(zhong)(zhong)，也有(you)著意見不一致的現象，針對國(guo)(guo)內各主管部門在(zai)(zai)組織專家(jia)資(zi)質驗收過(guo)程中(zhong)(zhong)，遇到的問題(ti)與(yu)爭議點陳(chen)國(guo)(guo)芳(fang)秘書長(chang)和張(zhang)瑩秘書長(chang)進行(xing)了探討(tao)，并對于現行(xing)的技(ji)術標(biao)準(zhun)、應用范圍、場景要求等存在(zai)(zai)著新老標(biao)準(zhun)參照依據的差(cha)異進行(xing)了說(shuo)明，針對驗收環節中(zhong)(zhong)的細(xi)節內容，提出(chu)目前施行(xing)的國(guo)(guo)家(jia)強制性標(biao)準(zhun)以(yi)及(ji)行(xing)業(ye)標(biao)準(zhun)政策為行(xing)業(ye)統(tong)一內容，在(zai)(zai)落(luo)實中(zhong)(zhong)需要具(ju)體問題(ti)具(ju)體分析的觀點。

針對2022年(nian)(nian)報(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)回(hui)收拆解行(xing)業呈現(xian)出新的(de)(de)市場業態，張瑩秘書長總結了報(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)行(xing)業近年(nian)(nian)來發展過程中的(de)(de)行(xing)業特點(dian)和目(mu)前市場的(de)(de)變化趨勢，以及企業在生產經營中所(suo)面(mian)臨的(de)(de)問題，并根(gen)據相關規范標準內(nei)容針對性地提(ti)出分析(xi)觀點(dian)和建議(yi)。陳(chen)國芳秘書長指出目(mu)前業內(nei)存在的(de)(de)滅失車(che)(che)(che)輛(liang)、無車(che)(che)(che)銷戶、遠程銷戶等不規范的(de)(de)市場亂象，報(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)非法拍賣，惡(e)性競爭，黃牛(niu)收車(che)(che)(che)導致資質(zhi)企業收車(che)(che)(che)的(de)(de)成本(ben)居(ju)高不下的(de)(de)市場行(xing)為，近期還(huan)出現(xian)了大量(liang)的(de)(de)異地報(bao)廢(fei)和拆除電池(chi)、三元催化等零部件的(de)(de)“三無”車(che)(che)(che)輛(liang)，種種因素(su)致使報(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)拆解資質(zhi)企業盈利水平日益(yi)下滑，企業生存困(kun)境重重。

對于市場(chang)中客觀存的惡(e)性競爭、車(che)輛無序處置、零部(bu)件缺(que)失、銷戶(hu)和(he)拍(pai)賣等問題張瑩秘(mi)書長也根(gen)據市場(chang)的調(diao)研實際情況和(he)相(xiang)關規(gui)范(fan)進行了探討，并表示今年3月1日后將(jiang)是(shi)(shi)行業嚴肅的一個時間節點，之后市場(chang)逐(zhu)(zhu)步走(zou)向穩步發展，為規(gui)范(fan)市場(chang)，有(you)關部(bu)門將(jiang)會加強(qiang)事(shi)中事(shi)后監(jian)(jian)管，無論是(shi)(shi)業務規(gui)范(fan)、資質與證(zheng)明(ming)的合規(gui)化以及環保安全生產等方面均會日益加強(qiang)，逐(zhu)(zhu)步形成切實有(you)效的監(jian)(jian)管機(ji)制(zhi)及對應的懲罰機(ji)制(zhi)從而(er)凈化報廢車(che)市場(chang)環境，保護合規(gui)企業。做好(hao)有(you)法可(ke)依、有(you)據可(ke)循、嚴控(kong)不良現(xian)象。

張(zhang)瑩秘書長(chang)表示(shi)，中再生(sheng)協(xie)會報廢(fei)車分會近兩年受(shou)疫情影響，雖未能及時(shi)到達(da)企業(ye)現場(chang)進行(xing)(xing)調研，但是多次啟動線上調研和問題(ti)征集，實(shi)(shi)時(shi)總結行(xing)(xing)業(ye)熱點(dian)與(yu)關注的(de)(de)問題(ti)的(de)(de)咨詢解(jie)答(da)。后期(qi)也希望與(yu)江蘇(su)省物資再生(sheng)協(xie)會互通有無(wu)，做好(hao)行(xing)(xing)業(ye)發(fa)展中的(de)(de)需要(yao)(yao)，并為報廢(fei)車回收(shou)拆解(jie)企業(ye)與(yu)政府(fu)部門的(de)(de)橋梁(liang)紐帶，未來(lai)會加強與(yu)政府(fu)、企業(ye)、機構(gou)等溝通，發(fa)揮好(hao)行(xing)(xing)業(ye)協(xie)會的(de)(de)作用。確(que)保(bao)運營的(de)(de)規范性，從(cong)而(er)使企業(ye)在落實(shi)(shi)責任(ren)擔當、推進行(xing)(xing)業(ye)發(fa)展的(de)(de)同時(shi)規避(bi)不必(bi)要(yao)(yao)的(de)(de)經(jing)營風險。

會議過程中(zhong)，張瑩秘(mi)書長(chang)和(he)陳國(guo)芳秘(mi)書長(chang)等共同(tong)探討了《關于(yu)完善資源綜合利(li)用增(zeng)值稅政策的(de)(de)(de)公告》（財稅40號文）和(he)進項稅票開具(ju)問(wen)題，針對目前多數省市出(chu)現(xian)的(de)(de)(de)報廢車拍賣現(xian)象，行(xing)業高度關注的(de)(de)(de)異地報廢等問(wen)題，并研討如何做好(hao)可(ke)實施(shi)性且合規的(de)(de)(de)業務(wu)思路。

會(hui)(hui)(hui)議最后，江蘇省(sheng)物(wu)資再(zai)生協(xie)會(hui)(hui)(hui)會(hui)(hui)(hui)長張(zhang)先(xian)平(ping)做了發(fa)言，他首先(xian)非常歡迎中(zhong)再(zai)生協(xie)會(hui)(hui)(hui)報廢(fei)(fei)(fei)車(che)(che)分會(hui)(hui)(hui)到訪(fang)江蘇省(sheng)物(wu)資再(zai)生協(xie)會(hui)(hui)(hui)，進(jin)行(xing)報廢(fei)(fei)(fei)機動車(che)(che)回(hui)收(shou)拆(chai)解(jie)行(xing)業(ye)(ye)(ye)交(jiao)流調(diao)研。張(zhang)先(xian)平(ping)會(hui)(hui)(hui)長指出，當(dang)下面對報廢(fei)(fei)(fei)車(che)(che)相(xiang)關政(zheng)策與市(shi)場(chang)存在(zai)脫節、貫徹(che)落實不連貫等情況，報廢(fei)(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)收(shou)拆(chai)解(jie)行(xing)業(ye)(ye)(ye)企業(ye)(ye)(ye)需要適應(ying)市(shi)場(chang)的(de)變化(hua)，結(jie)合報廢(fei)(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)收(shou)拆(chai)解(jie)行(xing)業(ye)(ye)(ye)的(de)特殊性(xing)，做好對政(zheng)策的(de)深入了解(jie)，及時(shi)完善(shan)企業(ye)(ye)(ye)的(de)管理(li)運行(xing)制度，提升管理(li)水平(ping)及企業(ye)(ye)(ye)核心競爭力(li)。張(zhang)瑩秘書長與張(zhang)先(xian)平(ping)會(hui)(hui)(hui)長達(da)成共識，中(zhong)再(zai)生協(xie)會(hui)(hui)(hui)報廢(fei)(fei)(fei)車(che)(che)分會(hui)(hui)(hui)和(he)江蘇省(sheng)物(wu)資協(xie)會(hui)(hui)(hui)共同發(fa)揮行(xing)業(ye)(ye)(ye)的(de)平(ping)臺、紐帶作用，為企業(ye)(ye)(ye)提供專業(ye)(ye)(ye)服務，促進(jin)報廢(fei)(fei)(fei)機動車(che)(che)拆(chai)解(jie)行(xing)業(ye)(ye)(ye)向市(shi)場(chang)化(hua)、專業(ye)(ye)(ye)化(hua)和(he)集約(yue)化(hua)方向發(fa)展。

（中再(zai)生協會報報廢車分會專稿，轉載請注明出處）