99久久精品费精品国产

江(jiang)蘇省南京市開展以舊換新(xin)行(xing)動 推動資源(yuan)回收循(xun)環(huan)利用(yong)

新(xin)一輪消(xiao)費品以(yi)舊(jiu)(jiu)換新(xin)行動正(zheng)在(zai)進(jin)行，家電、汽車(che)消(xiao)費市(shi)場迎來以(yi)舊(jiu)(jiu)換新(xin)熱潮。換下來的舊(jiu)(jiu)家電、舊(jiu)(jiu)汽車(che)去(qu)哪里(li)了？

國務院近期印發的《推動(dong)大(da)規模設備更新(xin)和消費品以舊(jiu)換新(xin)行動(dong)方案》，將“回(hui)收(shou)循(xun)環利用”列(lie)為四大(da)行動(dong)之一。“廢(fei)舊(jiu)”如何“成寶”？

目前，南京有兩家具備資(zi)質的(de)廢棄電器電子(zi)產品處理(li)企(qi)業和一家獲得資(zi)質認定的(de)報廢機動(dong)車回(hui)收拆解企(qi)業。被換(huan)下來的(de)報廢汽車、廢舊家電如(ru)何處理(li)，如(ru)何進行資(zi)源回(hui)收循環利(li)用，記者走訪(fang)一探究竟。

工人正(zheng)在回(hui)收報廢車(che)輛剩余(yu)玻璃水

直擊：20分(fen)鐘精(jing)細化拆解一輛舊(jiu)汽車

3月26日下午，記者來到(dao)位于六(liu)合(he)區(qu)雄州街道的南京寧進環(huan)保(bao)科技有(you)限公司，一(yi)輛輛報(bao)廢(fei)車(che)輛整齊停放在堆場(chang)，接受工作人員查驗。預處理間，報(bao)廢(fei)汽車(che)的廢(fei)油廢(fei)液廢(fei)氣(qi)，經(jing)過專(zhuan)業設(she)備和(he)系統(tong)進行排污處理；另一(yi)側拆(chai)卸區(qu)挖(wa)機的兩條鋼鐵“手鉗”像小鳥(niao)啄食(shi)般(ban)將汽車(che)各個(ge)零部(bu)件(jian)分類拆(chai)解(jie)。

南京寧進環保(bao)是(shi)我市首家(jia)具有資質的報(bao)廢(fei)機(ji)(ji)動車(che)回收拆解企業。記者看到，這(zhe)里配備(bei)了齊全的拆解、安全和(he)環保(bao)設施設備(bei)，一輛報(bao)廢(fei)汽車(che)進場后(hou)，經過查驗、預處理(li)、安全氣囊引(yin)爆、輪(lun)胎發動機(ji)(ji)拆解、挖(wa)機(ji)(ji)拆解等步(bu)驟，大約20分鐘就能拆解完成。

公司董事長(chang)李鄭介紹(shao)，報廢機動車(che)是鋼鐵(tie)、鋁、橡膠(jiao)、塑(su)料、玻璃(li)及(ji)各種有色金屬等多(duo)種材料的(de)集合體，不同于(yu)普通(tong)生活(huo)廢棄(qi)物的(de)處理，必須(xu)由專(zhuan)門的(de)資質企(qi)業(ye)處理。如果自行拆解(jie)(jie)(jie)或交由非法不規范企(qi)業(ye)拆解(jie)(jie)(jie)，橡膠(jiao)、塑(su)料、玻璃(li)被大(da)量遺棄(qi)燒毀將嚴重(zhong)污染生態環境。此外，報廢機動車(che)非法拆解(jie)(jie)(jie)、整車(che)交易和跨區(qu)域轉移，會對道路(lu)交通(tong)構成極大(da)安全隱患。

記(ji)者(zhe)了解到，目前我市具備(bei)資(zi)(zi)質的(de)兩家廢(fei)(fei)(fei)(fei)棄電(dian)(dian)器(qi)電(dian)(dian)子(zi)產(chan)(chan)品處理企(qi)業年回(hui)(hui)收(shou)拆解廢(fei)(fei)(fei)(fei)棄電(dian)(dian)器(qi)電(dian)(dian)子(zi)產(chan)(chan)品200萬(wan)臺，可分解出1萬(wan)余(yu)噸鐵、8000余(yu)噸塑料、2000噸其他再生(sheng)資(zi)(zi)源(yuan)；汽車(che)回(hui)(hui)收(shou)拆解企(qi)業具有一年回(hui)(hui)收(shou)拆解5萬(wan)輛報廢(fei)(fei)(fei)(fei)汽車(che)的(de)能力，能夠有效提(ti)升我市廢(fei)(fei)(fei)(fei)棄資(zi)(zi)源(yuan)再生(sheng)利用(yong)水平。

重生：拆解再利(li)用(yong)實現“變廢為寶”

在南京(jing)寧進環保的(de)車(che)間里，工作人員將拆(chai)解下來的(de)“廢品”進行(xing)整(zheng)理、打(da)包(bao)，分門別類堆(dui)放得整(zheng)整(zheng)齊(qi)齊(qi)。

“可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)說，一(yi)輛報廢汽車(che)拆解(jie)(jie)后，大多數都是可(ke)(ke)(ke)利用(yong)、可(ke)(ke)(ke)再生(sheng)的資源(yuan)，只要處理(li)得當(dang)依然‘渾身(shen)是寶’。”李(li)鄭告(gao)訴(su)記者(zhe)，有色金屬將交給(gei)鋼鐵(tie)公司(si)，輪胎可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)做成跑道，甚(shen)至(zhi)提煉為燃料油(you)。此外，隨著第一(yi)批(pi)新能源(yuan)車(che)逐漸進(jin)入報廢年限(xian)，拆解(jie)(jie)下來的電池也可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)進(jin)行梯次再利用(yong)。

南京凱燕電子有限公司同(tong)樣上演“變廢(fei)(fei)為(wei)寶”的場景。拆解(jie)流(liu)水線上，廢(fei)(fei)舊家電經過一道道拆解(jie)程序變身為(wei)銅(tong)、鐵(tie)、鋁、橡膠、塑料碎(sui)塊等(deng)(deng)拆解(jie)產(chan)物(wu)，隨后被送往下游工廠實(shi)現“綠(lv)色(se)重生”。拆解(jie)下來的電路板、含鉛玻璃、機(ji)油(you)、燈管(guan)、熒光粉等(deng)(deng)危險廢(fei)(fei)物(wu)，也將得到環保收集(ji)和合(he)規處(chu)置或利(li)用。該公司相關負(fu)責人介(jie)紹，這些資(zi)源化(hua)、無害化(hua)處(chu)理后的可再生資(zi)源，大(da)大(da)減少了銅(tong)礦(kuang)(kuang)、鐵(tie)礦(kuang)(kuang)的開采，降低碳排放的同(tong)時也實(shi)現“變廢(fei)(fei)為(wei)寶”。

廢品放對(dui)位置就是(shi)資源。相關數據顯示，1輛(liang)報(bao)廢的小(xiao)型汽車精細化拆解(jie)后，可分(fen)解(jie)出約36千(qian)(qian)克(ke)(ke)橡膠(jiao)、70千(qian)(qian)克(ke)(ke)塑料、740千(qian)(qian)克(ke)(ke)廢鐵、100千(qian)(qian)克(ke)(ke)鋁；1臺(tai)普通電冰箱(xiang)可回收9千(qian)(qian)克(ke)(ke)塑料、38.6千(qian)(qian)克(ke)(ke)鐵、1.4千(qian)(qian)克(ke)(ke)銅等資源。

喜訊：今(jin)年將加快完善(shan)回(hui)收(shou)拆舊(jiu)體系

“國務院出臺的行(xing)動方案，讓(rang)我們再(zai)(zai)生資源行(xing)業迎來(lai)春天。”南(nan)京再(zai)(zai)生資源行(xing)業協會秘書長(chang)孫波表示(shi)，以(yi)舊換新換下來(lai)的舊產品是(shi)可(ke)(ke)以(yi)開(kai)發(fa)的“第二(er)礦山”，依然可(ke)(ke)以(yi)在合適的位置上繼續(xu)“發(fa)光發(fa)熱”，這(zhe)對于綠色低碳和經濟的可(ke)(ke)持續(xu)、高(gao)質(zhi)量發(fa)展具有重要意(yi)義。

“新(xin)(xin)一輪以舊(jiu)換新(xin)(xin)的(de)確為(wei)我們帶來了(le)新(xin)(xin)的(de)機遇，可(ke)以說有市場(chang)有前景，不過目前行業還(huan)不夠(gou)規(gui)范，非(fei)法(fa)回收拆(chai)解(jie)(jie)、倒賣報廢(fei)(fei)機動車(che)等亂象依(yi)然存在(zai)。”李(li)鄭坦言(yan)，去年(nian)全(quan)市機動車(che)異地報廢(fei)(fei)拆(chai)解(jie)(jie)達(da)4.2萬輛，但(dan)是(shi)在(zai)本地報廢(fei)(fei)拆(chai)解(jie)(jie)僅2000輛，“我們企業一年(nian)有5萬輛的(de)拆(chai)解(jie)(jie)能力，期待(dai)市場(chang)更加規(gui)范，實現報廢(fei)(fei)機動車(che)規(gui)范化回收處置(zhi)，促進(jin)資源回收循環利用。”

孫波也表示，當前我國(guo)正處(chu)于以舊換新(xin)的高峰期，但是目(mu)前國(guo)內還缺乏報廢認(ren)定標準(zhun)，回收和拆舊體系(xi)尚不完(wan)備(bei)，有待進(jin)一步規(gui)范和完(wan)善。

記者(zhe)從市商務局了(le)解到(dao)，今年將加(jia)(jia)快(kuai)完善回(hui)收(shou)拆(chai)舊體(ti)系(xi)、健全以舊換(huan)新機制，將聯(lian)合相關部(bu)門及行(xing)業(ye)協會，共同加(jia)(jia)快(kuai)家(jia)電回(hui)收(shou)、拆(chai)解產(chan)業(ye)的培(pei)育。加(jia)(jia)快(kuai)“換(huan)新+回(hui)收(shou)”物流體(ti)系(xi)和(he)新模式發(fa)展，支持(chi)家(jia)電生產(chan)、銷售(shou)企業(ye)自建(jian)或(huo)者(zhe)與有資質的企業(ye)合作建(jian)設廢棄家(jia)電的拆(chai)解及加(jia)(jia)工處理(li)線，激勵有能力的拆(chai)解企業(ye)向前端拓展家(jia)電回(hui)收(shou)業(ye)務，鼓(gu)勵加(jia)(jia)大回(hui)收(shou)網絡(luo)體(ti)系(xi)建(jian)設。

（來源(yuan)(yuan)：南京日(ri)報(bao) 原文題目：消費品(pin)以舊換新行動進行中，記者(zhe)探訪資源(yuan)(yuan)回收循環利用現(xian)場——報(bao)廢(fei)汽車“變形(xing)記）