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自治區(qu)政協委員虎久(jiu)強(qiang)建議：加強(qiang)報廢機動(dong)車資源循環再利用

今年(nian)，自(zi)治區政協委員(yuan)虎久強提交《關(guan)于加強報廢機動車資源(yuan)循(xun)環利用(yong)的提案》，從組織開展(zhan)專項整(zheng)治、組建行業協會、制定補(bu)貼政策等方(fang)面積極建言。

提案(an)指出，相關資(zi)(zi)料顯示(shi)，預計2025年(nian)我國汽車(che)拆解整體(ti)市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)空間將達1271.3億(yi)元(yuan)，截至(zhi)2022年(nian)底，全區(qu)機(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)保(bao)有(you)量(liang)達214.9萬輛(liang)(liang)(liang)(liang)，年(nian)理論總回收(shou)報(bao)廢(fei)(fei)量(liang)約為9萬至(zhi)10萬輛(liang)(liang)(liang)(liang)，目(mu)前(qian)有(you)報(bao)廢(fei)(fei)機(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)回收(shou)拆解資(zi)(zi)質的(de)(de)(de)企(qi)業(ye)(ye)9家，其中銀川市(shi)(shi)(shi)(shi)3家、石嘴山市(shi)(shi)(shi)(shi)2家、吳(wu)忠市(shi)(shi)(shi)(shi)1家、固(gu)原市(shi)(shi)(shi)(shi)2家、中衛市(shi)(shi)(shi)(shi)1家，2020年(nian)至(zhi)2022年(nian)全區(qu)報(bao)廢(fei)(fei)機(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)回收(shou)拆解量(liang)分別(bie)為7679輛(liang)(liang)(liang)(liang)、7152輛(liang)(liang)(liang)(liang)、7247輛(liang)(liang)(liang)(liang)，已初(chu)步形成報(bao)廢(fei)(fei)機(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)回收(shou)拆解利用(yong)產業(ye)(ye)，促進(jin)了資(zi)(zi)源(yuan)循環(huan)利用(yong)，有(you)效(xiao)帶動(dong)(dong)(dong)當地就業(ye)(ye)。但由于(yu)受利益驅動(dong)(dong)(dong)和市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)監(jian)管(guan)乏力，違(wei)法(fa)、違(wei)規(gui)回收(shou)、拆解的(de)(de)(de)個體(ti)攤(tan)點、作坊多(duo)，導致(zhi)合法(fa)企(qi)業(ye)(ye)與目(mu)前(qian)的(de)(de)(de)市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)產生(sheng)錯亂、失靈、資(zi)(zi)源(yuan)外溢(yi)，造成進(jin)入壁壘，沉(chen)沒(mei)成本和加(jia)劇內卷效(xiao)應，帶來了巨大(da)(da)的(de)(de)(de)環(huan)境污染和嚴峻的(de)(de)(de)安全隱患問(wen)題，加(jia)大(da)(da)報(bao)廢(fei)(fei)車(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)回收(shou)利用(yong)行業(ye)(ye)亂象整治，持續規(gui)范經(jing)營行為刻不容(rong)緩(huan)。

虎久(jiu)強建(jian)議，由自(zi)治區(qu)(qu)商(shang)務(wu)廳牽頭，與市場監管、工信、環保、公(gong)安、綜合執法(fa)(fa)、消防(fang)等部門聯動(dong)(dong)，嚴厲打(da)擊違法(fa)(fa)回(hui)(hui)收(shou)(shou)拆(chai)解的個體商(shang)販，關閉存在(zai)較大安全隱患的生產單位，鼓勵(li)從事回(hui)(hui)收(shou)(shou)拆(chai)解的企(qi)業(ye)(ye)(ye)、個體商(shang)販進工業(ye)(ye)(ye)園區(qu)(qu)，便于(yu)管理(li)服務(wu)。由區(qu)(qu)屬國有企(qi)業(ye)(ye)(ye)牽頭成立(li)行(xing)業(ye)(ye)(ye)協會，對全區(qu)(qu)報廢(fei)機(ji)動(dong)(dong)車(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)拆(chai)解行(xing)業(ye)(ye)(ye)加強行(xing)業(ye)(ye)(ye)指(zhi)導與自(zi)律，實施共商(shang)共建(jian)，避免惡意競爭導致(zhi)資(zi)源外流(liu)。建(jian)立(li)由區(qu)(qu)市縣三(san)級財政分擔(dan)補貼(tie)資(zi)金機(ji)制，鼓勵(li)傳統機(ji)動(dong)(dong)車(che)報廢(fei)，加快新能源電動(dong)(dong)車(che)入(ru)市率，可考慮(lv)先從行(xing)政事業(ye)(ye)(ye)單位配備的公(gong)務(wu)車(che)輛著手。引導規范報廢(fei)機(ji)動(dong)(dong)車(che)、電動(dong)(dong)車(che)、動(dong)(dong)力電池、廢(fei)舊(jiu)機(ji)油、電器電子產品等再生資(zi)源綜合利(li)用(yong)，實現更(geng)高(gao)附加值。加大招(zhao)商(shang)引資(zi)和政策(ce)扶持力度(du)，為報廢(fei)機(ji)動(dong)(dong)車(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)拆(chai)解行(xing)業(ye)(ye)(ye)紓困(kun)解難，撬動(dong)(dong)該(gai)行(xing)業(ye)(ye)(ye)內生動(dong)(dong)力。 （記者 韓瑞利(li)）

（來源：華(hua)興(xing)時(shi)報(bao)）