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【行業關注】新(xin)一輪“以舊換新(xin)”或加(jia)速汽(qi)車行業重塑

日前(qian)，國務院印發《推動(dong)大規模(mo)設備更新(xin)和(he)消(xiao)費(fei)品(pin)(pin)以(yi)(yi)舊(jiu)換(huan)(huan)新(xin)行動(dong)方(fang)案》（以(yi)(yi)下簡稱(cheng)《行動(dong)方(fang)案》）明確，實施消(xiao)費(fei)品(pin)(pin)以(yi)(yi)舊(jiu)換(huan)(huan)新(xin)行動(dong)，開展(zhan)汽(qi)車(che)、家電產品(pin)(pin)以(yi)(yi)舊(jiu)換(huan)(huan)新(xin)。目前(qian)，汽(qi)車(che)以(yi)(yi)舊(jiu)換(huan)(huan)新(xin)行動(dong)方(fang)案實施辦法(fa)和(he)標準的政策細則正在制訂(ding)中。

筆者注意(yi)到，我國已經實施過數輪汽車消(xiao)費刺激政策。其中，2015年以后的政策一(yi)方(fang)面(mian)向新能(neng)源汽車傾(qing)斜，另(ling)一(yi)方(fang)面(mian)顯著(zhu)拉動(dong)了汽車消(xiao)費，成(cheng)功推動(dong)中國成(cheng)為全(quan)球第一(yi)大汽車市場。

總(zong)體(ti)來說(shuo)，新(xin)一輪汽(qi)車以(yi)舊換新(xin)對于汽(qi)車行業意義重大。在(zai)(zai)多種政(zheng)策刺激下(xia)，汽(qi)車行業格(ge)局會加速重塑，倒(dao)逼車企加速創新(xin)，為用(yong)戶提(ti)供更具性價比的(de)產品。在(zai)(zai)政(zheng)策細(xi)則出臺(tai)前(qian)，建(jian)議關注以(yi)下(xia)三點：

一是，車(che)企應深入市場調研，走(zou)客戶個性化定制模(mo)式。汽車企業(ye)需充分調研市場和消(xiao)費趨勢，結(jie)合不(bu)同區域、不(bu)同類型消(xiao)費者的消(xiao)費能力和差異(yi)化需求，根據市場實際(ji)推出適配的車型和服務。與此同時，企業(ye)還(huan)要(yao)提(ti)升技術水平，重視(shi)整個產(chan)業(ye)的智能化和綠(lv)色化發(fa)展，使促消(xiao)費政策(ce)紅利直達(da)綠(lv)色低碳(tan)領域，讓“黃金政策(ce)”發(fa)揮“黃金效益”，以綠(lv)色低碳(tan)加(jia)速(su)重構汽車產(chan)業(ye)新(xin)生(sheng)態。

二是，加強金融支(zhi)持，合理確(que)定汽車貸(dai)款期限和信貸(dai)額度(du)。《行(xing)動(dong)方案》鼓勵銀(yin)行(xing)機構(gou)在依法(fa)合(he)規、風險可(ke)控前提(ti)下(xia)(xia)，適當降(jiang)低乘用車貸款首(shou)付(fu)比(bi)例(li)。目前，銀(yin)行(xing)的(de)(de)(de)汽(qi)車貸款首(shou)付(fu)比(bi)例(li)在30%—40%左右，這一比(bi)例(li)對于價格敏感型消(xiao)費(fei)(fei)者來說可(ke)能仍(reng)會構(gou)成一定經濟壓力。若車貸首(shou)付(fu)比(bi)例(li)能夠適當下(xia)(xia)調，將進(jin)(jin)一步減輕消(xiao)費(fei)(fei)者的(de)(de)(de)購車負擔，有助(zhu)于打通(tong)全域(yu)性的(de)(de)(de)汽(qi)車流通(tong)體系，促進(jin)(jin)汽(qi)車消(xiao)費(fei)(fei)形成良性循(xun)環。

三是，宜重點關注(zhu)回收拆(chai)解行業，提前(qian)布局(ju)新(xin)市場機遇 。《行動方案》重(zhong)點提及回(hui)(hui)收(shou)利(li)用(yong)環節，要求實施回(hui)(hui)收(shou)循環利(li)用(yong)行動，完善廢舊產品設備回(hui)(hui)收(shou)網絡(luo)。事實上，汽(qi)車的報廢、回(hui)(hui)收(shou)、拆(chai)解(jie)是再生資源回(hui)(hui)收(shou)的重(zhong)要一環，而回(hui)(hui)收(shou)拆(chai)解(jie)又關系(xi)著(zhu)金屬與(yu)非金屬材(cai)料(liao)的循環再利(li)用(yong)，對于(yu)保護(hu)環境、節約資源、推(tui)動循環經濟具有重(zhong)大意義。業內普遍認為，在政策(ce)的拉動下，汽(qi)車回(hui)(hui)收(shou)拆(chai)解(jie)和(he)動力電池回(hui)(hui)收(shou)產業，將迎來超大規模市場需(xu)求和(he)發展(zhan)機遇。

（來源：中國經(jing)濟網）