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報(bao)廢汽車(che)的正規拆解（上）

上期(qi)我們(men)了(le)解到了(le)汽車(che)(che)零部件(jian)再制(zhi)造的制(zhi)造工藝和(he)業(ye)(ye)務流程，那么這些可以進行再制(zhi)造配件(jian)都是(shi)來(lai)源于哪里呢(ni)？其中報廢(fei)車(che)(che)回收拆(chai)解行業(ye)(ye)就是(shi)可再制(zhi)造件(jian)的渠道(dao)之一，那么這期(qi)我們(men)來(lai)了(le)解報廢(fei)汽車(che)(che)的正規拆(chai)解，并且正規的處理報廢(fei)車(che)(che)對于車(che)(che)主的重(zhong)要(yao)性。

首先要(yao)說(shuo)明的(de)(de)(de)(de)是(shi)汽車(che)(che)作(zuo)為(wei)工業(ye)品來說(shuo)，和(he)普通的(de)(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)活垃圾不(bu)一(yi)樣的(de)(de)(de)(de)，它是(shi)必(bi)須(xu)由專(zhuan)門資(zi)質(zhi)企業(ye)來處(chu)理，而且回(hui)收(shou)拆解后(hou)的(de)(de)(de)(de)零部(bu)件和(he)可再(zai)生(sheng)(sheng)資(zi)源95%都(dou)是(shi)可回(hui)收(shou)的(de)(de)(de)(de)資(zi)源。還(huan)有另外一(yi)點，之所以說(shuo)它是(shi)不(bu)一(yi)樣的(de)(de)(de)(de)廢物(wu)，是(shi)因為(wei)汽車(che)(che)作(zuo)為(wei)綜(zong)合工業(ye)產物(wu)，其(qi)中不(bu)但有可回(hui)收(shou)的(de)(de)(de)(de)資(zi)源，還(huan)有一(yi)些如不(bu)正規處(chu)理將會(hui)對環境(jing)產生(sheng)(sheng)危害的(de)(de)(de)(de)物(wu)質(zhi)。為(wei)了更好(hao)的(de)(de)(de)(de)保護好(hao)大家的(de)(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)活環境(jing)，所以才需要(yao)對它進行一(yi)些特殊處(chu)理。

首先(xian)，就要從汽(qi)車(che)的拆解(jie)流程說起(qi)了，根據報廢機動車(che)拆解(jie)管(guan)理辦法(fa)、技術規(gui)范(fan)與(yu)環(huan)保污染(ran)防止規(gui)范(fan)中的要求，以及《報廢汽(qi)車(che)整車(che)拆解(jie)與(yu)破碎工(gong)藝(yi)流程》中，對拆解(jie)作(zuo)業(ye)的一般(ban)工(gong)藝(yi)流程基(ji)本是：登記驗收(shou)、外部(bu)情況檢(jian)視、預(yu)處理（放凈油料、先(xian)拆易(yi)燃易(yi)爆零(ling)部(bu)件(jian)(jian)）、總(zong)體(ti)拆卸、拆解(jie)各總(zong)成(cheng)(cheng)的組合件(jian)(jian)和零(ling)部(bu)件(jian)(jian)及檢(jian)驗分(fen)類(lei)。報廢汽(qi)車(che)的解(jie)體(ti)應按照由(you)表(biao)及里、由(you)附件(jian)(jian)到(dao)主(zhu)機，并遵(zun)循先(xian)由(you)整車(che)拆成(cheng)(cheng)總(zong)成(cheng)(cheng)，再由(you)總(zong)成(cheng)(cheng)拆成(cheng)(cheng)部(bu)件(jian)(jian)，最后由(you)部(bu)件(jian)(jian)拆成(cheng)(cheng)零(ling)件(jian)(jian)的原則進行。

將待(dai)拆(chai)解報(bao)廢汽車(che)運送到汽車(che)拆(chai)解線(xian)，或(huo)固(gu)定在(zai)拆(chai)解工作(zuo)臺上。然后，按工位進行拆(chai)解操作(zuo)。其中的(de)拆(chai)解前的(de)預處(chu)理(li)包括：拆(chai)解蓄電池、拆(chai)卸(xie)危險(xian)部(bu)件及抽排(pai)液(ye)體，需(xu)要(yao)(yao)在(zai)拆(chai)解前處(chu)理(li)。而且在(zai)需(xu)要(yao)(yao)抽排(pai)下(xia)列液(ye)體：燃料（液(ye)化氣(qi)(qi)、天然氣(qi)(qi)等(deng)）、冷(leng)卻(que)液(ye)、制動液(ye)、擋(dang)風玻(bo)璃清洗液(ye)、制冷(leng)劑、發(fa)動機(ji)機(ji)油(you)、變速器(qi)齒(chi)(chi)輪油(you)、差速器(qi)雙曲線(xian)齒(chi)(chi)輪油(you)、液(ye)力傳動液(ye)、減振器(qi)油(you)等(deng)。要(yao)(yao)保證液(ye)體必須被抽吸(xi)干凈，所有的(de)操作(zuo)都不應該出現泄漏，保證在(zai)特定的(de)，安全防火(huo)、防水的(de)的(de)封(feng)閉車(che)間，或(huo)半封(feng)閉廠房內進行。收集后，需(xu)要(yao)(yao)進行科學(xue)的(de)分類(lei)貯存，貯存條件符(fu)合安全環(huan)保的(de)要(yao)(yao)求。一(yi)般情況下(xia)，可以根據制造商提供的(de)說明(ming)書或(huo)是按報(bao)廢車(che)行業技術規范(fan)，處(chu)置拆(chai)卸(xie)液(ye)體箱(xiang)、燃氣(qi)(qi)罐和機(ji)油(you)濾芯等(deng)。

燃(ran)油(you)(you)的(de)(de)(de)抽(chou)取必(bi)須符合安(an)全技術要(yao)求，冷(leng)卻液的(de)(de)(de)排出必(bi)須是(shi)在(zai)(zai)封閉系統內進行。處理可燃(ran)性液體時，必(bi)須遵守安(an)全防(fang)(fang)火條例，以(yi)防(fang)(fang)爆炸。在(zai)(zai)進一步(bu)拆解(jie)前(qian)，需要(yao)了解(jie)各(ge)部件的(de)(de)(de)和(he)各(ge)種物(wu)(wu)質的(de)(de)(de)危(wei)險性或有害等特性，還應拆解(jie)以(yi)下(xia)物(wu)(wu)質、材(cai)料和(he)零件：根據制造商的(de)(de)(de)要(yao)求，拆卸動力(li)控制模塊（PCM）、含油(you)(you)減(jian)(jian)振(zhen)器(qi)(qi)（如果減(jian)(jian)振(zhen)器(qi)(qi)不被(bei)作(zuo)(zuo)為再利用件，在(zai)(zai)作(zuo)(zuo)為金屬材(cai)料回收前(qian)，一定要(yao)抽(chou)盡(jin)液體減(jian)(jian)振(zhen)器(qi)(qi)油(you)(you)）、含石(shi)棉的(de)(de)(de)零件、含水(shui)銀的(de)(de)(de)零件、編碼的(de)(de)(de)材(cai)料和(he)零件、非附屬機動車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)物(wu)(wu)質等。

以上(shang)(shang)這些都屬于要(yao)么會產生污(wu)染(ran)的(de)油液，要(yao)么就是易燃易爆的(de)危險品了，如果(guo)一但處置不當，這些油液弄(nong)到土地上(shang)(shang)就會造成(cheng)環境污(wu)染(ran)，弄(nong)到皮膚上(shang)(shang)會有腐蝕性甚(shen)至造成(cheng)不必(bi)要(yao)的(de)人身傷(shang)害(hai)。至于蓄電(dian)池更是需要(yao)進(jin)行集(ji)(ji)中和專業的(de)收(shou)集(ji)(ji)后，交給具有經營許(xu)可(ke)證的(de)資質企業進(jin)行處理(li)。

另外(wai)就是拆(chai)卸安全氣囊、安全帶等危(wei)險部件(jian)，也必須由認定資格機構培訓(xun)后的(de)(de)人員(yuan)按制造商的(de)(de)說(shuo)明書要(yao)求，拆(chai)解或處置(zhi)易(yi)燃(ran)易(yi)爆部件(jian)并進行(xing)無害化處理。就拿安全氣囊舉(ju)例，本(ben)應(ying)是保護駕駛員(yuan)的(de)(de)安全裝置(zhi)，如果強(qiang)行(xing)違規暴力拆(chai)卸，很有可(ke)能在拆(chai)除的(de)(de)同(tong)時引爆，引發爆炸，或導致傷人事故。

到這(zhe)里(li)有人(ren)要(yao)說了，報廢汽車既然有這(zhe)么(me)多弊端，除(chu)了因為避(bi)免污染環(huan)境和避(bi)免人(ren)身傷(shang)害，就每(mei)有什(shen)么(me)別(bie)的優勢了嗎？顯然不是的呀，下一期我(wo)(wo)們帶大(da)家(jia)繼續(xu)了解(jie)報廢汽車的正規拆解(jie)（下），我(wo)(wo)們來看看去(qu)除(chu)了這(zhe)些進行完預處理的車子里(li)面，究竟有多少(shao)“寶貝(bei)”在等(deng)著我(wo)(wo)們發掘。

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來源(yuan)：機(ji)動車(che)報廢百(bai)科

小編：小巴

參考資料：互聯網整理資料