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(六)市商務(wu)局(ju):負責落實各(ge)地淘汰(tai)車(che)輛(liang)收儲點(dian)及獎勵補貼申(shen)請受理(li)點(dian);負責報廢(fei)汽車(che)回收拆(chai)解行業監督管理(li)，對報廢(fei)車(che)輛(liang)回收信息進行審核，出具《報廢(fei)汽車(che)回收證明》:協同做好淘汰(tai)獎勵申(shen)請受理(li)工作:指導(dao)督促(cu)報廢(fei)汽車(che)回收拆(chai)解企(qi)業規范服(fu)務(wu)方便車(che)主辦理(li)相關手續。

(七)寧波舟山港(gang)集團:配合做好(hao)寧波港(gang)域老舊集疏港(gang)運(yun)輸(shu)車輛進港(gang)管(guan)控的相(xiang)關工作(zuo)，按要求完成所屬(shu)場(廠)內國四及以下集疏運(yun)柴(chai)油貨(huo)車淘汰，并加(jia)大新能(neng)源(yuan)重卡應用(yong)。

(八)其它(ta)相關(guan)部門:按照各自職(zhi)責推動(dong)行(xing)業內老(lao)舊(jiu)柴油貨車淘汰工作。

六、保(bao)障措(cuo)施

切(qie)實做(zuo)好(hao)老舊(jiu)柴(chai)(chai)(chai)(chai)油貨車淘(tao)(tao)汰工(gong)作是改(gai)善我市環境空氣質量，保(bao)障(zhang)廣大(da)市民(min)身(shen)體健康的重要(yao)民(min)生舉措。各級(ji)、各有關(guan)部(bu)門要(yao)統一(yi)思想，充分認識老舊(jiu)柴(chai)(chai)(chai)(chai)油貨車淘(tao)(tao)汰的重要(yao)性(xing)和必要(yao)性(xing)，高度重視此(ci)項工(gong)作。各地、各相關(guan)部(bu)門要(yao)密(mi)切(qie)協(xie)作，引導(dao)社(she)會各界積(ji)極(ji)(ji)配合(he)，積(ji)極(ji)(ji)穩妥(tuo)(tuo)地推進全市老舊(jiu)柴(chai)(chai)(chai)(chai)油貨車淘(tao)(tao)汰工(gong)作加強組織領導(dao)。各級(ji)、各有關(guan)部(bu)門要(yao)高度重視、各司(si)其職，加強組織保(bao)障(zhang)，嚴密(mi)組織實施，共同將老舊(jiu)柴(chai)(chai)(chai)(chai)油貨車淘(tao)(tao)汰作為一(yi)項重要(yao)任務來抓，努力(li)把各項措施落到實處，積(ji)極(ji)(ji)穩妥(tuo)(tuo)推進老舊(jiu)柴(chai)(chai)(chai)(chai)油貨車淘(tao)(tao)汰。

(二)加強協調(diao)配合。要(yao)(yao)加強部門聯系，建立工(gong)作(zuo)聯動機制，研究細化(hua)落實舉措，解決工(gong)作(zuo)中存在的(de)困難和(he)問題，形(xing)成合力(li)共為的(de)良好(hao)工(gong)作(zuo)氛圍.要(yao)(yao)疏通部門間數據(ju)交(jiao)互(hu)渠道,簡化(hua)辦(ban)事(shi)流程提升辦(ban)事(shi)效率(lv)，提高服(fu)務(wu)質量，展現政(zheng)府(fu)便(bian)民服(fu)務(wu)良好(hao)形(xing)象。

(三)加(jia)(jia)大資金(jin)保障。要(yao)完善資金(jin)保障機制，加(jia)(jia)大對(dui)老舊(jiu)柴油貨車(che)淘汰專項資金(jin)和各項工作經費(fei)的財政支持(chi)力度，確(que)保淘汰工作順利推進(jin)。市級財政要(yao)安排(pai)服務外包(bao)費(fei)用(yong)，支持(chi)獎(jiang)勵服務平臺開發，支持(chi)補貼申領(ling)(ling)受理(li)點建設，確(que)保補貼申領(ling)(ling)提供“一(yi)站式(shi)”服務。

(四)加強(qiang)宣(xuan)(xuan)傳(chuan)(chuan)引導。各(ge)地(di)政府要(yao)落(luo)實屬(shu)地(di)責(ze)任，豐富宣(xuan)(xuan)傳(chuan)(chuan)方式，加強(qiang)老舊柴油貨車淘(tao)(tao)汰(tai)重要(yao)性(xing)、必要(yao)性(xing)宣(xuan)(xuan)傳(chuan)(chuan)，營造(zao)社(she)會各(ge)界積極(ji)擁(yong)護、共(gong)同參與的良好氛圍。要(yao)落(luo)實信訪(fang)維穩實地(di)負責(ze)制(zhi)及時關注社(she)會動(dong)態和(he)網絡(luo)輿(yu)情，及時解疑釋惑，協調解決各(ge)類問題(ti)，確保老舊柴油貨車淘(tao)(tao)汰(tai)工作(zuo)平穩有序推進(jin)。

附件:寧波市(shi)鼓勵老舊柴油貨車提前淘汰獎勵補貼辦法

附(fu)件

寧波(bo)市(shi)鼓勵老(lao)舊柴(chai)油貨車提前淘汰獎勵補貼辦法(fa)

為順利(li)推進(jin)我(wo)市老舊柴油(you)貨車(che)淘汰，減少機動車(che)排氣污染改善我(wo)市空氣質量，保障人(ren)民群眾身(shen)體健康，根據(ju)《寧波市加(jia)快(kuai)淘汰老舊柴油(you)貨車(che)實施(shi)方(fang)案》(以下簡稱《方(fang)案》)，制定(ding)本辦法。

一、有關定(ding)義

(一)老(lao)舊柴(chai)油(you)(you)貨車(che)(che)(che):是(shi)指國三及以下排(pai)放標準非營運(yun)柴(chai)油(you)(you)貨車(che)(che)(che)，國四排(pai)放標準營運(yun)柴(chai)油(you)(you)貨車(che)(che)(che)和2013年(nian)1月1日至2017年(nian)12月31日注(zhu)冊登記(ji)的(de)采(cai)用稀薄(bo)燃燒技術的(de)營運(yun)燃氣貨車(che)(che)(che)，不句括低速貨車(che)(che)(che)、三輪汽(qi)車(che)(che)(che)和專項作業車(che)(che)(che)(以《機動車(che)(che)(che)行駛證》車(che)(che)(che)輛類型登記(ji)信(xin)息為(wei)準)。

(二)老舊柴(chai)油(you)貨車屬地判定:按《機動車行駛(shi)證(zheng)》登記注冊所(suo)屬的現行行政區(qu)域為準。

(三)車輛(liang)(liang)使用(yong)年限(xian)計算:為(wei)車輛(liang)(liang)報(bao)廢(fei)交售日期(qi)減去車輛(liang)(liang)首次注冊登(deng)記日期(qi)所得年數。

(四)國四車輛營(ying)(ying)運(yun)屬性(xing)確認方式:車主持(chi)有本市(shi)交(jiao)通部門核(he)發的2023年2月(yue)28日(ri)當日(ri)有效《道路運(yun)輸經營(ying)(ying)許(xu)可(ke)證》和《道路運(yun)輸證》。

二、獎勵條件

(一)申(shen)請淘汰獎(jiang)勵的老舊柴油貨車(che)需同時(shi)具備(bei)以下條(tiao)件：

1.車(che)輛(liang)報廢(fei)時間(以(yi)《報廢(fei)汽車(che)回收證明》中交(jiao)售日(ri)期為準)自本辦法印(yin)發之(zhi)日(ri)起至2023年12月(yue)31日(ri)的(de)(de)(de)國三及以(yi)下非營(ying)運柴油貨車(che);車(che)輛(liang)報廢(fei)時間在2024年1月(yue)1日(ri)至2024年12月(yue)31日(ri)的(de)(de)(de)國四營(ying)運柴油貨車(che)和(he)2013年至2017年間登記上牌的(de)(de)(de)采用稀薄燃(ran)燒技術的(de)(de)(de)營(ying)運燃(ran)氣(qi)貨車(che)。

2.本市注冊(ce)登(deng)記(ji)，登(deng)記(ji)所有人為個(ge)人、個(ge)體工商戶、企業和其(qi)他非財政供養(yang)的(de)社會組織。

3.必須距離國家(jia)強(qiang)制(zhi)報廢(fei)年(nian)(nian)限一年(nian)(nian)(含(han))以上(具體強(qiang)制(zhi)報廢(fei)規定(ding)詳見《商務部、發改委、公(gong)安部、環(huan)境保護部令(ling) 2012年(nian)(nian)第(di)12號《機動車(che)強(qiang)制(zhi)報廢(fei)標準規定(ding)》》。

(二)以下幾種提前(qian)淘汰情況的老舊柴油貨車不予獎勵:

1.車輛登記所有人(ren)為財政(zheng)供養單位和組織(zhi)的;

2.至2023年3月1日為營(ying)(ying)運(yun)(yun)性質的國三及以下排放標準(zhun)柴油(you)貨(huo)車和2012年底前登記上牌的采用稀薄燃(ran)燒技術的營(ying)(ying)運(yun)(yun)燃(ran)氣(qi)貨(huo)車(由(you)交通(tong)運(yun)(yun)輸部門(men)認定);

3.2023年(nian)3月1日(含)后轉入我市的(de)老(lao)舊柴油貨車(che)(由交警部門認定);

4.2023年3月1日(含(han))后新辦理《道(dao)路(lu)運輸證(zheng)》的(de)(de)國四柴油貨車和(he)2013年至2017年間(jian)登(deng)記上牌的(de)(de)采用(yong)稀薄燃(ran)燒技(ji)術的(de)(de)營運燃(ran)氣貨車(由交通運輸部門認定(ding));

5.本辦法印發之(zhi)日起交易過戶的老舊柴(chai)油(you)貨車;

6.按(an)照《商(shang)務部(bu)(bu)(bu)、發(fa)改(gai)委、公安部(bu)(bu)(bu)、環境(jing)保護(hu)部(bu)(bu)(bu)令 2012年第12號《機(ji)動車(che)強制報(bao)廢標(biao)準規(gui)定(ding)》》距離強制報(bao)廢期(qi)止不(bu)足一年的;

7.已(yi)被公安部(bu)門強制報廢注銷的(de)或(huo)因交通事故(gu)等原因導致直接報廢的(de)。

三、申請(qing)期限(xian)與獎勵標準(zhun)

(一(yi))申請期限

國三及以下(xia)排放標準非營(ying)運柴油(you)貨車(che)(che)提(ti)(ti)前淘(tao)汰獎(jiang)勵(li)(li)申請自(zi)2023年(nian)5月29日(ri)起開始受理，至(zhi)2024年(nian)2月29日(ri)(含)截止(zhi)國四排放標準營(ying)運柴油(you)貨車(che)(che)(含2013年(nian)至(zhi)2017年(nian)間(jian)登記上牌的(de)采用(yong)稀薄燃燒技(ji)術的(de)營(ying)運燃氣貨車(che)(che))提(ti)(ti)前淘(tao)汰獎(jiang)勵(li)(li)申請自(zi)2024年(nian)1月1日(ri)起開始受理，至(zhi)2025年(nian)2月28日(ri)(含)截止(zhi)，逾期視(shi)為自(zi)動放棄。

(二)獎勵標準

申請提前淘汰獎勵(li)(li)的老舊(jiu)柴油貨車按車輛類型、使用(yong)(yong)年限使用(yong)(yong)性質等(deng)條(tiao)件給予不(bu)同獎勵(li)(li)金額(具體(ti)標準詳(xiang)見附(fu) 1、附(fu) 2)。

四、申請(qing)所需材料

(一)車(che)主身份證明(個人身份證或企業(ye)營業(ye)執照)原(yuan)件(核(he)查后返還)和復印(yin)件;

(二)營運車輛(liang)需《道路運輸(shu)經(jing)營許可證(zheng)》原(yuan)件(核查后返還(huan))和復(fu)印(yin)件、車輛(liang)《道路運輸(shu)證(zheng)》原(yuan)件和復(fu)印(yin)件;

(三)《報(bao)廢汽車回收證明(ming)》第(di)三聯原件和《機動車注銷證明(ming)》原件;

(四)單(dan)位車主(zhu)需提(ti)交有效的企業對公(gong)賬戶信息(xi)及(ji)復(fu)(fu)印件(jian)(jian)(復(fu)(fu)印件(jian)(jian)需加蓋單(dan)位公(gong)章),個人車主(zhu)需提(ti)交本人銀(yin)行卡原件(jian)(jian)(核查后返還)及(ji)復(fu)(fu)印件(jian)(jian)(復(fu)(fu)印件(jian)(jian)需個人簽名);

(五)《寧(ning)波市(shi)老舊柴油(you)貨車提(ti)前(qian)淘汰獎勵資金申請表》(現場提(ti)供);

(六)如(ru)委托代辦的，需提供車(che)主授權委托書原(yuan)件,以及受委托人的身份證原(yuan)件(核(he)查后(hou)返還)和復(fu)印件。

五、申(shen)請(qing)及辦理程序

申請老舊柴(chai)油貨車淘汰(tai)獎勵(li)的(de)，按下列(lie)程(cheng)序(xu)辦理(具(ju)體流(liu)程(cheng)詳見附(fu) 3):

(一)車主(或(huo)受委托(tuo)人)將車輛(隨附相(xiang)關(guan)材料)交(jiao)售至有資質的廢(fei)舊汽車回收企業，辦理報廢(fei)手續，取得《報廢(fei)汽車回收證明(ming)》和《機(ji)動車注銷(xiao)證明(ming)》。

(二)車主(或受委(wei)托人)攜帶《報廢汽車回收證(zheng)明》和《機(ji)動(dong)車注(zhu)銷證(zheng)明》及其他(ta)相關材料,到各受理(li)點辦理(li)獎勵申請(qing)手續。

(三(san))受理(li)點根(gen)據提(ti)交的(de)有關材料，當(dang)場完(wan)成信息(xi)的(de)審核(he).對符合淘(tao)汰(tai)獎勵條件的(de)出具(ju)《寧(ning)波市老舊柴油貨車提(ti)前淘(tao)汰(tai)獎勵資(zi)金(jin)申(shen)請表》，并(bing)由車主(或受委托(tuo)人(ren))簽名確認。

(四)受理點(dian)對經車主(或受委托(tuo)人(ren))簽名確認的《老舊柴油貨車提(ti)前淘汰獎勵資(zi)金申請表》加蓋(gai)受理章，將憑(ping)證聯給(gei)車主留存(cun)。

(五)各受理點以(yi)5個(ge)工作日為批(pi)次，將經現場初審(shen)的材料匯總報車輛所在地工作專班復(fu)審(shen)。

(六(liu))各地(di)工作專班復審(shen)符合要(yao)求(qiu)的，按照財政資(zi)金撥付(fu)流程及時撥付(fu)資(zi)金。

(七)自(zi)成功受(shou)理(li)后，一(yi)般在45天(tian)內予以辦結，最長不超過(guo)60天(tian)。因車主自(zi)身(shen)原因，導致資金無(wu)法撥(bo)付的情況除外。

六、受理服務

按“就(jiu)近辦理、全市(shi)通(tong)(tong)辦、一(yi)站式服(fu)務”原則，各(ge)受理點均可辦理淘汰獎勵(li)手續。原則上依托(tuo)(tuo)本市(shi)有(you)廢舊汽車回收資質(zhi)的單位，由各(ge)地政府(fu)分別設立“老舊柴油貨車淘汰報廢和(he)(he)獎勵(li)申(shen)請受理點”，委托(tuo)(tuo)開展報廢拆(chai)解、獎勵(li)申(shen)請等工作;市(shi)生態環(huan)境局(ju)市(shi)公安局(ju)、市(shi)商(shang)務局(ju)、市(shi)交通(tong)(tong)局(ju)做好業務指導和(he)(he)督查考核工作。

七、監督(du)管理(li)

(一)車主對提交的申請老舊(jiu)柴油貨車提前淘汰(tai)獎勵材料的真實性(xing)負責，對采取(qu)虛報、冒領(ling)等手(shou)段騙取(qu)獎勵資(zi)金的，將追回獎勵資(zi)金并依法追究法律責任。

(二)對有關單(dan)位和(he)部門工作人員(yuan)詢私舞弊(bi)，違規(gui)審核(he)、發(fa)放(fang)獎勵的，依法追(zhui)究(jiu)相應行政或其他(ta)責任。

(三)各受理(li)點位應加(jia)強(qiang)管理(li)，確保受理(li)點的服(fu)務和審查(cha)質量(liang)，市級和各地(di)有(you)關部(bu)門定期對各受理(li)點位進行考核，對于(yu)服(fu)務質量(liang)差、群眾意見大、資料審查(cha)錯誤率高的點位，取消(xiao)其委托(tuo)資質，并依法(fa)追究相應行政或其他責任.

八、其他

本辦法自文件印發之日起施行(xing)，由市生態(tai)環境、交(jiao)通(tong)、公安(an)財政、商(shang)務等部門(men)負責解釋。

附件(jian):

1.寧波市國三(san)及以下非(fei)營運柴油貨車提前淘汰獎勵(li)標(biao)準

2.寧波市國四營(ying)運柴油(you)貨車(che)(含(han)2013年至2017年間登記(ji)上牌的采用稀薄燃(ran)燒技術的營(ying)運燃(ran)氣貨車(che))提前(qian)淘汰獎勵標準