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工(gong)藝流程為(wei)上料(裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置) → 超聲波清(qing)洗 （裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置）→人(ren)工(gong)吹水(shui)（裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置）→高壓噴淋（裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置）→ 風切（裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置）+人(ren)工(gong)吹水(shui)（裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置）→熱風烘干（裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置） → 冷卻下料（裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置）、翻(fan)轉(zhuan)臺(tai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配→限位(wei)機構限制→工(gong)序分隔→完成(cheng)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配→限位(wei)收起→翻(fan)轉(zhuan)臺(tai)輸(shu)送至滑(hua)移架→完成(cheng)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配→送去檢測→滑(hua)移架滑(hua)移始端(duan)→空載翻(fan)轉(zhuan)臺(tai)輸(shu)送→變速箱掛設翻(fan)轉(zhuan)臺(tai)。

3.技術(shu)指標

較傳統(tong)模式的清洗效率提升30%以(yi)上；清洗潔凈度提升10%以(yi)上；節省裝配占地(di)面積50-80%，裝配輸送(song)效率可提升2-3倍。

4.技(ji)術功能(neng)特性

運用(yong)鏈傳(chuan)動將超聲波高溫浸洗(xi)、噴淋、風切、吹(chui)烘干等(deng)技(ji)術集(ji)成，全過程(cheng)自動化智(zhi)能化控(kong)制。

5.應用(yong)案例

該技術設備由廣州全速汽車科技發展(zhan)有限公司(si)提供(gong)，已成(cheng)功應用于東風汽車有限公司(si)東風日產乘用車公司(si) CVT 無級(ji)變速箱再制(zhi)造項目。

6.未來(lai)推(tui)廣前景

該成(cheng)套設備(bei)可(ke)以(yi)靈活調(diao)節清洗和裝(zhuang)配產線的長度，也可(ke)以(yi)通過(guo)調(diao)整電機傳動(dong)速度，靈活調(diao)節單班(ban)產量，適用于自(zi)動(dong)變速箱再制造企業，具有(you)一定推廣價(jia)值。

（六）盾(dun)構機關鍵(jian)零部(bu)件再制造技術

1.適用范圍

盾構機再制造。

2.技術原理及工(gong)藝

將(jiang)銹蝕磨損的盾(dun)構機(ji)關鍵(jian)部件（如盾(dun)構機(ji)主軸承滾道面）進行磨削(xue)加(jia)工后(hou)(hou)，通過激(ji)光(guang)輻(fu)照(zhao)使熔(rong)覆粉末和滾道表(biao)層(ceng)同時熔(rong)化，并快速凝(ning)固后(hou)(hou)形(xing)成表(biao)面涂層(ceng)，最后(hou)(hou)再經過銑床加(jia)工達到(dao)尺寸(cun)精度(du)要求。

3.技術指標(biao)

修復(fu)后(hou)(hou)主軸承硬(ying)度(du)參(can)(can)數較高，熔覆后(hou)(hou)主軸承變形小，機械重復(fu)性好，界面組織致密，晶粒細小，經銑床加工后(hou)(hou)滾道表面粗糙度(du)及跳動參(can)(can)數基本達到新制件參(can)(can)數。

4.技術功(gong)能特性

應(ying)用(yong)該(gai)技術對盾構機(ji)關(guan)鍵(jian)部(bu)件進行加工，有利于實現多生命周期(qi)循環使用(yong)。

5.應用(yong)案例

該技(ji)術由徐工(gong)(gong)集(ji)團(tuan)凱宮重(zhong)工(gong)(gong)南京(jing)股份有(you)限(xian)公司提供(gong)。2019年4月承(cheng)接北京(jing)城建中(zhong)(zhong)南土木工(gong)(gong)程集(ji)團(tuan)有(you)限(xian)公司盾(dun)(dun)(dun)構(gou)(gou)機(ji)改(gai)(gai)造項目(mu)1臺，盾(dun)(dun)(dun)構(gou)(gou)機(ji)維(wei)修改(gai)(gai)造后(hou)用于寧句線DS6-TA01標(biao)土建六(liu)工(gong)(gong)區(qu)(qu)，盾(dun)(dun)(dun)構(gou)(gou)區(qu)(qu)間長度(du)約2000m。K106盾(dun)(dun)(dun)構(gou)(gou)機(ji)維(wei)修改(gai)(gai)造完(wan)(wan)成(cheng)后(hou)用于寧句線DS6-TA01標(biao)，目(mu)前已完(wan)(wan)成(cheng)2000m盾(dun)(dun)(dun)構(gou)(gou)區(qu)(qu)間的掘進(jin)，在掘進(jin)過程中(zhong)(zhong)，盾(dun)(dun)(dun)構(gou)(gou)機(ji)主軸承(cheng)各項參數(shu)均(jun)正常(chang)。

6.未來推廣前(qian)景

采用(yong)(yong)增材再制造(zao)(zao)技術后，可(ke)選(xuan)用(yong)(yong)合(he)適的(de)熔覆材料對(dui)主軸承齒圈、小齒輪點蝕(shi)、磨損部位(wei)進行快(kuai)速的(de)強化或修復，從(cong)而實現(xian)了主軸承維修再制造(zao)(zao)應用(yong)(yong)，有(you)利于達到多壽命周期的(de)效果，具有(you)一定推廣價值。

（七）再制(zhi)造專用內外圓磨床

1.適用(yong)范圍(wei)

機械裝備再制造中(zhong)孔類零件和(he)軸類零件的精(jing)密(mi)加(jia)工。

2.技術原理及工藝

該技術通過智能化加工程序控制，輔以自主研發(fa)的在線(xian)測量儀器，實現高精度、高效率加工軸、孔類零件(jian)。操作者選擇(ze)和(he)設置工件(jian)參數(shu)、機(ji)床(chuang)加工參數(shu)后一鍵啟動加工，實現預(yu)設切削余量的控制，并(bing)能對機(ji)床(chuang)做閉環尺寸控制。

操作(zuo)流程(cheng)：上料(liao)-固定(ding)工(gong)件-選擇機(ji)型-選擇任務(wu)指令（定(ding)位測量、主軸旋轉、沖(chong)程(cheng)運動、珩磨頭進(jin)給(gei)和立柱(zhu)自(zi)動平移等(deng)）-輸入主要參數(shu)-啟動加工(gong)程(cheng)序(xu)-完成加工(gong)任務(wu)。

3.技(ji)術指(zhi)標

（1）內圓磨床可加工孔徑范(fan)圍為30-300mm。

（2）外圓磨床加工軸類零件回轉直徑可達(da)1.2米，重達(da)5噸，輔以PLC、CNC控制系統(tong)，可以加工R形(xing)、Sin、Cos以及樣條法定義的多種(zhong)柱形(xing)表面輪廓。

4.技(ji)術功能特性

（1）再(zai)(zai)制(zhi)造專(zhuan)用內圓磨床（珩(heng)磨機）能開展(zhan)機械(xie)零件內圓面(mian)的(de)修復加(jia)(jia)工，如發動機缸孔、主軸承孔、凸輪軸承孔等(deng)內圓面(mian)的(de)再(zai)(zai)制(zhi)造加(jia)(jia)工。

（2）再制(zhi)造(zao)專用外圓(yuan)磨床能(neng)開展軸(zhou)類零件加工(gong)，如(ru)發動機(ji)曲(qu)軸(zhou)再制(zhi)造(zao)加工(gong)，礦山機(ji)械、工(gong)程(cheng)機(ji)械、船舶、石油天然氣等(deng)行業(ye)動力機(ji)組上(shang)的(de)軸(zhou)類零件再制(zhi)造(zao)加工(gong)，以(yi)及各類膠輥(gun)、軋輥(gun)的(de)修復與(yu)再制(zhi)造(zao)加工(gong)。

（3）可根據客戶(hu)需求提供多種(zhong)變型產(chan)品。

5.應用案(an)例

該技術由上(shang)海百(bai)旭(xu)機械再(zai)制(zhi)造(zao)(zao)科技發展有限(xian)公司提供，服務于濟南(nan)復(fu)強動(dong)力有限(xian)公司、濰柴(chai)(chai)動(dong)力再(zai)制(zhi)造(zao)(zao)公司、卡特(te)比勒再(zai)制(zhi)造(zao)(zao)、康(kang)明(ming)斯(si)再(zai)制(zhi)造(zao)(zao)、一汽錫(xi)柴(chai)(chai)再(zai)制(zhi)造(zao)(zao)、上(shang)汽再(zai)制(zhi)造(zao)(zao)、沃爾沃再(zai)制(zhi)造(zao)(zao)、斗(dou)山、柳工、廈工等，以及歐(ou)洲、非洲、南(nan)美、東(dong)南(nan)亞、中東(dong)等多(duo)個國家和(he)地(di)區。

6.未來推廣前景(jing)

該(gai)技(ji)術設備加(jia)工程序靈活、工裝夾具(ju)柔(rou)性(xing)可調(diao)，具(ju)有(you)一(yi)定推廣前景。

（八(ba)）汽車鈑金再制造整形(xing)裝置

1.適用(yong)范圍

汽車鈑金件(jian)修復、再制造（機(ji)蓋(gai)、尾蓋(gai)、車門、葉子(zi)板）。

2.技術原理(li)及工藝(yi)

通過多(duo)方式(shi)(shi)、多(duo)角度(du)施力(li)(li)，對汽(qi)車鈑(ban)金(jin)件進(jin)行再制(zhi)造生(sheng)產，設(she)備包含了實(shi)現不同尺寸、不同外形(xing)的(de)汽(qi)車鈑(ban)金(jin)件快(kuai)捷固定裝置(zhi)、水平牽引裝置(zhi)、龍(long)門(men)架、地樁等。首(shou)先將(jiang)汽(qi)車鈑(ban)金(jin)件固定，經過受損位置(zhi)受力(li)(li)分(fen)析(xi)后，實(shi)現多(duo)種施力(li)(li)方式(shi)(shi)、任意角度(du)，施加可(ke)控的(de)作用力(li)(li)，使(shi)鈑(ban)金(jin)件恢復到原始的(de)三維立體平面。

再(zai)制造修(xiu)復工藝(yi)順序如下：鈑金件固(gu)定在可(ke)變快(kuai)捷固(gu)定裝置上→受力分析并選擇相應的施力工具→邊框大形(xing)恢復→平面細節整形(xing)→3D 掃描檢(jian)測→填(tian)平噴涂。

3.技術指(zhi)標

（1）可變固(gu)定(ding)技術，可將不同結構的(de)鈑金件(jian)以多(duo)種角度(du)固(gu)定(ding)于(yu)整形架上。

（2）可控施力技(ji)術(shu)。

4.技術功能特性

再制造鈑(ban)金件實(shi)現100%裝車合縫；提升(sheng)生產(chan)效率約75%；再制造原材料(liao)利用(yong)率提升(sheng)30%。

5.應用案例(li)

該設(she)備由廣(guang)西大(da)舜汽車零部件(jian)再(zai)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)有限(xian)公司(si)提供，該公司(si)2021年-2023年期間(jian)進行(xing)再(zai)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)件(jian)產(chan)品生產(chan)，年產(chan)量(liang)達10000件(jian)/年。

6.未來推廣前(qian)景

該技(ji)術可(ke)用于汽車鈑金(jin)件修復和再制造，具(ju)有(you)一定推廣價值。

（九）退役低(di)效工業電機及(ji)系(xi)統高(gao)效再(zai)制(zhi)造關(guan)鍵技術

1.適用范圍(wei)

工(gong)業電機(ji)再制造。

2.技(ji)術(shu)原理及工藝(yi)

以(yi)老(lao)舊(jiu)在(zai)(zai)用或退役(yi)的(de)(de)(de)低效(xiao)工(gong)業電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)為生(sheng)產(chan)毛坯，通過(guo)再(zai)制(zhi)(zhi)(zhi)造拓(tuo)撲結(jie)構設(she)計(ji)(ji)(ji)和(he)再(zai)制(zhi)(zhi)(zhi)造關鍵加工(gong)工(gong)藝，在(zai)(zai)充分利用原有電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)基(ji)礎機(ji)(ji)(ji)(ji)構和(he)材料，保留老(lao)舊(jiu)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)剩(sheng)余價值的(de)(de)(de)前提下(xia)，將(jiang)低效(xiao)的(de)(de)(de)異步電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)升級成為高效(xiao)永(yong)磁同步電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)。在(zai)(zai)原有低效(xiao)異步電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)約束下(xia)，從繞組、極(ji)(ji)槽(cao)配合、磁極(ji)(ji)、氣(qi)隙等方面進(jin)行(xing)優(you)化(hua)(hua)設(she)計(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)結(jie)構，充分考慮變頻(pin)器控制(zhi)(zhi)(zhi)策略對性能(neng)的(de)(de)(de)影(ying)(ying)響以(yi)及變頻(pin)器引入諧波對損耗的(de)(de)(de)影(ying)(ying)響。在(zai)(zai)不改變原電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)主體結(jie)構和(he)定子結(jie)構基(ji)礎上(shang)，對其轉(zhuan)子進(jin)行(xing)永(yong)磁化(hua)(hua)結(jie)構優(you)化(hua)(hua)和(he)改進(jin)，將(jiang)釹(nv)鐵硼(peng)永(yong)磁材料植入其內，利用轉(zhuan)子永(yong)磁體提供勵(li)磁，提升電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)效(xiao)率和(he)功率密度。基(ji)本工(gong)藝流(liu)程包括(kuo)舊(jiu)件回收―數據(ju)讀(du)取―再(zai)制(zhi)(zhi)(zhi)造性評(ping)估―逆向測繪(hui)―無損拆解―綠(lv)色(se)清洗―優(you)化(hua)(hua)設(she)計(ji)(ji)(ji)―再(zai)制(zhi)(zhi)(zhi)造加工(gong)―轉(zhuan)子永(yong)磁化(hua)(hua)―電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)裝配―型式(shi)試驗等。

3.技術指標

生產環節(jie)節(jie)約成本50%、節(jie)能60%、節(jie)材70%，減少排放(fang)80%以上(shang)，綜合(he)再(zai)制造(zao)率(lv)(lv) 85%，電(dian)機再(zai)制造(zao)升級(ji)后可提升系(xi)統節(jie)電(dian)率(lv)(lv)5%-20%。

4.技(ji)術功能特(te)性

通過原理重構、拓撲(pu)再(zai)規劃、結構再(zai)設(she)計和永磁化延(yan)壽(shou)再(zai)制造關(guan)鍵技術，提(ti)升電機能效水(shui)平。

5.應(ying)用案例(li)

該技術(shu)由河北(bei)京(jing)津(jin)冀(ji)再(zai)制造(zao)產業(ye)技術(shu)研(yan)究(jiu)有(you)限公司提供。應用于北(bei)京(jing)建(jian)工土木工程有(you)限公司、山東中科機械(xie)再(zai)制造(zao)有(you)限公司等(deng)。

6.未來推廣前景

再制造永磁同步電(dian)機是(shi)建立在存(cun)量電(dian)機基礎之(zhi)上的新(xin)型(xing)產品，是(shi)原有電(dian)機產品產業鏈的延(yan)伸，有一定推廣(guang)前景。

（十）大(da)型半導體真空腔體設備精密零部(bu)件清洗再制造工藝技(ji)術

1.適用范圍

大型半導(dao)體真(zhen)空(kong)腔體設備(bei)再制造。

2.技術原理及工藝