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近日(ri)，省(sheng)廳印發《江蘇省(sheng)道(dao)(dao)路客(ke)運轉型發展(zhan)三年(nian)行(xing)動計劃（2021—2023年(nian)）》（以下簡稱《計劃》），提(ti)出到2023年(nian)，基(ji)本建成銜(xian)接順暢、便(bian)捷高效(xiao)、一體融(rong)合、安全(quan)(quan)綠色的道(dao)(dao)路客(ke)運服(fu)務體系，有(you)力支撐交通運輸現代(dai)化示范區建設，為全(quan)(quan)國探索道(dao)(dao)路客(ke)運轉型發展(zhan)提(ti)供(gong)江蘇經驗。

推(tui)進(jin)客運網絡優(you)化工程(cheng)

記者(zhe)了解(jie)到(dao)，根據《計劃》，江蘇將充分發揮道路(lu)客運(yun)在(zai)綜(zong)(zong)合(he)運(yun)輸體系中的(de)橋梁紐(niu)帶作用，持續優(you)化(hua)形成(cheng)銜接機(ji)場(chang)、高鐵的(de)客運(yun)網絡(luo)，2023年(nian)(nian)(nian)(nian)所有(you)機(ji)場(chang)和高鐵站(zhan)(zhan)實現(xian)道路(lu)客運(yun)全(quan)(quan)覆蓋；推動以鐵路(lu)站(zhan)(zhan)為核心，集道路(lu)客運(yun)、公(gong)共交通(tong)等(deng)為一體的(de)綜(zong)(zong)合(he)客運(yun)樞紐(niu)建(jian)設(she)(she)，2021年(nian)(nian)(nian)(nian)建(jian)成(cheng)5個綜(zong)(zong)合(he)客運(yun)樞紐(niu)，2022年(nian)(nian)(nian)(nian)到(dao)2023年(nian)(nian)(nian)(nian)每年(nian)(nian)(nian)(nian)至少(shao)建(jian)成(cheng)5個綜(zong)(zong)合(he)客運(yun)樞紐(niu)；推動構(gou)建(jian)“一站(zhan)(zhan)多點(dian)”的(de)停靠站(zhan)(zhan)點(dian)網絡(luo)，2021年(nian)(nian)(nian)(nian)在(zai)南京、蘇州(zhou)等(deng)地開(kai)展停靠站(zhan)(zhan)點(dian)建(jian)設(she)(she)試點(dian)，2022年(nian)(nian)(nian)(nian)到(dao)2023年(nian)(nian)(nian)(nian)在(zai)全(quan)(quan)省各設(she)(she)區市推廣應用。

繼(ji)續推進道路(lu)客運運營(ying)模式創新發展

《計劃》提出(chu)，江蘇將大力(li)推進定(ding)制客(ke)運(yun)發(fa)展(zhan)，2023年定(ding)制客(ke)運(yun)成為班車客(ke)運(yun)發(fa)展(zhan)的主導模式，并培育2—3個業內知名的定(ding)制客(ke)運(yun)服務品牌；組織開展(zhan)節(jie)點運(yun)輸(shu)試點，2021年在無錫梅(mei)村高速公(gong)(gong)路服務區試點開展(zhan)節(jie)點運(yun)輸(shu)，2022年到(dao)2023年全面推進節(jie)點運(yun)輸(shu)；鼓(gu)勵道路客(ke)運(yun)公(gong)(gong)交(jiao)化運(yun)營(ying)，2023年力(li)爭實(shi)現省內毗(pi)鄰(lin)縣（市、區）道路客(ke)運(yun)公(gong)(gong)交(jiao)化通(tong)達全覆(fu)蓋。

實現道路客(ke)運的智慧化運輸服務

根據《計劃》，江蘇還將(jiang)全面(mian)提(ti)升(sheng)線(xian)上平臺服務能(neng)力(li)，引導“巴(ba)士(shi)管家”等(deng)道路客(ke)運(yun)網絡(luo)平臺完善信息查詢、購票(piao)、車(che)輛(liang)實(shi)時定(ding)位等(deng)功(gong)(gong)能(neng)，2023年(nian)將(jiang)“巴(ba)士(shi)管家”培育成全國(guo)有影響(xiang)力(li)的(de)(de)道路客(ke)運(yun)網絡(luo)平臺；推動客(ke)運(yun)智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)場站建設，開(kai)展智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)汽(qi)(qi)車(che)客(ke)運(yun)站試點(dian)示范，2023年(nian)將(jiang)蘇州北廣(guang)場汽(qi)(qi)車(che)站等(deng)建成智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)汽(qi)(qi)車(che)客(ke)運(yun)站；著力(li)提(ti)升(sheng)車(che)輛(liang)智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)水平，力(li)爭(zheng)2023年(nian)實(shi)現50%的(de)(de)客(ke)運(yun)車(che)輛(liang)安裝(zhuang)具有實(shi)名制售(shou)檢票(piao)功(gong)(gong)能(neng)的(de)(de)車(che)載(zai)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)終(zhong)端。

進一步促進道路客運與相關產(chan)業(ye)融合發展(zhan)

《計(ji)劃(hua)》提出，江蘇(su)鼓勵(li)交郵(you)、運(yun)(yun)(yun)(yun)游(you)等多業態(tai)融合(he)(he)發展(zhan)(zhan)，完善直達景區景點的道路旅游(you)客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)網(wang)絡；加(jia)強(qiang)旅游(you)與運(yun)(yun)(yun)(yun)輸信(xin)息(xi)共享(xiang)，推(tui)進“站(zhan)、運(yun)(yun)(yun)(yun)、游(you)”一體(ti)化銜接，打造運(yun)(yun)(yun)(yun)游(you)結合(he)(he)一站(zhan)式(shi)信(xin)息(xi)服(fu)務平臺；開(kai)展(zhan)(zhan)形式(shi)多樣的運(yun)(yun)(yun)(yun)游(you)產品開(kai)發和營銷活動，拓展(zhan)(zhan)小件(jian)快運(yun)(yun)(yun)(yun)、公(gong)共交通等相關服(fu)務。江蘇(su)將大(da)力推(tui)動客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)站(zhan)向綜(zong)合(he)(he)服(fu)務體(ti)轉(zhuan)型，鼓勵(li)運(yun)(yun)(yun)(yun)用(yong)(yong)市場(chang)機制(zhi)盤活汽車客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)站(zhan)的存量土(tu)地和低(di)效用(yong)(yong)地，建(jian)立(li)健(jian)全低(di)效用(yong)(yong)地再開(kai)發機制(zhi)；加(jia)快推(tui)進傳統汽車客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)站(zhan)向集客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)、商業、旅游(you)集散(san)、郵(you)政、物流(liu)、汽車后(hou)服(fu)務和文化體(ti)育等為一體(ti)的綜(zong)合(he)(he)服(fu)務體(ti)轉(zhuan)變。

此(ci)外，江(jiang)蘇將進一步(bu)規范(fan)包車客(ke)運市場(chang)發展，提升市場(chang)主體經營(ying)自主權，完善(shan)道路(lu)客(ke)運價格機(ji)制，強化道路(lu)客(ke)運安全管理，加強市場(chang)監管和行業整治。

（來(lai)源：現(xian)代(dai)快報）