發布時間(jian):2022-04-09 來源: 點擊數:65408次
為滿足報(bao)廢(fei)車回收拆(chai)解(jie)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)的技術提(ti)升與拆(chai)解(jie)管理的相(xiang)關(guan)需(xu)求,符合(he)資質企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)的業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)發(fa)展的需(xu)要(yao),隨著新(xin)能(neng)源汽(qi)車報(bao)廢(fei)量逐漸增加,如(ru)何規(gui)范拆(chai)解(jie)、環保作業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)、安(an)全操作等成(cheng)為企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)的迫切(qie)問題。中再生協會(hui)報(bao)廢(fei)車分會(hui)(CELVE)充分發(fa)揮行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)協會(hui)培(pei)(pei)(pei)訓(xun)主體優勢(shi)承擔行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)提(ti)升重任,聯合(he)中汽(qi)中心華誠認證,結合(he)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)相(xiang)關(guan)標(biao)準進行(xing)《新(xin)能(neng)源汽(qi)車拆(chai)解(jie)技師資格水(shui)平評(ping)價》的培(pei)(pei)(pei)訓(xun)工作。于2022年3月(yue)31日(ri)至4月(yue)2日(ri)順利完成(cheng)了第五期《新(xin)能(neng)源汽(qi)車拆(chai)解(jie)技師資格水(shui)平評(ping)價》培(pei)(pei)(pei)訓(xun),因(yin)疫情防控要(yao)求,創新(xin)培(pei)(pei)(pei)訓(xun)方式,采取視頻(pin)授課(ke),線上考(kao)試的形式,全國(guo)各地的報(bao)廢(fei)車回收拆(chai)解(jie)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)參加了此次培(pei)(pei)(pei)訓(xun)學習。
3月31日上午,由中再協報廢車分會(CELVE)秘書長張瑩對《報廢機動車回收管理辦法》做了梳理解讀,并對報廢機動車行業理論知識與行業現狀分析。她首先為學員逐條梳理了《管理辦法》,在企業資格認定的申請流程、企業管理模式以及“五大總成”回收利用等方面進行了調整。715號令中加大了對環境污染處理的懲罰力度,并結合實際中的案列,讓企業在申請資質、環保要求等方面有了更為深刻的認識。
張秘(mi)書長詳細(xi)分析了715號令在(zai)行(xing)(xing)業(ye)(ye)定義、主管部門的劃分以(yi)及企(qi)業(ye)(ye)資(zi)(zi)質申請條件等相關內容,同時還對《實(shi)施(shi)細(xi)則》進行(xing)(xing)了詳細(xi)解讀(du)。她表示(shi)《實(shi)施(shi)細(xi)則》對資(zi)(zi)質認證的條件做了明確規定,尤其是(shi)在(zai)場(chang)地(di)、技術等層面(mian)都(dou)有(you)明確規定,這讓(rang)企(qi)業(ye)(ye)在(zai)申請資(zi)(zi)質方面(mian)與資(zi)(zi)質換發(fa)的管理方式與申請流程更加清(qing)晰(xi)企(qi)業(ye)(ye)的責(ze)任與標(biao)準,另外指(zhi)明《實(shi)施(shi)細(xi)則》的出臺(tai)規范(fan)了報廢機動車(che)回收拆(chai)解企(qi)業(ye)(ye)行(xing)(xing)為和(he)責(ze)任,將有(you)效(xiao)監管報廢機動車(che)拆(chai)解的流程。
張秘書長強(qiang)調了國家(jia)政策(ce)重點鼓勵方向(xiang),為學員們(men)分析了未來市場(chang)將(jiang)面(mian)臨升級模式等問題,并就(jiu)目前生態環境部環保督(du)察查(cha)處的(de)某地區(qu)非(fei)法拆解現象進(jin)(jin)行案例講解。她(ta)表示,715號(hao)令(ling)打破(po)總量控制,放(fang)開回(hui)收拆解企業資(zi)質申請,無疑將(jiang)吸引更多的(de)企業與資(zi)本進(jin)(jin)入該領域,但在投資(zi)建(jian)設中(zhong)一定要充分調研,不要盲目投資(zi),要結合(he)當地實際情況理性分析,做(zuo)(zuo)好(hao)布局和規劃(hua),同時也需要技術規范給(gei)予理性引導,促進(jin)(jin)產(chan)業發展走向(xiang)成熟(shu)和理性。最后,她(ta)針對學員們(men)關注(zhu)的(de)財稅40號(hao)文對報廢車的(de)產(chan)業影響做(zuo)(zuo)了詳細(xi)的(de)解釋說明。
3月30日下午,由生態環境部固體廢物與化學品管理技術中心綜合業務部鄧毅博士授課,他主要給大家分享了《固體廢物污染環境防治法》與《報廢機動車拆解污染控制技術規范》(征求意見稿)解讀,并對全國固廢環境管理形勢分析。
鄧博士(shi)首先(xian)從疫情(qing)下的(de)整個經濟形勢(shi)引出當前全國固(gu)廢(fei)環(huan)(huan)境管理(li)形勢(shi)分析,并向大家介(jie)紹了(le)《固(gu)體廢(fei)物污染環(huan)(huan)境防(fang)治法(fa)》的(de)主(zhu)要變(bian)化,包括(kuo)新固(gu)廢(fei)法(fa)的(de)修訂(ding)過程、總體框架、基本原(yuan)則等方面(mian)。之后他詳細(xi)闡述(shu)了(le)國家危廢(fei)名錄(lu)(2021年)變(bian)化,主(zhu)要包括(kuo)《名錄(lu)》修訂(ding)的(de)歷程、原(yuan)則及主(zhu)要內容、修訂(ding)的(de)效(xiao)益。隨后,鄧博士(shi)解(jie)(jie)讀(du)了(le)《報廢(fei)機動(dong)車(che)拆(chai)解(jie)(jie)污染控制技(ji)術(shu)規范》(征求意見稿),同時也結合行(xing)業(ye)(ye)發展現狀闡述(shu)了(le)行(xing)業(ye)(ye)目前存在的(de)問(wen)(wen)題(ti):車(che)源回(hui)(hui)收難、規模小,設備簡陋等問(wen)(wen)題(ti),和(he)報廢(fei)汽(qi)車(che)回(hui)(hui)收行(xing)業(ye)(ye)現狀:拆(chai)解(jie)(jie)技(ji)術(shu)水(shui)平、機械化程度、企業(ye)(ye)管理(li)不(bu)斷提(ti)高和(he)零部件再制造回(hui)(hui)用(yong)件使用(yong)率提(ti)高等問(wen)(wen)題(ti)及解(jie)(jie)決(jue)思路。
3月31日下午,由鄭州市中原商再生資源有限公司總經理馬輝進行授課,針對報廢車企業的業務特點與管理要點分析及企業安全和消防管理方式的介紹。
馬(ma)總(zong)首先闡述了報廢車行業基礎薄(bo)弱、常態發展緩慢、經(jing)(jing)營管理(li)(li)復雜、稅負重(zhong)等特(te)點(dian)。通過(guo)(guo)報廢車業務要(yao)點(dian)、生產(chan)要(yao)點(dian)、銷售要(yao)點(dian)等分析,馬(ma)總(zong)分享了如何打造屬(shu)于企(qi)(qi)業的業務團隊的經(jing)(jing)驗,為報廢車行業管理(li)(li)人(ren)員提(ti)供了更(geng)多(duo)(duo)參考,具有重(zhong)要(yao)的借鑒意義。在介紹了企(qi)(qi)業在生產(chan)經(jing)(jing)營過(guo)(guo)程中安全、消防、環保相關(guan)問題(ti)之后(hou),馬(ma)總(zong)對(dui)高級管理(li)(li)人(ren)員與新建企(qi)(qi)業給予很多(duo)(duo)經(jing)(jing)驗建議。
4月1日全天和4月2日上午,由南通大學校聘副教授李洪亮為學員授課。
李教授講解(jie)(jie)一天半的(de)(de)課(ke)程中,從新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)概(gai)述展開(kai),介紹了新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)電(dian)氣技術,就(jiu)重點(dian)車(che)型分(fen)析,細致講解(jie)(jie)了不(bu)同(tong)品牌、車(che)型的(de)(de)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)車(che)構造的(de)(de)異(yi)同(tong),從而引導學員(yuan)正(zheng)(zheng)確(que)安(an)全合(he)規拆(chai)(chai)解(jie)(jie)。他著重強調(diao)了新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)高壓安(an)全與防(fang)護(hu),通(tong)過新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)實例分(fen)析,讓學員(yuan)們熟(shu)悉(xi)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)結構類(lei)型及工(gong)作原(yuan)理(li),對不(bu)同(tong)種類(lei)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)共同(tong)特征進(jin)行(xing)準確(que)識別(bie),熟(shu)悉(xi)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)電(dian)驅動(dong)(dong)系統(tong)(tong)技術原(yuan)理(li),熟(shu)悉(xi)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)高壓安(an)全與防(fang)護(hu)操作規程,對車(che)輛中高壓系統(tong)(tong)的(de)(de)潛在(zai)(zai)風險做出正(zheng)(zheng)確(que)評估;熟(shu)悉(xi)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)動(dong)(dong)力(li)電(dian)池(chi)管(guan)理(li)與維護(hu)技術,了解(jie)(jie)動(dong)(dong)力(li)電(dian)池(chi)在(zai)(zai)回收利用(yong)過程中的(de)(de)包裝(zhuang)及儲(chu)運要求等。
在課程(cheng)全部結束(shu)后,中再協(xie)報(bao)廢車(che)分會(hui)(CELVE)根據課程(cheng)內容與授課重點進(jin)行新能源(yuan)考(kao)試(shi),嚴(yan)格按照最新報(bao)廢車(che)產業(ye)相(xiang)關(guan)教材(cai),從千題(ti)(ti)題(ti)(ti)庫中隨機抽題(ti)(ti)形式(shi),形成(cheng)線(xian)上答題(ti)(ti)試(shi)卷,并認真遵循線(xian)上考(kao)試(shi)相(xiang)關(guan)要求,準確(que)把(ba)控時間,于4月2日下(xia)午(wu)進(jin)行新能源(yuan)技師(shi)學員的(de)線(xian)上考(kao)試(shi)。每位(wei)學員嚴(yan)格遵守考(kao)試(shi)秩(zhi)序,認真答題(ti)(ti),通過兩天(tian)的(de)緊密高效的(de)學習(xi),將學習(xi)內容融會(hui)到考(kao)卷中,此次考(kao)試(shi)參與率100%。
本次(ci)培(pei)(pei)(pei)訓(xun)嚴格按照(zhao)防控(kong)疫情要求,積極創新培(pei)(pei)(pei)訓(xun)方(fang)式(shi),通過(guo)在(zai)線直播、實(shi)時互動、教師答疑等多種靈(ling)活方(fang)式(shi),保質保量(liang)完成課業(ye)指標。報廢車分會(CELVE)積極推進(jin)“產(chan)教融合(he)”,不斷滿足(zu)企業(ye)快速發(fa)展(zhan),規范拆解行為,對產(chan)業(ye)人才(cai)的迫切需要。希(xi)望通過(guo)此次(ci)新能(neng)源拆解行業(ye)培(pei)(pei)(pei)訓(xun),能(neng)夠讓企業(ye)員工提(ti)升(sheng)規范操(cao)作意識,提(ti)高員工技能(neng),提(ti)升(sheng)公司整體(ti)效益;企業(ye)間彼此學習互相借(jie)鑒,揚(yang)長(chang)補短、持續改進(jin),從(cong)而促進(jin)報廢車行業(ye)穩定(ding)健康(kang)可持續發(fa)展(zhan)。
第六期新能源拆解行業培(pei)(pei)訓(xun)已開通(tong)預約,報(bao)廢車(che)資(zi)質企業如有相(xiang)關(guan)人員培(pei)(pei)訓(xun)計劃與新能源拆解技(ji)術人員人培(pei)(pei)訓(xun)計劃,可以(yi)聯系報(bao)廢車(che)分(fen)會,或關(guan)注CRRACELVE官方微信平臺的相(xiang)關(guan)通(tong)知(zhi)。
(來源:中再協報廢車分會CELVE專稿(gao),轉載請注明出處)
凡本網(wang)注(zhu)明“來(lai)源:CELVE,報(bao)廢汽(qi)車產(chan)鏈專業服務平臺"的所(suo)有作(zuo)品,均為報(bao)廢機動車回收拆解與(yu)再利用信息網(wang)合法擁有版(ban)權(quan)或有權(quan)使用的作(zuo)品,任何媒(mei)體、網(wang)站或個人未經(jing)本網(wang)協議授權(quan)不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式復(fu)制(zhi)發布。
已經本(ben)網(wang)授權(quan)使用作品的媒體、網(wang)站和個人,應在授權(quan)范圍內使用,并(bing)注明“來源:CELVE,報廢汽車產鏈專(zhuan)業服(fu)務平臺”。違(wei)反(fan)上述聲明者,本(ben)網(wang)將追究其相關法律(lv)責任。
凡(fan)本(ben)(ben)網(wang)注明“來源: XxXx (CELVE,報廢汽車產鏈專業服務平臺(tai))”的文(wen)字、圖(tu)片,均轉(zhuan)載(zai)自其它(ta)媒體,轉(zhuan)載(zai)目的在于傳遞更(geng)多信(xin)息(xi),并不(bu)代(dai)表本(ben)(ben)網(wang)贊同其觀點和(he)對其真實(shi)性負責(ze)。