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為(wei)深入(ru)學習宣傳和(he)貫徹實施好《報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)機動車(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)(shou)管理辦(ban)(ban)法》（715號令）和(he)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)機動車(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)(shou)管理辦(ban)(ban)法實施細則的(de)(de)相關(guan)要求，推(tui)動報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)機動車(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)(shou)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)行業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)升級與拆(chai)(chai)解(jie)(jie)業(ye)(ye)(ye)(ye)務水平的(de)(de)提高，培養報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)機動車(che)(che)專(zhuan)業(ye)(ye)(ye)(ye)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)技(ji)術(shu)人員(yuan)，對現(xian)有的(de)(de)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)技(ji)術(shu)人員(yuan)的(de)(de)經驗給予專(zhuan)業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)職業(ye)(ye)(ye)(ye)資(zi)格(ge)技(ji)能等級鑒定，應廣大報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)機動車(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)(shou)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)企業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)要求，中國(guo)再生(sheng)資(zi)源(yuan)回(hui)收(shou)(shou)(shou)利(li)用協會報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)(shou)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)與再利(li)用分(fen)會（以下(xia)簡稱報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)分(fen)會）于2021年(nian)1月28日至(zhi)1月30日，按照疫情防控要求，創(chuang)新(xin)培訓方(fang)式(shi)，采取線上(shang)培訓+考試(shi)的(de)(de)形式(shi)成(cheng)功完成(cheng)全國(guo)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)(shou)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)企業(ye)(ye)(ye)(ye)技(ji)術(shu)人員(yuan)、操作人員(yuan)等50人的(de)(de)培訓。

線上培訓

1月28日由中再協報廢車分(fen)會北方(fang)負責人由紅霞主持會議。

開班儀式由中再生協會報(bao)廢車(che)(che)分會秘書長(chang)張瑩主持發言，她(ta)(ta)首先(xian)表明(ming)受疫情影響(xiang)為保(bao)質保(bao)量的完成(cheng)培(pei)訓(xun)的各項要(yao)求與指標(biao)，中再協報(bao)廢車(che)(che)分會與各位學(xue)員響(xiang)應(ying)國家(jia)防控(kong)疫情的號召，相(xiang)約線上(shang)學(xue)習(xi)，希望(wang)廣(guang)大學(xue)員通過本(ben)次培(pei)訓(xun)，深入學(xue)習(xi)報(bao)廢車(che)(che)產業(ye)相(xiang)關理論內容，結合各自實戰經驗(yan)，掌握更多專(zhuan)業(ye)拆解技能(neng)，提高職業(ye)素質水平。同時她(ta)(ta)介紹了本(ben)次培(pei)訓(xun)的老師、教學(xue)內容，及線上(shang)考試培(pei)訓(xun)注(zhu)意事項。

中(zhong)再(zai)(zai)協(xie)報(bao)廢(fei)車分會（CELVE）秘書長張(zhang)瑩(ying)分別對《報(bao)廢(fei)機(ji)動(dong)車回(hui)收(shou)管(guan)(guan)理(li)辦(ban)(ban)法》（715號令(ling)）《報(bao)廢(fei)機(ji)動(dong)車回(hui)收(shou)管(guan)(guan)理(li)辦(ban)(ban)法實(shi)施細(xi)(xi)(xi)則(ze)》《報(bao)廢(fei)機(ji)動(dong)車回(hui)收(shou)拆解(jie)企業技術(shu)規范》做(zuo)了(le)(le)系(xi)統的(de)(de)(de)梳理(li)解(jie)讀。首先(xian)闡述了(le)(le)《報(bao)廢(fei)機(ji)動(dong)車回(hui)收(shou)管(guan)(guan)理(li)辦(ban)(ban)法》（715號令(ling)）的(de)(de)(de)背景和(he)(he)(he)意義。她表示715號令(ling)的(de)(de)(de)修訂是促進(jin)經濟高質(zhi)量發(fa)展的(de)(de)(de)需要(yao)，也是推(tui)進(jin)“放(fang)管(guan)(guan)服”改(gai)革的(de)(de)(de)內在(zai)要(yao)求。該《辦(ban)(ban)法》規定在(zai)確(que)(que)(que)保安全的(de)(de)(de)前提下(xia)，鼓勵報(bao)廢(fei)機(ji)動(dong)車“五大總成”再(zai)(zai)制造、再(zai)(zai)利(li)(li)用(yong)，由(you)市場(chang)主(zhu)體自(zi)行(xing)協(xie)商確(que)(que)(que)定回(hui)收(shou)價格(ge)，更好地(di)體現了(le)(le)對老百姓合(he)法權利(li)(li)和(he)(he)(he)財產價值的(de)(de)(de)尊(zun)重。隨后，她詳細(xi)(xi)(xi)分析了(le)(le)307號令(ling)和(he)(he)(he)715號令(ling)的(de)(de)(de)差異(yi)，主(zhu)要(yao)體現在(zai)定義更改(gai)、主(zhu)管(guan)(guan)部(bu)門的(de)(de)(de)劃(hua)分以(yi)及(ji)企業資質(zhi)申請條件等(deng)相關內容，同時還對《實(shi)施細(xi)(xi)(xi)則(ze)》進(jin)行(xing)了(le)(le)詳細(xi)(xi)(xi)解(jie)讀。她表示《實(shi)施細(xi)(xi)(xi)則(ze)》對資質(zhi)認(ren)證的(de)(de)(de)條件做(zuo)了(le)(le)明確(que)(que)(que)規定，尤其是在(zai)場(chang)地(di)、技術(shu)等(deng)層面(mian)都(dou)有硬性標(biao)準(zhun)，這讓企業在(zai)申請資質(zhi)方(fang)面(mian)目標(biao)更加清晰明了(le)(le)，另外(wai)指(zhi)明《實(shi)施細(xi)(xi)(xi)則(ze)》的(de)(de)(de)出臺規范了(le)(le)報(bao)廢(fei)機(ji)動(dong)車回(hui)收(shou)拆解(jie)行(xing)為，將有效(xiao)監(jian)管(guan)(guan)報(bao)廢(fei)機(ji)動(dong)車拆解(jie)的(de)(de)(de)流程。最后張(zhang)秘書長帶領學員對重點(dian)問題(ti)進(jin)行(xing)了(le)(le)分析和(he)(he)(he)探討。

1月28日下午由中(zhong)國中(zhong)心汽(qi)車(che)產業(ye)(ye)政(zheng)策研究室綠色發展與循環經濟(ji)研究部(bu)副總(zong)監(jian)李震彪授課。李副總(zong)監(jian)首(shou)先對《報廢(fei)(fei)機(ji)動(dong)車(che)回(hui)(hui)收(shou)拆解(jie)(jie)(jie)企業(ye)(ye)技術(shu)(shu)(shu)規范(fan)》進(jin)行了(le)(le)詳細解(jie)(jie)(jie)讀，其主(zhu)要(yao)內容包括報廢(fei)(fei)機(ji)動(dong)車(che)回(hui)(hui)收(shou)拆解(jie)(jie)(jie)行業(ye)(ye)政(zheng)策管(guan)理(li)(li)現狀(zhuang)、技術(shu)(shu)(shu)規范(fan)的(de)(de)修(xiu)訂背景、修(xiu)訂遵(zun)循的(de)(de)原則特點(dian)，重點(dian)解(jie)(jie)(jie)讀了(le)(le)企業(ye)(ye)設(she)施設(she)備要(yao)求(qiu)(qiu)(qiu)、技術(shu)(shu)(shu)人(ren)員要(yao)求(qiu)(qiu)(qiu)、信息管(guan)理(li)(li)要(yao)求(qiu)(qiu)(qiu)、安全要(yao)求(qiu)(qiu)(qiu)、環保要(yao)求(qiu)(qiu)(qiu)、回(hui)(hui)收(shou)技術(shu)(shu)(shu)要(yao)求(qiu)(qiu)(qiu)、貯存技術(shu)(shu)(shu)要(yao)求(qiu)(qiu)(qiu)。他(ta)在解(jie)(jie)(jie)讀過程中(zhong)，也(ye)結(jie)合目前企業(ye)(ye)不同的(de)(de)問題進(jin)行了(le)(le)刨析，使企業(ye)(ye)能更(geng)好理(li)(li)解(jie)(jie)(jie)規范(fan)的(de)(de)重要(yao)性和必要(yao)性。之(zhi)后他(ta)還對《報廢(fei)(fei)電動(dong)車(che)回(hui)(hui)收(shou)拆解(jie)(jie)(jie)技術(shu)(shu)(shu)要(yao)求(qiu)(qiu)(qiu)》的(de)(de)重點(dian)內容進(jin)行了(le)(le)總(zong)結(jie)，一方面強(qiang)調我國電動(dong)汽(qi)車(che)報廢(fei)(fei)回(hui)(hui)收(shou)拆解(jie)(jie)(jie)行業(ye)(ye)面臨的(de)(de)問題，另一方面介(jie)紹了(le)(le)電動(dong)汽(qi)車(che)的(de)(de)技術(shu)(shu)(shu)要(yao)求(qiu)(qiu)(qiu)。最后他(ta)對技術(shu)(shu)(shu)規范(fan)中(zhong)的(de)(de)資(zi)料性附錄也(ye)進(jin)行了(le)(le)具(ju)體介(jie)紹。

1月29日由中再協報廢車分會(hui)南方負(fu)責人許青主持會(hui)議(yi)。

1月29日上午，由(you)上海交通(tong)大學(xue)機(ji)械與(yu)動(dong)力工程學(xue)院(yuan)博導陳銘(ming)授課，他(ta)向大家介(jie)紹了(le)報(bao)廢(fei)(fei)(fei)機(ji)動(dong)車(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)拆(chai)解與(yu)再(zai)(zai)利(li)(li)用(yong)(yong)(yong)教程以(yi)及(ji)(ji)報(bao)廢(fei)(fei)(fei)機(ji)動(dong)車(che)(che)拆(chai)解技術(shu)(shu)與(yu)流程管(guan)理(li)要(yao)點(dian)。包括報(bao)廢(fei)(fei)(fei)機(ji)動(dong)車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)的(de)(de)可(ke)持續(xu)發展的(de)(de)重要(yao)性、我(wo)國報(bao)廢(fei)(fei)(fei)汽(qi)車(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)利(li)(li)用(yong)(yong)(yong)行(xing)業(ye)的(de)(de)發展現狀與(yu)未來(lai)趨勢、報(bao)廢(fei)(fei)(fei)汽(qi)車(che)(che)拆(chai)解工藝以(yi)及(ji)(ji)報(bao)廢(fei)(fei)(fei)車(che)(che)用(yong)(yong)(yong)材料的(de)(de)分類(lei)及(ji)(ji)其回(hui)收(shou)(shou)利(li)(li)用(yong)(yong)(yong)再(zai)(zai)制(zhi)造(zao)以(yi)及(ji)(ji)再(zai)(zai)制(zhi)造(zao)與(yu)汽(qi)車(che)(che)工業(ye)發展、國外(wai)報(bao)廢(fei)(fei)(fei)汽(qi)車(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)利(li)(li)用(yong)(yong)(yong)相(xiang)關(guan)法規及(ji)(ji)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)模式(shi)、中(zhong)國汽(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)回(hui)收(shou)(shou)利(li)(li)用(yong)(yong)(yong)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)技術(shu)(shu)路線。他(ta)表示人口(kou)、資源(yuan)、環境(jing)的(de)(de)重要(yao)性和(he)(he)未來(lai)生產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)者(zhe)延伸責任制(zhi)度(du)的(de)(de)推行(xing)，循(xun)環經(jing)濟(ji)已從一(yi)種理(li)念變(bian)成產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)發展的(de)(de)模式(shi)和(he)(he)具體行(xing)動(dong)，并(bing)成為(wei)提高企(qi)業(ye)核心(xin)競爭(zheng)力的(de)(de)指(zhi)導思想；并(bing)強調汽(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)的(de)(de)回(hui)收(shou)(shou)利(li)(li)用(yong)(yong)(yong)是提高資源(yuan)效率(lv)、實現汽(qi)車(che)(che)工業(ye)可(ke)持續(xu)發展的(de)(de)重要(yao)途徑。汽(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)回(hui)收(shou)(shou)拆(chai)解和(he)(he)再(zai)(zai)利(li)(li)用(yong)(yong)(yong)行(xing)業(ye)的(de)(de)集約(yue)化、信(xin)息(xi)化、標準化發展，需要(yao)整個回(hui)收(shou)(shou)利(li)(li)用(yong)(yong)(yong)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)鏈(lian)的(de)(de)共(gong)同參與(yu)。

1月29日下(xia)午，中(zhong)汽研汽車(che)工(gong)業(ye)工(gong)程(cheng)(cheng)（天津）有限(xian)公(gong)司工(gong)藝設計部(bu)(bu)部(bu)(bu)長(chang)陳日強向(xiang)各(ge)(ge)位學員介紹(shao)了(le)報(bao)廢(fei)(fei)車(che)回(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)價值流、工(gong)程(cheng)(cheng)要(yao)素及(ji)解(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)決方(fang)案以及(ji)報(bao)廢(fei)(fei)車(che)回(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)工(gong)程(cheng)(cheng)系統(tong)特點(dian)及(ji)行(xing)業(ye)現狀。他首先闡述了(le)報(bao)廢(fei)(fei)車(che)回(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)市(shi)(shi)場潛力，對照國(guo)外(wai)汽車(che)企業(ye)以及(ji)汽車(che)行(xing)業(ye)自身國(guo)情(qing)的(de)特點(dian)以及(ji)汽車(che)產品(pin)變化對回(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)市(shi)(shi)場的(de)影響，分析(xi)了(le)目(mu)前(qian)報(bao)廢(fei)(fei)回(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)行(xing)業(ye)競爭格局(ju)。其(qi)次(ci)，他分析(xi)了(le)報(bao)廢(fei)(fei)車(che)回(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)行(xing)業(ye)現狀，主要(yao)包(bao)括(kuo)回(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)企業(ye)側重(zhong)報(bao)廢(fei)(fei)而非再(zai)(zai)生，正規(gui)企業(ye)收(shou)(shou)(shou)購價格偏(pian)差較大、牌照資質控制(zhi)嚴格，回(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)體(ti)系逐漸完(wan)善、補貼力度相(xiang)對較低等特點(dian)。再(zai)(zai)次(ci)，陳部(bu)(bu)長(chang)闡述了(le)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)推進相(xiang)關要(yao)點(dian)，用表(biao)格清晰明了(le)的(de)表(biao)明項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)推進各(ge)(ge)個階段的(de)目(mu)標，主要(yao)包(bao)括(kuo)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)立項(xiang)(xiang)(xiang)、項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)申報(bao)、項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)設計、驗收(shou)(shou)(shou)等階段。另外(wai)用詳細案例向(xiang)各(ge)(ge)位學員展示(shi)了(le)報(bao)廢(fei)(fei)車(che)回(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)工(gong)程(cheng)(cheng)系統(tong)要(yao)素及(ji)解(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)決方(fang)案。

線上考試

1月30日上(shang)(shang)午(wu)，中再(zai)協報(bao)廢車(che)分會嚴格按照最新報(bao)廢車(che)產業相關教(jiao)材，從題(ti)庫(ku)隨機抽題(ti)形(xing)成線上(shang)(shang)試卷，并認真遵循線上(shang)(shang)考(kao)(kao)試相關要求，準確把控時間，于30日9：00-11：00順(shun)利完成50位學員的考(kao)(kao)試，無一缺考(kao)(kao)。

隨著考試的(de)結束，本次(ci)培(pei)訓(xun)(xun)也畫上了一個圓(yuan)滿(man)的(de)句號。本次(ci)培(pei)訓(xun)(xun)嚴格按照防控疫情要求，積極創新培(pei)訓(xun)(xun)方式，正確合(he)理應(ying)對突發情況，保(bao)質(zhi)保(bao)量完成課業(ye)(ye)指(zhi)標。報(bao)廢車分會（CELVE）希望(wang)通過這樣(yang)的(de)職業(ye)(ye)技能(neng)培(pei)訓(xun)(xun)，能(neng)夠讓企業(ye)(ye)間互(hu)相學習、揚(yang)長(chang)補(bu)短、持續(xu)(xu)改進，在以后的(de)企業(ye)(ye)管理中可以提高(gao)員工技能(neng)、提升公司整體效益，從而促進報(bao)廢車行業(ye)(ye)穩定健(jian)康可持續(xu)(xu)發展。

（中再(zai)協報廢車專稿，轉載請注明出處）