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【CELVE培訓】關于舉辦第(di)十一期報廢(fei)機動車行業(ye)培訓班圓滿(man)結束

為(wei)推動(dong)報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)機(ji)動(dong)車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)拆(chai)解(jie)行業的(de)技(ji)術升級(ji)與業務水平的(de)提高(gao)，培(pei)(pei)養報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)機(ji)動(dong)車(che)(che)專業拆(chai)解(jie)技(ji)術人(ren)員(yuan)，對企(qi)業拆(chai)解(jie)技(ji)術人(ren)員(yuan)給予專業的(de)行業學習與培(pei)(pei)訓(xun)(xun)，應國(guo)內報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)機(ji)動(dong)車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)拆(chai)解(jie)企(qi)業的(de)需求(qiu)與要求(qiu)，中(zhong)國(guo)再(zai)生資源回(hui)(hui)收(shou)利用協會報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)拆(chai)解(jie)與再(zai)利用分(fen)會（以下簡稱(cheng)報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)分(fen)會、CELVE）于2021年3月28日至(zhi)3月31日，按照疫情防控要求(qiu)，創新(xin)培(pei)(pei)訓(xun)(xun)方式(shi)，采取視頻(pin)授(shou)課(ke)，線上考試的(de)形式(shi)成功完成全國(guo)報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)拆(chai)解(jie)企(qi)業技(ji)術人(ren)員(yuan)、高(gao)級(ji)管理人(ren)員(yuan)等75余人(ren)的(de)培(pei)(pei)訓(xun)(xun)學習。

線上培訓

3月28日由中再協(xie)報廢車分會(hui)秘書長(chang)張瑩主持會(hui)議。

開班儀式由中再生協會報(bao)廢(fei)車分會秘書(shu)長張(zhang)瑩主持發言，她首先對參加第(di)11期報(bao)廢(fei)機動車行業(ye)(ye)培訓(xun)班學(xue)(xue)(xue)員(yuan)(yuan)表示歡迎(ying)，另外表示受疫情(qing)影(ying)響(xiang)，中再協報(bao)廢(fei)車分會與各位(wei)學(xue)(xue)(xue)員(yuan)(yuan)響(xiang)應國家防控疫情(qing)的號召(zhao)，積極(ji)創新學(xue)(xue)(xue)習方式，與學(xue)(xue)(xue)員(yuan)(yuan)相約線上(shang)學(xue)(xue)(xue)習，為保證不影(ying)響(xiang)教學(xue)(xue)(xue)質(zhi)量，將會嚴謹按照行業(ye)(ye)內的相關(guan)(guan)課程進行，并(bing)且做好中間(jian)休息安排。并(bing)真(zhen)切(qie)地希(xi)望廣大學(xue)(xue)(xue)員(yuan)(yuan)通過本次培訓(xun)，深入學(xue)(xue)(xue)習政策法規、環保規范、科學(xue)(xue)(xue)管(guan)理等(deng)報(bao)廢(fei)車產(chan)業(ye)(ye)相關(guan)(guan)理論(lun)內容。而(er)且各位(wei)學(xue)(xue)(xue)員(yuan)(yuan)可以根(gen)據(ju)各自企(qi)業(ye)(ye)中實戰經驗，掌(zhang)握更多(duo)專業(ye)(ye)拆(chai)解(jie)技能，提高職(zhi)業(ye)(ye)素質(zhi)水平。之(zhi)后她介紹了(le)本次培訓(xun)的老師、教學(xue)(xue)(xue)內容，及線上(shang)考試培訓(xun)注意事(shi)項。

3月28日上午，由上海(hai)交(jiao)通大學機(ji)械與(yu)(yu)(yu)動(dong)(dong)力工(gong)程(cheng)學院博導(dao)陳銘教(jiao)(jiao)授授課(ke)，他向大家介紹(shao)(shao)了(le)(le)(le)報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)機(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)拆(chai)(chai)(chai)解與(yu)(yu)(yu)再(zai)(zai)利(li)(li)(li)用(yong)教(jiao)(jiao)程(cheng)以(yi)(yi)及(ji)(ji)(ji)報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)機(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)拆(chai)(chai)(chai)解技術與(yu)(yu)(yu)流(liu)程(cheng)管理要點(dian)。包括報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)機(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)持續發(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)重要性、我(wo)(wo)國(guo)(guo)報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)利(li)(li)(li)用(yong)行(xing)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)現狀與(yu)(yu)(yu)未(wei)來(lai)趨(qu)勢、報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)拆(chai)(chai)(chai)解工(gong)藝(yi)(yi)以(yi)(yi)及(ji)(ji)(ji)報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)車(che)(che)(che)用(yong)材(cai)料(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)分類及(ji)(ji)(ji)其回(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)利(li)(li)(li)用(yong)再(zai)(zai)制造(zao)以(yi)(yi)及(ji)(ji)(ji)再(zai)(zai)制造(zao)與(yu)(yu)(yu)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業(ye)(ye)(ye)發(fa)展(zhan)、國(guo)(guo)外(wai)報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)利(li)(li)(li)用(yong)相關法規及(ji)(ji)(ji)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)模式、中國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)品回(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)利(li)(li)(li)用(yong)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)技術路(lu)線。陳銘教(jiao)(jiao)授還(huan)分享了(le)(le)(le)世界各(ge)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)機(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)拆(chai)(chai)(chai)解產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)特點(dian)與(yu)(yu)(yu)行(xing)業(ye)(ye)(ye)管理特性，如(ru)歐美(mei)國(guo)(guo)家、日本、韓國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)拆(chai)(chai)(chai)解的(de)(de)(de)(de)(de)經驗(yan)，從政策法規的(de)(de)(de)(de)(de)介紹(shao)(shao)及(ji)(ji)(ji)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)零部件拆(chai)(chai)(chai)解后回(hui)(hui)用(yong)市場的(de)(de)(de)(de)(de)建立都做了(le)(le)(le)細(xi)(xi)致的(de)(de)(de)(de)(de)描述。之后陳老師向學員(yuan)們分享我(wo)(wo)國(guo)(guo)報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)利(li)(li)(li)用(yong)行(xing)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)現狀與(yu)(yu)(yu)未(wei)來(lai)趨(qu)勢、報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)拆(chai)(chai)(chai)解工(gong)藝(yi)(yi)以(yi)(yi)及(ji)(ji)(ji)報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)車(che)(che)(che)用(yong)材(cai)料(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)分類及(ji)(ji)(ji)其回(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)利(li)(li)(li)用(yong)再(zai)(zai)制造(zao)。他表明我(wo)(wo)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)利(li)(li)(li)用(yong)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)機(ji)遇與(yu)(yu)(yu)挑戰并(bing)存，生產(chan)(chan)(chan)集約化(hua)(hua)、信息化(hua)(hua)、標(biao)準化(hua)(hua)將(jiang)成汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)利(li)(li)(li)用(yong)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)組織的(de)(de)(de)(de)(de)新特征，大數據(ju)、智能化(hua)(hua)將(jiang)是(shi)我(wo)(wo)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)品回(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)利(li)(li)(li)用(yong)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)方向，車(che)(che)(che)聯網技術 、智能制造(zao)技術與(yu)(yu)(yu)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)利(li)(li)(li)用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)結合(he)將(jiang)是(shi)技術前(qian)沿。另(ling)外(wai)詳細(xi)(xi)闡述了(le)(le)(le)報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)拆(chai)(chai)(chai)解工(gong)藝(yi)(yi)路(lu)線，讓廣大學員(yuan)對其有了(le)(le)(le)更深入的(de)(de)(de)(de)(de)了(le)(le)(le)解。

3月28日(ri)下午由中再協報廢車分(fen)會北方負(fu)責(ze)人由紅(hong)霞主(zhu)持

3月28日上午由生態環境(jing)部固體(ti)(ti)廢(fei)(fei)物(wu)與化(hua)(hua)學品管理(li)技(ji)術(shu)中心綜(zong)(zong)合業務部鄧毅博(bo)士(shi)授課，他(ta)(ta)主要(yao)給(gei)大(da)(da)家(jia)分享了新(xin)《固廢(fei)(fei)法(fa)》與國(guo)(guo)(guo)家(jia)危(wei)廢(fei)(fei)名(ming)(ming)錄(lu)(lu)（2021年）變化(hua)(hua)和(he)全國(guo)(guo)(guo)固廢(fei)(fei)環境(jing)管理(li)形(xing)勢。他(ta)(ta)首先從(cong)疫(yi)情下的(de)整個(ge)經濟形(xing)勢引出當前(qian)全國(guo)(guo)(guo)固廢(fei)(fei)環境(jing)管理(li)形(xing)勢：固體(ti)(ti)廢(fei)(fei)物(wu)綜(zong)(zong)合利用(yong)率仍然不(bu)高(gao)。緊接著向大(da)(da)家(jia)介(jie)紹(shao)了新(xin)《固廢(fei)(fei)法(fa)》的(de)主要(yao)變化(hua)(hua)，包(bao)括新(xin)固廢(fei)(fei)法(fa)的(de)修訂(ding)過程、總體(ti)(ti)框(kuang)架、基本原(yuan)(yuan)則等方面。之后他(ta)(ta)詳細闡(chan)述了國(guo)(guo)(guo)家(jia)危(wei)廢(fei)(fei)名(ming)(ming)錄(lu)(lu)（2021年）變化(hua)(hua)，主要(yao)包(bao)括《名(ming)(ming)錄(lu)(lu)》修訂(ding)的(de)歷程、原(yuan)(yuan)則及主要(yao)內容、修訂(ding)的(de)效益。最(zui)后解(jie)讀了環保技(ji)術(shu)規范(fan)，同時也結合行(xing)業發展現(xian)狀(zhuang)闡(chan)述了行(xing)業目(mu)前(qian)存在的(de)問(wen)題(ti)：車源回(hui)收(shou)(shou)難、規模小，設備簡陋等問(wen)題(ti)，和(he)報(bao)廢(fei)(fei)汽(qi)車回(hui)收(shou)(shou)行(xing)業現(xian)狀(zhuang)：拆解(jie)技(ji)術(shu)水平、機械(xie)化(hua)(hua)程度、企(qi)業管理(li)不(bu)斷提高(gao)和(he)零部件再(zai)制造回(hui)用(yong)件使用(yong)率提高(gao)。

3月29日上午中(zhong)再協報廢車分會（CELVE）南方負責(ze)人許青主持(chi)

3月29日上午(wu)中(zhong)再協報廢(fei)車(che)(che)(che)分會（CELVE）秘書(shu)長張(zhang)瑩分別(bie)對(dui)《報廢(fei)機動(dong)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)管理(li)辦(ban)(ban)法(fa)(fa)》（715號(hao)令）《報廢(fei)機動(dong)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)管理(li)辦(ban)(ban)法(fa)(fa)實(shi)施(shi)細(xi)(xi)(xi)則(ze)(ze)》《報廢(fei)機動(dong)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)拆解(jie)企(qi)業(ye)(ye)(ye)技術規(gui)(gui)(gui)范(fan)(fan)(fan)》做(zuo)了(le)系統的(de)梳理(li)解(jie)讀。首先強(qiang)調該《辦(ban)(ban)法(fa)(fa)》是報廢(fei)汽車(che)(che)(che)回(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)拆解(jie)行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)的(de)重要管理(li)文件(jian)，在企(qi)業(ye)(ye)(ye)資(zi)(zi)格認定(ding)的(de)申請(qing)流(liu)程(cheng)、管理(li)模(mo)式以及“五(wu)大(da)總成”回(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)利用等(deng)方(fang)(fang)面(mian)進(jin)行(xing)(xing)了(le)調整。新的(de)管理(li)規(gui)(gui)(gui)定(ding)中(zhong)加大(da)了(le)對(dui)環境污(wu)染處理(li)的(de)懲罰力(li)度，并結合實(shi)際中(zhong)的(de)案(an)列，讓(rang)企(qi)業(ye)(ye)(ye)在申請(qing)資(zi)(zi)質(zhi)、環保要求等(deng)方(fang)(fang)面(mian)有了(le)更為深刻的(de)認識(shi)。隨后，她(ta)詳細(xi)(xi)(xi)分析了(le)715號(hao)令在行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)定(ding)義(yi)、主(zhu)管部(bu)門的(de)劃分以及企(qi)業(ye)(ye)(ye)資(zi)(zi)質(zhi)申請(qing)條件(jian)等(deng)相(xiang)關內容(rong)，同時(shi)還對(dui)《實(shi)施(shi)細(xi)(xi)(xi)則(ze)(ze)》進(jin)行(xing)(xing)了(le)詳細(xi)(xi)(xi)解(jie)讀。她(ta)表(biao)示《實(shi)施(shi)細(xi)(xi)(xi)則(ze)(ze)》對(dui)資(zi)(zi)質(zhi)認證的(de)條件(jian)做(zuo)了(le)明(ming)(ming)確(que)規(gui)(gui)(gui)定(ding)，尤其(qi)是在場地(di)、技術等(deng)層面(mian)都有明(ming)(ming)確(que)規(gui)(gui)(gui)定(ding)，這讓(rang)企(qi)業(ye)(ye)(ye)在申請(qing)資(zi)(zi)質(zhi)方(fang)(fang)面(mian)與資(zi)(zi)質(zhi)換發的(de)管理(li)方(fang)(fang)式與申請(qing)流(liu)程(cheng)更加清(qing)晰企(qi)業(ye)(ye)(ye)的(de)責任(ren)與標準(zhun)，另外指明(ming)(ming)《實(shi)施(shi)細(xi)(xi)(xi)則(ze)(ze)》的(de)出臺(tai)規(gui)(gui)(gui)范(fan)(fan)(fan)了(le)報廢(fei)機動(dong)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)拆解(jie)企(qi)業(ye)(ye)(ye)行(xing)(xing)為和責任(ren)，將有效監管報廢(fei)機動(dong)車(che)(che)(che)拆解(jie)的(de)流(liu)程(cheng)。最(zui)后張(zhang)秘書(shu)長帶領學(xue)員對(dui)企(qi)業(ye)(ye)(ye)管理(li)規(gui)(gui)(gui)范(fan)(fan)(fan)、業(ye)(ye)(ye)務流(liu)程(cheng)與環保安全拆解(jie)等(deng)重點問題進(jin)行(xing)(xing)了(le)分析和探討。

3月29日(ri)下(xia)午由中再協(xie)報廢車分(fen)會北方(fang)負(fu)責人由紅霞主持

3月(yue)29日下午由鄭州(zhou)市中原商(shang)再生資源(yuan)有(you)限(xian)公司總經理(li)馬輝進行(xing)授(shou)課，他主要(yao)(yao)介紹了(le)(le)以(yi)下部分的內容，首先闡(chan)述(shu)了(le)(le)報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)行(xing)業基礎薄(bo)弱、常態發展緩慢、經營管(guan)理(li)復雜、稅(shui)負重等(deng)特點。另外詳細(xi)分析了(le)(le)報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)業務要(yao)(yao)點、生產要(yao)(yao)點、銷售要(yao)(yao)點，為報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)行(xing)業管(guan)理(li)人員提供了(le)(le)更多參(can)考，具有(you)重要(yao)(yao)的借鑒意義，最(zui)后(hou)他介紹了(le)(le)企業在生產經營過程中安全、消防、環保相關問題。

3月30日上午(wu)中再協報(bao)廢車分會(hui)（CELVE）南方負責人許青(qing)主(zhu)持

3月(yue)30日上午由中國中心(xin)汽車(che)(che)產業政策研究室綠色發(fa)展與(yu)循環經濟研究部副總監(jian)李震彪授課。李副總監(jian)首先對(dui)行業強制性(xing)標準《報(bao)廢(fei)機動車(che)(che)回收(shou)(shou)(shou)(shou)拆(chai)解企業技(ji)術(shu)(shu)規范(fan)》進(jin)行了(le)詳細(xi)解讀(du)，其主要(yao)(yao)內容包括報(bao)廢(fei)機動車(che)(che)回收(shou)(shou)(shou)(shou)拆(chai)解行業政策管理(li)(li)現狀、技(ji)術(shu)(shu)規范(fan)的(de)(de)修訂背(bei)景(jing)、修訂遵循的(de)(de)原(yuan)則特點，重點解讀(du)了(le)企業設施設備要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)、技(ji)術(shu)(shu)人員要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)、信(xin)息(xi)管理(li)(li)要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)、安全要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)、環保要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)、回收(shou)(shou)(shou)(shou)技(ji)術(shu)(shu)要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)、貯存技(ji)術(shu)(shu)要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)。他在解讀(du)過程中，也結(jie)合目前(qian)企業不同的(de)(de)問題(ti)進(jin)行了(le)刨析(xi)，使企業能更好理(li)(li)解規范(fan)的(de)(de)重要(yao)(yao)性(xing)和必要(yao)(yao)性(xing)。之后他還(huan)對(dui)目前(qian)正在制訂階段(duan)《報(bao)廢(fei)電動車(che)(che)回收(shou)(shou)(shou)(shou)拆(chai)解技(ji)術(shu)(shu)要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)》的(de)(de)重點內容進(jin)行了(le)總結(jie)，一方面強調我國電動汽車(che)(che)報(bao)廢(fei)回收(shou)(shou)(shou)(shou)拆(chai)解行業面臨的(de)(de)問題(ti)，另一方面介(jie)紹(shao)了(le)電動汽車(che)(che)的(de)(de)技(ji)術(shu)(shu)要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)。最后他對(dui)技(ji)術(shu)(shu)規范(fan)中的(de)(de)資料性(xing)附錄也進(jin)行了(le)具體介(jie)紹(shao)。

線(xian)上考(kao)試

3月30日上午，中(zhong)再協報廢車分會（CELVE）根據課程安(an)排與授課內容進(jin)行拆解(jie)工(gong)考(kao)試(shi)(shi)，嚴(yan)格按(an)照最新報廢車產業相關教材，從千題題庫中(zhong)隨(sui)機抽題形(xing)式，形(xing)成(cheng)線(xian)上答(da)題試(shi)(shi)卷（理論考(kao)試(shi)(shi)+技能考(kao)試(shi)(shi)），并認真遵循線(xian)上考(kao)試(shi)(shi)相關要(yao)求，準確把控時間，于30日上午9：00-11：00順利完成(cheng)拆解(jie)工(gong)學員的考(kao)試(shi)(shi)。此次考(kao)試(shi)(shi)1人缺(que)考(kao)，參與率99%。

3月(yue)30日下午(wu)，中再協報(bao)廢車分(fen)會（CELVE）對參(can)(can)加企(qi)業高級(ji)管(guan)理(li)人員(yuan)進行了考(kao)(kao)試(shi)，根據(ju)授課內(nei)容(rong)及相關教(jiao)材，從題(ti)庫抽取(qu)理(li)論、法規、環保、技(ji)能等相關內(nei)容(rong)，形成(cheng)線上試(shi)卷，并遵(zun)循線上考(kao)(kao)試(shi)要求，于2：00-4：00完成(cheng)高級(ji)管(guan)理(li)人員(yuan)學(xue)員(yuan)的考(kao)(kao)試(shi)，共(gong)計(ji)2人缺考(kao)(kao)，其他全員(yuan)參(can)(can)與考(kao)(kao)試(shi)，認(ren)真答題(ti)。

本次培(pei)(pei)訓積極借(jie)鑒此前(qian)培(pei)(pei)訓經驗，總結經驗，實時調整行業最新(xin)內(nei)容，嚴格遵循疫情防控(kong)要(yao)求，創新(xin)培(pei)(pei)訓方式，正確合(he)理應(ying)對突(tu)發情況，保質保量(liang)完成(cheng)課業指標(biao)。報廢(fei)車分會（CELVE）希望通過(guo)組織此次報廢(fei)車行業培(pei)(pei)訓班，能(neng)夠讓企(qi)業學員間互(hu)相成(cheng)長、持續(xu)改進，進一(yi)步提(ti)高報廢(fei)車企(qi)業員工技能(neng)水(shui)平、管理能(neng)力、業務操作等從而全(quan)面提(ti)升公司綜合(he)效益，促進報廢(fei)車行業健康(kang)可持續(xu)發展。

（中再協(xie)報(bao)廢車(che)分會秘書(shu)處(chu)專(zhuan)稿，轉載請注明出處(chu)）