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2023年第十二周報(bao)廢車(che)產業(ye)十大新聞事件

（精華(hua)版）

2023第(di)11期(qi)（總143期(qi)）3月20日-3月24日

一、【重要講話(hua)】李(li)強總理：深(shen)入推進環(huan)(huan)境污染防治 持續改善(shan)生態(tai)環(huan)(huan)境質(zhi)量

李強總理指(zhi)出：要按照黨中(zhong)央對今(jin)年工作(zuo)(zuo)的(de)(de)部署，著力抓(zhua)好(hao)重點任務(wu)落實(shi)，在新(xin)的(de)(de)起點上(shang)推(tui)動各項(xiang)工作(zuo)(zuo)開(kai)好(hao)局、起好(hao)步。要牢(lao)牢(lao)把握高質量(liang)發(fa)(fa)(fa)展這(zhe)個首要任務(wu)，堅(jian)持(chi)(chi)穩字當頭、穩中(zhong)求進，科學(xue)精(jing)準(zhun)實(shi)施宏觀政(zheng)策(ce)，綜合施策(ce)釋放(fang)內需潛能，推(tui)動經(jing)(jing)濟(ji)運行持(chi)(chi)續(xu)整體好(hao)轉(zhuan)。要把發(fa)(fa)(fa)展經(jing)(jing)濟(ji)的(de)(de)著力點放(fang)在實(shi)體經(jing)(jing)濟(ji)上(shang)，打好(hao)關鍵核心技術攻(gong)堅(jian)戰(zhan)，加快建設現代化產業(ye)(ye)體系(xi)。要進一(yi)步深化改(gai)革開(kai)放(fang)，謀劃實(shi)施新(xin)一(yi)輪國有企業(ye)(ye)改(gai)革，促(cu)進民營經(jing)(jing)濟(ji)發(fa)(fa)(fa)展壯大(da)，穩住外貿外資(zi)基本盤。要有效防范化解重大(da)風險，牢(lao)牢(lao)守住不(bu)發(fa)(fa)(fa)生系(xi)統性風險的(de)(de)底線。要全力抓(zhua)好(hao)農業(ye)(ye)農村工作(zuo)(zuo)，切實(shi)保障糧食和(he)重要農產品(pin)穩定(ding)安全供(gong)給，鞏(gong)固拓展脫貧攻(gong)堅(jian)成果。要深入推(tui)進環(huan)境污染(ran)防治，持(chi)(chi)續(xu)改(gai)善生態(tai)環(huan)境質量(liang)，積極(ji)穩妥(tuo)推(tui)進碳達峰碳中(zhong)和(he)。要做好(hao)社會事業(ye)(ye)發(fa)(fa)(fa)展、疫情防控(kong)等(deng)各方面工作(zuo)(zuo)，不(bu)斷增強人民群眾的(de)(de)獲(huo)得感、幸福感、安全感。

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二、廣東省江門市商(shang)務局關于打擊(ji)非法回收拆解報廢機動車(che)行為的通告

01、未(wei)(wei)經廣東省商(shang)務廳認(ren)定資質的企業(ye)，不得(de)從(cong)事(shi)報(bao)廢機動車(che)(che)回收(shou)拆解(jie)及報(bao)廢機動車(che)(che)整車(che)(che)交易；未(wei)(wei)取得(de)商(shang)務部門資質認(ren)定，擅(shan)自從(cong)事(shi)回收(shou)拆解(jie)和倒賣報(bao)廢機動車(che)(che)的，均屬(shu)非(fei)法回收(shou)拆解(jie)報(bao)廢機動車(che)(che)行為。

02、非法(fa)(fa)回收(shou)拆(chai)解(jie)報廢(fei)機動(dong)車(che)的網點，應立即停止違(wei)(wei)法(fa)(fa)行(xing)為并徹(che)底拆(chai)除清(qing)理相關經營(ying)設施。對(dui)不停止經營(ying)及未(wei)徹(che)底拆(chai)除清(qing)理相關設施的，一經發現(xian)，沒收(shou)非法(fa)(fa)回收(shou)的報廢(fei)機動(dong)車(che)、沒收(shou)違(wei)(wei)法(fa)(fa)所得(de)。其中，違(wei)(wei)法(fa)(fa)所得(de)在5萬(wan)元(yuan)(yuan)以(yi)(yi)上(shang)(shang)的，并處(chu)違(wei)(wei)法(fa)(fa)所得(de)2倍以(yi)(yi)上(shang)(shang)5倍以(yi)(yi)下(xia)的罰(fa)款；違(wei)(wei)法(fa)(fa)所得(de)不足(zu)5萬(wan)元(yuan)(yuan)或者沒有違(wei)(wei)法(fa)(fa)所得(de)的，并處(chu)5萬(wan)元(yuan)(yuan)以(yi)(yi)上(shang)(shang)10萬(wan)元(yuan)(yuan)以(yi)(yi)下(xia)的罰(fa)款。

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三、河南(nan)省(sheng)：廢舊動(dong)力電池再生(sheng)資源回(hui)收(shou)利用行業規范管理 

《方案》中加強再生(sheng)資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)循(xun)環(huan)利(li)(li)用。加強廢(fei)(fei)鋼鐵(tie)、廢(fei)(fei)有色(se)金屬、廢(fei)(fei)塑(su)料、廢(fei)(fei)紙、廢(fei)(fei)舊(jiu)輪胎、廢(fei)(fei)舊(jiu)動力(li)電池等再生(sheng)資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)回(hui)(hui)收(shou)(shou)利(li)(li)用行業(ye)(ye)(ye)規(gui)范(fan)管理，鼓勵(li)符合規(gui)范(fan)條(tiao)件的企(qi)業(ye)(ye)(ye)公布碳足跡(ji)。引導(dao)再生(sheng)資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)利(li)(li)用企(qi)業(ye)(ye)(ye)在(zai)靜脈產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)園(yuan)、“城(cheng)市礦產(chan)(chan)(chan)”基(ji)地內規(gui)模化(hua)、集聚化(hua)發展(zhan)，促進資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)向優(you)勢企(qi)業(ye)(ye)(ye)集聚，推動再生(sheng)資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)規(gui)模化(hua)、規(gui)范(fan)化(hua)、清潔化(hua)利(li)(li)用。健全資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)循(xun)環(huan)利(li)(li)用體(ti)系(xi)(xi)，采用“互聯網+回(hui)(hui)收(shou)(shou)”、生(sheng)產(chan)(chan)(chan)企(qi)業(ye)(ye)(ye)“逆向回(hui)(hui)收(shou)(shou)”等模式，完善再生(sheng)資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)循(xun)回(hui)(hui)收(shou)(shou)體(ti)系(xi)(xi)，促進鋼鐵(tie)、有色(se)等行業(ye)(ye)(ye)高效再生(sheng)循(xun)環(huan)利(li)(li)用，延伸再生(sheng)資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)精深(shen)加工產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈條(tiao)。推進新能(neng)源(yuan)(yuan)汽車動力(li)電池、光伏組件、風電機組葉片等新興產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)廢(fei)(fei)棄物回(hui)(hui)收(shou)(shou)體(ti)系(xi)(xi)建設和循(xun)環(huan)利(li)(li)用。加大(da)對違(wei)法(fa)違(wei)規(gui)企(qi)業(ye)(ye)(ye)整治力(li)度，營造公平的市場(chang)競爭環(huan)境。

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四、北京市(shi)：支持(chi)二手車(che)擴大流通政策 轉出本(ben)市(shi)車(che)輛給予運費補貼

《通知(zhi)》條件中(zhong)：2023年1月1日(ri)至(zhi)10月31日(ri)期(qi)間，企(qi)業(ye)經營車(che)輛(liang)(liang)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)出本市(shi)超過(guo)30輛(liang)(liang)后，每增加一(yi)輛(liang)(liang)給予(yu)800元運費補貼，單個(ge)企(qi)業(ye)最高(gao)支持(chi)額(e)度(du)不超過(guo)200萬元。企(qi)業(ye)按照實報實銷(xiao)的(de)原則，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)出車(che)輛(liang)(liang)凡(fan)經核驗通過(guo)可(ke)獲(huo)得獎勵(li)資金。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)出本市(shi)的(de)二手(shou)車(che)，是指從辦(ban)理完注冊(ce)登記(ji)手(shou)續到(dao)達(da)到(dao)國(guo)家強(qiang)制報廢標準之前進行交(jiao)易并轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)移所有權的(de)汽車(che)，且(qie)在本市(shi)登記(ji)注冊(ce)未(wei)達(da)到(dao)強(qiang)制報廢標準的(de)乘用車(che)和商(shang)用車(che)。二手(shou)車(che)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)出時(shi)間以(yi)公安交(jiao)通管理部門提供的(de)車(che)輛(liang)(liang)檔案轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)出時(shi)間為準，并定期(qi)參加機動(dong)車(che)檢(jian)驗且(qie)檢(jian)驗結果合格。

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五、北京市：乘用(yong)車置換(huan)新能源小(xiao)客車補貼最高補貼1萬元

《通知》條件中：01、2023年3月(yue)(yue)1日(ri)0時(shi)至2023年8月(yue)(yue)31日(ri)24時(shi)期間(jian)，報(bao)廢(fei)或(huo)轉(zhuan)出本(ben)(ben)(ben)市(shi)(shi)注冊(ce)登記在本(ben)(ben)(ben)人名下(xia)1年以(yi)(yi)上(shang)的乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)，在本(ben)(ben)(ben)市(shi)(shi)汽車(che)(che)(che)(che)銷(xiao)售(shou)企(qi)業新(xin)(xin)購(gou)(gou)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)小(xiao)(xiao)客(ke)車(che)(che)(che)(che)，開具(ju)本(ben)(ben)(ben)市(shi)(shi)《機動車(che)(che)(che)(che)銷(xiao)售(shou)統一(yi)發(fa)票》，并(bing)在2023年9月(yue)(yue)30日(ri)前完(wan)成新(xin)(xin)購(gou)(gou)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)小(xiao)(xiao)客(ke)車(che)(che)(che)(che)上(shang)牌手(shou)續。02、報(bao)廢(fei)或(huo)轉(zhuan)出本(ben)(ben)(ben)市(shi)(shi)時(shi)間(jian)以(yi)(yi)公(gong)安(an)交(jiao)通管理部門提(ti)供的車(che)(che)(che)(che)輛檔案注銷(xiao)或(huo)轉(zhuan)出時(shi)間(jian)為(wei)準(zhun)，購(gou)(gou)買新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)小(xiao)(xiao)客(ke)車(che)(che)(che)(che)時(shi)間(jian)以(yi)(yi)《機動車(che)(che)(che)(che)銷(xiao)售(shou)統一(yi)發(fa)票》開具(ju)時(shi)間(jian)為(wei)準(zhun)，新(xin)(xin)購(gou)(gou)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)小(xiao)(xiao)客(ke)車(che)(che)(che)(che)上(shang)牌時(shi)間(jian)以(yi)(yi)公(gong)安(an)交(jiao)通管理部門提(ti)供的新(xin)(xin)車(che)(che)(che)(che)注冊(ce)登記時(shi)間(jian)為(wei)準(zhun)。03補貼(tie)標準(zhun)按照轉(zhuan)出本(ben)(ben)(ben)市(shi)(shi)或(huo)報(bao)廢(fei)的乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)類(lei)型（新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)小(xiao)(xiao)客(ke)車(che)(che)(che)(che)和其他乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)）和使用(yong)(yong)年限(xian)劃分。補貼(tie)資金以(yi)(yi)轉(zhuan)賬方(fang)式發(fa)放到符合補貼(tie)條件的對(dui)象銀(yin)行賬戶上(shang)。

乘用車置換新(xin)能源(yuan)小客(ke)車補貼標準(zhun)（單(dan)位：元/車）

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六(liu)、重慶市(shi)：3月20日起不(bu)再實行舊車置換 直接(jie)購新車最高補貼3000元

《通(tong)知》條件(jian)中：從3月20日起(qi)，不(bu)再實行舊(jiu)車置(zhi)換，直接對消費者購買(mai)新乘用車（含新能(neng)源車和燃油(you)車）給予(yu)補(bu)貼(tie)(tie)，市(shi)級財政補(bu)貼(tie)(tie)總額、補(bu)貼(tie)(tie)標準及方式、申報渠(qu)道及程序不(bu)變，申報材(cai)料相(xiang)應減少舊(jiu)車置(zhi)換方面的資料。申報補(bu)貼(tie)(tie)渠(qu)道、材(cai)料及程序，詳見(jian)《關于實施(shi)新能(neng)源汽車置(zhi)換補(bu)貼(tie)(tie)的通(tong)知》（渝商務〔2023〕49號）。

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七、江蘇(su)省：淘汰(tai)國三及(ji)以下排放標準柴油貨車 獎(jiang)補(bu)期限3年

《通知(zhi)》條件中：對完(wan)成國三(san)及以下排(pai)放(fang)標準柴油貨車淘汰(tai)(tai)任務的(de)市縣，按照“早(zao)(zao)淘汰(tai)(tai)早(zao)(zao)獎(jiang)補、早(zao)(zao)淘汰(tai)(tai)多獎(jiang)補”的(de)原(yuan)則給予財政獎(jiang)補，鼓勵各地采取經濟補償等方式，推進(jin)高排(pai)放(fang)車輛提前更(geng)新淘汰(tai)(tai)，降(jiang)低(di)企業和(he)車主負擔，促進(jin)空氣質量持續改善，獎(jiang)補期(qi)限3年(nian)。

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八、廣(guang)東省江門(men)市報廢(fei)機動車(che)回收(shou)拆(chai)解行(xing)業產能發展情況(kuang)預警

江(jiang)門市機動車(che)(che)(che)(che)保有(you)(you)量(liang)約250萬(wan)輛(liang)，其(qi)中，民用(yong)汽車(che)(che)(che)(che)保有(you)(you)量(liang)104.64萬(wan)輛(liang)，新能(neng)源汽車(che)(che)(che)(che)保有(you)(you)量(liang)1.47萬(wan)輛(liang)，摩(mo)托車(che)(che)(che)(che)保有(you)(you)量(liang)143.37萬(wan)輛(liang)。按(an)照國家推薦性標準，地區年總拆(chai)解(jie)(jie)產(chan)能(neng)按(an)當地機動車(che)(che)(che)(che)保有(you)(you)量(liang)的4%-5%設定(ding)，本市年總拆(chai)解(jie)(jie)產(chan)能(neng)應為(wei)10-12萬(wan)輛(liang)。具備報廢機動車(che)(che)(che)(che)回收(shou)拆(chai)解(jie)(jie)資質企業(ye)3家，分別是江(jiang)門市新會區祥潤金屬回收(shou)有(you)(you)限(xian)公(gong)司、廣東南粵(yue)生態環境科技有(you)(you)限(xian)公(gong)司、江(jiang)門市駿(jun)誠再生物資有(you)(you)限(xian)公(gong)司，年拆(chai)解(jie)(jie)能(neng)力合計18萬(wan)輛(liang)，在(zai)建待(dai)批有(you)(you)4家企業(ye)，年拆(chai)解(jie)(jie)能(neng)力超20萬(wan)輛(liang)。請擬(ni)投(tou)資該行(xing)業(ye)的企業(ye)和個人，認真(zhen)研(yan)究行(xing)業(ye)發展現狀，統(tong)籌考慮機動車(che)(che)(che)(che)保有(you)(you)量(liang)、上下游產(chan)業(ye)鏈銜(xian)接等因(yin)素，注重防(fang)范風險，謹慎投(tou)資。

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九、遼寧(ning)省撫順市報廢機動車回收(shou)拆解產能預警公告(gao)

截至目(mu)前，撫順(shun)市機(ji)(ji)(ji)動(dong)車保有(you)(you)量(liang)(liang)(liang)約34萬輛，按此計算（地區年(nian)(nian)機(ji)(ji)(ji)動(dong)車保有(you)(you)量(liang)(liang)(liang)×4%～5%），撫順(shun)市報廢機(ji)(ji)(ji)動(dong)車回(hui)收拆(chai)(chai)解(jie)產(chan)(chan)能(neng)上限為(wei)1.7萬輛。目(mu)前，已取得資質的(de)企業(ye)1家(jia)、升級改造中的(de)老(lao)企業(ye)1家(jia)，年(nian)(nian)綜合拆(chai)(chai)解(jie)產(chan)(chan)能(neng)在(zai)2萬輛，2022年(nian)(nian)實際年(nian)(nian)拆(chai)(chai)解(jie)數量(liang)(liang)(liang)不足4000輛，拆(chai)(chai)解(jie)能(neng)力已遠(yuan)遠(yuan)超過實際拆(chai)(chai)解(jie)量(liang)(liang)(liang)。為(wei)促進撫順(shun)市報廢機(ji)(ji)(ji)動(dong)車回(hui)收拆(chai)(chai)解(jie)行業(ye)平(ping)穩有(you)(you)序發(fa)展，避免企業(ye)盲目(mu)投資、重復建設，造成資源(yuan)浪費、產(chan)(chan)能(neng)過剩(sheng)和無(wu)序競爭(zheng)，請各有(you)(you)關企業(ye)認(ren)真了解(jie)行業(ye)發(fa)展現狀，做(zuo)好(hao)風險防范，開展理(li)性(xing)投資。

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十、河北省邢臺市取締一涉非(fei)法拼裝車集散地 廢舊零件拼出“四(si)不像”運輸車