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2022年1月(yue)24日下午中再生(sheng)協會報(bao)廢(fei)車(che)分(fen)會（CELVE）根據(ju)征求意(yi)見匯總，以線(xian)上會議(yi)模式(shi)召開《報(bao)廢(fei)機動(dong)車(che)回用件鑒(jian)定及(ji)分(fen)類(lei)》送審稿討論(lun)會。此(ci)次征求意(yi)見稿廣泛征求意(yi)見建議(yi)，共有70余(yu)家企業參與(yu)征求意(yi)見。與(yu)會人員認真(zhen)閱(yue)讀(du)了修改(gai)后(hou)的《報(bao)廢(fei)機動(dong)車(che)回用件鑒(jian)定及(ji)分(fen)類(lei)》，并(bing)結(jie)合(he)各(ge)自實際與(yu)行業特點，對標(biao)準的逐條反饋意(yi)見進行了認真(zhen)的討論(lun)與(yu)仔細(xi)斟酌，就企業關(guan)注(zhu)的回用件年限界定、鑒(jian)定及(ji)分(fen)類(lei)流(liu)程、標(biao)識的使(shi)用、附錄等方面進行了深入(ru)探討交流(liu)并(bing)達成(cheng)共識，形成(cheng)了具體的修改(gai)建議(yi)，待進一步(bu)修改(gai)完善后(hou)提交送審。

4月：《報廢汽車破碎技術規范》行業標準修訂研究工(gong)作(zuo)組(zu)啟動會順(shun)利(li)召開

2022年(nian)4月19日，中(zhong)(zhong)再生(sheng)協會(hui)(hui)報(bao)廢車分會(hui)(hui)（CELVE）應邀參(can)與由中(zhong)(zhong)國(guo)汽車技(ji)(ji)術研(yan)(yan)究中(zhong)(zhong)心有(you)限公司中(zhong)(zhong)國(guo)汽車戰略與政策研(yan)(yan)究中(zhong)(zhong)心主辦的(de)(de)“《報(bao)廢汽車破碎技(ji)(ji)術規(gui)范》行標修訂研(yan)(yan)究工作組啟動會(hui)(hui)”，以線上會(hui)(hui)議的(de)(de)形式。來(lai)自汽車生(sheng)產、報(bao)廢機動車回(hui)收拆(chai)解、破碎設備生(sheng)產、材料(liao)回(hui)收利用等企業以及(ji)行業協會(hui)(hui)、機構20多(duo)位(wei)專家(jia)代表參(can)加了本次啟動會(hui)(hui)。

11月：CELVE組織召(zhao)開《報廢機(ji)動(dong)車回(hui)用件鑒定及(ji)分類（送(song)審稿）》行業(ye)標準審查會

繼年初《報廢(fei)機動車(che)回(hui)用(yong)件鑒(jian)定(ding)及分(fen)(fen)類》送審(shen)稿討(tao)論(lun)會(hui)(hui)過(guo)后(hou)，2022年11月22日下午，CELVE組織(zhi)召(zhao)開(kai)《報廢(fei)機動車(che)回(hui)用(yong)件鑒(jian)定(ding)及分(fen)(fen)類（送審(shen)稿）》專家審(shen)查會(hui)(hui)，采取線上會(hui)(hui)議(yi)(yi)的方式進行。審(shen)查專家組通過(guo)對標(biao)準(zhun)送審(shen)稿逐(zhu)條質詢、討(tao)論(lun)、說明、修(xiu)正，多(duo)方位針對標(biao)準(zhun)文本的范圍、規范性引(yin)用(yong)文件、術語(yu)和(he)(he)定(ding)義、作業流程、作業場(chang)地、編碼標(biao)識等內容都進行了(le)充分(fen)(fen)激烈的討(tao)論(lun)并(bing)(bing)給出專業的修(xiu)改意見和(he)(he)建議(yi)(yi)，力求將(jiang)標(biao)準(zhun)內容表(biao)述清晰(xi)準(zhun)確。會(hui)(hui)后(hou)編制工作組將(jiang)根據此次審(shen)查會(hui)(hui)的專家意見和(he)(he)建議(yi)(yi)，盡(jin)快完善后(hou)形成標(biao)準(zhun)報批稿，并(bing)(bing)按照(zhao)相關(guan)程序的要(yao)求盡(jin)快報批。

六(liu)、行(xing)業(ye)團體標準(zhun)立(li)項(xiang)：CELVE牽頭多(duo)項(xiang)行(xing)業(ye)團體標準(zhun)立(li)項(xiang)及修(xiu)訂編寫工(gong)作

3月：CELVE組(zu)織(zhi)召開《報廢機(ji)動車回收拆解產(chan)業碳排放量計算(suan)標(biao)準》團體標(biao)準啟動會

2022年3月15日，由生(sheng)(sheng)態環境部(bu)固體(ti)廢(fei)物與化(hua)學(xue)品管理技術中心與中國再生(sheng)(sheng)資源回收利用協(xie)會報(bao)廢(fei)車(che)分會組織的《報(bao)廢(fei)機動(dong)車(che)回收拆(chai)解產業碳排放(fang)(fang)量(liang)計(ji)算標(biao)準》團(tuan)體(ti)標(biao)準啟(qi)動(dong)會召開。與會專家及代表經(jing)過協(xie)商(shang)討論(lun)，達成(cheng)了一致的共識(shi)，確定了報(bao)廢(fei)機動(dong)車(che)回收拆(chai)解行業碳排放(fang)(fang)量(liang)計(ji)算方法的標(biao)準制訂的合理性(xing)及可實施性(xing)，為標(biao)準形成(cheng)初稿(gao)奠定基礎(chu)。

10月：《非機動車類車輛報廢(fei)回(hui)收拆解(jie)技術規范》團體標準立項并征集起(qi)草單位

按照(zhao)國(guo)家標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)化管(guan)理委員會及(ji)民政部《團體標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)管(guan)理規定(ding)》以及(ji)《中國(guo)再生資(zi)源回收(shou)(shou)(shou)利(li)用協會團體標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)制定(ding)程序》相關(guan)規定(ding)，由中國(guo)再生資(zi)源回收(shou)(shou)(shou)利(li)用協會報(bao)廢(fei)車(che)(che)回收(shou)(shou)(shou)拆(chai)解(jie)(jie)與再利(li)用分會聯合有(you)關(guan)單(dan)位牽頭立(li)項，申請《非(fei)機動(dong)車(che)(che)類(lei)(lei)車(che)(che)輛報(bao)廢(fei)回收(shou)(shou)(shou)拆(chai)解(jie)(jie)技(ji)術規范》團體標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)。通(tong)過對非(fei)機動(dong)車(che)(che)輛，包括但不限于電(dian)(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車(che)(che)（含自(zi)行(xing)車(che)(che)）、電(dian)(dian)動(dong)代步(bu)車(che)(che)、三(san)輪車(che)(che)、電(dian)(dian)輕摩和電(dian)(dian)摩等生活類(lei)(lei)輕型車(che)(che)輛，在車(che)(che)輛的(de)報(bao)廢(fei)、回收(shou)(shou)(shou)、拆(chai)解(jie)(jie)的(de)流程規范，同時也(ye)要求了動(dong)力電(dian)(dian)池、蓄(xu)電(dian)(dian)池的(de)回收(shou)(shou)(shou)、梯次利(li)用管(guan)理，提(ti)升資(zi)源綜(zong)合利(li)用水平，自(zi)行(xing)車(che)(che)、共享單(dan)車(che)(che)等相關(guan)的(de)產業參考(kao)應用。

10月：CELVE組(zu)織(zhi)召開(kai)《報廢機(ji)動(dong)車回收拆解企(qi)業碳排放(fang)量計(ji)算標(biao)準》初稿討(tao)論會

繼(ji)啟(qi)動(dong)(dong)會(hui)之后，《報(bao)廢機動(dong)(dong)車回(hui)收拆(chai)解企(qi)業碳排(pai)放量(liang)計算》初稿討論會(hui)于10月12日下午召開，此次(ci)討論會(hui)特別邀(yao)請(qing)到行業專家及產業鏈相關領導(dao)與(yu)專家、學者(zhe)，起草單(dan)位與(yu)參標單(dan)位共計28人參加(jia)了討論會(hui)。通過(guo)本次(ci)會(hui)議，與(yu)會(hui)專家及企(qi)業代表經過(guo)協商(shang)討論，求大同、存小異，達成了一(yi)致(zhi)的共識，為報(bao)廢機動(dong)(dong)車回(hui)收拆(chai)解企(qi)業碳排(pai)放量(liang)計算方法的標準制訂具備可操作性，同時，為標準發布后能(neng)夠順利實施落地建(jian)立有(you)力可靠的保證。

七、組織行(xing)業研討(tao)會

6月(yue)：CELVE召開2022年上半年報廢(fei)機動車(che)回收拆解行(xing)業(ye)研討會

2022年(nian)6月(yue)22日，中(zhong)國(guo)(guo)再生資源回(hui)收利用(yong)協會(hui)(hui)報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)車(che)分會(hui)(hui)以線上交流模式召開(kai)2022年(nian)上半年(nian)報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)機動(dong)(dong)車(che)回(hui)收拆解(jie)行業(ye)(ye)研(yan)討(tao)會(hui)(hui)。張瑩秘(mi)書長圍繞(rao)上半年(nian)報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)機動(dong)(dong)車(che)回(hui)收拆解(jie)企(qi)業(ye)(ye)發展現(xian)狀進(jin)行了(le)分享，通過(guo)(guo)(guo)對2022年(nian)機動(dong)(dong)車(che)保有量(liang)增速(su)、行業(ye)(ye)相關數據的(de)(de)變(bian)化(hua)及報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)車(che)回(hui)收拆解(jie)行業(ye)(ye)的(de)(de)市(shi)場(chang)近況，結合中(zhong)再生協會(hui)(hui)報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)車(che)分會(hui)(hui)的(de)(de)“全國(guo)(guo)報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)機動(dong)(dong)車(che)回(hui)收價格指(zhi)(zhi)數”漲跌趨勢進(jin)行了(le)分析，明(ming)確指(zhi)(zhi)出報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)機動(dong)(dong)車(che)行業(ye)(ye)在(zai)2022年(nian)上半年(nian)發展過(guo)(guo)(guo)程中(zhong)的(de)(de)行業(ye)(ye)特點，并根(gen)據目前市(shi)場(chang)的(de)(de)發展變(bian)化(hua)趨勢和(he)企(qi)業(ye)(ye)經營(ying)思(si)路的(de)(de)轉變(bian)。其(qi)中(zhong)包括(kuo)了(le)企(qi)業(ye)(ye)在(zai)生產經營(ying)過(guo)(guo)(guo)程中(zhong)面臨(lin)的(de)(de)問題、困難與(yu)變(bian)局(ju)思(si)維的(de)(de)趨勢進(jin)行了(le)簡(jian)述(shu)。在(zai)交流環節，與(yu)會(hui)(hui)代表積極討(tao)論，以主(zhu)持發言(yan)與(yu)線上留言(yan)的(de)(de)方(fang)式，就目前《機動(dong)(dong)車(che)登記規定》政策落實情(qing)況、各地執行中(zhong)的(de)(de)問題，及市(shi)場(chang)對政策的(de)(de)理解(jie)不位等做了(le)真實的(de)(de)情(qing)況反(fan)映與(yu)深入交流。

8月(yue)：CELVE特別邀請生態環境部固管中心專家以(yi)線上會議(yi)在(zai)線直播(bo)形式全面講(jiang)解HJ348

2022年8月12日，中再生協會報廢車分會召開《報廢機動(dong)車拆解(jie)企業污染控制技術規范》標準解讀會，在線學習人數達到1054人。生態環境部固管中心鄧毅博士結合了報廢車拆解企業的實際問題和發展趨勢，詳細對HJ348-2022進行解讀說明。并在交流環節，與參會代表積極討論，對HJ 348-2022的新增內容、變更內容、各地執行標準等方面及生產經營中或曾出現的固廢危廢問題及困惑進行在線提問交流，鄧毅博士進行了及時的線上解答。

此外，在同步學(xue)習與行業組織(zhi)深入貫(guan)徹的的會議中，云(yun)(yun)南(nan)省資(zi)源再生二手車(che)行業協(xie)會組織(zhi)牽(qian)頭，組織(zhi)云(yun)(yun)南(nan)省各市、州企業代(dai)表共100余人以“HJ348解(jie)讀云(yun)(yun)南(nan)省分會場(chang)”的直播方式同步在線學(xue)習了本次(ci)解(jie)讀會的內容。

八、組(zu)織新能源拆(chai)解技(ji)師(shi)培訓：CELVE聯合中(zhong)汽(qi)中(zhong)心(xin)華誠認(ren)證組(zu)織兩期(qi)新能源汽(qi)車(che)拆(chai)解行業培訓

中再(zai)生(sheng)協會(hui)報(bao)廢車分(fen)會(hui)（CELVE）充分(fen)發揮行業協會(hui)培(pei)訓主(zhu)體優勢承擔(dan)行業提升(sheng)重任，聯合(he)(he)中汽中心華(hua)誠認(ren)證(zheng)，結合(he)(he)行業相關標準進行《新能(neng)源(yuan)汽車拆解(jie)技師資(zi)格水平評價》的培(pei)訓工作。因疫(yi)情防(fang)控要求，創新培(pei)訓方式，采取視頻(pin)授課，線上考(kao)試的形式，全國各地的報(bao)廢車回收(shou)拆解(jie)企業參加了此次培(pei)訓學習，并取得新能(neng)源(yuan)汽車拆解(jie)技師資(zi)格水平評價證(zheng)書，通過率(lv)100%。

九、組織環保管理(li)人員培訓：生態(tai)環境(jing)部(bu)固體廢物與(yu)化學品(pin)管理(li)技術(shu)中心與(yu)CELVE聯(lian)合舉(ju)辦“第(di)二期報廢機動車回收拆(chai)解企業環境(jing)保護管理(li)人員培訓班(ban)”

由(you)生態環境部固體(ti)廢物與化學(xue)品(pin)管(guan)理技術中心與中國(guo)再生資源回(hui)收利用協會報廢車分會（CELVE）聯合(he)舉辦的(de)“第(di)二(er)期報廢機(ji)動車回(hui)收拆(chai)(chai)解企(qi)業(ye)環境保護(hu)管(guan)理人員培(pei)訓(xun)(xun)班” 于2022年7月14日成(cheng)功召(zhao)開。為做好疫情防(fang)控(kong)(kong)工作，根據疫情防(fang)控(kong)(kong)要求(qiu)，此(ci)次培(pei)訓(xun)(xun)采(cai)用線上(shang)直播授課、線上(shang)考(kao)試(shi)的(de)方式進行。來(lai)自(zi)全國(guo)各地報廢車回(hui)收拆(chai)(chai)解企(qi)業(ye)及的(de)主管(guan)部門，共100余(yu)名學(xue)員代表參加了(le)此(ci)次培(pei)訓(xun)(xun)學(xue)習。

十、報(bao)廢車產業數據統計(ji)與開展市(shi)場調研

9月：【資質企業(ye)】全國報(bao)廢(fei)機動車回(hui)收拆解資質企業(ye)名單(dan)匯總

中國再生資(zi)(zi)源回收(shou)利(li)用協會(hui)報廢車分會(hui)（CELVE）近(jin)(jin)期(qi)(qi)接到多地的(de)行業(ye)(ye)客(ke)戶(hu)關(guan)注(zhu)《報廢機動車回收(shou)管理辦(ban)法實(shi)施(shi)細則(ze)》第五十六條相(xiang)關(guan)規定的(de)實(shi)施(shi)進(jin)展，其中包括：資(zi)(zi)質(zhi)申請、資(zi)(zi)質(zhi)換(huan)發、申批公(gong)示(shi)、資(zi)(zi)質(zhi)退出(chu)、在建、在批等相(xiang)前的(de)行業(ye)(ye)狀況，同時近(jin)(jin)期(qi)(qi)多省市(shi)主管部門出(chu)臺(tai)《產(chan)能預(yu)警》、《行業(ye)(ye)明白紙(zhi)》，對于當地的(de)產(chan)能、企(qi)業(ye)(ye)家數進(jin)行了公(gong)布，中再生協會(hui)報廢車分會(hui)現根據(ju)商務部全國汽車流(liu)通信息管理平臺(tai)及各省市(shi)公(gong)示(shi)的(de)資(zi)(zi)質(zhi)企(qi)業(ye)(ye)名(ming)單進(jin)行了匯總和統計，匯總日期(qi)(qi)截止2022年9月1日，全國23個(ge)(ge)(ge)省，5個(ge)(ge)(ge)自治區，4個(ge)(ge)(ge)直轄市(shi)公(gong)示(shi)的(de)“報廢機動車回收(shou)拆解資(zi)(zi)質(zhi)企(qi)業(ye)(ye)”總數為1205家。

1月-12月：中再(zai)生協會聯系各省份(fen)的報廢(fei)(fei)車(che)(che)拆解資質(zhi)企業進(jin)行市場調研(yan)和價格采(cai)集(ji)，并就全國報廢(fei)(fei)機動(dong)車(che)(che)回收價格指(zhi)數總結分析