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趙院長說明(ming)了(le)《報廢機動車(che)回(hui)收(shou)管理辦(ban)(ban)法(fa)》的(de)立法(fa)背景，隨(sui)著我(wo)國(guo)經(jing)濟(ji)(ji)社會快(kuai)速(su)發(fa)(fa)展(zhan)，購車(che)成本(ben)不(bu)斷下降，生產(chan)、銷售拼裝車(che)現象不(bu)再突出(chu)，舊《辦(ban)(ban)法(fa)》需要(yao)適應新(xin)的(de)情況予(yu)以修改。她介紹(shao)了(le)新(xin)老辦(ban)(ban)法(fa)的(de)對比不(bu)同，強調新(xin)辦(ban)(ban)法(fa)加大政(zheng)府“放(fang)管服”力(li)度(du)，更適宜市場(chang)的(de)發(fa)(fa)展(zhan)。二手(shou)車(che)方面，通過(guo)對世(shi)界經(jing)濟(ji)(ji)形式的(de)分(fen)析(xi)，趙院長表示，今年是世(shi)界經(jing)濟(ji)(ji)陷(xian)入80年來最嚴重的(de)衰退，但唯獨中國(guo)實現經(jing)濟(ji)(ji)正增長。而國(guo)務(wu)(wu)院發(fa)(fa)布的(de)《關于做好自由(you)貿易(yi)試(shi)驗區第(di)六(liu)批改革試(shi)點經(jing)驗復制推(tui)廣(guang)(guang)工(gong)作的(de)通知》，在二手(shou)車(che)出(chu)口(kou)業務(wu)(wu)試(shi)點地區復制推(tui)廣(guang)(guang)“二手(shou)車(che)出(chu)口(kou)業務(wu)(wu)新(xin)模式”。隨(sui)后她介紹(shao)了(le)二手(shou)汽(qi)(qi)車(che)出(chu)口(kou)政(zheng)策(ce)落實進展(zhan)和二手(shou)汽(qi)(qi)車(che)出(chu)口(kou)市場(chang)需求分(fen)析(xi)，她認為二手(shou)汽(qi)(qi)車(che)出(chu)口(kou)政(zheng)策(ce)伊始，各(ge)地開(kai)始行動起(qi)來，出(chu)口(kou)前景廣(guang)(guang)闊，但是也面臨挑戰。伴隨(sui)著各(ge)項政(zheng)策(ce)綜合(he)發(fa)(fa)力(li)，汽(qi)(qi)車(che)更新(xin)加快(kuai)，對與穩增長促(cu)消費意義重大。

9月26日下午，中國汽車流通協會二手車專家委員會、原浙江元通集團、車貓網創始人韓光裕針對后疫情時代的二手車行業管理解讀。

韓總通過他個人從業經歷對整個二手車行業做了分享，就二手車業務特點分析，梳理了汽車市場的幾大現狀：在激烈的市場競爭下，企業加速淘汰進程，但千億蛋糕的誘惑，仍前赴后繼。在現在政策的影響下，限遷和限牌不僅僅是當地市場問題，而是對整個行業的影響。他從行業消費習慣、車管政策要求及個性化產品特征等方面分析認為二手車是一個離不開線下的行業，需要有落地的過程。他提出2020年是二手車拍賣的風口，拍賣模式的格局將會被重塑。通過完整真實的基礎信息、科學規范的量化管理、便捷貼心的客戶體驗、全面安心的服務承諾，誠信阻礙正在逐步改善。同時他提出，認證為售后服務提供了保障，以解決客戶的核心需求，是目前最為有效的解決途徑。

9月27日，學員參觀考察了重慶交運新天地環循科技有限公司。

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