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2019年(nian)5月8日中國再(zai)生(sheng)資(zi)源回(hui)收利(li)用(yong)協(xie)會報廢車回(hui)收拆解(jie)與(yu)再(zai)利(li)用(yong)分會（CELVE）走進新(xin)(xin)疆(jiang)，到(dao)訪新(xin)(xin)疆(jiang)巴(ba)州(zhou)萬(wan)(wan)方物資(zi)再(zai)生(sheng)利(li)用(yong)有限(xian)公司(si)，與(yu)巴(ba)州(zhou)萬(wan)(wan)方總(zong)經理劉廣友及公司(si)高管(guan)層進行深入(ru)的交流與(yu)探討。

中(zhong)再(zai)(zai)(zai)協(xie)報廢(fei)(fei)車分會到訪巴州(zhou)(zhou)萬方公(gong)(gong)司(si)恰逢國務院(yuan)公(gong)(gong)布715令(ling)《報廢(fei)(fei)機動車回收管理辦法(fa)(fa)》（以下簡稱新《辦法(fa)(fa)》）的(de)(de)第二(er)天(tian)。中(zhong)再(zai)(zai)(zai)協(xie)報廢(fei)(fei)車分會秘書(shu)長張瑩就(jiu)大家期待已久的(de)(de)新《辦法(fa)(fa)》做了簡單(dan)說明(ming)，并(bing)對巴州(zhou)(zhou)萬方公(gong)(gong)司(si)提(ti)出(chu)的(de)(de)問題和(he)(he)疑問進行了交流和(he)(he)意見的(de)(de)聽取，并(bing)表示新《辦法(fa)(fa)》的(de)(de)正式發布實施(shi)，意味(wei)著2001版《報廢(fei)(fei)汽車回收管理辦法(fa)(fa)》307號令(ling)的(de)(de)時代正式結束。715號令(ling)雖然是打破了行業壟斷和(he)(he)壁壘(lei)，但(dan)按照新《辦法(fa)(fa)》要(yao)求，國家仍對報廢(fei)(fei)車企(qi)業實行資質(zhi)認(ren)定(ding)制(zhi)(zhi)度，未(wei)經資質(zhi)認(ren)定(ding)，任何單(dan)位或(huo)者個人不(bu)得從事報廢(fei)(fei)機動車回收活動。新《辦法(fa)(fa)》提(ti)到拆解(jie)后“五大總(zong)成”具備再(zai)(zai)(zai)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)條件的(de)(de)，可(ke)以按照國家規定(ding)出(chu)售給具有再(zai)(zai)(zai)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)能力的(de)(de)企(qi)業經過再(zai)(zai)(zai)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)予以循環利(li)用；不(bu)具備再(zai)(zai)(zai)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)條件的(de)(de)，應作(zuo)為廢(fei)(fei)金屬(shu)處(chu)理。“五大總(zong)成”的(de)(de)松綁不(bu)僅適應循環經濟需要(yao),更能為報廢(fei)(fei)車拆解(jie)企(qi)業穩基(ji)礎增(zeng)效益，將對機動車循環產業產生深遠的(de)(de)影響(xiang)。

隨后，劉(liu)廣友總經(jing)理介紹了(le)巴州萬方公(gong)司(si)的(de)基本情況(kuang)，公(gong)司(si)成立于1998年3月。目前公(gong)司(si)土(tu)地自有面積400余畝，公(gong)司(si)已經(jing)擁(yong)有現代化的(de)報(bao)廢汽車拆(chai)解(jie)(jie)線以及氧割、放油(you)、拆(chai)解(jie)(jie)機、剪切機、打包機、運(yun)輸車、吊(diao)裝車、消防等專業設備。

近年來，全(quan)國環保督查力度持續增加，巴州萬方(fang)按(an)照(zhao)新的環保技(ji)術要(yao)求(qiu)對(dui)公(gong)司的場地進行全(quan)方(fang)位的防滲漏硬化(hua)處(chu)理，并對(dui)廠房及危廢(fei)車間按(an)照(zhao)標準(zhun)進行改(gai)造升級。

巴州萬(wan)方于2008年自治區人民政府批(pi)準(zhun)為(wei)第(di)一批(pi)循環經(jing)濟試點(dian)單位。根據庫爾(er)勒(le)市(shi)城(cheng)市(shi)發展需(xu)求，公(gong)司經(jing)批(pi)準(zhun)實施庫爾(er)勒(le)市(shi)的(de)再生(sheng)資源(yuan)網絡體(ti)系(xi)建設。2009年在多方的(de)共同努力下，庫爾(er)勒(le)市(shi)被(bei)國(guo)家商務(wu)部批(pi)準(zhun)為(wei)國(guo)家第(di)二(er)批(pi)再生(sheng)資源(yuan)回收體(ti)系(xi)建設試點(dian)城(cheng)市(shi)。同年我公司(si)被(bei)商(shang)務部批準(zhun)為國(guo)家報廢汽車(che)升級改(gai)造示范工(gong)程(cheng)試點單(dan)位，并榮獲(huo)自(zi)治區商(shang)務廳流通領域先(xian)進單(dan)位。2010年公司再次被國家財政部、商務部批準為新疆（南疆）區域性大型再生資源加工利用基地。

中再協報廢(fei)車(che)分會隨后參觀了報廢(fei)機(ji)動(dong)車(che)業務大(da)(da)廳、拆(chai)解(jie)(jie)車(che)間(jian)、預處理工位、精(jing)細化拆(chai)解(jie)(jie)車(che)間(jian)以及車(che)殼的(de)(de)(de)破(po)拆(chai)場地。劉廣友總(zong)經理介紹，新疆掃(sao)黑除(chu)惡行動(dong)中，在政(zheng)府相(xiang)關職(zhi)能部門的(de)(de)(de)引導下，巴(ba)州萬方收購了很多“僵尸車(che)”，這(zhe)使得公司2019年前四個(ge)月收車(che)量超(chao)過去年上半年的(de)(de)(de)量，為(wei)了能夠將大(da)(da)量報廢(fei)機(ji)動(dong)車(che)進(jin)行合(he)理快速的(de)(de)(de)拆(chai)解(jie)(jie)完成(cheng)，公司近期采(cai)購了韓國大(da)(da)模一(yi)號鷹(ying)嘴(zui)剪(jian)，5月8日(ri)當天正逢“鷹(ying)嘴(zui)剪(jian)”交機(ji)儀式，用以無明火花作業，剪(jian)切大(da)(da)梁等(deng)厚重廢(fei)鋼。就報廢(fei)車(che)企業升級改造(zao)的(de)(de)(de)拆(chai)解(jie)(jie)技術、環保(bao)設計等(deng)方面(mian)，張(zhang)瑩(ying)秘書(shu)長給出(chu)了合(he)理的(de)(de)(de)建議(yi)。

上(shang)圖：韓國大模一號鷹嘴(zui)剪交機儀式(shi)

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