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【團標啟動】報廢汽車拆解回用件與再制造件標準起草會議

發(fa)布時間:2017-06-15   來源:中再(zai)生協會報廢車分會,CELVE   點擊數:14512次

2017年6月15日(ri),由(you)中(zhong)國(guo)再生(sheng)資源回收利用(yong)協(xie)會(hui)(hui)報(bao)廢車(che)(che)回收拆(chai)解與再利用(yong)分會(hui)(hui)發起(qi);由(you)中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)(che)工業(ye)(ye)協(xie)會(hui)(hui)汽(qi)車(che)(che)零部件(jian)再制(zhi)(zhi)(zhi)造分會(hui)(hui),中(zhong)國(guo)循環經濟協(xie)會(hui)(hui)再制(zhi)(zhi)(zhi)造專業(ye)(ye)委(wei)員會(hui)(hui)聯(lian)合發起(qi),《報(bao)廢車(che)(che)拆(chai)解回用(yong)件(jian)及再利用(yong)件(jian)流(liu)通(tong)標(biao)準》(以下(xia)簡稱:《回用(yong)件(jian)流(liu)通(tong)標(biao)準》)首次交(jiao)流(liu)會(hui)(hui)在北京(jing)組織召開,參加此(ci)次交(jiao)流(liu)會(hui)(hui)的專家(jia)有:中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)(che)工業(ye)(ye)協(xie)會(hui)(hui)首席專家(jia)于光教授(shou);中(zhong)國(guo)循環經濟協(xie)會(hui)(hui)再制(zhi)(zhi)(zhi)造專業(ye)(ye)委(wei)員會(hui)(hui)秘(mi)書長、再制(zhi)(zhi)(zhi)造技(ji)術國(guo)家(jia)重(zhong)點實驗(yan)室(shi)博士、高工史佩京(jing);再制(zhi)(zhi)(zhi)造技(ji)術國(guo)家(jia)重(zhong)點實驗(yan)室(shi)博士、全國(guo)綠色(se)制(zhi)(zhi)(zhi)造標(biao)委(wei)會(hui)(hui)再制(zhi)(zhi)(zhi)造分會(hui)(hui)委(wei)員李恩(en)重(zhong)主任和周新遠秘(mi)書。

此外還有(you)標準主起草、起草、參與討論(lun)的(de)20余(yu)家企(qi)業(ye)(ye)(ye)35名代表,參與討論(lun)的(de)企(qi)業(ye)(ye)(ye)有(you)報廢(fei)汽(qi)車(che)企(qi)業(ye)(ye)(ye)代表、汽(qi)車(che)生產企(qi)業(ye)(ye)(ye)代表、再(zai)制造企(qi)業(ye)(ye)(ye)代表、回(hui)用件逆向回(hui)收(shou)企(qi)業(ye)(ye)(ye)代表。

圖片1:會議現場

首先由中再生協會報(bao)廢(fei)車(che)分會張瑩秘書長介紹,在征集(ji)《報(bao)廢(fei)車(che)拆解(jie)回(hui)用件(jian)(jian)及再利用件(jian)(jian)流(liu)通(tong)標(biao)準(zhun)》團體標(biao)準(zhun)起草(cao)(cao)單(dan)位過程(cheng)中。國內主流(liu)報(bao)廢(fei)車(che)回(hui)收拆解(jie)企業均(jun)表示積(ji)極(ji)支(zhi)持,并提出了一些可(ke)貴(gui)的意(yi)見和建議。為了《回(hui)用件(jian)(jian)標(biao)準(zhun)》項目(mu)有(you)序的推進,今天(tian)召集(ji)各位主起草(cao)(cao)單(dan)位、起草(cao)(cao)單(dan)位和參與(yu)討(tao)論的代表企業一起交流(liu)探討(tao)起草(cao)(cao)工作(zuo)如何開展(zhan)。

將(jiang)報廢汽車回用件的更多的問題需(xu)要(yao)通(tong)過更加透明公開(kai)的討論過程,集思(si)廣(guang)益(yi),用大家的專業思(si)維予以破解。從戰(zhan)略縱深看(kan),產業發展(zhan),標準先行,團(tuan)體標準對于全產業鏈的構(gou)建、碎片化需(xu)求(qiu)和資源的整合。

圖2:交(jiao)流會由中再生(sheng)協會報(bao)廢車分會秘書長張瑩主持

交流會議(yi)上,主起草(cao)單位分(fen)別(bie)(bie)就自(zi)身在報廢車產業(ye)的(de)(de)優勢,及要參與的(de)(de)版塊進行講解和闡(chan)述,起草(cao)單位分(fen)別(bie)(bie)就自(zi)身企(qi)業(ye)經營過程(cheng)中(zhong)因(yin)標準缺失而存在的(de)(de)困惑,并提出相(xiang)應的(de)(de)建議(yi)和要求。

圖3:湖(hu)南邦普報(bao)廢汽車(che)循環有限(xian)公司工程師王保森

圖4:江蘇華(hua)宏科(ke)技股份(fen)有限(xian)公(gong)司 王存偉

圖5:常(chang)州漢科(ke)汽車科(ke)技有限公(gong)司 副總經理 李文軍

圖6:北汽鵬龍行副總監 南普義(yi)

圖7:無錫新(xin)三(san)洲再生資源有限公司(si)副總經(jing)理 蔣堅軍

圖(tu)8:上海寶(bao)鋼(gang)拆(chai)車有限公司副總經理 樊遠

中國汽車工業(ye)協會首席專家(jia)于光教(jiao)授表示:標(biao)準(zhun)是(shi)(shi)所有(you)行業(ye)發(fa)展(zhan)的(de)(de)基(ji)石,一個行業(ye)的(de)(de)發(fa)展(zhan)就是(shi)(shi)不斷的(de)(de)在制定(ding)標(biao)準(zhun)、修訂標(biao)準(zhun)、推進標(biao)準(zhun)、實施標(biao)準(zhun)中在完善(shan)。《回(hui)用件標(biao)準(zhun)》的(de)(de)有(you)序開(kai)展(zhan),對汽車行業(ye)、報(bao)廢車行業(ye)、再(zai)制造(zao)行業(ye)是(shi)(shi)一個好的(de)(de)開(kai)始,也(ye)(ye)是(shi)(shi)一項非常有(you)意義的(de)(de)工作,也(ye)(ye)是(shi)(shi)一項有(you)難度的(de)(de)工作。首先要(yao)符合綠色發(fa)展(zhan)的(de)(de)理念(nian),還(huan)要(yao)工藝選擇、技術(shu)路線全部考(kao)慮(lv)進去(qu)。還(huan)要(yao)考(kao)慮(lv)到,新(xin)能源車的(de)(de)報(bao)廢后零部件的(de)(de)相關標(biao)準(zhun)。

圖9:中(zhong)國汽車工業(ye)協會首席專家(jia) 于光教授

面對企業提出的問題和建(jian)議,中國(guo)循環經濟協會再制造專業委員會秘書(shu)長、再制造技術(shu)國(guo)家重(zhong)點實驗室博士、高工史佩京也做了專業的解惑(huo)。

圖10:中(zhong)國循環經濟(ji)協會再制造專業委員(yuan)會秘書(shu)長、再制造技術國家(jia)重點(dian)實驗室博士(shi)、高(gao)工(gong)史(shi)佩京(jing)

總結:會議首先由項目負責人分別對三個團體標準的立項背景、目的意義做了簡要介紹,并對前期預研工作做了詳細說明。起草組成員就標準的范圍、框架、內容、研究方法等進行了深入討論,初步確定了標準結構,同時對三個標準可能出現的交叉內容進行了界定與劃分,并明確了下一步的工作任務及分工。明確制定主體,明晰制定范圍,達成共識,并給出時間表。

中國再生資源(yuan)回收利(li)用協(xie)會報廢(fei)車分會專稿,秘書處(chu)撰寫。


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