99久久精品费精品国产

報(bao)廢車回收的意義有哪些(xie)？

經過幾年甚(shen)至(zhi)幾十年的(de)(de)(de)發展，我國(guo)(guo)報廢(fei)車回收(shou)網(wang)(wang)絡已經在(zai)全(quan)國(guo)(guo)大(da)(da)部分地區建立了密集(ji)的(de)(de)(de)營銷服務網(wang)(wang)絡，如4s汽車專(zhuan)賣(mai)店、汽車維修(xiu)點、汽車用(yong)品超市、二手車交易(yi)市場等。這(zhe)些地區肯(ken)定有大(da)(da)量的(de)(de)(de)報廢(fei)汽車。在(zai)報廢(fei)車回收(shou)的(de)(de)(de)前提下(xia)，基于整(zheng)個汽車產業鏈，報廢(fei)車回收(shou)可(ke)以(yi)實現(xian)更大(da)(da)的(de)(de)(de)經濟效益。同時也能帶(dai)動整(zheng)個產業體系的(de)(de)(de)快(kuai)速發展，同時在(zai)國(guo)(guo)家或地區建立標桿企業，對全(quan)國(guo)(guo)報廢(fei)車回收(shou)業務具有重要意義(yi)。

這樣既可(ke)(ke)以在(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)企業(ye)進行營銷，為消費者提(ti)供全(quan)方位的汽(qi)車(che)(che)(che)(che)服務(wu)，也可(ke)(ke)以在(zai)回(hui)收(shou)(shou)資源的企業(ye)進行報(bao)廢(fei)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的回(hui)收(shou)(shou)。已經精細(xi)拆解的報(bao)廢(fei)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)原材料，也可(ke)(ke)以被鋼鐵鍛造企業(ye)甚至回(hui)收(shou)(shou)站利(li)用(yong)，從回(hui)收(shou)(shou)業(ye)務(wu)中(zhong)獲(huo)得(de)其(qi)他增(zeng)值空間，比如用(yong)報(bao)廢(fei)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)置換新車(che)(che)(che)(che)。然而(er)，這些優勢(shi)在(zai)目(mu)前(qian)國內的報(bao)廢(fei)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)行業(ye)都有待提(ti)高。因此(ci)，報(bao)廢(fei)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的回(hui)收(shou)(shou)利(li)用(yong)對企業(ye)的經濟發展極為有利(li)。

報(bao)廢(fei)汽車(che)(che)給(gei)我們(men)帶(dai)來(lai)了金屬資(zi)(zi)源(yuan)(yuan)(yuan)過度消耗、能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)短(duan)缺、環(huan)境(jing)污染、資(zi)(zi)源(yuan)(yuan)(yuan)浪(lang)費等(deng)問(wen)題(ti)。分析發(fa)(fa)(fa)達國(guo)家(jia)汽車(che)(che)產業(ye)的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)經驗，不難發(fa)(fa)(fa)現(xian)，推動報(bao)廢(fei)車(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)利(li)(li)用(yong)(yong)是解(jie)決上述問(wen)題(ti)的(de)(de)有(you)效(xiao)途徑之一。在(zai)汽車(che)(che)生產方(fang)面，回(hui)收(shou)(shou)的(de)(de)原(yuan)材(cai)料(liao)(liao)不僅節(jie)能(neng)環(huan)保，而且利(li)(li)潤率更高(gao)，可以有(you)效(xiao)緩解(jie)金屬礦(kuang)產資(zi)(zi)源(yuan)(yuan)(yuan)壓(ya)力。因此，開(kai)展(zhan)報(bao)廢(fei)車(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)利(li)(li)用(yong)(yong)是未來(lai)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)必然(ran)趨勢。但目前我國(guo)報(bao)廢(fei)車(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)方(fang)法(fa)與世界水平相比相對落(luo)后，主(zhu)要表現(xian)在(zai)材(cai)料(liao)(liao)的(de)(de)回(hui)收(shou)(shou)上。主(zhu)要是資(zi)(zi)源(yuan)(yuan)(yuan)利(li)(li)用(yong)(yong)率低，環(huan)境(jing)污染嚴重。那(nei)么，開(kai)展(zhan)零部件再制造相關業(ye)務(wu)就(jiu)能(neng)使其走上規范化發(fa)(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)道路。

報(bao)廢汽車(che)之所以被稱為“報(bao)廢汽車(che)”，是(shi)因為汽車(che)的質量存在很大的問題(ti)。可能(neng)是(shi)汽車(che)不再具備制動能(neng)力，汽車(che)零部件嚴(yan)重老化，或者車(che)身穩定(ding)性直線下(xia)降(jiang)。在這個時候，如果(guo)你像往常一樣開車(che)，很容易(yi)發生各種事故。

報廢汽(qi)車的使(shi)用壽命一般比較(jiao)長。在長期的駕駛過程(cheng)中，車輛的發動機會逐漸(jian)老化，整(zheng)車的油耗會和新車有很大的不(bu)(bu)(bu)同。此外，污染物(wu)的排放將變得更(geng)加嚴重，不(bu)(bu)(bu)符合現行的汽(qi)車尾氣排放標(biao)準。如果不(bu)(bu)(bu)報廢，不(bu)(bu)(bu)僅造(zao)成能源浪費，還會嚴重污染環(huan)(huan)境，加劇環(huan)(huan)境問(wen)題，不(bu)(bu)(bu)符合環(huan)(huan)保要(yao)求。

（來源(yuan)：互聯(lian)網(wang) 原(yuan)文題目：報廢車回收的(de)意義(yi)有哪些？）