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（五）車輛(liang)(liang)所屬地(di)的(de)(de)認(ren)定：原(yuan)則上以(yi)車輛(liang)(liang)報廢注銷時《機動車行(xing)駛證》上的(de)(de)住址為(wei)(wei)準。2023年(nian)2月1日（不(bu)含(han)）前登記地(di)在(zai)杭州(zhou)市行(xing)政區域內的(de)(de)車輛(liang)(liang)，2023年(nian)2月1日（含(han)）起在(zai)杭州(zhou)市行(xing)政區域內發生轉移、變更后淘汰(tai)的(de)(de)，由截(jie)止2023年(nian)1月31日24時車輛(liang)(liang)信息的(de)(de)登記所在(zai)地(di)給予補(bu)助。特殊情況(kuang)難(nan)以(yi)確定的(de)(de)，以(yi)聯席會議(yi)集體審(shen)議(yi)為(wei)(wei)準。

（六）車(che)輛報(bao)廢地(di)的選擇：申領(ling)補助車(che)輛的報(bao)廢地(di)應在杭州市區域范圍內。

（七）非財政資(zi)金(jin)購(gou)買(mai)機(ji)動(dong)(dong)車的(de)認定(ding)：對國有控股或參股的(de)企(qi)業(ye)非財政資(zi)金(jin)購(gou)買(mai)的(de)機(ji)動(dong)(dong)車，應由(you)申(shen)領單(dan)位承諾并(bing)報上(shang)級主管部門確認。

（八）申(shen)請(qing)補(bu)助(zhu)公(gong)司已注(zhu)(zhu)銷(xiao)(xiao)情況的(de)(de)處理：1.機動車(che)注(zhu)(zhu)銷(xiao)(xiao)日期(qi)在公(gong)司注(zhu)(zhu)銷(xiao)(xiao)日期(qi)之(zhi)前(qian)，若(ruo)公(gong)司正常注(zhu)(zhu)銷(xiao)(xiao)的(de)(de)，憑有(you)效(xiao)公(gong)證材料辦(ban)(ban)理補(bu)助(zhu)，公(gong)證材料應(ying)說明該機動車(che)產權(quan)清(qing)晰、無法(fa)(fa)律糾紛、申(shen)領人為所有(you)股東授權(quan)的(de)(de)合法(fa)(fa)辦(ban)(ban)理人等內容；若(ruo)公(gong)司存在抵押或破產的(de)(de)，應(ying)由法(fa)(fa)院(yuan)(yuan)確定的(de)(de)破產財產管(guan)理人辦(ban)(ban)理補(bu)助(zhu)；2、機動車(che)注(zhu)(zhu)銷(xiao)(xiao)日期(qi)在公(gong)司注(zhu)(zhu)銷(xiao)(xiao)日期(qi)之(zhi)后，應(ying)由法(fa)(fa)定程序(xu)確定的(de)(de)車(che)輛所有(you)人憑生效(xiao)的(de)(de)法(fa)(fa)院(yuan)(yuan)文書辦(ban)(ban)理補(bu)助(zhu)。

九、該(gai)補助政策自2023年X月X日起全(quan)市(shi)統一施行，至(zhi)2024年6月30日截止，逾期不予補助。

附件：1.杭州市國四柴油汽車淘汰補助(zhu)標準（暫定）

2.杭州(zhou)市國四柴油汽車報廢注銷及補(bu)助申請(qing)發放程序

3.報廢汽車回(hui)收證(zheng)明

4.機動車(che)注(zhu)銷證(zheng)明書

5.報廢汽車回收拆解點

6.杭州(zhou)市國四柴汽油(you)車淘汰(tai)補(bu)助資金申報表(biao)

杭州市國二及以下柴(chai)油叉車淘汰更新(xin)補助實施細則（試行）

（征求意見稿）

為加強移動源污染防治工作，鼓(gu)勵國二及以(yi)(yi)下柴油叉車(che)(che)(che)（一般指(zhi) 2016年(nian)4月 1日前生產的柴油叉車(che)(che)(che)，以(yi)(yi)下簡稱“老舊柴油叉車(che)(che)(che)”）提(ti)前淘汰更新(xin)為新(xin)能源叉車(che)(che)(che)，持(chi)續改善(shan)我市(shi)空(kong)氣質量(liang)，根(gen)據國家和省市(shi)有關規定(ding)，制定(ding)本(ben)實施細(xi)則。

一、淘汰(tai)補(bu)助原則

（一）分類(lei)引導(dao)、適當補助(zhu)。在本細則發布之(zhi)日（含(han)）起對老舊柴油叉車(che)(che)淘(tao)汰并首次更新(xin)(xin)為新(xin)(xin)能源（替換成包括(kuo)鋰(li)電池、氫燃料電池為動(dong)力(li)）叉車(che)(che)的，根據叉車(che)(che)的額定起重量(liang)、淘(tao)汰時間給予政府補助(zhu)。

（二(er)）鼓勵(li)淘汰(tai)、促進(jin)更新。積極引導金融(rong)(rong)機構、叉(cha)車(che)(che)生產銷售企業等(deng)廣泛參與，通(tong)過現場(chang)會、推介會、入(ru)企服務等(deng)方(fang)式(shi)，采用銀行信(xin)貸、融(rong)(rong)資租賃等(deng)金融(rong)(rong)政(zheng)策，加快老舊柴(chai)油叉(cha)車(che)(che)淘汰(tai)更新；鼓勵(li)老舊柴(chai)油叉(cha)車(che)(che)就地(di)報廢。

（三(san)）線上辦理、便民惠企(qi)。對符合補(bu)助(zhu)條件叉車產權單位按照報廢證明和(he)更新的新能(neng)源叉車使用(yong)登記(ji)證明等材料利用(yong)信息化(hua)平(ping)臺予以受理、審核和(he)資金發放。

二、淘汰更新補助條件

（一）2022年10月(yue)1日(ri)（不含(han)）前在(zai)(zai)我市市場監管部(bu)門(men)“浙(zhe)江特(te)種(zhong)設備在(zai)(zai)線(xian)”系統(tong)（以下簡稱(cheng)“在(zai)(zai)線(xian)系統(tong)”）或在(zai)(zai)我市生態環境部(bu)門(men)非(fei)道路移動機械排氣(qi)管理信息系統(tong)（以下簡稱(cheng)“非(fei)道排氣(qi)系統(tong)”）登記的老舊(jiu)柴油叉車，并(bing)在(zai)(zai)本細(xi)則發布之日(ri)（含(han)）起淘汰更新為(wei)新能源叉車；

（二）老舊柴油(you)叉車產權單位(wei)為個人、個體工商戶(hu)、企業(ye)和其他(ta)非財政(zheng)供(gong)養的社(she)會(hui)組織；

（三）老舊(jiu)柴(chai)油叉(cha)(cha)車淘(tao)汰后更新(xin)為新(xin)能源叉(cha)(cha)車的，淘(tao)汰的老舊(jiu)柴(chai)油叉(cha)(cha)車和新(xin)能源叉(cha)(cha)車的產權單位名(ming)稱和數(shu)量須(xu)一(yi)致；

（四(si)）淘汰報廢老舊柴油叉車(che)(che)車(che)(che)身(shen)完整，須包含發動機、門架、配重、車(che)(che)橋、護頂架和車(che)(che)體等；

（五）一臺叉車僅能享受(shou)一次補助政策。

三、不予補(bu)助情形

（一）2022年10月1日(ri)（含）起，老舊柴油(you)叉車產權由財政(zheng)供養的社會組織轉移(yi)或變更(geng)至非財政(zheng)供養的不享受(shou)補(bu)助。

（二）僅淘(tao)汰老舊柴(chai)油叉(cha)車或僅購(gou)置新能源叉(cha)車。

（三）自然報廢或事故等(deng)導致直接報廢的柴油叉車。

四、柴油叉車報廢注(zhu)銷更(geng)新及(ji)補(bu)助申請發放(fang)程序

（一）老舊(jiu)(jiu)柴(chai)油(you)(you)(you)叉(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)。老舊(jiu)(jiu)柴(chai)油(you)(you)(you)叉(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)需將(jiang)(jiang)發動機(ji)缸體破壞(huai)至(zhi)不(bu)可逆。老舊(jiu)(jiu)柴(chai)油(you)(you)(you)叉(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)權(quan)單位應將(jiang)(jiang)老舊(jiu)(jiu)柴(chai)油(you)(you)(you)叉(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)送至(zhi)具有(you)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)機(ji)動車(che)(che)(che)(che)(che)拆解資質的報(bao)(bao)廢(fei)(fei)企(qi)業（見(jian)附件4-1）進行報(bao)(bao)廢(fei)(fei)拆解，取(qu)得(de)杭州市報(bao)(bao)廢(fei)(fei)柴(chai)油(you)(you)(you)叉(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)回收證明(ming)（見(jian)附件3）；或者送至(zhi)具有(you)改造資質的叉(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)生產(chan)企(qi)業（見(jian)附件4-2）進行整備改造。報(bao)(bao)廢(fei)(fei)拆解和叉(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)改造企(qi)業均(jun)需將(jiang)(jiang)杭州市報(bao)(bao)廢(fei)(fei)柴(chai)油(you)(you)(you)叉(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)回收證明(ming)上傳至(zhi)補(bu)助申請發放系統。

（二）老(lao)舊(jiu)柴(chai)油叉車(che)注(zhu)銷。老(lao)舊(jiu)柴(chai)油叉車(che)產權單位到(dao)老(lao)舊(jiu)柴(chai)油叉車(che)原登記(ji)系(xi)統完成(cheng)注(zhu)銷手續。

（三）老(lao)舊(jiu)柴油叉(cha)車(che)更新為(wei)新能源叉(cha)車(che)。老(lao)舊(jiu)柴油叉(cha)車(che)更新為(wei)新能源叉(cha)車(che)后，在工廠(chang)廠(chang)區(qu)、旅(lv)游景區(qu)、游樂場所（以下簡(jian)稱“三區(qu)”）使(shi)(shi)用的叉(cha)車(che)產(chan)權(quan)單位需在“在線系(xi)統”系(xi)統完成使(shi)(shi)用登(deng)(deng)記(ji)；三區(qu)外(wai)使(shi)(shi)用的叉(cha)車(che)產(chan)權(quan)單位需在“非道排(pai)氣系(xi)統”中完成使(shi)(shi)用登(deng)(deng)記(ji)。

（四）補(bu)助(zhu)申(shen)請。申(shen)領人（或(huo)委托(tuo)代(dai)理人）通過(guo)“親清在(zai)線”平臺或(huo)線下服務窗口填寫(xie)并提(ti)交(jiao)《杭州市柴油(you)叉車淘汰更(geng)新補(bu)助(zhu)資(zi)金申(shen)報表》（見附(fu)件(jian)5）。

杭州市柴油叉車(che)淘汰更新補助需要(yao)材料清單(dan)詳見附(fu)件6。

（五）補助(zhu)審核(he)

1.市場監管部(bu)門和生態環境(jing)部(bu)門在各自系(xi)統(tong)內審(shen)(shen)核(he)老舊柴油叉車注銷(xiao)登(deng)記、新能源叉車使用登(deng)記和叉車的額定起重量，審(shen)(shen)核(he)是否符合補(bu)助條件；

2.生態環(huan)境部門(men)根據叉車額(e)定(ding)(ding)起(qi)重量、叉車報廢、新(xin)能源叉車使用登(deng)記等信息，審核是否符(fu)合補助(zhu)條件。對(dui)符(fu)合補助(zhu)條件的按(an)規定(ding)(ding)補助(zhu)標(biao)準確(que)定(ding)(ding)補助(zhu)資(zi)金額(e)度(du)。

（六）補助發放

通過“親清在線”平(ping)臺按規定將(jiang)補助資金劃拔至(zhi)以(yi)叉車產權單位開立的銀行帳戶。

鼓勵(li)新能源叉車生產(chan)企業、銷售企業代辦(ban)補助申請。

五、補助標準認(ren)定(ding)

淘(tao)汰更新(xin)補(bu)(bu)助標準根據更新(xin)后的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)叉(cha)車額定起(qi)重量進行劃定，實際補(bu)(bu)助金(jin)額根據老舊柴油叉(cha)車淘(tao)汰時間(jian)先后進行計(ji)算，詳見附件(jian)1。

六、資金安排

老(lao)舊柴(chai)油(you)(you)叉(cha)車登記(ji)在上城區(qu)、拱墅區(qu)、西湖區(qu)、西湖風景名勝區(qu)的(de)，其補助資金由市(shi)、區(qu)兩級財政各(ge)承擔(dan)50%，并納入當年度市(shi)、區(qu)財政體(ti)制結算；老(lao)舊柴(chai)油(you)(you)叉(cha)車登記(ji)在濱江區(qu)、錢塘(tang)區(qu)、蕭山區(qu)、余(yu)杭區(qu)、臨平區(qu)、富陽區(qu)、臨安(an)區(qu)、桐廬縣、淳安(an)縣、建德市(shi)的(de)，其補助資金自行承擔(dan)。

市本級轉移支付(fu)的(de)生態(tai)補償資金可統籌用于本區域內(nei)的(de)老舊柴油(you)叉車更新(xin)淘汰補助。

七、各部門及(ji)屬地政府職責

（一）生(sheng)態(tai)環境部門(men)：負責(ze)轄(xia)區內老舊柴油(you)叉(cha)(cha)車淘(tao)(tao)汰牽頭協調(diao)工作(zuo)(zuo)，下達(da)年(nian)度的淘(tao)(tao)汰任務；負責(ze)辦理(li)和審核轄(xia)區三區外(wai)使用的老舊柴油(you)叉(cha)(cha)車報廢注銷和新(xin)能源叉(cha)(cha)車的使用登記，審核叉(cha)(cha)車額定起重量；審核補助標準的認定及補助資(zi)金的發放；梳理(li)分析本轄(xia)區老舊柴油(you)叉(cha)(cha)車淘(tao)(tao)汰更(geng)新(xin)情況；負責(ze)專項資(zi)金預(yu)算管(guan)理(li)，分配項目資(zi)金，組織項目實施，審核撥付(fu)資(zi)金，對預(yu)算執行(xing)(xing)、資(zi)金使用情況進行(xing)(xing)跟(gen)蹤監督檢查，開(kai)展(zhan)全過(guo)程預(yu)算績效管(guan)理(li)和信息公開(kai)等工作(zuo)(zuo)。

（二(er)）市場(chang)監(jian)管(guan)部門：負責辦理和審核(he)本轄(xia)區(qu)(qu)三區(qu)(qu)內老舊柴油(you)叉(cha)車報廢(fei)注銷和新(xin)能源叉(cha)車的(de)使用登記，審核(he)叉(cha)車額定起重量；及時提供本轄(xia)區(qu)(qu)內老舊柴油(you)叉(cha)車淘汰(tai)更新(xin)的(de)詳細(xi)信(xin)息，配合做好叉(cha)車信(xin)息、數據共享工作(zuo)。

（三）財(cai)政部(bu)門：負責按(an)規定(ding)安排(pai)預(yu)算資(zi)金，對(dui)部(bu)門的預(yu)算管理有關情(qing)況進(jin)行監督(du)，指(zhi)導部(bu)門開(kai)展預(yu)算績(ji)效管理等工作。

（四）經信部門：負責指導叉車生(sheng)產(chan)企業(ye)加(jia)強技術攻關和產(chan)業(ye)化，對符合條件的新能源叉車予以(yi)首臺(套)政策支持。

（五）商務部門(men)：負(fu)責(ze)報廢(fei)老舊柴油叉車(che)回(hui)(hui)收(shou)拆(chai)(chai)(chai)解(jie)行業(ye)監督(du)(du)管理(li)(li)，對報廢(fei)叉車(che)回(hui)(hui)收(shou)信息進行審核；指導(dao)督(du)(du)促柴油叉車(che)回(hui)(hui)收(shou)拆(chai)(chai)(chai)解(jie)企業(ye)按照規范做(zuo)好回(hui)(hui)收(shou)拆(chai)(chai)(chai)解(jie)及服務，方便(bian)交車(che)和(he)辦理(li)(li)相關手續。

（六）各區、縣(xian)（市）：應充(chong)分(fen)承擔老舊(jiu)柴油叉車淘汰補助(zhu)工作的(de)主體責任(ren)，鼓勵車主提(ti)前淘汰老舊(jiu)柴油叉車，抓實抓好補助(zhu)資(zi)金的(de)使用管(guan)理，切實提(ti)高財政資(zi)金績(ji)效。

市(shi)財政局(ju)(ju)、市(shi)市(shi)場(chang)監管局(ju)(ju)、市(shi)生態環境局(ju)(ju)、市(shi)經信局(ju)(ju)、市(shi)商務(wu)局(ju)(ju)指導各區、縣（市(shi)）相(xiang)關部門開展具體補助工(gong)作(zuo)(zuo)，并建立淘汰更新補助工(gong)作(zuo)(zuo)聯席會議(yi)制度，加強信息情況(kuang)溝(gou)通，協調解決工(gong)作(zuo)(zuo)中遇到(dao)的具體問題。