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浙江省寧波市出臺新一輪老舊車輛淘汰補貼新政 最高補貼5.7萬元

經(jing)市(shi)政府同(tong)意，寧(ning)波市(shi)生態環境(jing)局(ju)(ju)會同(tong)市(shi)交通運輸局(ju)(ju)、財政局(ju)(ju)、公安局(ju)(ju)、商務局(ju)(ju)等(deng)部門(men)制定出臺《寧(ning)波市(shi)加快淘汰老(lao)舊柴油貨(huo)(huo)車(che)實施方案》（以下簡稱《實施方案》）并配套印發了《寧(ning)波市(shi)鼓(gu)勵老(lao)舊柴油貨(huo)(huo)車(che)提前淘汰獎勵補貼辦法(fa)》（以下簡稱《補貼辦法(fa)》），采取獎勵補貼、限制使用、嚴格超標排放監管等(deng)疏堵結合措施，大力推進我(wo)市(shi)老(lao)舊柴油貨(huo)(huo)車(che)淘汰更新。

我市老舊柴油貨車保有量僅占汽車總數的(de)(de)0.98%，但其氮氧(yang)化物(wu)排放量占比卻高達25%，是空(kong)氣(qi)中(zhong)PM2.5的(de)(de)重要來源之一。

市生態環境(jing)局有關負責人介紹，根據目(mu)前存量來看，我市兩年內將有3.3萬(wan)輛左右老舊柴油貨車(che)淘汰(tai)，這將有效削減我市機動車(che)污(wu)染(ran)物(wu)排放總(zong)量，降低(di)交通領域碳排放。

提(ti)前淘汰(tai)老舊柴油(you)貨(huo)車(che)根(gen)據車(che)輛類型、使用年限、使用性質等不同條件給予不同獎勵金額，符合老舊柴油(you)貨(huo)車(che)提(ti)前淘汰(tai)財政(zheng)獎勵要求的(de)國三及以(yi)下(xia)非營(ying)運柴油(you)貨(huo)車(che)最高能享受(shou)3萬元(yuan)獎勵補貼(tie)，國四營(ying)運柴油(you)貨(huo)車(che)最高能享受(shou)5.7萬元(yuan)的(de)獎勵補貼(tie)。

關于補貼對象，具體為，2023年(nian)(nian)3月(yue)(yue)1日(ri)（不含(han)）前注冊登(deng)記在寧波市(shi)行政(zheng)區域，登(deng)記所有人(ren)為個人(ren)、個體工(gong)商(shang)戶、企業和(he)其他非(fei)財政(zheng)供(gong)養(yang)的(de)(de)社(she)會組織(zhi)，車(che)(che)輛(liang)距(ju)離國家強制報廢年(nian)(nian)限(xian)一(yi)年(nian)(nian)（含(han)）以上，且車(che)(che)輛(liang)報廢時間為2023年(nian)(nian)5月(yue)(yue)9日(ri)起至(zhi)2023年(nian)(nian)12月(yue)(yue)31日(ri)的(de)(de)國三(san)及以下非(fei)營運柴(chai)油貨(huo)(huo)車(che)(che)，車(che)(che)輛(liang)報廢時間在2024年(nian)(nian)1月(yue)(yue)1日(ri)至(zhi)2024年(nian)(nian)12月(yue)(yue)31日(ri)的(de)(de)國四營運柴(chai)油貨(huo)(huo)車(che)(che)和(he)2013年(nian)(nian)至(zhi)2017年(nian)(nian)間登(deng)記上牌的(de)(de)采用稀薄燃(ran)燒技術的(de)(de)營運燃(ran)氣貨(huo)(huo)車(che)(che)。

車主將(jiang)(jiang)車輛交售至寧波(bo)市有資質(zhi)的廢(fei)舊汽車回(hui)收(shou)企(qi)業（服務點位超過(guo)(guo)20個，覆(fu)蓋全(quan)市所有區(qu)縣市），辦理(li)報(bao)廢(fei)手(shou)續后，同步辦理(li)獎勵(li)(li)申請手(shou)續，審核通(tong)過(guo)(guo)后，獎勵(li)(li)補貼將(jiang)(jiang)撥付(fu)至以車主（單位）名義開立的銀行賬戶，自成功受理(li)后一般(ban)在45天內(nei)予以辦結，最長不超過(guo)(guo)60天。

市生態環境局相關負責人提(ti)醒，以下(xia)8種情況下(xia)淘汰的老舊柴油貨車不能享受獎(jiang)勵補(bu)貼：

1.車輛所有人(ren)為財(cai)政供養單(dan)位和組織的；

2.至2023年3月1日為營(ying)運性質(zhi)的(de)國三(san)及以下排放(fang)標準柴(chai)油貨車和(he)2012年底前(qian)登(deng)記上牌的(de)采用稀薄燃(ran)燒(shao)技術的(de)營(ying)運燃(ran)氣貨車；

3.2023年(nian)3月1日（含）后(hou)轉入我市的老舊柴油貨車(che)；

4.2023年(nian)3月1日(ri)（含(han)）后新(xin)辦理《道路運(yun)輸(shu)證》的國(guo)四柴油貨(huo)車(che)；

5.在市外報(bao)廢拆(chai)解的；

6.本辦(ban)法印(yin)發之日起交易過戶(hu)的老舊柴(chai)油貨車；

7.按照《商務部(bu)、發改委、公安部(bu)、環境保護部(bu)令2012年第12號〈機動車強制(zhi)報(bao)(bao)廢標準規定(ding)〉》距離強制(zhi)報(bao)(bao)廢期止不足一年的(de)；

8.已(yi)被公(gong)安部門(men)強制報(bao)廢注銷(xiao)的或(huo)因(yin)交通事故(gu)等原因(yin)導致直接報(bao)廢的。

此(ci)外，國三(san)及以下排放(fang)標(biao)準非(fei)營(ying)運柴油貨車(che)提(ti)前淘汰(tai)獎勵申(shen)請自(zi)2023年(nian)5月29日起開(kai)始受理，至(zhi)2024年(nian)2月29日（含(han)(han)）截(jie)(jie)止；國四(si)排放(fang)標(biao)準營(ying)運柴油貨車(che)（含(han)(han)2013年(nian)至(zhi)2017年(nian)間登記上牌的采用稀薄燃燒技術的營(ying)運燃氣貨車(che)）提(ti)前淘汰(tai)獎勵申(shen)請自(zi)2024年(nian)1月1日起開(kai)始受理，至(zhi)2025年(nian)2月28日（含(han)(han)）截(jie)(jie)止，逾(yu)期視為自(zi)動放(fang)棄。

請廣大符合(he)條件的(de)車(che)主積極申領，淘汰更新老(lao)舊柴油貨(huo)車(che)，為改善城市(shi)空氣質量，為更多的(de)“寧波藍”貢獻力(li)量。

《實施方案》主(zhu)要有六項措(cuo)施：

一是行政事業單位(wei)老舊柴(chai)油貨車(che)帶頭更新。統籌車(che)輛(liang)更新指標(biao)，合理安排車(che)輛(liang)資金(jin)預算，優先安排行政事業單位(wei)老舊柴(chai)油貨車(che)淘(tao)汰(tai)，鼓(gu)勵更新為新能源(yuan)車(che)輛(liang)。

二是社會(hui)車(che)(che)輛提前淘(tao)汰享受獎勵補(bu)貼(tie)。符(fu)合獎勵補(bu)貼(tie)要求的國(guo)(guo)三及(ji)以下非(fei)營(ying)運柴(chai)油貨(huo)車(che)(che)、國(guo)(guo)四營(ying)運柴(chai)油貨(huo)車(che)(che)及(ji)采用稀薄燃燒技術(shu)的營(ying)運燃氣貨(huo)車(che)(che)每輛分(fen)別給予(yu)不同金額的淘(tao)汰獎勵。

三是對老(lao)舊柴油(you)(you)(you)貨車采取限(xian)(xian)行管控(kong)(kong)。即將(jiang)制定(ding)實(shi)施(shi)老(lao)舊柴油(you)(you)(you)貨車限(xian)(xian)行方案，并嚴格控(kong)(kong)制老(lao)舊柴油(you)(you)(you)貨車通行證發放(fang)，同時加(jia)強(qiang)違反限(xian)(xian)行規定(ding)的老(lao)舊柴油(you)(you)(you)貨車的執法(fa)力度。

四是強化老(lao)舊柴(chai)油貨車排氣達標(biao)監(jian)(jian)(jian)管(guan)。通過遙感監(jian)(jian)(jian)測(ce)、黑煙車電(dian)子抓(zhua)拍(pai)等(deng)機動車排放監(jian)(jian)(jian)控(kong)手(shou)段與路(lu)檢(jian)路(lu)查、車輛年檢(jian)、I/M制(zhi)度相結合，嚴厲(li)打擊(ji)超標(biao)排放違法行為。

五是(shi)嚴格重點用車(che)企(qi)業老舊柴油貨車(che)管(guan)理(li)。建立健全(quan)機動(dong)車(che)環(huan)境(jing)管(guan)理(li)“一廠一策(ce)”，實現重點企(qi)業車(che)輛信息及達標(biao)排放情況動(dong)態監管(guan)，實施(shi)老舊柴油貨車(che)排放黑名(ming)單管(guan)理(li)，加強重點用車(che)企(qi)業門禁管(guan)控，壓實企(qi)業移動(dong)源環(huan)境(jing)管(guan)理(li)主體責任(ren)。

六(liu)是嚴格港(gang)區老舊(jiu)柴油貨車(che)管控。加快世(shi)界一流強港(gang)建設，到(dao)2025年底，集疏(shu)港(gang)運輸停止使用(yong)國四及(ji)以(yi)下(xia)排放標準柴油貨車(che)。

原文：關(guan)于公(gong)開征(zheng)求《寧波(bo)市加快(kuai)淘汰(tai)老舊柴油貨(huo)車(che)(che)實施方案(an)（征(zheng)求意見稿(gao)）》和《寧波(bo)市鼓勵老舊柴油貨(huo)車(che)(che)提前淘汰(tai)獎(jiang)勵補貼辦法(fa)（征(zheng)求意見稿(gao)）》意見的(de)通知（點擊可查看）

（來源：寧(ning)波(bo)晚報(bao) 原文題目：最高5.7萬(wan)元！寧(ning)波(bo)發補貼了！）