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麗(li)水市(shi)(shi)交通運輸局(ju) 麗(li)水市(shi)(shi)公安局(ju) 麗(li)水市(shi)(shi)財政局(ju) 麗(li)水市(shi)(shi)生態環境(jing)局(ju) 麗(li)水市(shi)(shi)商務局(ju)關于印發《麗(li)水市(shi)(shi)國(guo)四老舊營運柴(chai)油貨車淘(tao)汰工作方(fang)案》的通知

各縣（市(shi)、區）交通運輸局(ju)、公安局(ju)、財政局(ju)、生態環(huan)境(jing)局(ju)、商務局(ju)：

為引導和(he)促進機動車(che)污染(ran)減排(pai)，加快高排(pai)放機動車(che)淘(tao)汰(tai)更(geng)新(xin)，改(gai)善(shan)城市空氣環境質量，保障人(ren)民身體健康，根據《浙江(jiang)省(sheng)大氣污染(ran)防治條例》和(he)《浙江(jiang)省(sheng)交通(tong)運(yun)輸領域碳(tan)達(da)峰(feng)行(xing)動方(fang)案(an)》（浙交強(qiang)省(sheng)辦(ban)〔2022〕18號(hao)）、《關(guan)于(yu)印發(fa)浙江(jiang)省(sheng)交通(tong)碳(tan)達(da)峰(feng)省(sheng)級補助資金管理(li)辦(ban)法(fa)的通(tong)知》（浙財建〔2023〕30號(hao)）、《麗水市人(ren)民政(zheng)府關(guan)于(yu)印發(fa)麗水市碳(tan)達(da)峰(feng)實(shi)施(shi)方(fang)案(an)的通(tong)知》（麗政(zheng)發(fa)〔2023〕10號(hao)）文(wen)件精神，制(zhi)定了《麗水市國四老舊(jiu)營運(yun)柴油貨車(che)淘(tao)汰(tai)工作方(fang)案(an)》，現印發(fa)給你們(men)，請認真貫徹執行(xing)。

麗水市交通運輸局

麗水市公安局

麗水市財政局

麗水(shui)市生態環境局

麗水市商(shang)務局

2023年10月16日

麗水(shui)市(shi)國(guo)四老舊營運柴油貨車淘汰(tai)工作方案(an)

為引(yin)導和促進機動車污染(ran)減排(pai)，加快高排(pai)放機動車淘汰更新，改善城市(shi)空氣(qi)環境質(zhi)量，保障人民(min)身體健康，根據《浙江省大氣(qi)污染(ran)防(fang)治條例》和《浙江省交(jiao)(jiao)通(tong)領域碳(tan)達(da)峰實(shi)施(shi)方(fang)(fang)案(an)》（浙交(jiao)(jiao)強省辦〔2022〕18 號）、《關于印發浙江省交(jiao)(jiao)通(tong)碳(tan)達(da)峰省級補助資金管理辦法的通(tong)知(zhi)(zhi)》（浙財建(jian)〔2023〕30 號）、《麗(li)水市(shi)人民(min)政(zheng)府關于印發麗(li)水市(shi)碳(tan)達(da)峰實(shi)施(shi)方(fang)(fang)案(an)的通(tong)知(zhi)(zhi)》（麗(li)政(zheng)發〔2023〕10 號）等文件(jian)要求，結合我市(shi)實(shi)際，制定本(ben)方(fang)(fang)案(an)。

一、淘汰補(bu)助原則

（一）分類引導、適(shi)當補助。鼓勵(li)符合條(tiao)件的(de)國四老(lao)舊營(ying)運柴油貨車(che)提前淘汰，根(gen)據淘汰車(che)輛的(de)車(che)型、使用年限及淘汰時間給予適(shi)當政(zheng)府補助；

（二）鼓(gu)勵(li)報(bao)廢、促進(jin)更(geng)新。鼓(gu)勵(li)車輛就(jiu)地報(bao)廢，同時根據國家(jia)有關(guan)政策(ce)，結合信貸、車輛保(bao)(bao)險(xian)、融資擔保(bao)(bao)等金融政策(ce)，鼓(gu)勵(li)更(geng)新購買國六排放標準和(he)新能源車型；

（三）統籌兼(jian)顧、便(bian)民惠企(qi)。淘(tao)汰過程中既要積極主動(dong)全力推進，也要統籌考(kao)慮區(qu)域差異性和平衡性，需結合目標(biao)淘(tao)汰數(shu)量，按照(zhao)“早淘(tao)汰多補(bu)(bu)貼原則”發放補(bu)(bu)助(zhu)資(zi)(zi)金(jin)(jin)，補(bu)(bu)助(zhu)資(zi)(zi)金(jin)(jin)基準(zhun)金(jin)(jin)額根據(ju)淘(tao)汰時間退坡實施。

二、工(gong)作目標

根據《浙江省交(jiao)通領域碳(tan)達(da)峰(feng)實施方案》等(deng)(deng)文件要求，采取經濟(ji)補(bu)償、限制使用、嚴格超(chao)標排放監管等(deng)(deng)疏堵相(xiang)結合的(de)措施，大力推進行駛證(zheng)注冊登記日期為2015 年12 月(yue)31 日(含(han))以前的(de)國四(si)老舊(jiu)營(ying)運柴油貨(huo)車(che)淘汰(tai)(tai)，鼓勵(li)其他國四(si)排放標準(zhun)營(ying)運柴油貨(huo)車(che)提前退出(chu)市場，有效(xiao)減(jian)少機動車(che)氮(dan)氧化(hua)物(wu)（NOx）、顆粒物(wu)（PM）等(deng)(deng)污染物(wu)排放，改善空氣環境質(zhi)量(liang)。到 2023 年底(di)，淘汰(tai)(tai)國四(si)老舊(jiu)營(ying)運柴油貨(huo)車(che) 60 輛；到 2024年底(di)，預(yu)計(ji)累計(ji)淘汰(tai)(tai)國四(si)老舊(jiu)營(ying)運柴油貨(huo)車(che) 160 輛；到 2025 年底(di)，預(yu)計(ji)累計(ji)淘汰(tai)(tai)國四(si)老舊(jiu)營(ying)運柴油貨(huo)車(che) 310 輛。（具體淘汰(tai)(tai)任務見(jian)附(fu)件 1）。

三、補助范圍

（一(yi)）國四(si)老舊(jiu)營運柴油貨(huo)車(che)同時符(fu)合以下(xia)條件的，可以享受本(ben)次補貼(tie)

1.2023 年 4 月 4 日（不含）前車輛登(deng)記(ji)地在麗(li)水市且持有有效(xiao)道路運輸(shu)證的國四老(lao)舊營運柴(chai)油(you)貨車；

2.車輛注(zhu)冊登記所(suo)有(you)人為個人、個體工商戶、企業(ye)；

3.機(ji)動車行駛(shi)證注銷日(ri)(ri)期(qi)在(zai) 2023 年 4 月 4 日(ri)(ri)至 2025 年 11 月 30日(ri)(ri)期(qi)間，交售(shou)給具有資(zi)質認定的(de)報廢機(ji)動車回(hui)收拆解(jie)企業，并辦理注銷登記手續(xu)。

（二）有下列情形(xing)之一(yi)的國四老舊(jiu)營運(yun)柴油貨車，不(bu)享受補(bu)貼

1.車主自行拆解報(bao)廢、超過(guo)《機(ji)動(dong)車強制(zhi)報(bao)廢標準(zhun)規定》報(bao)廢時(shi)間或交通事(shi)故等導致直接報(bao)廢的車輛；

2.2023 年 4 月 4 日（含）后轉入麗水市行政區(qu)域的國四老舊營(ying)運柴油貨車；

3.轉出(chu)麗水市行政(zheng)區域的(de)國(guo)四(si)老舊營運(yun)柴油貨(huo)車；

4.車主未經(jing)有(you)資質認定的機動車拆解回收企業(ye)受理報廢的；

5.享受過其(qi)他財政汽車(che)報廢(fei)更(geng)新補貼的車(che)輛。

四(si)、補助標準及時限

（一）補助標準

申(shen)請(qing)淘汰的國四老舊營運柴油貨車(che)(che)按車(che)(che)輛類型、使用年(nian)限實(shi)施差別化(hua)補助標準。各縣（市、區）根據實(shi)際情況可(ke)參照市本(ben)級國四老舊營運柴油貨車(che)(che)提(ti)前淘汰補助辦(ban)法(fa)執行。

（二）受(shou)理(li)時限

本(ben)次(ci)國(guo)四老(lao)舊(jiu)營運柴油貨車提前淘(tao)汰財政補(bu)助(zhu)辦(ban)法業務(wu)受理(li)期(qi)限為工(gong)作(zuo)方案發(fa)布之日起至 2025 年(nian) 11 月(yue) 30 日止。提前完成(cheng)淘(tao)汰目標(biao)數的(de)，經屬地(di)承(cheng)擔國(guo)四老(lao)舊(jiu)營運柴油貨車淘(tao)汰工(gong)作(zuo)的(de)行業主管部門同意，可以提前終止本(ben)次(ci)淘(tao)汰工(gong)作(zuo)。

（三）發放(fang)原則

補(bu)(bu)助(zhu)資金采(cai)取(qu)“先(xian)受后補(bu)(bu)，先(xian)到先(xian)得(de)”原則實施(shi)，即(ji)先(xian)對提交的材料予以受理審核，待審核通(tong)過后發放(fang)補(bu)(bu)助(zhu)。超(chao)過淘(tao)汰補(bu)(bu)助(zhu)時(shi)間（2025年(nian) 11 月(yue) 30 日）淘(tao)汰車輛，不享受淘(tao)汰補(bu)(bu)助(zhu)政策。

（四）其他說明

1.車主：機(ji)動車行駛證(zheng)上注冊登記的所有人；

2.使用年限的計(ji)算：機(ji)動車行(xing)駛證注(zhu)銷日(ri)期減去機(ji)動車行(xing)駛證初次登記日(ri)期，時間細化至月份；

3.車(che)輛補貼(tie)發(fa)放地(di)的(de)認定：以(yi)《道路運輸證》核發(fa)機(ji)關所在地(di)為準（其中登(deng)記地(di)為市轄(xia)區的(de)由市財(cai)政負(fu)擔(dan)，登(deng)記地(di)為蓮都區的(de)由蓮都區財(cai)政負(fu)擔(dan)）；

4.各縣（市、區）交通運(yun)輸部門根據實際(ji)自(zi)行或委(wei)托有資質認定的機動車拆解(jie)回收企(qi)業設立受(shou)理點；

5.爭議分歧：特(te)殊情(qing)(qing)況(kuang)難以確定年(nian)限、注(zhu)冊地(di)等情(qing)(qing)形的，由屬地(di)相(xiang)關職責部門審議為準。

五、各(ge)部門(men)職責

（一）交(jiao)通運(yun)輸部門(men)：具(ju)體負責制定國(guo)(guo)四(si)老舊(jiu)營(ying)(ying)運(yun)柴油貨車(che)(che)(che)淘(tao)汰(tai)工(gong)(gong)作(zuo)方案和補(bu)助辦法，組織(zhi)相關(guan)部門(men)按照工(gong)(gong)作(zuo)方案要求，推進(jin)國(guo)(guo)四(si)老舊(jiu)營(ying)(ying)運(yun)柴油貨車(che)(che)(che)淘(tao)汰(tai)工(gong)(gong)作(zuo)，做(zuo)好(hao)補(bu)助資金發放工(gong)(gong)作(zuo)；負責國(guo)(guo)四(si)老舊(jiu)營(ying)(ying)運(yun)柴油貨車(che)(che)(che)營(ying)(ying)運(yun)屬(shu)性的(de)認定以(yi)及(ji)道路(lu)運(yun)輸證管(guan)理(li)與(yu)注銷登記(ji)工(gong)(gong)作(zuo)，每月更新淘(tao)汰(tai)車(che)(che)(che)輛數據庫；做(zuo)好(hao)與(yu)轄(xia)區(qu)內相關(guan)運(yun)輸企業、個(ge)體戶及(ji)從業人(ren)員的(de)政策宣(xuan)貫與(yu)引(yin)導，確保行(xing)業穩定有序(xu)；牽頭組織(zhi)對各縣（市、區(qu)）淘(tao)汰(tai)指標完(wan)成(cheng)情(qing)況的(de)督查(cha)。

（二）生態環境部門：負(fu)責國四老舊營(ying)運柴(chai)油貨車(che)(che)排放(fang)標準(zhun)的(de)認定和監(jian)督社會檢測(ce)機構(gou)對(dui)車(che)(che)輛的(de)環保檢測(ce);負(fu)責申請(qing)補(bu)助車(che)(che)輛排放(fang)信息核對(dui);負(fu)責車(che)(che)輛排放(fang)標準(zhun)的(de)復核解(jie)釋(shi)。

（三）公安部門(men)：負責(ze)國四老(lao)舊(jiu)營運(yun)柴油貨車(che)(che)登(deng)記(ji)、檢(jian)驗，做好報(bao)廢機動(dong)車(che)(che)注銷、申請資(zi)金補助(zhu)車(che)(che)輛信(xin)息核對。

（四）財政部門：配(pei)合交通運輸(shu)部門制定(ding)鼓(gu)勵國四老舊(jiu)營(ying)運柴(chai)油(you)貨(huo)車(che)提前(qian)淘汰的補助政策，并做(zuo)好資金(jin)保障工(gong)作。配(pei)合交通運輸(shu)部門做(zuo)好資金(jin)的監督管理和(he)績(ji)效評(ping)估(gu)等工(gong)作。

（五(wu)）商務部門(men)：負(fu)責規(gui)范報(bao)廢(fei)機(ji)(ji)動車回(hui)收拆(chai)(chai)解企業回(hui)收車輛(liang)行(xing)為；指導報(bao)廢(fei)機(ji)(ji)動車回(hui)收拆(chai)(chai)解企業完善服(fu)務功能、公(gong)示(shi)屬地國四老舊營運柴油貨車提前淘汰補助辦法(fa)、審(shen)核(he)報(bao)廢(fei)車輛(liang)回(hui)收信息(xi)、出(chu)具(ju)《報(bao)廢(fei)機(ji)(ji)動車回(hui)收證明》等工作。

六、工作要(yao)求

（一(yi)）加(jia)強組織領導(dao)。各(ge)部(bu)門要充分(fen)認識國(guo)四老舊營運柴油貨車淘(tao)汰(tai)(tai)工(gong)作的重要性(xing)，切實加(jia)強組織領導(dao)，強化責任(ren)落(luo)實，明確(que)(que)任(ren)務(wu)清單(dan)，逐項分(fen)解落(luo)實到具體責任(ren)部(bu)門和責任(ren)人，并根據目標任(ren)務(wu)、時(shi)間節(jie)點倒排工(gong)作計劃，確(que)(que)保按期完成淘(tao)汰(tai)(tai)工(gong)作任(ren)務(wu)。

（二）注重協調配合。交通運輸、生態環境、公安、商務、財政等部門要進一步健全工(gong)作機制，加強信息溝通。要在各(ge)自職責(ze)范圍(wei)內(nei)，負責(ze)做好信息統計(ji)、審(shen)核(he)上報和補貼(tie)資金的發放等工(gong)作。各(ge)縣(xian)（市、區）每月(yue) 20 日將上月(yue)淘汰車輛明細數據(ju)上報市交通運輸局(ju)。

（三）強化(hua)宣傳引導。各地(di)要(yao)落實(shi)屬(shu)地(di)責任，豐富宣傳方式，加(jia)強老(lao)舊營運柴油貨車淘汰重要(yao)性(xing)、必要(yao)性(xing)宣傳，營造(zao)社會各界積極擁護、共同參與的良好氛圍。要(yao)落實(shi)信(xin)訪維穩實(shi)地(di)負(fu)責制，及(ji)時(shi)(shi)關注社會動態(tai)和網絡輿情，及(ji)時(shi)(shi)解疑釋惑(huo)，協(xie)調解決各類問題，確保國四老(lao)舊營運柴油貨車淘汰工作平穩有(you)序推進。

七(qi)、其他(ta)

本方(fang)案自文件印發(fa)之日起施行，由市交(jiao)通運輸、公安、財(cai)政(zheng)、生態(tai)環境、商務(wu)等(deng)部門負責解(jie)釋。

附件:

1.麗水(shui)市(shi)國四老舊(jiu)營運柴油(you)貨車淘汰任務分解表(biao)

2.麗水市本級國(guo)四老舊(jiu)營(ying)運柴(chai)油貨車提前淘汰(tai)補(bu)助辦法

附件1

麗水(shui)市國四老舊營運(yun)柴油貨車淘汰任(ren)務分解表