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關(guan)于(yu)印發《黃山(shan)市推(tui)進國三(san)及以下排(pai)放標(biao)(biao)準營(ying)運柴油貨車(che)淘汰(tai)工作實(shi)施(shi)方(fang)案》和《黃山(shan)市2023年度國三(san)及以下排(pai)放標(biao)(biao)準營(ying)運柴油貨車(che)提前淘汰(tai)獎(jiang)補方(fang)案》的通知

黃交運〔2023〕83號

各區(qu)縣交通(tong)運輸局(ju)、公安分(fen)局(ju)、財(cai)政(zheng)局(ju)、生態(tai)環境分(fen)局(ju)、商(shang)務主管部門：

現將(jiang)《黃(huang)山市推(tui)進國三及以下排放標(biao)準營運柴油(you)貨車淘汰工作實(shi)施方案》和《黃(huang)山市2023年度國三及以下排放標(biao)準營運柴油(you)貨車提(ti)前淘汰獎補方案》印發給你們，請遵照(zhao)執行。

2023年(nian)6月19日

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黃山市推進國三及以(yi)下(xia)排放標準營(ying)運

柴油貨車淘(tao)汰(tai)工作實施方(fang)案

為深(shen)入貫徹黨的(de)二(er)十大精神，落實《中共中央國務院關于深(shen)入打好污(wu)染防(fang)治攻堅(jian)戰的(de)意見》和省(sheng)委省(sheng)政府(fu)《深(shen)入打好污(wu)染防(fang)治攻堅(jian)戰行(xing)動方(fang)案》，加快(kuai)淘汰我(wo)市國三及以下排放標準(zhun)營運柴(chai)油貨車(che)(che)(che)（以下簡稱老舊營運柴(chai)油貨車(che)(che)(che)），降(jiang)低營運柴(chai)油貨車(che)(che)(che)排放污(wu)染，結合(he)我(wo)市實際(ji)，制定本方(fang)案。

一、總體(ti)思路

以習近平新時代中(zhong)國特色(se)社(she)會主義(yi)思想為指導，牢固(gu)樹立社(she)會主義(yi)生態文明觀，按(an)照“政府主導、行業推(tui)動，因地(di)制宜(yi)、綜合施策，穩步推(tui)進、防范(fan)風險”的(de)原則，加快淘汰老舊(jiu)營運貨車，明顯降(jiang)低污染物排(pai)放總量，打(da)好道路運輸領(ling)域的(de)“藍天保(bao)衛戰(zhan)”。

二、工作目標

到2023年底(di)前，大力推進我(wo)市(shi)公(gong)安部門登記(ji)在冊并(bing)持有我(wo)市(shi)交通運(yun)(yun)輸主管(guan)部門頒發(fa)的(de)有效《道路運(yun)(yun)輸證》的(de)老舊營運(yun)(yun)柴(chai)油貨車提(ti)前淘汰。

三、職責分工

(一(yi))交(jiao)通運(yun)(yun)(yun)輸(shu)部門:負(fu)(fu)責擬定(ding)本市(shi)老(lao)舊(jiu)(jiu)營(ying)(ying)運(yun)(yun)(yun)柴油(you)(you)貨車(che)(che)(che)提(ti)前(qian)淘(tao)汰(tai)資金獎補政(zheng)策；負(fu)(fu)責認定(ding)車(che)(che)(che)輛(liang)營(ying)(ying)運(yun)(yun)(yun)性質(zhi)，建立老(lao)舊(jiu)(jiu)營(ying)(ying)運(yun)(yun)(yun)柴油(you)(you)貨車(che)(che)(che)臺賬，注銷(xiao)淘(tao)汰(tai)老(lao)舊(jiu)(jiu)營(ying)(ying)運(yun)(yun)(yun)柴油(you)(you)貨車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輛(liang)《道(dao)路運(yun)(yun)(yun)輸(shu)證》，匯總、上報老(lao)舊(jiu)(jiu)營(ying)(ying)運(yun)(yun)(yun)柴油(you)(you)貨車(che)(che)(che)淘(tao)汰(tai)信(xin)息；監(jian)督指(zhi)導汽車(che)(che)(che)排放維護(hu)修理；配(pei)合開展老(lao)舊(jiu)(jiu)營(ying)(ying)運(yun)(yun)(yun)柴油(you)(you)貨車(che)(che)(che)入(ru)戶抽測工(gong)作；負(fu)(fu)責營(ying)(ying)運(yun)(yun)(yun)貨車(che)(che)(che)技術管理監(jian)督，督促引導運(yun)(yun)(yun)輸(shu)企業及個體道(dao)路運(yun)(yun)(yun)輸(shu)經營(ying)(ying)者加(jia)快老(lao)舊(jiu)(jiu)營(ying)(ying)運(yun)(yun)(yun)柴油(you)(you)貨車(che)(che)(che)淘(tao)汰(tai)進度。負(fu)(fu)責市(shi)本級提(ti)前(qian)淘(tao)汰(tai)車(che)(che)(che)輛(liang)獎補資金的(de)審核發放工(gong)作；配(pei)合做好老(lao)舊(jiu)(jiu)營(ying)(ying)運(yun)(yun)(yun)柴油(you)(you)貨車(che)(che)(che)提(ti)前(qian)淘(tao)汰(tai)政(zheng)策宣傳工(gong)作。

（二）生(sheng)態環境部門:負責排(pai)放檢驗機構監管；負責老舊(jiu)營(ying)運柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)貨車(che)車(che)輛排(pai)放標(biao)準(zhun)校驗；負責牽(qian)頭(tou)柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)車(che)輛路檢路查、入戶監督抽測等工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)，負責推(tui)送遙感檢測和黑煙抓(zhua)拍超標(biao)車(che)輛違法信息；配合(he)做好老舊(jiu)營(ying)運柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)貨車(che)限行(xing)(禁(jin)行(xing))政策(ce)制定。配合(he)做好老舊(jiu)營(ying)運柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)貨車(che)提(ti)前(qian)(qian)淘(tao)(tao)汰獎補資金的審核(he)發放工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)；配合(he)做好老舊(jiu)營(ying)運柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)貨車(che)提(ti)前(qian)(qian)淘(tao)(tao)汰政策(ce)宣傳工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)。

(三)財政部門(men):統籌(chou)落實本(ben)市老舊營(ying)運柴(chai)油貨車(che)淘(tao)汰獎補(bu)資(zi)金預(yu)算安排及使用(yong)監管；配合做好老舊營(ying)運柴(chai)油貨車(che)提前(qian)淘(tao)汰政策宣傳工作。

(四)公安(an)部門:負(fu)責擬定和(he)(he)實(shi)施老(lao)(lao)舊(jiu)(jiu)(jiu)營(ying)(ying)(ying)(ying)運柴(chai)(chai)(chai)(chai)油(you)(you)貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)限(xian)行(xing)(xing)(禁(jin)行(xing)(xing))政(zheng)策，加大限(xian)行(xing)(xing)(禁(jin)行(xing)(xing))的(de)執法力度；負(fu)責核查(cha)老(lao)(lao)舊(jiu)(jiu)(jiu)營(ying)(ying)(ying)(ying)運柴(chai)(chai)(chai)(chai)油(you)(you)貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)機動(dong)車(che)(che)(che)登記(ji)信息，嚴把準入關，禁(jin)止外(wai)省、市老(lao)(lao)舊(jiu)(jiu)(jiu)營(ying)(ying)(ying)(ying)運柴(chai)(chai)(chai)(chai)油(you)(you)貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)轉入，配(pei)(pei)(pei)合(he)(he)(he)建立老(lao)(lao)舊(jiu)(jiu)(jiu)營(ying)(ying)(ying)(ying)運柴(chai)(chai)(chai)(chai)油(you)(you)貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)臺賬；負(fu)責辦理報(bao)廢(fei)老(lao)(lao)舊(jiu)(jiu)(jiu)營(ying)(ying)(ying)(ying)運柴(chai)(chai)(chai)(chai)油(you)(you)貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)注(zhu)銷登記(ji)；負(fu)責查(cha)處上(shang)路(lu)行(xing)(xing)駛的(de)達到(dao)強制報(bao)廢(fei)標(biao)準的(de)老(lao)(lao)舊(jiu)(jiu)(jiu)營(ying)(ying)(ying)(ying)運柴(chai)(chai)(chai)(chai)油(you)(you)貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)；配(pei)(pei)(pei)合(he)(he)(he)開(kai)展老(lao)(lao)舊(jiu)(jiu)(jiu)營(ying)(ying)(ying)(ying)運柴(chai)(chai)(chai)(chai)油(you)(you)貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)路(lu)檢(jian)路(lu)查(cha)工(gong)作(zuo)；配(pei)(pei)(pei)合(he)(he)(he)做好(hao)遙(yao)感監測和(he)(he)黑(hei)煙抓拍超標(biao)車(che)(che)(che)輛(liang)違法信息數據的(de)接收(shou)工(gong)作(zuo)；配(pei)(pei)(pei)合(he)(he)(he)做好(hao)老(lao)(lao)舊(jiu)(jiu)(jiu)營(ying)(ying)(ying)(ying)運柴(chai)(chai)(chai)(chai)油(you)(you)貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)淘汰過程(cheng)中穩(wen)定風險的(de)監測和(he)(he)處置(zhi)工(gong)作(zuo)；配(pei)(pei)(pei)合(he)(he)(he)做好(hao)老(lao)(lao)舊(jiu)(jiu)(jiu)營(ying)(ying)(ying)(ying)運柴(chai)(chai)(chai)(chai)油(you)(you)貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)提(ti)前(qian)淘汰獎補資金的(de)審核發放(fang)工(gong)作(zuo)；配(pei)(pei)(pei)合(he)(he)(he)做好(hao)老(lao)(lao)舊(jiu)(jiu)(jiu)營(ying)(ying)(ying)(ying)運柴(chai)(chai)(chai)(chai)油(you)(you)貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)提(ti)前(qian)淘汰政(zheng)策宣傳工(gong)作(zuo)。

(五)商務(wu)部門:負(fu)責提(ti)供本行(xing)政(zheng)(zheng)區(qu)域內(nei)(nei)取得(de)資質(zhi)認定(ding)的(de)回(hui)收(shou)拆解(jie)企業及分支(zhi)機(ji)構(gou)名(ming)單；負(fu)責對本行(xing)政(zheng)(zheng)區(qu)域內(nei)(nei)報(bao)廢(fei)機(ji)動(dong)車(che)回(hui)收(shou)拆解(jie)活(huo)動(dong)實(shi)施監督管理，發(fa)放(fang)報(bao)廢(fei)機(ji)動(dong)車(che)回(hui)收(shou)證明；指導(dao)督促(cu)報(bao)廢(fei)汽車(che)回(hui)收(shou)拆解(jie)企業規范服務(wu)、方(fang)便(bian)車(che)主辦理相關手續并(bing)且健(jian)全老(lao)舊營運(yun)柴(chai)油貨車(che)報(bao)廢(fei)臺賬；配合做(zuo)好老(lao)舊營運(yun)柴(chai)油貨車(che)提(ti)前淘(tao)汰獎補資金(jin)的(de)審核發(fa)放(fang)工(gong)作；配合做(zuo)好老(lao)舊營運(yun)柴(chai)油貨車(che)提(ti)前淘(tao)汰政(zheng)(zheng)策(ce)宣傳(chuan)工(gong)作。

四、工作措施(shi)

（一(yi)）準確掌握淘汰(tai)基數(shu)。市交通(tong)運(yun)(yun)(yun)輸局(ju)、市公安局(ju)、市生態(tai)(tai)環境局(ju)于2023年(nian)6月26日前共同建立全市老舊(jiu)營運(yun)(yun)(yun)柴(chai)油貨(huo)車(che)(che)數(shu)據庫，作為老舊(jiu)營運(yun)(yun)(yun)柴(chai)油貨(huo)車(che)(che)淘汰(tai)基數(shu)。基數(shu)以外車(che)(che)輛由上述三部門(men)聯合(he)審定。( 責任單位:市交通(tong)運(yun)(yun)(yun)輸局(ju)牽頭(tou)，公安、生態(tai)(tai)環境等部門(men)按工(gong)作職責落(luo)實。)

（二）制定老(lao)(lao)舊(jiu)營運(yun)柴(chai)油貨車提前淘汰(tai)資金(jin)獎補(bu)政(zheng)(zheng)策。相關獎補(bu)政(zheng)(zheng)策按照“政(zheng)(zheng)府鼓勵(li)、適(shi)當(dang)補(bu)助、退(tui)坡引導”的(de)原則擬(ni)定。老(lao)(lao)舊(jiu)營運(yun)柴(chai)油貨車淘汰(tai)獎補(bu)標準根據(ju)車輛的(de)使(shi)用年(nian)限、類型、殘值等條件分類設置(zhi)。本方(fang)案(an)實施之日(ri)起(qi)(含)以后轉籍(ji)入戶的(de)老(lao)(lao)舊(jiu)營運(yun)柴(chai)油貨車，不享受相關補(bu)貼政(zheng)(zheng)策。( 責任(ren)單位:市(shi)交(jiao)通運(yun)輸局牽頭(tou)，公安、財政(zheng)(zheng)、生態(tai)環境等部門按職(zhi)責分工落實。)

（三）優(you)化工(gong)作程序(xu)。各(ge)相(xiang)關部(bu)門(men)要(yao)制(zhi)定車輛(liang)、車輛(liang)號牌回(hui)收(shou)、證(zheng)件注(zhu)銷、獎補(bu)資金發放、任務核(he)銷等(deng)聯動淘(tao)汰機制(zhi)，簡化證(zheng)件注(zhu)銷、獎補(bu)資金發放等(deng)手續，提供“一站(zhan)式”服務，并及時更新(xin)車輛(liang)信(xin)息。(責任單位:市(shi)交通(tong)運輸局牽頭，公安、生態環境、商務等(deng)部(bu)門(men)按職(zhi)責分工(gong)落實。)

（四）嚴(yan)(yan)格準(zhun)(zhun)入和檢測。嚴(yan)(yan)格實施重型柴(chai)油貨(huo)車(che)燃料(liao)消耗量限(xian)值(zhi)標準(zhun)(zhun)，不(bu)(bu)滿足燃料(liao)消耗量限(xian)值(zhi)標準(zhun)(zhun)的新車(che)型禁止進入道(dao)路運輸(shu)市場(chang)。嚴(yan)(yan)格開(kai)展柴(chai)油貨(huo)車(che)新車(che)上牌(pai)前的排放(fang)檢驗，排放(fang)檢驗不(bu)(bu)合格的，公安部門不(bu)(bu)予辦理注冊登記，交(jiao)通運輸(shu)部門不(bu)(bu)予核發《道(dao)路運輸(shu)證》。(責任單位(wei):市公安局牽頭，生(sheng)態環境、交(jiao)通運輸(shu)等(deng)部門按職責分工(gong)落實。)

（五）嚴格道路限行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(禁(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing))措(cuo)施。由公(gong)(gong)安部門(men)牽(qian)頭擬定市區(qu)老舊(jiu)營運柴(chai)油(you)貨車(che)限行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(禁(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing))政策，依法(fa)(fa)劃(hua)定限行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、禁(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)區(qu)域，并向社會通(tong)告。同(tong)時，加大道路通(tong)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)執法(fa)(fa)監管力(li)度，對違法(fa)(fa)進入限行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(禁(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing))區(qu)域的老舊(jiu)營運柴(chai)油(you)貨車(che)，嚴格依法(fa)(fa)處(chu)理。( 責任單位(wei):市公(gong)(gong)安局牽(qian)頭，生態環境等(deng)部門(men)按職(zhi)責分工落實。)

（六）建立(li)聯(lian)合(he)監(jian)管機制(zhi)。強(qiang)化對(dui)維(wei)修單位(wei)、檢(jian)測單位(wei)的聯(lian)合(he)監(jian)督檢(jian)查(cha)(cha)，聯(lian)動實施在用汽車(che)(che)排(pai)放(fang)(fang)(fang)檢(jian)測與強(qiang)制(zhi)維(wei)護制(zhi)度( I/M制(zhi)度)，加快建立(li)排(pai)放(fang)(fang)(fang)檢(jian)測和維(wei)修治(zhi)理(li)信息共(gong)享(xiang)機制(zhi)。建立(li)完善部門聯(lian)合(he)常態化路檢(jian)路查(cha)(cha)機制(zhi)，加強(qiang)對(dui)老舊營運柴油貨(huo)(huo)車(che)(che)尾(wei)氣排(pai)放(fang)(fang)(fang)情況的檢(jian)查(cha)(cha)，嚴厲打擊超標排(pai)放(fang)(fang)(fang)等違法(fa)行為，基本消(xiao)除營運柴油車(che)(che)排(pai)氣口冒黑(hei)煙(yan)現象(xiang)。按照“雙隨(sui)機”模式對(dui)物流(liu)園區、貨(huo)(huo)物集散地(di)等車(che)(che)輛停放(fang)(fang)(fang)集中的重(zhong)點場所，以(yi)及客(ke)貨(huo)(huo)運企(qi)業、維(wei)修企(qi)業等重(zhong)點單位(wei)開展定期(qi)和不定期(qi)監(jian)督抽測。(責(ze)任(ren)單位(wei):市生(sheng)態環境(jing)局(ju)、市交通運輸(shu)局(ju)牽(qian)頭，公安等部門按職責(ze)分工落(luo)實。)

五、工作步驟

(一)實施準(zhun)備階段(2023年(nian)6月25日前)。匯總(zong)梳理(li)全市老舊(jiu)營(ying)運柴油貨車數據(ju)信息，建立組織領(ling)導(dao)機(ji)構和工作(zuo)專班，細(xi)化實施方案，建立配(pei)套工作(zuo)機(ji)制。

(二)穩步實施(shi)階段(duan)(2023年(nian)7月1日(ri)--2023年(nian)11月30日(ri))。公布老舊營運(yun)柴油貨車(che)淘(tao)汰(tai)資金獎補政策。各相關職能(neng)部門配合(he)，平穩有序(xu)實施(shi)老舊營運(yun)貨車(che)提前淘(tao)汰(tai)工作(zuo)。

(三)補貼發(fa)(fa)放(fang)階段(2023年(nian)7月1日--2023年(nian)12月20日)。補貼資(zi)金的(de)發(fa)(fa)放(fang)堅持嚴格審(shen)(shen)核、精準發(fa)(fa)放(fang)的(de)原則，申請人提交的(de)申請資(zi)料，由相(xiang)關單位聯合審(shen)(shen)核通過后(hou)，經公示無異議后(hou)核發(fa)(fa)獎補資(zi)金。

六、保障(zhang)措施

(一)加強(qiang)組織領導。各相關(guan)(guan)部(bu)門(men)要(yao)明確淘(tao)汰(tai)(tai)具體(ti)目(mu)標任務(wu)，確定車(che)(che)(che)輛報(bao)廢拆解、車(che)(che)(che)籍注(zhu)銷、淘(tao)汰(tai)(tai)補貼等相關(guan)(guan)事項和程(cheng)序(xu)，細(xi)化工(gong)作措施(shi)、強(qiang)化部(bu)門(men)聯動(dong)配合(he)，扎實(shi)部(bu)署推進(jin)。市(shi)交通運(yun)輸(shu)局(ju)設(she)立(li)老(lao)舊(jiu)(jiu)營運(yun)柴油貨(huo)車(che)(che)(che)提前淘(tao)汰(tai)(tai)工(gong)作辦公(gong)室(shi)。辦公(gong)室(shi)具體(ti)工(gong)作由市(shi)交通運(yun)輸(shu)局(ju)牽頭(tou)，市(shi)公(gong)安局(ju)、市(shi)財政(zheng)局(ju)、市(shi)生態環境局(ju)、市(shi)商務(wu)局(ju)等部(bu)門(men)要(yao)明確專(zhuan)人負責，積極(ji)參(can)與，確保老(lao)舊(jiu)(jiu)營運(yun)貨(huo)車(che)(che)(che)提前淘(tao)汰(tai)(tai)工(gong)作順利完成。

(二)加強宣傳(chuan)引(yin)導。各相(xiang)(xiang)關(guan)部門要(yao)充(chong)分(fen)利用各種途(tu)徑，深入宣傳(chuan)老(lao)(lao)舊營(ying)運(yun)柴(chai)油貨(huo)車提(ti)前淘汰(tai)相(xiang)(xiang)關(guan)政策，使道路(lu)貨(huo)運(yun)企業(ye)和廣(guang)大車主深入了(le)解相(xiang)(xiang)關(guan)政策，提(ti)前淘汰(tai)老(lao)(lao)舊營(ying)運(yun)柴(chai)油貨(huo)車。鼓勵大型貨(huo)運(yun)企業(ye)、國有企業(ye)等率先淘汰(tai)，發揮好引(yin)導示(shi)范作用。

（三）強(qiang)(qiang)(qiang)化工(gong)(gong)作督導(dao)和風險(xian)管控。加強(qiang)(qiang)(qiang)對老舊營運柴油貨車淘汰工(gong)(gong)作的(de)督查、評價和通報，強(qiang)(qiang)(qiang)化對進度(du)落后區(qu)縣、部門的(de)督辦和跟(gen)蹤問效(xiao)。同時(shi)要(yao)(yao)全力做好政策引(yin)導(dao)，合(he)理把握工(gong)(gong)作節(jie)奏和力度(du)，廣泛聽(ting)取(qu)運輸企(qi)業和車主建議，加強(qiang)(qiang)(qiang)風險(xian)研判(pan)，妥善處理可能出現(xian)(xian)的(de)行(xing)業穩定問題，對發現(xian)(xian)的(de)不穩定、苗頭性(xing)事件(jian)要(yao)(yao)及時(shi)處理并按(an)規定上報。

（四(si)）加強(qiang)協同推進(jin)。各相關部(bu)門要建立定期調(diao)度通報(bao)機(ji)制(zhi)，了解掌握轄(xia)區(qu)老舊營(ying)(ying)運柴油(you)貨車提(ti)前(qian)(qian)淘(tao)汰(tai)工(gong)(gong)作進(jin)展情(qing)況，并于每月28日前(qian)(qian)向（老舊營(ying)(ying)運柴油(you)貨車提(ti)前(qian)(qian)淘(tao)汰(tai)）工(gong)(gong)作辦(ban)公室報(bao)送當月淘(tao)汰(tai)數據和工(gong)(gong)作進(jin)展情(qing)況，重(zhong)大問題隨時上報(bao)。

各相關(guan)部門請于(yu)2023年6月26前將工(gong)作(zuo)聯(lian)絡員名單（附件）上報(bao)（老(lao)舊營運柴(chai)油貨車(che)提前淘汰工(gong)作(zuo)）辦公室(shi)。

聯系人：市交通(tong)運輸局韓徐良(liang)；

聯系電話：；

郵箱：。

黃山(shan)市2023年度(du)國三及以下排放標準營(ying)運

柴油(you)貨車(che)提前淘汰獎補方案

為進一步(bu)加快我市(shi)(shi)老(lao)舊營運柴(chai)油(you)貨車(che)提(ti)前淘汰(tai)工作，持續(xu)改善空氣環(huan)境質(zhi)量，經研(yan)究(jiu)，決定對我市(shi)(shi)國三(san)及以下排(pai)放標準營運柴(chai)油(you)貨車(che)提(ti)前淘汰(tai)給予獎(jiang)勵性補助，具體(ti)如下:

一、淘汰對象(xiang)