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聯(lian)盟(meng)(meng)秘書長彭攀桂對聯(lian)盟(meng)(meng)成立背景、發(fa)展(zhan)方向做了詳盡介紹，同時他(ta)指出，新能源車(che)輛(liang)的(de)(de)電池(chi)(chi)回收(shou)是(shi)產業(ye)鏈上重要一環(huan)，拆(chai)卸下來(lai)的(de)(de)動力(li)電池(chi)(chi)無論是(shi)作(zuo)為儲能單元利用或者報(bao)廢(fei)再(zai)利用，都是(shi)有很高商業(ye)價值的(de)(de)；隨(sui)著(zhu)近年新能源車(che)輛(liang)的(de)(de)發(fa)展(zhan)，電池(chi)(chi)報(bao)廢(fei)、車(che)輛(liang)迭代高峰即將到(dao)來(lai)；聯(lian)盟(meng)(meng)將發(fa)揮行業(ye)橋梁紐(niu)帶作(zuo)用，推動行業(ye)企業(ye)、新能源車(che)輛(liang)廠商加強車(che)輛(liang)更新與回收(shou)拆(chai)解(jie)再(zai)利用。

聽取介紹后，張瑩秘書長表(biao)示愿意與聯盟開(kai)展深入合作(zuo)，雙方將發揮自身優勢，達成(cheng)了(le)合作(zuo)共識。

3月26日 新《報廢汽車回收管理辦法》將出臺 專家：市場將重新定位報廢汽車

中(zhong)國(guo)汽車(che)(che)報3月23日對新(xin)(xin)《報廢(fei)汽車(che)(che)回(hui)收管理辦(ban)法(fa)》將(jiang)(jiang)出(chu)臺，對中(zhong)國(guo)再生資源回(hui)收利用協(xie)會(hui)報廢(fei)車(che)(che)分會(hui)秘書(shu)長張(zhang)瑩進行了專訪，在接受(shou)記者(zhe)采訪時(shi)張(zhang)瑩秘書(shu)長表示：“新(xin)(xin)《辦(ban)法(fa)》取(qu)消報廢(fei)汽車(che)(che)回(hui)收拆解企(qi)業(ye)總量控制(zhi)的規定，實(shi)行先照后(hou)證的制(zhi)度；將(jiang)(jiang)廢(fei)除參(can)照廢(fei)舊金屬價(jia)(jia)格計算報廢(fei)汽車(che)(che)收購價(jia)(jia)的規定，實(shi)行市場主體自(zi)主協(xie)商定價(jia)(jia)。如此一(yi)來，競(jing)爭格局和市場模式均會(hui)發生改變，市場將(jiang)(jiang)重新(xin)(xin)定位報廢(fei)汽車(che)(che)，根據殘值評估其本身價(jia)(jia)值。總之(zhi)，新(xin)(xin)《辦(ban)法(fa)》出(chu)臺實(shi)施，將(jiang)(jiang)助(zhu)力(li)報廢(fei)汽車(che)(che)拆解行業(ye)市場化發展。”

張瑩認(ren)為，報廢汽車零部件回用(yong)是資(zi)源節約利(li)用(yong)的有效方式，需要政策引(yin)導和消費者(zhe)支持。

國(guo)家(jia)政(zheng)策引(yin)(yin)導至關重(zhong)要。國(guo)家(jia)政(zheng)策應當(dang)引(yin)(yin)導消(xiao)(xiao)費(fei)者(zhe)改變(bian)消(xiao)(xiao)費(fei)觀念(nian)，讓消(xiao)(xiao)費(fei)者(zhe)樹立(li)品(pin)質(zhi)品(pin)牌產品(pin)消(xiao)(xiao)費(fei)觀念(nian)、不再“談舊色變(bian)”。張瑩說(shuo)：“協(xie)會應當(dang)制訂(ding)報廢(fei)汽車回(hui)(hui)(hui)(hui)用(yong)件(jian)流(liu)(liu)通(tong)標準(zhun)，規(gui)范回(hui)(hui)(hui)(hui)用(yong)件(jian)流(liu)(liu)通(tong)市(shi)場。市(shi)場主(zhu)體應當(dang)充(chong)分(fen)發揮回(hui)(hui)(hui)(hui)用(yong)件(jian)性價(jia)比優(you)勢，推動回(hui)(hui)(hui)(hui)用(yong)件(jian)進(jin)入(ru)流(liu)(liu)通(tong)體系，讓車主(zhu)能夠區(qu)分(fen)回(hui)(hui)(hui)(hui)用(yong)件(jian)和(he)非法拆解件(jian)。”

在政府引導和市場調節下(xia)，一些報廢(fei)汽車(che)回(hui)收(shou)拆解(jie)(jie)企業(ye)通過(guo)資本運(yun)作進(jin)行(xing)整合，將做大做強(qiang)，產(chan)生規模(mo)效益。同時，一些具(ju)有(you)(you)資本和技術實力的企業(ye)采(cai)取兼(jian)并、控股、參股和設備投入(ru)(ru)等(deng)方式，將與現(xian)有(you)(you)報廢(fei)汽車(che)回(hui)收(shou)拆解(jie)(jie)企業(ye)優化重(zhong)組(zu)，加強(qiang)合作，為汽車(che)零部件再制(zhi)造行(xing)業(ye)注入(ru)(ru)新活力。

張瑩強調：“引(yin)導車(che)主(zhu)認識到(dao)正(zheng)規報(bao)(bao)廢(fei)汽(qi)車(che)拆解(jie)的(de)(de)重要性尤其關(guan)鍵。只有(you)(you)這樣，才能更好地提升報(bao)(bao)廢(fei)汽(qi)車(che)回(hui)收拆解(jie)率，推動報(bao)(bao)廢(fei)汽(qi)車(che)拆解(jie)行業有(you)(you)序發展(zhan)，培育(yu)健康和諧的(de)(de)報(bao)(bao)廢(fei)汽(qi)車(che)市場，徹底改變車(che)主(zhu)的(de)(de)汽(qi)車(che)報(bao)(bao)廢(fei)習慣。如(ru)果車(che)主(zhu)選(xuan)擇了正(zheng)確的(de)(de)汽(qi)車(che)報(bao)(bao)廢(fei)渠道，就能從(cong)根本上解(jie)決報(bao)(bao)廢(fei)車(che)灰(hui)色買賣、非法拆解(jie)的(de)(de)問題。”

4月報廢車分會主要會議及活動

4月16日 商務部培訓中心“二手車流通與報廢汽車管理暨《汽車銷售管理辦法》培訓班”在滇圓滿結束

3月31日(ri)，為(wei)深入學(xue)習宣(xuan)傳和貫徹實施(shi)好《汽車(che)銷(xiao)售管(guan)理(li)辦法》，推進報廢(fei)(fei)汽車(che)回收拆解行業(ye)改革,進一步規范二手車(che)市場流通秩序，促(cu)進汽車(che)市場健康(kang)、循環的(de)(de)發展(zhan)。商務部(bu)培訓中心（商務部(bu)國際商務官員研修(xiu)學(xue)院）在(zai)昆明舉辦為(wei)期三(san)天的(de)(de)“二手車(che)流通與報廢(fei)(fei)汽車(che)管(guan)理(li)暨《汽車(che)銷(xiao)售管(guan)理(li)辦法》培訓班”。中再協報廢(fei)(fei)車(che)分(fen)會秘書長(chang)張瑩應邀出席并(bing)作分(fen)享。

培訓由商務部(bu)培訓中心(xin)(xin)章(zhang)林(lin)華主持(chi)，商務部(bu)培訓中心(xin)(xin)崔承明處長(chang)作了開班儀式講話，他強調汽(qi)車(che)是國民經濟(ji)的主要支柱產業，本次培訓以《汽(qi)車(che)銷(xiao)售管理辦法》為核心(xin)(xin)，全面圍(wei)繞(rao)新車(che)銷(xiao)售、二手車(che)、平行進(jin)口及報(bao)廢汽(qi)車(che)等多個方面進(jin)行剖析和學習，中再(zai)生協會報(bao)廢車(che)分會對“報(bao)廢汽(qi)車(che)回收(shou)、拆解(jie)、再(zai)利(li)用”進(jin)行了簡析。

4月18日 【CELVE韓國行】2018報廢車分會第一期汽車拆解考察活動

4月9日至(zhi)13日，中國(guo)再生資源回(hui)收利用協會報廢車(che)分會（CELVE）本著開放合作，互相學習，增強交流的(de)目的(de)，組織了(le)(le)2018年第一期報廢車(che)回(hui)收拆(chai)解行(xing)業(ye)(ye)的(de)考(kao)察活動(dong)(dong)——走進(jin)韓(han)國(guo)報廢汽(qi)車(che)拆(chai)解產(chan)業(ye)(ye)延伸，受(shou)到了(le)(le)廣大報廢車(che)拆(chai)解企(qi)業(ye)(ye)及上下游產(chan)業(ye)(ye)鏈上相關(guan)企(qi)業(ye)(ye)的(de)關(guan)注，共(gong)有17名企(qi)業(ye)(ye)領導(dao)和(he)代(dai)表參加了(le)(le)此次考(kao)察交流活動(dong)(dong)，此行(xing)共(gong)計20人。

一行先(xian)后考(kao)察(cha)了韓(han)國(guo)大模技術株式會(hui)社、Insun Motors株式會(hui)社、韓(han)國(guo)報(bao)廢(fei)汽(qi)車回收利用(yong)協會(hui)、東國(guo)制鋼集團、加納(na)綜合報(bao)廢(fei)汽(qi)車有限(xian)公司、德陽報(bao)廢(fei)汽(qi)車有限(xian)公司六(liu)家企業。

此次CELVE韓國(guo)行(xing)考察(cha)團的(de)(de)參與企(qi)(qi)(qi)業(ye)就自(zi)(zi)身情況重點交流(liu)，除了精良(liang)的(de)(de)拆(chai)解設備外(wai)，韓國(guo)本(ben)土的(de)(de)政策環境、市場開(kai)放度與多(duo)元化(hua)的(de)(de)經營模式值得國(guo)內企(qi)(qi)(qi)業(ye)借鑒。尤其是在現代(dai)化(hua)管(guan)理(li)方式，線上(shang)線下(xia)結合銷售，為報(bao)廢車拆(chai)解企(qi)(qi)(qi)業(ye)打開(kai)更多(duo)渠道。代(dai)表們紛(fen)(fen)紛(fen)(fen)表示(shi)此行(xing)收獲頗豐(feng)，揚長避短擇善而從(cong)，通過考察(cha)學(xue)習國(guo)外(wai)讓(rang)我們看到了國(guo)外(wai)的(de)(de)先進經驗，也深(shen)深(shen)感(gan)受到國(guo)內的(de)(de)實力與管(guan)理(li)水(shui)平的(de)(de)優勢，企(qi)(qi)(qi)業(ye)希(xi)望提升自(zi)(zi)我企(qi)(qi)(qi)業(ye)綜合實力，推動中(zhong)國(guo)報(bao)廢車行(xing)業(ye)發展。

4月27日 【CELVE湖北行】2018報廢車分會第二期汽車拆解考察活動

4月24-26日(ri)，中(zhong)國(guo)再生資源(yuan)回收利用協會(hui)(hui)報廢(fei)車(che)(che)分會(hui)(hui)（CELVE）應各地報廢(fei)車(che)(che)企業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)需要，本著互相學習(xi)，增強交(jiao)流的(de)目的(de)，組織了2018年第二期(qi)報廢(fei)車(che)(che)回收拆(chai)(chai)(chai)解(jie)行業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)考察活動(dong)——走(zou)進湖北報廢(fei)汽(qi)車(che)(che)拆(chai)(chai)(chai)解(jie)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)延伸，受到(dao)了廣(guang)大報廢(fei)車(che)(che)拆(chai)(chai)(chai)解(jie)企業(ye)(ye)(ye)(ye)及上下游產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)鏈上相關(guan)企業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)普(pu)遍關(guan)注，共有78名企業(ye)(ye)(ye)(ye)領導和代表參加(jia)了此次考察交(jiao)流活動(dong)。

CELVE考察團先(xian)后前往格林美（武漢）城市礦(kuang)產(chan)循環(huan)(huan)產(chan)業園(yuan)、武漢東風鴻泰汽(qi)車(che)資源循環(huan)(huan)利(li)用有限公司、荊州裕德(de)機(ji)械(xie)制造有限公司，從(cong)報廢汽(qi)車(che)的(de)拆解(jie)、變速箱再制造、動力電池梯次利(li)用到轉向器循環(huan)(huan)球再制造，全面學(xue)習和調研了先(xian)進的(de)拆解(jie)技(ji)術和完善的(de)管理經(jing)驗。

考察結(jie)束后，分別(bie)在三家企業(ye)(ye)(ye)進行了(le)(le)交(jiao)(jiao)流(liu)座談(tan)，大家更是各抒己見，就看到(dao)的(de)現象及自(zi)身所(suo)涉及到(dao)的(de)問題進行了(le)(le)深(shen)層次的(de)交(jiao)(jiao)流(liu)，參與(yu)的(de)企業(ye)(ye)(ye)代(dai)表們結(jie)束自(zi)身的(de)問題與(yu)優(you)勢，提出關于回(hui)收(shou)、環保、拆解、經營、新能源(yuan)、技術、拆解分類，廠房設計等方面，提出了(le)(le)疑問，也給出了(le)(le)建(jian)議，并(bing)在此通過回(hui)收(shou)拆解企業(ye)(ye)(ye)與(yu)再制造企業(ye)(ye)(ye)的(de)實際考察和(he)交(jiao)(jiao)流(liu)中學習更多的(de)行業(ye)(ye)(ye)心得和(he)體會(hui)，對(dui)行業(ye)(ye)(ye)的(de)責任有更深(shen)的(de)體會(hui)。

5月報廢車分會主要會議及活動

5月15日 報廢車分會拆解設備團購活動

應近期各地(di)報(bao)(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)企(qi)業(ye)積極進行自我升級改造，并涉及(ji)廠房規劃、設計與生(sheng)(sheng)產(chan)工藝流程(cheng)等相(xiang)關的(de)需求(qiu)，有部分企(qi)業(ye)延伸產(chan)業(ye)，由(you)此產(chan)生(sheng)(sheng)了對新設備(bei)、新技術(shu)的(de)需求(qiu)，受會(hui)(hui)員企(qi)業(ye)及(ji)相(xiang)關行業(ye)內的(de)企(qi)業(ye)委托，中國(guo)再(zai)生(sheng)(sheng)資(zi)源回收(shou)利用協會(hui)(hui)報(bao)(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)回收(shou)拆解(jie)與在利用分會(hui)(hui)組織報(bao)(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)設備(bei)團(tuan)購活動，特(te)選擇(ze)行業(ye)內的(de)優質設備(bei)/裝備(bei)供(gong)應方(fang)，為汽(qi)車(che)(che)(che)拆解(jie)企(qi)業(ye)提供(gong)更合理的(de)設備(bei)/技術(shu)無縫(feng)對接服務，供(gong)企(qi)業(ye)多(duo)選擇(ze)，多(duo)對比，多(duo)省錢。

5月28日 【CELVE天津-河間】2018年第三期報廢汽車拆解考察活動圓滿結束

中國(guo)再(zai)(zai)生資源(yuan)(yuan)回收利用協會(hui)報廢車回收拆解(jie)與再(zai)(zai)利用分(fen)會(hui)（簡稱：中再(zai)(zai)協報廢車分(fen)會(hui)“CELVE”）應企業(ye)(ye)升(sheng)級轉型、產(chan)(chan)業(ye)(ye)延伸等(deng)需求，于5月22日(ri)-24日(ri)組織(zhi)了2018年第三期報廢車產(chan)(chan)業(ye)(ye)實(shi)地(di)考(kao)察活動(dong)。針對報廢車全產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈布局，尤其以資源(yuan)(yuan)再(zai)(zai)生及回用件(jian)、再(zai)(zai)制造(zao)產(chan)(chan)業(ye)(ye)拓展等(deng)方(fang)面重點考(kao)察。此行由國(guo)內(nei)各地(di)21家企業(ye)(ye)共(gong)48位代表(biao)組成。

天津新(xin)能再(zai)生資源有(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)(si)(si)、天津子牙循環經濟產業(ye)園管委(wei)會、天津安盛津安報廢機動車(che)(che)回收(shou)拆(chai)解(jie)有(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)(si)(si)、河間(jian)國家(jia)再(zai)制造產業(ye)示范基地(di)(di)、河北亞榮汽(qi)(qi)車(che)(che)配件有(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)(si)(si)、河北長立(li)汽(qi)(qi)車(che)(che)配件有(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)(si)(si)、河北江輪機電有(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)(si)(si)、河北迎輝汽(qi)(qi)車(che)(che)電器(qi)有(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)(si)(si)、京津冀再(zai)制造產業(ye)技術(shu)研究院。兩(liang)天的報廢車(che)(che)實(shi)地(di)(di)考察(cha)，共計走訪了(le)2個園區，6個企(qi)業(ye)，1個技術(shu)研究院。考察(cha)團(tuan)在實(shi)地(di)(di)學習中發現自(zi)身(shen)不(bu)足，認識(shi)到企(qi)業(ye)在經營過程中存在的問題，現場與走訪企(qi)業(ye)及中再(zai)協(xie)報廢車(che)(che)分會秘(mi)書長張瑩進行(xing)積極的交流(liu)和(he)探討。代表們反饋，通過實(shi)地(di)(di)考察(cha)交流(liu)更直觀、快(kuai)捷的向同行(xing)取(qu)經，提升自(zi)己，并期待(dai)更多類似活動的開(kai)展。

5月30日(ri) 中國能源報：構建電動汽車閉(bi)環回收 共贏局面(mian)仍需多方(fang)聯合

仍處(chu)于迷茫階段的(de)電動(dong)汽車(che)(che)行業(ye)，各領(ling)域(yu)責(ze)任(ren)尚不(bu)明確，產業(ye)鏈條也未初步形成，在(zai)第一批電動(dong)汽車(che)(che)報(bao)廢潮即將來臨(lin)之(zhi)際，形勢不(bu)容樂觀。報(bao)廢車(che)(che)“黑市”盤根錯節，報(bao)廢汽車(che)(che)違規(gui)拆(chai)解(jie)，正(zheng)規(gui)汽車(che)(che)拆(chai)解(jie)廠將如何(he)(he)應對(dui)？動(dong)力電池(chi)回(hui)(hui)收(shou)難(nan)題待(dai)解(jie)，報(bao)廢電池(chi)將何(he)(he)去何(he)(he)從？迷茫時期責(ze)權不(bu)明，各方勢力應怎(zen)樣合(he)作達成共贏局面？帶著(zhu)這些疑問，本(ben)報(bao)記者(zhe)近日采(cai)訪了(le)中國(guo)再(zai)生資源回(hui)(hui)收(shou)利用協(xie)會報(bao)廢車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)拆(chai)解(jie)與再(zai)利用分會秘書長張瑩(ying)。

張(zhang)秘書(shu)長(chang)從電池閉環系統解(jie)回(hui)收難題(ti)展開，她認(ren)為目前形成(cheng)閉環還缺失很多東西(xi)，比如汽(qi)車(che)產品和主機廠之間的責任(ren)劃分、回(hui)收參與角色等。而(er)報(bao)(bao)廢車(che)行(xing)業(ye)發展至今，市場上最大痛點(dian)是回(hui)收量低，回(hui)收價(jia)格沒有競爭(zheng)優勢，靠(kao)補(bu)貼(tie)過日子仍(reng)是行(xing)業(ye)常態(tai)。正規報(bao)(bao)廢車(che)企應該合(he)理(li)設置回(hui)收網點(dian)，并根據(ju)汽(qi)車(che)殘值和可循環的價(jia)值靈活定價(jia)，提高企業(ye)的拆解(jie)能力，將報(bao)(bao)廢汽(qi)車(che)進行(xing)精細化(hua)拆解(jie)和分類來提高產值。除此之外還可以利用(yong)信息化(hua)管理(li)模式(shi)，創(chuang)新回(hui)收模式(shi)與交易模式(shi)，積極參與市場競爭(zheng)。

她表(biao)示，車(che)(che)企、車(che)(che)主(zhu)、充電(dian)樁企業和回(hui)收(shou)(shou)企業共(gong)同建立電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)全生(sheng)命(ming)周期管理(li)體系(xi)，方(fang)能形成(cheng)合作共(gong)贏(ying)局面。首先(xian)，車(che)(che)企要通過聯(lian)合回(hui)收(shou)(shou)企業，共(gong)同組(zu)建電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)網絡，實現對電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)全生(sheng)命(ming)周期的(de)管理(li)，履行(xing)生(sheng)產者責任延伸制；要通過合理(li)的(de)制度如押金制度，促使(shi)車(che)(che)主(zhu)按照規定適(shi)時將報廢電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)送到汽(qi)(qi)車(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)網點，提高報廢汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)資源(yuan)利用率(lv)。

5月30日 中再協報廢車分會秘書長張瑩走訪廣州陳田湛隆汽配城

2018年5月(yue)30日，中(zhong)國再(zai)生資源回收利用協會報廢車(che)回收拆解與再(zai)利用分會（簡稱“中(zhong)再(zai)協報廢車(che)分會CELVE”）秘書長張瑩(ying)到廣(guang)州(zhou)市湛(zhan)隆(long)陳田汽(qi)配市場參觀考察。湛(zhan)隆(long)集團董事長郭福彬、首席技術執行官鄧耀輝(hui)、 湛(zhan)隆(long)集團副總經(jing)理文輝(hui)和(he)開(kai)發(fa)部經(jing)理尹(yin)青春熱情接待。

5月31日 “2018年中國廣州廢鋼產業鏈研討會”圓滿落幕 報廢車分會應邀出席演講