發(fa)布時間:2020-12-25 來源:CELVE 點擊數(shu):26576次
2020年(nian)中(zhong)(zhong)國(guo)報(bao)廢車(che)產業鏈延伸(shen)論壇暨中(zhong)(zhong)再協報(bao)廢車(che)分會(hui)(hui)會(hui)(hui)員大(da)會(hui)(hui)12月(yue)20-22日在(zai)廣州中(zhong)(zhong)國(guo)大(da)酒店順利召開,此次大(da)會(hui)(hui)也是2020年(nian)中(zhong)(zhong)國(guo)報(bao)廢車(che)產業鏈大(da)會(hui)(hui)。
本次(ci)大會(hui)(hui)是由中(zhong)國再生資(zi)源(yuan)回(hui)收(shou)(shou)利用協(xie)會(hui)(hui)、報廢(fei)車(che)回(hui)收(shou)(shou)拆(chai)解與再利用分會(hui)(hui)主(zhu)辦,廣(guang)西(xi)嘉禾潤再制造產業投資(zi)有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)協(xie)辦,由鄭(zheng)州(zhou)市(shi)中(zhong)原商(shang)再生資(zi)源(yuan)有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)、鄭(zheng)州(zhou)市(shi)中(zhong)云商(shang)汽車(che)科技服務(wu)有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)、中(zhong)國車(che)匯萊環(huan)保(bao)科技集團有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)、北京賽德美資(zi)源(yuan)再利用研(yan)究院有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)特(te)別(bie)支持,得到了中(zhong)國汽車(che)技術(shu)研(yan)究中(zhong)心政研(yan)中(zhong)心、中(zhong)國汽車(che)工業協(xie)會(hui)(hui)汽車(che)零部件再制造分會(hui)(hui)、中(zhong)國循環(huan)經濟協(xie)會(hui)(hui)再制造專業委員會(hui)(hui)、廣(guang)東省物資(zi)流通協(xie)會(hui)(hui)、廣(guang)西(xi)循環(huan)經濟協(xie)會(hui)(hui)、廣(guang)州(zhou)市(shi)物資(zi)再生協(xie)會(hui)(hui)、廣(guang)州(zhou)廣(guang)汽商(shang)貿再生資(zi)源(yuan)有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)、廣(guang)州(zhou)市(shi)花都全球(qiu)自動變速箱有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)等單(dan)位的支持。
本次會議圍繞“補短(duan)板(ban)強規劃推(tui)進產業鏈,明目標(biao)擔使命發(fa)展十(shi)四(si)五(wu)”為(wei)主(zhu)題內容(rong)展開,明年是(shi)“十(shi)四(si)五(wu)”規劃開局之年,在(zai)二〇三五(wu)年遠(yuan)景目標(biao)的建(jian)議中(zhong)強調生態環(huan)保任重道遠(yuan),如何加快傳統(tong)產業優化升(sheng)級,推(tui)動報廢車(che)產業鏈高質(zhi)量綠色發(fa)展是(shi)我們共同(tong)關(guan)注的話題。
隨著《報廢機動(dong)車回收管理辦法》(國務院715 號令(ling))的實施(shi),與之配套的《實施(shi)細則》與《技術規范》施(shi)行, 2020 年(nian)新(xin)政策將(jiang)引導行業發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)邁向(xiang)新(xin)臺階(jie)。 2021年(nian)行業迎(ying)來新(xin)一輪(lun)的調整發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)機遇,將(jiang)是(shi)我(wo)國報廢機動(dong)車產業結構由量變(bian)(bian)到質變(bian)(bian)提(ti)升的重要階(jie)段(duan),也是(shi)報廢車產業綠色發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)發(fa)(fa)生根本(ben)性變(bian)(bian)化的關鍵轉折。
來自(zi)全國300多家企(qi)業(ye)的400多名代表(biao)齊聚廣(guang)州,共同(tong)探索交流(liu),如何做好進一步(bu)的優化(hua)、綠(lv)色拆解(jie)、技術化(hua)的高(gao)質量(liang)發展階段(duan)(duan),如何摒(bing)棄(qi)固有思路、借助創(chuang)新手段(duan)(duan),響(xiang)應政策,實(shi)現(xian)報廢車產(chan)業(ye)循環價值鏈。
上圖為:中再生協會(hui)報廢車分會(hui) 秘書長 張瑩
大會由中(zhong)再生協會報廢車分會秘(mi)書長(chang)張(zhang)瑩(ying)致(zhi)歡迎辭,她首先對到場的(de)(de)領(ling)導、專家與參會代(dai)表(biao)(biao)表(biao)(biao)示歡迎及誠摯的(de)(de)問候(hou)和美好的(de)(de)祝(zhu)福。向四年來關(guan)心支持報廢車分會的(de)(de)各位領(ling)導、合(he)作伙伴及企業代(dai)表(biao)(biao)致(zhi)以真誠的(de)(de)感謝(xie)。
2020年(nian)是不(bu)平凡的(de)(de)一年(nian),我(wo)(wo)們遇到(dao)了比往年(nian)更(geng)多的(de)(de)困(kun)難和(he)壓(ya)力,更(geng)多的(de)(de)變化與不(bu)確定性(xing),讓我(wo)(wo)們意識(shi)到(dao)健康重要性(xing)的(de)(de)同時(shi)更(geng)體(ti)(ti)會到(dao)愛護保護生(sheng)態環境是千年(nian)大計,報廢機動(dong)車對整個(ge)大環境載體(ti)(ti)的(de)(de)完整性(xing)起到(dao)至(zhi)關重要的(de)(de)作用。
行業(ye)期盼已久的(de)(de)新政、新標(biao)準將產(chan)業(ye)推向一個新高(gao)點。2020年(nian)(nian)(nian)是(shi)十三五收官之年(nian)(nian)(nian),也是(shi)十四五的(de)(de)規劃年(nian)(nian)(nian),2021年(nian)(nian)(nian)我們將開啟(qi)下個五年(nian)(nian)(nian)發(fa)展規劃,因此今(jin)天 的(de)(de)會(hui)議是(shi)一次再(zai)凝聚(ju),再(zai)出發(fa)的(de)(de)會(hui)議,下一個五年(nian)(nian)(nian)報廢車產(chan)業(ye)將更(geng)加注重全局(ju)性(xing)、系統化、集約化、規模化的(de)(de)格局(ju)才是(shi)實現(xian)高(gao)質(zhi)量發(fa)展的(de)(de)重要舉措。希望企業(ye)可(ke)以真抓實干,創新奮進(jin),深入推進(jin)“做(zuo)大產(chan)業(ye)、做(zuo)強產(chan)值、做(zuo)好回收、做(zuo)實管理”戰略,推動全國報廢機動車步入科學發(fa)展的(de)(de)良性(xing)軌(gui)道,逐步走向可(ke)持續(xu)發(fa)展之路。所以希望這次會(hui)議組織能給各位企業(ye)帶來更(geng)多的(de)(de)思考(kao)及啟(qi)發(fa)。
上圖為:廣(guang)西嘉禾潤再制造產業投資有限公司 總經理 李(li)瑛
廣西(xi)嘉禾潤再制造產業(ye)投(tou)資有限公(gong)司總(zong)經理李瑛大(da)會(hui)致(zhi)辭。
李總首先代表嘉禾潤對全國(guo)(guo)(guo)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)汽車(che)拆解(jie)行業的(de)(de)(de)(de)同仁們來廣州(zhou)齊(qi)聚(ju)一堂表示衷心的(de)(de)(de)(de)感謝。新《報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)動車(che)回收管(guan)理辦(ban)法》的(de)(de)(de)(de)出臺帶來的(de)(de)(de)(de)積極影響(xiang)已經(jing)初步呈現,回用(yong)(yong)件(jian)和再制造(zao)這兩條通道構(gou)成了(le)汽車(che)產(chan)業鏈(lian)循環(huan)經(jing)濟“雙循環(huan)”的(de)(de)(de)(de)發展軌跡也將為未來報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)汽車(che)拆解(jie)行業的(de)(de)(de)(de)發展提(ti)(ti)供(gong)更廣闊的(de)(de)(de)(de)價(jia)值(zhi)延伸,在國(guo)(guo)(guo)家(jia)層面大(da)(da)力(li)推動再制造(zao)產(chan)業的(de)(de)(de)(de)規(gui)模化(hua)(hua)、市(shi)(shi)場化(hua)(hua),汽車(che)零(ling)部件(jian)綠色循環(huan)已列為社會經(jing)濟發展規(gui)劃中的(de)(de)(de)(de)戰(zhan)略新興產(chan)業。在中再協(xie)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)車(che)分(fen)會的(de)(de)(de)(de)協(xie)同指導下,在梧州(zhou)建立(li)全國(guo)(guo)(guo)首個回用(yong)(yong)件(jian)利用(yong)(yong)分(fen)揀中心,由報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)車(che)分(fen)會和全國(guo)(guo)(guo)汽車(che)產(chan)業市(shi)(shi)場數據(ju)、大(da)(da)數據(ju)庫作為信息支撐,建立(li)起回用(yong)(yong)件(jian)、供(gong)應(ying)鏈(lian)創新發展模式。為企(qi)業擴大(da)(da)效益的(de)(de)(de)(de)同時,規(gui)避了(le)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)車(che)拆解(jie)企(qi)業的(de)(de)(de)(de)風險(xian)與不合法的(de)(de)(de)(de)交易(yi),廣西(xi)嘉禾潤將秉承報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)動車(che)回用(yong)(yong)件(jian)質(zhi)量鑒定與分(fen)類的(de)(de)(de)(de)標準(zhun)化(hua)(hua),逐漸推進(jin)回用(yong)(yong)件(jian)分(fen)選標準(zhun)的(de)(de)(de)(de)進(jin)程,做到(dao)凈化(hua)(hua)市(shi)(shi)場環(huan)境,使回用(yong)(yong)件(jian)合法流通到(dao)市(shi)(shi)場,從而最大(da)(da)化(hua)(hua)提(ti)(ti)升(sheng)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)車(che)拆解(jie)的(de)(de)(de)(de)經(jing)濟價(jia)值(zhi)。最后預(yu)祝本次大(da)(da)會取得圓滿成功。
上圖(tu)為:中國亞洲經(jing)濟(ji)發展協會執行 會長
中國民營經濟50人談 成(cheng)員兼(jian)秘書長 劉紅路
中國(guo)亞洲經濟發展協(xie)會(hui)(hui)執行會(hui)(hui)長(chang)、中國(guo)民(min)營經濟50人談(tan)成員兼秘(mi)書長(chang)劉紅路為大會(hui)(hui)致辭。
劉會(hui)長首先感謝中再生(sheng)協(xie)會(hui)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)車(che)分(fen)會(hui)秘(mi)書長張(zhang)瑩的(de)(de)邀(yao)請來(lai)參(can)加2020年中國報(bao)(bao)(bao)廢(fei)車(che)產業(ye)(ye)(ye)鏈延伸論壇,他認(ren)為(wei)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)車(che)行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)在當今中國是(shi)一(yi)(yi)個了不起(qi)的(de)(de)新興行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye),中再生(sheng)協(xie)會(hui)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)車(che)分(fen)會(hui)的(de)(de)工作(zuo)(zuo)務(wu)實、扎實,為(wei)企業(ye)(ye)(ye)著想,做好服(fu)務(wu)工作(zuo)(zuo),今年以(yi)來(lai),他們克服(fu)疫(yi)情的(de)(de)各種困(kun)難(nan),做了許(xu)多(duo)工作(zuo)(zuo),為(wei)行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)發展努力貢獻(xian)一(yi)(yi)份力量(liang)。這次會(hui)議(yi)有許(xu)多(duo)專家(jia)將要發表(biao)(biao)行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)政(zheng)策解(jie)讀與宏觀經(jing)濟(ji)的(de)(de)定(ding)位,深入(ru)解(jie)析《報(bao)(bao)(bao)廢(fei)機(ji)動車(che)回(hui)收管理辦法》及有關(guan)規(gui)定(ding),從專業(ye)(ye)(ye)技術領域的(de)(de)分(fen)析、市場化運作(zuo)(zuo)的(de)(de)介紹,通過座談、沙龍等一(yi)(yi)系(xi)列方式(shi),為(wei)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)汽車(che)拆解(jie)行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)進行(xing)(xing)一(yi)(yi)次年度總結,更是(shi)對明年行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)發展的(de)(de)總動員(yuan)。在此他謹代(dai)表(biao)(biao)中國亞洲(zhou)經(jing)濟(ji)發展協(xie)會(hui)、中國民營經(jing)濟(ji)50人談向(xiang)本次大會(hui)的(de)(de)召開(kai)表(biao)(biao)示熱(re)烈的(de)(de)祝賀,對中再生(sheng)協(xie)會(hui)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)車(che)分(fen)會(hui)提供這樣一(yi)(yi)次交流(liu)、學習(xi)的(de)(de)機(ji)會(hui)表(biao)(biao)示感謝。
上圖為:全國工商聯智庫委(wei)員會成員
國家(jia)發(fa)改委中國人力資源開發(fa)研(yan)究會(hui)特(te)聘 副會(hui)長 王忠明
全(quan)國工商聯(lian)智(zhi)庫委員會(hui)成員,國家(jia)發改(gai)委中國人力資(zi)源開發研究會(hui)特聘副會(hui)長王忠明做了關于“十四五”中國經濟綠色發展(zhan)的(de)“全(quan)局(ju)(ju)觀”—大變局(ju)(ju)與(yu)新格局(ju)(ju)的(de)演講。
王(wang)會(hui)長(chang)強調大(da)(da)變(bian)局(ju)(ju)、新格局(ju)(ju)是貫(guan)徹“十四五”,甚至是更長(chang)時期的(de)(de)兩大(da)(da)熱詞。大(da)(da)變(bian)局(ju)(ju)關鍵的(de)(de)就是“變(bian)”,往往要一系(xi)列(lie)的(de)(de)拐點(dian)(dian)作為(wei)支(zhi)撐,中(zhong)華民族百年未有之(zhi)大(da)(da)變(bian)局(ju)(ju),在世界范(fan)圍最大(da)(da)的(de)(de)拐點(dian)(dian)是中(zhong)國的(de)(de)真正(zheng)崛起(qi)、走向富強,從而激發出中(zhong)美之(zhi)爭(zheng)的(de)(de)格局(ju)(ju)將會(hui)是長(chang)期性的(de)(de),需要足夠的(de)(de)準備(bei)。
2021年(nian)是(shi)最具(ju)特殊重要(yao)性的一年(nian)。1、“十四五”的開局(ju)之年(nian);2、建設現(xian)代化強國2035遠景規(gui)劃的第一年(nian);3、疫情仍在(zai)多國蔓延而(er)充(chong)滿不確(que)定(ding)風險的一年(nian)。這(zhe)三大(da)要(yao)素(su)決定(ding)了2021年(nian)依然是(shi)不平凡的。新的發展格局(ju),國內、國際“雙循環(huan)”成為大(da)勢(shi)所趨。
他(ta)認為綠(lv)色(se)發展(zhan)是(shi)中國經(jing)濟(ji)(ji)持續(xu)走(zou)強(qiang)的內(nei)在需求。而新格(ge)局決定(ding)了中國必(bi)須(xu)走(zou)循(xun)環(huan)經(jing)濟(ji)(ji)的道(dao)路(lu),2035年這個遠景目標明確提(ti)出生(sheng)態環(huan)保任重道(dao)遠,循(xun)環(huan)經(jing)濟(ji)(ji)是(shi)最(zui)典型(xing)的綠(lv)色(se)發展(zhan),同時做強(qiang)、做大報廢(fei)車(che)產業鏈是(shi)最(zui)典型(xing)的循(xun)環(huan)經(jing)濟(ji)(ji)。
報廢車產業利國利民(min)(min)且市(shi)場(chang)巨(ju)大(da),對國民(min)(min)經濟(ji)有(you)(you)較(jiao)好的(de)貢獻率,應(ying)當(dang)鼓(gu)勵更多(duo)最具有(you)(you)創(chuang)(chuang)新(xin)活力民(min)(min)營企(qi)業、民(min)(min)間資本(ben)大(da)舉進入。同時(shi),報廢車回收(shou)拆(chai)解(jie)也應(ying)當(dang)加速市(shi)場(chang)化的(de)進程,加速數字(zi)化的(de)轉型升(sheng)級。最后,他認為,創(chuang)(chuang)新(xin)是(shi)高質量發展的(de)核心(xin)選項,每個拆(chai)解(jie)企(qi)業都應(ying)當(dang)符合國家(jia)綠(lv)色發展的(de)要(yao)求,全面推行(xing)創(chuang)(chuang)新(xin)發展。
上圖為:國務院發展研究中心資源(yuan)與環境(jing)政策研究所
副(fu)所長 常紀文(wen)
國務院(yuan)發展研究(jiu)中心資源與環境政策研究(jiu)所(suo)副所(suo)長常(chang)紀文對“十四(si)五時期的環保政策與報廢汽車(che)產業(ye)”主題發言。
常所(suo)長指出“十四五”時(shi)期(qi)既要(yao)為2035年美麗中(zhong)(zhong)國的(de)(de)建設(she)開好頭,也要(yao)為2030年碳達峰和(he)碳中(zhong)(zhong)和(he)工作奠定堅實的(de)(de)基(ji)礎。在(zai)其中(zhong)(zhong),報廢(fei)汽車的(de)(de)再制造大有可(ke)為。
“資源化的(de)(de)回收(shou)方(fang)式將得(de)到(dao)鼓勵,如零部件的(de)(de)循環再利(li)(li)用(yong)、再制造和電池的(de)(de)梯次利(li)(li)用(yong)等(deng)。”他還強(qiang)調,循環利(li)(li)用(yong)必須(xu)“經(jing)濟(ji)”,不經(jing)濟(ji)的(de)(de)循環利(li)(li)用(yong)方(fang)式無法(fa)得(de)到(dao)市場(chang)的(de)(de)認可,同時,循環利(li)(li)用(yong)也必須(xu)安(an)全和綠色。而循環、環境、安(an)全恰(qia)是(shi)《報廢機(ji)動車回收(shou)管理(li)辦法(fa)》的(de)(de)關鍵詞。
“十四五(wu)”時期,國家(jia)按照(zhao)五(wu)中全會決(jue)定的(de)(de)(de)建議要(yao)求,要(yao)開(kai)展(zhan)以(yi)下(xia)幾個方(fang)面(mian)的(de)(de)(de)工作:一是(shi)開(kai)展(zhan)全社會的(de)(de)(de)綠(lv)色(se)(se)生(sheng)產(chan)和綠(lv)色(se)(se)生(sheng)活大(da)轉型;二是(shi)開(kai)展(zhan)能源大(da)轉型,推(tui)進(jin)新能源產(chan)業發(fa)展(zhan);三是(shi)持續打(da)好(hao)污染防治攻堅戰;四是(shi)對(dui)以(yi)前改革碎片化的(de)(de)(de)措施進(jin)行集成創(chuang)新、整(zheng)合(he)、補短板(ban),提(ti)高低碳、綠(lv)色(se)(se)、循環經濟的(de)(de)(de)綜合(he)績效。報廢機動車回收(shou)也要(yao)在其中找到(dao)適合(he)的(de)(de)(de)路徑和方(fang)法(fa)。
通過調研走訪對報廢車行業的(de)問題整理,他建議通過循環經濟整合園區,建設園區統一的(de)固廢處置中(zhong)(zhong)心(xin)或者形成區域性(xing)的(de)固廢收集中(zhong)(zhong)心(xin),減(jian)輕企業的(de)綜合成本(ben)。汽(qi)車行業資源化(hua)布(bu)好局(ju),遵循市場(chang)規律建立區域中(zhong)(zhong)心(xin),大格局(ju)中(zhong)(zhong)有資源優勢、運輸優勢、銷售優勢,從而適應汽(qi)車發(fa)展的(de)結(jie)構(gou)新變化(hua)要求。
上圖為:生態環(huan)境部(bu)固體廢物與化學品管理技(ji)術(shu)中心 綜合業務部(bu)
鄧毅 博士
生態環境(jing)部固(gu)體(ti)(ti)廢物(wu)與化學品管理技術(shu)中心綜合業(ye)務部鄧毅博士演(yan)講了“固(gu)體(ti)(ti)法(fa)對報(bao)廢機動車拆解行業(ye)的污染(ran)防治要求及環保技術(shu)規范修訂計(ji)劃”的相關內容。
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