發布時(shi)間:2020-09-30 來源:CELVE 點(dian)擊數:6440129次
中(zhong)國國際電子商(shang)務中(zhong)心(xin)項(xiang)目經(jing)(jing)理(li)(li)(li)趙京濤(tao)主要(yao)介(jie)(jie)紹(shao)了(le)商(shang)務部全國汽車流通信息管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)應(ying)用(yong)(yong)系統最新的(de)(de)(de)操作(zuo)現(xian)改版的(de)(de)(de)功(gong)能與(yu)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)方(fang)(fang)式。根據《報(bao)廢(fei)機(ji)動車回(hui)收管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)辦法(fa)》以及《報(bao)廢(fei)機(ji)動車回(hui)收管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)辦法(fa)實施(shi)細則》相(xiang)(xiang)關(guan)(guan)規定,全國汽車流通信息管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)應(ying)用(yong)(yong)也是(shi)按照(zhao)商(shang)務部的(de)(de)(de)相(xiang)(xiang)關(guan)(guan)要(yao)求在9月1日完成(cheng)了(le)整體改版,對(dui)資質認(ren)定流程(cheng)和報(bao)廢(fei)機(ji)動車回(hui)收、拆解(jie)的(de)(de)(de)操作(zuo)流程(cheng)的(de)(de)(de)相(xiang)(xiang)關(guan)(guan)要(yao)求做了(le)一些升級改造(zao)。他主要(yao)從五個方(fang)(fang)面講解(jie)了(le)系統的(de)(de)(de)應(ying)用(yong)(yong),包括相(xiang)(xiang)關(guan)(guan)政(zheng)策背景,業(ye)務管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)流程(cheng),溯(su)源管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)、企業(ye)用(yong)(yong)戶和主管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)部門用(yong)(yong)戶的(de)(de)(de)一些操作(zuo)方(fang)(fang)面的(de)(de)(de)指(zhi)引做了(le)全面詳細的(de)(de)(de)培(pei)訓與(yu)介(jie)(jie)紹(shao),對(dui)企業(ye)在日常經(jing)(jing)營管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)中(zhong)的(de)(de)(de)運用(yong)(yong)有很大的(de)(de)(de)指(zhi)導意義。
北(bei)京德和衡(長(chang)沙)律師(shi)事務所的律師(shi)嚴(yan)亮
北京德和(he)衡(長沙)律(lv)(lv)(lv)師(shi)事務(wu)所的律(lv)(lv)(lv)師(shi)嚴亮通過(guo)案例分析,闡述了違(wei)法(fa)處(chu)置機(ji)動(dong)車(che)民事、行(xing)政(zheng)、刑(xing)事法(fa)律(lv)(lv)(lv)風險。第一個講述的是民事法(fa)律(lv)(lv)(lv)風險,通過(guo)私人(ren)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)汽車(che)買賣案例,指出(chu)《報(bao)(bao)廢(fei)(fei)機(ji)動(dong)車(che)回收管理辦法(fa)》規定報(bao)(bao)廢(fei)(fei)階段報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)不可(ke)以私人(ren)之(zhi)間的交(jiao)易,要(yao)交(jiao)給有資質的企(qi)業進行(xing)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)處(chu)置。第二個行(xing)政(zheng)法(fa)律(lv)(lv)(lv)風險,市場監管部門協同監管,已經上升到法(fa)律(lv)(lv)(lv)條文。通過(guo)“雙(shuang)隨機(ji)、一公(gong)開“的監管方式,對企(qi)業進行(xing)資質、環保(bao)等監督(du)檢(jian)查。第三(san)個違(wei)法(fa)處(chu)置報(bao)(bao)廢(fei)(fei)機(ji)動(dong)車(che)刑(xing)事法(fa)律(lv)(lv)(lv)風險,個人(ren)和(he)企(qi)業沒(mei)有取得(de)資質認定,從事報(bao)(bao)廢(fei)(fei)機(ji)動(dong)車(che)的拆解相關(guan)業務(wu),有無違(wei)法(fa)所得(de)均(jun)要(yao)受到相應的懲罰。
北(bei)京(jing)賽德美資(zi)源再利用研究院有限公(gong)司董事(shi)、總經理趙小勇(yong)
北京(jing)賽德美資(zi)源(yuan)(yuan)再利(li)用研(yan)究院(yuan)有限公司董(dong)事、總經理趙小(xiao)勇(yong)分享的(de)(de)是新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)車(che)的(de)(de)收(shou)儲將占據報(bao)廢(fei)(fei)車(che)企(qi)(qi)業(ye)未(wei)來回收(shou)的(de)(de)重(zhong)要對象,新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)車(che)到現在今年500萬左右,未(wei)來5到10年以(yi)后,報(bao)廢(fei)(fei)車(che)企(qi)(qi)業(ye)收(shou)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)車(che)的(de)(de)比例會越來越多。這就(jiu)需要報(bao)廢(fei)(fei)車(che)企(qi)(qi)業(ye)除(chu)了(le)是提(ti)前布局、行(xing)(xing)業(ye)整(zheng)合(he)、資(zi)金儲備以(yi)外(wai),還要進一步完善(shan)資(zi)質,進行(xing)(xing)設(she)備的(de)(de)升級(ji)改造(zao)。緊接著他(ta)詳細闡述了(le)未(wei)來拆解企(qi)(qi)業(ye)關于收(shou)儲新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)車(che)的(de)(de)要求(qiu),對拆解企(qi)(qi)業(ye)收(shou)儲新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)車(che)提(ti)供了(le)重(zhong)要的(de)(de)參考。
中(zhong)再(zai)協報廢(fei)車分(fen)會秘(mi)書長張瑩
中(zhong)再(zai)協報廢(fei)車分會(hui)秘(mi)書長張瑩首(shou)先從微觀角度談(tan)了報廢(fei)車企業(ye)(ye)(ye)(ye)以及(ji)整(zheng)個行業(ye)(ye)(ye)(ye)在新政(zheng)(zheng)策過程當中(zhong)需(xu)要(yao)注意的(de)(de)(de)(de)問(wen)題,她表示(shi)無論(lun)是(shi)(shi)資(zi)質企業(ye)(ye)(ye)(ye)還是(shi)(shi)處(chu)于申(shen)請資(zi)質企業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)新企業(ye)(ye)(ye)(ye),在新政(zheng)(zheng)策推動行業(ye)(ye)(ye)(ye)專業(ye)(ye)(ye)(ye)化、集約化、規模化發展的(de)(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)下(xia)理性思考(kao),充(chong)分調研市場產業(ye)(ye)(ye)(ye)鏈,摸索上下(xia)游關系,了解(jie)行業(ye)(ye)(ye)(ye)技術與環保安全(quan)的(de)(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)后(hou),尊重當地(di)政(zheng)(zheng)府的(de)(de)(de)(de)政(zheng)(zheng)策要(yao)求(qiu),再(zai)進行合理的(de)(de)(de)(de)投資(zi)規劃。呼(hu)吁企業(ye)(ye)(ye)(ye)在未來應該去承擔更(geng)多的(de)(de)(de)(de)社會(hui)責(ze)任(ren),要(yao)為車主負責(ze),對環境負責(ze),避免在拆解(jie)過程中(zhong)造成二(er)次(ci)污染(ran)。其(qi)次(ci)張瑩秘(mi)書長還對上午的(de)(de)(de)(de)政(zheng)(zheng)策全(quan)面(mian)解(jie)讀(du)內容做了一個綜合性的(de)(de)(de)(de)總結,并表示(shi)2020年(nian)將是(shi)(shi)整(zheng)個行業(ye)(ye)(ye)(ye)在順應時代變化的(de)(de)(de)(de)過程中(zhong),不僅要(yao)提升(sheng)企業(ye)(ye)(ye)(ye)核心(xin)競爭力,更(geng)加需(xu)不斷地(di)學習、優化和(he)提高企業(ye)(ye)(ye)(ye)管理水(shui)平(ping),加強服務意識,做好藍天保衛戰的(de)(de)(de)(de)守(shou)護(hu)者。
9月(yue)28日上午
9月28日上午(wu)中國報廢車產業政策貫徹會在中再生協會報廢車分會許青的主持下以“產業升級和管理水平提升”為主題繼續召開。
中(zhong)(zhong)國汽(qi)車技術研(yan)究(jiu)中(zhong)(zhong)心產業政策研(yan)究(jiu)室主任黎宇科
中國汽車(che)技術研(yan)究中心(xin)產業政(zheng)策(ce)研(yan)究室主任(ren)黎宇科進行(xing)(xing)(xing)(xing)了汽車(che)報廢(fei)回收(shou)政(zheng)策(ce)標準的(de)(de)(de)解(jie)析。黎主任(ren)詳細介紹了報廢(fei)汽車(che)拆解(jie)行(xing)(xing)(xing)(xing)業管理(li)(li)的(de)(de)(de)三個主要(yao)文(wen)件(jian):《報廢(fei)機動車(che)回收(shou)管理(li)(li)辦法》即國務院715號令(ling)、《報廢(fei)機動車(che)回收(shou)管理(li)(li)辦法實施細則》以及(ji)《報廢(fei)機動車(che)回收(shou)拆解(jie)企(qi)業技術規范》在行(xing)(xing)(xing)(xing)業中的(de)(de)(de)意義與必要(yao)性。715號令(ling)屬于行(xing)(xing)(xing)(xing)政(zheng)法規,具(ju)有(you)法律和(he)管理(li)(li)的(de)(de)(de)權威性。《實施細則》是(shi)配合(he)715號而制定。并(bing)表示《機動車(che)強制報廢(fei)標準規定》也(ye)進入了修(xiu)訂的(de)(de)(de)階段,產業有(you)了新(xin)(xin)要(yao)求、新(xin)(xin)的(de)(de)(de)管理(li)(li)問題、新(xin)(xin)的(de)(de)(de)商(shang)業模(mo)式,在商(shang)務部(bu)委托下中汽研(yan)對其修(xiu)訂開(kai)展了調研(yan)工作(zuo),并(bing)結合(he)目前機動車(che)市場具(ju)體情況進行(xing)(xing)(xing)(xing)修(xiu)訂。
之后黎(li)主任提到關于新能(neng)源汽車回收拆解(jie)在進行報(bao)廢時,強調(diao)了管(guan)理規定(ding)對廢舊動力電池(chi)追溯管(guan)理要求,同(tong)時也(ye)對《報(bao)廢機(ji)動車回收拆解(jie)企業(ye)技術規范(fan)》核心(xin)內容進行了分析與解(jie)讀。
玉(yu)成軟件科技公司(si)市場部經(jing)理(li) 孫(sun)晶(jing)
玉成軟件科技公司市場部經理(li)孫(sun)晶對公司發展過程以(yi)及創(chuang)新應用進行了(le)詳細介紹(shao)。
他(ta)提到玉成(cheng)軟件(jian)公司成(cheng)立(li)于2007年,主要從事報(bao)廢車行業(ye)ERP系(xi)統的研(yan)究,研(yan)發的系(xi)統符合《報(bao)廢機動(dong)車回(hui)收(shou)管理(li)辦(ban)法》和《報(bao)廢機動(dong)車回(hui)收(shou)管理(li)辦(ban)法實施(shi)細則》,實行信息(xi)化建(jian)設及管理(li)要求;并可以對企業(ye)回(hui)收(shou)拆解數據進行分析,形成(cheng)用戶自動(dong)推(tui)送(song)的方(fang)式,打破部門的壁壘。
報(bao)廢管家ERP系統可以完全體現報(bao)廢車回收的(de)類(lei)型、價格(ge)、重量(liang)、運費、回收成(cheng)本(ben),同時(shi)還可以實(shi)施銷售(shou)數(shu)據、配件的(de)名稱(cheng),包含價格(ge)和特殊(shu)信息自動錄入系統。
玉成軟件的(de)(de)開發(fa)研究是(shi)基于玉成報廢車公司十多年的(de)(de)實際回(hui)收(shou)拆解的(de)(de)經驗,在滿(man)足企(qi)(qi)業本身回(hui)收(shou)拆解的(de)(de)管(guan)理要求的(de)(de)同時,還(huan)可以根據企(qi)(qi)業的(de)(de)需求進行個性(xing)定制(zhi)服務。
上海(hai)循資科技發(fa)展有限公司劉(liu)永(yong)光總經理(li)
上(shang)海循資(zi)科技發展有(you)限公(gong)司(si)劉永光總經理(li)以(yi)“報廢(fei)機動車(che)回收拆解企業(ye)(ye)(ye)的(de)技術應對分(fen)享”進行了發言。他(ta)表示從注銷的(de)車(che)輛數據中來看(kan),仍(reng)有(you)大(da)量(liang)的(de)報廢(fei)或注銷的(de)車(che)輛未能流(liu)通到報廢(fei)機動車(che)回收拆解企業(ye)(ye)(ye),這說明(ming)仍(reng)需要企業(ye)(ye)(ye)開發的(de)業(ye)(ye)(ye)務空間(jian)依舊很(hen)大(da),但企業(ye)(ye)(ye)在申辦資(zi)質(zhi)過(guo)程中仍(reng)會遇到很(hen)多問題。之后他(ta)詳細介紹了報廢(fei)機動車(che)資(zi)質(zhi)的(de)申辦流(liu)程,報廢(fei)汽(qi)車(che)的(de)處(chu)(chu)理(li)工藝流(liu)程、生產線的(de)布(bu)局、項目整體規劃以(yi)及拆解處(chu)(chu)理(li)設備的(de)選(xuan)擇和如何提(ti)成提(ti)升企業(ye)(ye)(ye)價(jia)值和效(xiao)益問題。
煙臺(tai)巨翔建(jian)筑機械(xie)有限(xian)公司營銷總監(jian)曲蒙濤(tao)
煙臺(tai)巨(ju)翔建筑機械有(you)(you)限(xian)公司(si)營銷總監(jian)曲蒙濤以(yi)“新(xin)(xin)技(ji)術規(gui)范下的(de)汽(qi)車(che)(che)拆(chai)解(jie)技(ji)術升(sheng)級(ji)改造方案(an)簡(jian)析”為(wei)題與(yu)(yu)大會代表進行(xing)分享。他(ta)首先(xian)介紹了(le)巨(ju)翔的(de)成(cheng)長史,巨(ju)翔成(cheng)立已經有(you)(you)13年(nian)(nian),對于報(bao)廢(fei)機動車(che)(che)回收拆(chai)解(jie)行(xing)業,仍是新(xin)(xin)生力量,在(zai)研發和(he)生產(chan)方面的(de)探索(suo)已經開(kai)(kai)(kai)始了(le)5年(nian)(nian)的(de)時(shi)間(jian),2015年(nian)(nian)開(kai)(kai)(kai)始研發廢(fei)鋼設備和(he)汽(qi)車(che)(che)拆(chai)解(jie)設備,2016年(nian)(nian)的(de)時(shi)候正式跨入(ru)了(le)報(bao)廢(fei)車(che)(che)行(xing)業,開(kai)(kai)(kai)始產(chan)品銷售。2019年(nian)(nian)成(cheng)為(wei)了(le)中再協報(bao)廢(fei)車(che)(che)分會常任理事單位,并(bing)與(yu)(yu)中汽(qi)研汽(qi)車(che)(che)工業工程有(you)(you)限(xian)公司(si)達成(cheng)了(le)合作。
巨(ju)翔可以為報廢(fei)(fei)機動車回收(shou)拆(chai)解(jie)企(qi)業提供(gong)一體化(hua)解(jie)決方案。在過去報廢(fei)(fei)機動車拆(chai)解(jie)行業都是以人工氣割、暴力(li)拆(chai)解(jie)為主,在2019年(nian)出臺了(le)715號(hao)令和(he)(he)《技(ji)術規范》,《報廢(fei)(fei)機動車回收(shou)管(guan)理辦法實施細則》相應的(de)法規出臺,根據(ju)新技(ji)術規范要求,可以為報廢(fei)(fei)機動車回收(shou)拆(chai)解(jie)企(qi)業的(de)新建、升級提供(gong)解(jie)決方案和(he)(he)所需要的(de)設備。
另外(wai)他表示,多(duo)年與海內外(wai)大型企(qi)業進行合(he)作,企(qi)業品(pin)牌信譽良好,產品(pin)質量(liang)及售后服(fu)務體系完整(zheng)健全。
浙江金(jin)泰萊(lai)環(huan)保(bao)科技(ji)有限公司貴(gui)金(jin)屬(shu)事業部技(ji)術總監劉洋
浙江(jiang)金泰萊環保(bao)科(ke)技(ji)有(you)限公(gong)司貴(gui)金屬事(shi)業(ye)部技(ji)術總監劉洋介紹了(le)公(gong)司整個(ge)發展歷程(cheng),以(yi)及未來發展方向。他指(zhi)出(chu)浙江(jiang)金泰來屬于杭(hang)州(zhou)中金環境全(quan)資(zi)子公(gong)司,目前具有(you)19個(ge)大(da)類(lei)的(de)(de)危(wei)廢(fei)(fei)轉(zhuan)運資(zi)質相關(guan)證書齊(qi)全(quan),200多(duo)個(ge)危(wei)廢(fei)(fei)處置站。2018年(nian)跟(gen)全(quan)球做貴(gui)金屬的(de)(de)老牌(pai)企業(ye)英美鉑業(ye)合(he)作(zuo),2019年(nian)跟(gen)中石化(hua)(hua)合(he)作(zuo),轉(zhuan)移了(le)2600余噸的(de)(de)三(san)元催化(hua)(hua)。2020年(nian)準備發力,在(zai)全(quan)國拆(chai)解廠(chang)進(jin)行大(da)力合(he)作(zuo)。
金(jin)(jin)泰來(lai)的(de)貴金(jin)(jin)屬事(shi)業(ye)部是在(zai)(zai)2018年5月成(cheng)(cheng)(cheng)立,主要業(ye)務是收集加工(gong)和(he)銷售國內(nei)的(de)含金(jin)(jin)銀、鉑系貴金(jin)(jin)屬,目前在(zai)(zai)唯一一家擁有(you)19個大(da)類處置(zhi)(zhi)企業(ye),而且擁有(you)256個代碼,處置(zhi)(zhi)基地在(zai)(zai)浙江金(jin)(jin)華。目前為止(zhi),掌(zhang)握了(le)5000多種三元催(cui)化(hua)(hua)金(jin)(jin)屬含量配(pei)比。根據(ju)危廢管理(li)要求,在(zai)(zai)轉(zhuan)移(yi)(yi)時需要專業(ye)的(de)危廢轉(zhuan)移(yi)(yi)資質(zhi),為了(le)完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)合理(li)合法的(de)轉(zhuan)移(yi)(yi),目前金(jin)(jin)泰來(lai)已(yi)經與多個具有(you)轉(zhuan)運資質(zhi)的(de)車隊進行合作(zuo)(zuo),最大(da)量可(ke)以完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)10-1000噸的(de)危廢轉(zhuan)移(yi)(yi)工(gong)作(zuo)(zuo),這也使金(jin)(jin)泰來(lai)完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)三元催(cui)化(hua)(hua)的(de)轉(zhuan)移(yi)(yi)速度得到了(le)大(da)大(da)的(de)提升。
報廢車回(hui)用件(jian)流通(tong)標準和再利用件(jian)的流通(tong)標準座談會
為貫徹落實《報(bao)(bao)廢機(ji)動(dong)車(che)回收管(guan)理辦法》(國務院令第715號)改革要求,規(gui)范報(bao)(bao)廢機(ji)動(dong)車(che)“五大總成(cheng)”及“報(bao)(bao)廢機(ji)動(dong)車(che)拆解(jie)回用(yong)(yong)件”市場交售(shou)行為,確保(bao)來源可(ke)(ke)查、去向可(ke)(ke)追,做好“五大總成(cheng)”信息(xi)記錄、交售(shou)對(dui)象、標(biao)識(shi)、可(ke)(ke)再(zai)制造分選等等規(gui)范處(chu)置行為的(de)規(gui)范。中再(zai)生協會(hui)報(bao)(bao)廢車(che)分會(hui)(CELVE)于9月28日下午召(zhao)開(kai)關于報(bao)(bao)廢車(che)回用(yong)(yong)件流(liu)通標(biao)準(zhun)和(he)再(zai)利用(yong)(yong)件的(de)流(liu)通標(biao)準(zhun)座談會(hui)。
分(fen)(fen)(fen)議分(fen)(fen)(fen)四個(ge)部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen),第一個(ge)部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)是(shi)根據“商務(wu)部(bu)(bu)辦公廳(ting)關于下(xia)達2019年流通行業標(biao)(biao)準計劃(hua)項目的通知”(商辦流通函〔2019〕320號(hao))的要求,進一步開展(zhan)《報廢機(ji)動車(che)回用件(jian)及再(zai)利用件(jian)分(fen)(fen)(fen)類及質(zhi)量(liang)鑒(jian)定(ding)標(biao)(biao)準》的研究和制定(ding)工作,提(ti)高回用件(jian)的產(chan)品質(zhi)量(liang)和可靠性,為優(you)化回用件(jian)的市場(chang)發展(zhan)環境,開展(zhan)試(shi)點質(zhi)量(liang)分(fen)(fen)(fen)級評價,探索建立分(fen)(fen)(fen)類、分(fen)(fen)(fen)質(zhi)機(ji)制,采取分(fen)(fen)(fen)類及質(zhi)量(liang)鑒(jian)定(ding)、認證等相關服務(wu)支(zhi)持;完成推進落實標(biao)(biao)準體系研究和標(biao)(biao)準立項編制工作。
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