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中國再生資源回收利用協會報廢(fei)車(che)分(fen)會（CELVE）應行(xing)業轉型發展(zhan)、企業升級(ji)改(gai)造需要(yao)于1月7日至(zhi)9日組織會員企業前往河(he)(he)南鄭州(zhou)、陜(shan)西渭南，開展(zhan)了2019年第一期（CELVE考察(cha)(cha)(cha)(cha)第九期）報廢(fei)汽(qi)車(che)行(xing)業實地考察(cha)(cha)(cha)(cha)活動。參加此(ci)次(ci)考察(cha)(cha)(cha)(cha)有來自天津(jin)市、河(he)(he)南省(sheng)、福建(jian)省(sheng)、湖(hu)北省(sheng)、湖(hu)南省(sheng)、四川省(sheng)的代表27人組成，本(ben)次(ci)屬于內部交流活動，共走訪考察(cha)(cha)(cha)(cha)了四家報廢(fei)汽(qi)車(che)拆(chai)解企業，均(jun)為行(xing)業內優秀企業。

第一站：鄭州市中原商再生資源有限公司

首(shou)站考察團來到鄭州中原(yuan)(yuan)商再生資源有限公司（以下簡稱“鄭州中原(yuan)(yuan)商”），公司總經(jing)理馬輝全程陪同(tong)講解。鄭州中原(yuan)(yuan)商區域優(you)勢明顯(xian)，交通運(yun)輸(shu)便利。公司占地86畝，主(zhu)營業(ye)務有廢舊金屬、報(bao)廢汽車(che)、退役(yi)裝備和報(bao)廢機電產品的回收、拆解、加工(gong)和銷售(shou)、貨物和技術進出口(kou)等(deng)。

（鄭(zheng)州(zhou)中原商再生資源有(you)限公司考(kao)察現場）

鄭(zheng)州中原商(shang)按照(zhao)各級環保要求，規范經營，擁(yong)有干法袋(dai)式(shi)脈沖除(chu)塵器(qi)、水循(xun)環池、油(you)水分離器(qi)、噴(pen)淋設(she)備等各種環保設(she)備，可以實現8臺報廢車(che)同步進(jin)行預處理抽(chou)排油(you)。同時，設(she)計的(de)廢舊發動機(ji)存儲(chu)池、移動式(shi)敞篷更(geng)好的(de)方便了(le)零部件的(de)儲(chu)存、裝(zhuang)卸、運(yun)輸(shu)。為(wei)了(le)提高(gao)廢料的(de)銷(xiao)售價值，在拆解(jie)車(che)間，配有多個人工崗位進(jin)行精細化拆解(jie)，通過(guo)分類儲(chu)物筐運(yun)送到不同的(de)物料存儲(chu)區域(yu)。

鄭州(zhou)中(zhong)原商憑借合理的(de)(de)機(ji)械化(hua)生產、解(jie)放勞動力的(de)(de)精細化(hua)拆解(jie)方式，積極參(can)與河南(nan)省黃標(biao)車(che)淘(tao)汰，配備了大中(zhong)型移動式報廢汽車(che)剪切(qie)機(ji)、撕(si)車(che)機(ji)、抓鋼機(ji)、叉車(che)、行吊、裝(zhuang)載機(ji)、打包機(ji)等(deng)設備，平(ping)均(jun)12分鐘(zhong)拆一輛小車(che)，可(ke)以實現50-80臺(tai)/天的(de)(de)拆解(jie)效率(lv)。而(er)且也可(ke)實現破拆后的(de)(de)車(che)殼的(de)(de)加工破碎，通(tong)過破碎線加工成鋼廠入爐的(de)(de)破碎料。

（考察(cha)代表在鄭州中原商(shang)座(zuo)談(tan)交流(liu)）

在(zai)座談環節，馬總向各企(qi)業(ye)代表介紹了公司(si)發(fa)展歷程(cheng)，在(zai)市場服(fu)(fu)務體系建(jian)設(she)方面下了硬功夫(fu)，公司(si)設(she)有：拓展部、客(ke)服(fu)(fu)部、行政(zheng)部、財務部、檔(dang)案部、生(sheng)產部、設(she)備部、倉(cang)儲部8個部門，實現車(che)(che)主對中原(yuan)商的(de)業(ye)務無縫對接。公司(si)通(tong)過(guo)創新服(fu)(fu)務模式(shi)，讓車(che)(che)主足不出戶，通(tong)過(guo)公眾號提交信(xin)息報廢車(che)(che)輛。公司(si)自(zi)建(jian)立至今，大力培養(yang)企(qi)業(ye)員(yuan)工，提高業(ye)務人員(yuan)自(zi)身素質(zhi)，每(mei)年組織團建(jian)，促進員(yuan)工之間的(de)團結和(he)默契(qi)，也取得(de)了良好的(de)效果。

馬總(zong)也(ye)反(fan)饋了在日常經營(ying)和發展(zhan)中遇(yu)到的一些(xie)問題，希望得(de)到主管部門的關注。特別是在三元催化器等危險廢棄物的回(hui)收(shou)處(chu)理(li)問題上，跨省轉移等方(fang)面遇(yu)到的障(zhang)礙(ai)與困惑。

（考察代表合(he)影）

第二站：鄭州三聯報廢汽車回收拆解有限公司

隨后，考察(cha)代(dai)表們來到(dao)鄭州(zhou)三聯報廢汽車回(hui)收拆解(jie)(jie)有限公司(si)（以下簡稱(cheng)“鄭州(zhou)三聯”）進(jin)行實地考察(cha)調研和(he)交流。鄭州(zhou)三聯成立于(yu)2011年8月，占(zhan)地面積(ji)55畝，后期將增(zeng)擴至80畝，現(xian)擁有約5000平方米的現(xian)代(dai)化拆解(jie)(jie)車間和(he)吊車、拖車、叉車、大型液壓剪切機(ji)(ji)(ji)、精細拆解(jie)(jie)臺、壓縮(suo)機(ji)(ji)(ji)、打包(bao)機(ji)(ji)(ji)、抓鋼機(ji)(ji)(ji)等大型、專用、先進(jin)的生產設備、大型停車場、配套的倉庫。

（考(kao)察代表走進鄭州(zhou)三聯報廢(fei)汽車回收拆解有限公司(si)）

鄭州三聯按照省市各(ge)級主(zhu)管部門(men)要求建(jian)有稱重(zhong)區(qu)(qu)(qu)、預處理區(qu)(qu)(qu)、精細拆解區(qu)(qu)(qu)、報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)存(cun)儲(chu)區(qu)(qu)(qu)域(yu)、破拆區(qu)(qu)(qu)、危(wei)廢(fei)(fei)存(cun)儲(chu)區(qu)(qu)(qu)等(deng)等(deng)。在(zai)(zai)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)存(cun)儲(chu)區(qu)(qu)(qu)域(yu)內，特意在(zai)(zai)沒兩排之(zhi)間加(jia)了(le)一道(dao)防(fang)火區(qu)(qu)(qu)，可以避免因存(cun)放車(che)(che)出現的不安全隱(yin)患。在(zai)(zai)預處理區(qu)(qu)(qu)域(yu)設計了(le)一套適合大小(xiao)車(che)(che)拆解的基礎，既做到了(le)方(fang)便抽(chou)排油，也做到了(le)防(fang)止(zhi)二次(ci)污染。

（在鄭州三聯座談交流）

在(zai)(zai)(zai)(zai)座談(tan)環節，鄭州三聯(lian)董事(shi)長郭(guo)子(zi)乾介(jie)紹，公司(si)經歷了兩年(nian)(nian)多的(de)時間按照各級主(zhu)管部門的(de)要求進(jin)行升級建(jian)設(she)，于(yu)2018年(nian)(nian)10月(yue)順利完(wan)成升級改造并恢復正常生(sheng)產。汽車報(bao)(bao)廢(fei)率低，企(qi)(qi)業(ye)吃不飽是全國報(bao)(bao)廢(fei)車企(qi)(qi)業(ye)面臨(lin)的(de)普遍(bian)現(xian)象，但在(zai)(zai)(zai)(zai)國家環保政策陸續推進(jin)下，在(zai)(zai)(zai)(zai)未來(lai)幾(ji)年(nian)(nian)報(bao)(bao)廢(fei)率必將得到提升。相(xiang)信在(zai)(zai)(zai)(zai)國三柴油(you)車即將全國范圍內的(de)淘汰(tai)要求下，鄭州市(shi)也會迎來(lai)機(ji)遇，三聯(lian)會跟鄭州其他三家報(bao)(bao)廢(fei)車企(qi)(qi)業(ye)共同完(wan)成這項(xiang)任務(wu)。郭(guo)總表示感謝考察代(dai)表來(lai)到三聯(lian)交流，也希望(wang)在(zai)(zai)(zai)(zai)未來(lai)多跟各企(qi)(qi)業(ye)進(jin)行溝通(tong)，協同合作，早日(ri)實(shi)現(xian)現(xian)代(dai)化、流程化作業(ye)。

（考察代表在(zai)三聯合(he)影(ying)留念）

第三站：河南省中聯再生資源集團公司

考(kao)察代表們(men)風塵(chen)仆(pu)仆(pu)的來到第三站河(he)南(nan)省中(zhong)聯(lian)再生資(zi)源(yuan)集團公(gong)司(si)（以(yi)下(xia)簡稱“中(zhong)聯(lian)”）。中(zhong)聯(lian)公(gong)司(si)是河(he)南(nan)省供銷(xiao)合(he)作(zuo)總社直(zhi)屬控股企業，公(gong)司(si)2002年(nian)成(cheng)立(li)，2015年(nian)啟動現(xian)有場地(di)(di)，并按照規定要求進行建設(she)。現(xian)占有土地(di)(di)面積130多畝地(di)(di)，設(she)計產能20000臺/年(nian)，實際報廢車回(hui)收(shou)量2018年(nian)在4000余臺。

（代(dai)表在中聯考察現(xian)場）

中聯報(bao)廢(fei)汽車(che)(che)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)(jie)中心負責人孫永偉介紹，公(gong)司建設(she)(she)是嚴格按照各級主管部門的(de)要求建設(she)(she)，相應環保設(she)(she)備(bei)、拆(chai)(chai)解(jie)(jie)(jie)一應俱全。孫總從事報(bao)廢(fei)車(che)(che)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)(jie)多年(nian)，資歷頗深，面對近年(nian)來行業(ye)的(de)發展，他(ta)與(yu)(yu)考察代表們交流了自(zi)身(shen)的(de)切身(shen)體(ti)會：報(bao)廢(fei)車(che)(che)回收量逐年(nian)增加，環保要求不斷提升，企(qi)業(ye)是存在一定壓力的(de)。與(yu)(yu)此同時，他(ta)坦言，中聯在拆(chai)(chai)解(jie)(jie)(jie)方式和(he)運營管理上依(yi)舊存在完善(shan)和(he)提高的(de)空間，并計劃在《報(bao)廢(fei)汽車(che)(che)回收管理辦法》（修訂版）落地之后(hou)，按照新的(de)要求進行升級改造(zao)。

第四站：渭南市新達報廢汽車回收有限公司

1月9日上午(wu)，代表們繼續出發，前往(wang)陜西(xi)渭(wei)南(nan)(nan)，對渭(wei)南(nan)(nan)市新(xin)(xin)達(da)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)汽(qi)車回(hui)收(shou)有(you)限公(gong)司（以下簡(jian)稱“渭(wei)南(nan)(nan)新(xin)(xin)達(da)”）實地考察。渭(wei)南(nan)(nan)新(xin)(xin)達(da)是經陜西(xi)省商務廳資(zi)格審查(cha)，于2002年注冊(ce)成立的(de)(de)渭(wei)南(nan)(nan)市唯一(yi)一(yi)家(jia)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)汽(qi)車回(hui)收(shou)企業。主要(yao)從事(shi)再生(sheng)資(zi)源綜(zong)合(he)利(li)用(yong)的(de)(de)企業。主要(yao)從事(shi)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)汽(qi)車回(hui)收(shou)、拆解(jie)與廢(fei)(fei)鋼及有(you)色金屬(shu)(shu)銷售，其他(ta)生(sheng)產性廢(fei)(fei)舊金屬(shu)(shu)、有(you)色金屬(shu)(shu)的(de)(de)回(hui)收(shou)、加工與銷售，已被(bei)省市政府確定為(wei)渭(wei)南(nan)(nan)市再生(sheng)資(zi)源市場建設項(xiang)目的(de)(de)主體單位(wei)。

（考察代(dai)表(biao)走進(jin)渭南新達）

渭南(nan)新達總(zong)經理徐文(wen)斌(bin)親自接待并進行現場(chang)介紹(shao)。他說2018年10月(yue)25日陜西(xi)省(sheng)發布了《陜西(xi)省(sheng)促進高排放(fang)老(lao)舊機動車(che)淘汰更新補(bu)助(zhu)暫(zan)行辦法(fa)》的通知，對補(bu)助(zhu)限額標準、補(bu)助(zhu)比例和補(bu)助(zhu)期限做出規(gui)定，三年內對營運(yun)類高排放(fang)老(lao)舊機動車(che)和淘汰車(che)輛補(bu)貼實施5000-33000元不等(deng)。自政策公(gong)布以(yi)來營運(yun)類高排放(fang)老(lao)舊機動車(che)集中報廢，報廢車(che)回收拆解(jie)資質企業收車(che)輛暴增。

面(mian)對渭南(nan)市(shi)的(de)(de)(de)國(guo)三柴油車(che)淘汰任(ren)(ren)務(wu)(wu)要求，2018年12月31日前完(wan)成7000余臺的(de)(de)(de)報廢任(ren)(ren)務(wu)(wu)，徐(xu)總表示(shi)接到這樣的(de)(de)(de)任(ren)(ren)務(wu)(wu)，公司員工集(ji)(ji)體認(ren)為這個難度是非常大(da)的(de)(de)(de)。但是這也是考驗企業(ye)實力的(de)(de)(de)時(shi)候，這樣的(de)(de)(de)機(ji)會也是可遇不可求的(de)(de)(de)，所(suo)以他(ta)們做了(le)集(ji)(ji)中的(de)(de)(de)調配，將所(suo)有(you)員工調整三個班(ban)組(zu)，全天24小(xiao)時(shi)進(jin)行業(ye)務(wu)(wu)登記(ji)、回(hui)收、拆解等工作，終在12月底圓(yuan)滿完(wan)成了(le)渭南(nan)市(shi)老舊汽車(che)的(de)(de)(de)淘汰任(ren)(ren)務(wu)(wu)。

（考察代表在渭南新達座談交流）

在(zai)座(zuo)談(tan)交流環節，徐(xu)總說，渭南(nan)新達(da)在(zai)2018年(nian)年(nian)中便開始進行場地廠房的(de)升級(ji)改造(zao)，但是(shi)在(zai)渭南(nan)市下(xia)達(da)國三柴油車淘汰任務(wu)的(de)時(shi)候，企業(ye)的(de)升級(ji)改造(zao)只能暫停，全力迎戰省里(li)市里(li)下(xia)達(da)的(de)回收(shou)拆(chai)解任務(wu)。幸運的(de)是(shi)，渭南(nan)新達(da)提前布(bu)局，很早就采購了大(da)型拆(chai)解設備(bei)，大(da)型抓機、大(da)力剪(jian)等設備(bei)，充分滿足渭南(nan)市及(ji)周邊區(qu)域報廢(fei)汽車回收(shou)拆(chai)解工作(zuo)的(de)開展。

至此(ci)，中再(zai)生(sheng)協(xie)會報(bao)廢車(che)(che)分會第九期(qi)(qi)考(kao)察(cha)，2019年第一期(qi)(qi)考(kao)察(cha)活(huo)動圓滿結束(shu)，考(kao)察(cha)代表與參觀企業高(gao)層進(jin)行深(shen)度(du)交流探討(tao)，并在(zai)回(hui)收渠道、拆解技術、固(gu)廢危廢的(de)收儲、精(jing)細(xi)化拆解、防止二次污染等方面進(jin)行了(le)細(xi)致的(de)交流。同(tong)時(shi)也提出了(le)企業在(zai)運營過(guo)程中存在(zai)問題，并對中再(zai)生(sheng)協(xie)會報(bao)廢車(che)(che)分會提出了(le)新的(de)要求和(he)建議。

（此次活動由中再協報廢車分會組織并整理報道，轉載請注明出處）