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【CELVE團標】《報(bao)廢機動車回收(shou)拆解企業碳排放量計算(suan)標準》初稿討(tao)論(lun)會(hui)順利召(zhao)開(kai)

根據(ju)國(guo)家標(biao)(biao)準委下達的標(biao)(biao)準計(ji)劃要求，為明確報(bao)(bao)廢(fei)機(ji)動(dong)車(che)回收拆解產業助力我國(guo)“雙碳”目標(biao)(biao)的關鍵(jian)作(zuo)用(yong)，生(sheng)(sheng)態環境部固體廢(fei)物與(yu)化學(xue)品管理技術中心與(yu)中國(guo)再生(sheng)(sheng)資(zi)源回收利用(yong)協會(hui)(hui)(hui)報(bao)(bao)廢(fei)車(che)分會(hui)(hui)(hui)（CELVE）共同牽頭，結(jie)合報(bao)(bao)廢(fei)機(ji)動(dong)車(che)回收拆解企業特點，及時有效組織推進(jin)標(biao)(biao)準制定工作(zuo)，繼啟動(dong)會(hui)(hui)(hui)之后，《報(bao)(bao)廢(fei)機(ji)動(dong)車(che)回收拆解企業碳排放量計(ji)算(suan)》初稿討(tao)論會(hui)(hui)(hui)于10月12日下午召開(kai)，此(ci)次討(tao)論會(hui)(hui)(hui)特別邀請到(dao)行業專家及產業鏈相(xiang)關領(ling)導與(yu)專家、學(xue)者，起草(cao)單位與(yu)參(can)標(biao)(biao)單位共計(ji)28人參(can)加了討(tao)論會(hui)(hui)(hui)。根據(ju)國(guo)家疫情(qing)防控(kong)相(xiang)關要求，本次討(tao)論會(hui)(hui)(hui)啟用(yong)線(xian)上、線(xian)下相(xiang)結(jie)合的會(hui)(hui)(hui)議(yi)模式。

線上、線下會議同步進行

本次會議出席的領導與專家有生態環境部固體廢物與化學品管理技術中心綜合業務部副主任李淑媛、中國再生資源回收利用協會副會長兼秘書潘永剛、生態環境部固體廢物與化學品管理技術中心綜合業務部鄧毅博士、生態環境部固體廢物與化學品管理技術中心綜合業務部工程師韓帥帥、生態環境部固體廢物與化學品管理技術中心綜合業務部工程師陳曾思澈、中國汽車技術研究中心汽車產業政策研究室副總工程師黎宇科、中國再生資源回收利用協會秘書長助理曹陽、中國再生資源回收利用協會報廢車分會秘書長張瑩、中國循環經濟協會綠色制造與再制造專委會副秘書長、京津冀再制造產業技術研究院博士、研究員史佩京、上海交通大學機械與動力工程學院研究員、博士生導師陳銘、南開大學循環經濟與低碳發展研究中心主任王軍鋒教授、廣東省標準化研究院標準信息中心主任伍珂博士、湖南聯合產權交易所有限公司創新部副總經理楊健楠、中國節能環保集團有限公司劉亮云、中國再生資源回收利用協會報廢車分會南方負責人許青。

同時參與(yu)啟動(dong)會的(de)起草(cao)單位(wei)與(yu)企業(ye)：車匯萊環保科技有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)、山東宏順(shun)循環科技有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)、上海新金橋環保有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)、順(shun)爾茨環保（北(bei)京）有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)、鑫廣(guang)再生資(zi)(zi)源(yuan)（上海）有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)、廣(guang)西(xi)嘉禾潤再制(zhi)造(zao)產(chan)業(ye)投資(zi)(zi)有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)、中國汽車技術研究中心有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)、格(ge)林美（武漢）城市礦產(chan)產(chan)業(ye)集(ji)團(tuan)有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)、常州工(gong)學院、東北(bei)大學等代表(biao)參加了本次會議。

中再生協會報廢(fei)車(che)分會（CELVE）秘書長 張瑩

本次討(tao)論會(hui)由(you)中再生協會(hui)報廢車分(fen)會(hui)秘(mi)書長(chang)張瑩主持。

張(zhang)(zhang)瑩秘書長介(jie)紹了(le)(le)本(ben)次(ci)(ci)討論(lun)(lun)會議(yi)的(de)(de)(de)(de)主要內(nei)容與(yu)具體安排(pai)。首先(xian)，張(zhang)(zhang)瑩秘書長介(jie)紹了(le)(le)出席本(ben)次(ci)(ci)會議(yi)的(de)(de)(de)(de)領導、專(zhuan)(zhuan)(zhuan)家(jia)及(ji)(ji)(ji)企(qi)業(ye)(ye)(ye)代表。她表示根據(ju)標準(zhun)(zhun)(zhun)制定計劃(hua)和安排(pai)，本(ben)次(ci)(ci)會議(yi)將(jiang)對(dui)標準(zhun)(zhun)(zhun)初(chu)稿(gao)內(nei)容和編制說(shuo)明進(jin)行全面(mian)的(de)(de)(de)(de)介(jie)紹和梳(shu)理。其次(ci)(ci)對(dui)標準(zhun)(zhun)(zhun)名稱(cheng)進(jin)行了(le)(le)說(shuo)明根據(ju)啟動(dong)會時相關專(zhuan)(zhuan)(zhuan)家(jia)的(de)(de)(de)(de)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)建(jian)議(yi)，將(jiang)立(li)項《報(bao)廢機動(dong)車回收(shou)拆(chai)解產業(ye)(ye)(ye)碳(tan)排(pai)放量計算(suan)(suan)標準(zhun)(zhun)(zhun)》修改(gai)為《報(bao)廢機動(dong)車回收(shou)拆(chai)解企(qi)業(ye)(ye)(ye)碳(tan)排(pai)放量計算(suan)(suan)標準(zhun)(zhun)(zhun)》，現(xian)已形(xing)成初(chu)稿(gao)。本(ben)次(ci)(ci)會議(yi)將(jiang)重點由(you)行業(ye)(ye)(ye)領導及(ji)(ji)(ji)產業(ye)(ye)(ye)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)家(jia)、碳(tan)排(pai)放相關專(zhuan)(zhuan)(zhuan)家(jia)學者結(jie)合汽車拆(chai)解行業(ye)(ye)(ye)特點，通過(guo)對(dui)碳(tan)排(pai)放的(de)(de)(de)(de)計算(suan)(suan)邊界、計算(suan)(suan)方法、排(pai)放因子與(yu)過(guo)程分析(xi)及(ji)(ji)(ji)標準(zhun)(zhun)(zhun)方向等(deng)方面(mian)進(jin)行梳(shu)理、討論(lun)(lun)，并做好(hao)各(ge)位專(zhuan)(zhuan)(zhuan)家(jia)、企(qi)業(ye)(ye)(ye)代表對(dui)于本(ben)標準(zhun)(zhun)(zhun)的(de)(de)(de)(de)意(yi)見及(ji)(ji)(ji)建(jian)議(yi)的(de)(de)(de)(de)收(shou)集、整理，進(jin)行記錄與(yu)采納，從嚴(yan)謹(jin)性、專(zhuan)(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)性、適(shi)用性等(deng)多方面(mian)推動(dong)標準(zhun)(zhun)(zhun)的(de)(de)(de)(de)修訂與(yu)下一(yi)步的(de)(de)(de)(de)工作計劃(hua)確認(ren)。

隨后，由(you)標(biao)準(zhun)的執(zhi)筆單(dan)位(wei)常州工(gong)學院(yuan)科(ke)研處(chu)、學科(ke)建設與研究生教育管理處(chu)處(chu)長趙(zhao)景波詳(xiang)細介紹了(le)《報(bao)(bao)廢機動車回收拆解企業碳排(pai)放量(liang)計(ji)算(suan)標(biao)準(zhun)》的編制說(shuo)明和標(biao)準(zhun)制修訂(ding)原則。由(you)常州工(gong)學院(yuan)科(ke)研處(chu)廖連瑩教授逐條介紹了(le)《報(bao)(bao)廢機動車回收拆解企業碳排(pai)放量(liang)計(ji)算(suan)標(biao)準(zhun)》的初稿內容。

之后，與(yu)會(hui)的(de)各(ge)位(wei)專(zhuan)家就標準(zhun)初稿的(de)框架與(yu)起草(cao)目錄(lu)中(zhong)的(de)問題、注(zhu)意(yi)事項提(ti)出(chu)(chu)意(yi)見和(he)建議(yi)，強調(diao)標準(zhun)的(de)定位(wei)與(yu)編制意(yi)義，同時也對內容做了(le)專(zhuan)業的(de)分析、討論(lun)，并提(ti)出(chu)(chu)合理(li)性、科(ke)學性、規范化、創新性、前(qian)瞻性的(de)修(xiu)改建議(yi)及(ji)修(xiu)改方(fang)案。張瑩秘書長(chang)就各(ge)個專(zhuan)家對標準(zhun)的(de)條(tiao)款細節提(ti)出(chu)(chu)的(de)建議(yi)和(he)意(yi)見進(jin)行了(le)匯總和(he)概括，針對本標準(zhun)制定過(guo)程中(zhong)的(de)計劃方(fang)案給出(chu)(chu)了(le)相(xiang)關解釋說明，同時也對專(zhuan)家提(ti)到的(de)問題表示肯(ken)定與(yu)認同。

生態環境部固體廢(fei)物與化學(xue)品管理(li)技術(shu)中(zhong)心(xin)綜合(he)業務部副主任李(li)淑(shu)媛對(dui)本標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的初稿討論提出(chu)了重(zhong)要的指導意(yi)見。李(li)淑(shu)媛主任表示(shi)各位專(zhuan)家(jia)對(dui)《報(bao)廢(fei)機動(dong)車回收拆解企業碳排放量(liang)計算標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)》提出(chu)的修改意(yi)見非常重(zhong)要和專(zhuan)業，從標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的適用(yong)范圍、核算邊界、概念的明確(que)清晰程度以及(ji)(ji)可操(cao)作(zuo)性(xing)等(deng)文字表述都有涉及(ji)(ji)。她建議(yi)編制小組根據專(zhuan)家(jia)意(yi)見逐條(tiao)梳理(li)落實，期待本標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)可以以相(xiang)關法(fa)律法(fa)規及(ji)(ji)國家(jia)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)作(zuo)為行動(dong)指南，緊緊圍繞“十四五”規劃、雙碳目(mu)標(biao)(biao)及(ji)(ji)無(wu)廢(fei)城市建設等(deng)國家(jia)重(zhong)大戰略的要求，本著(zhu)可實施性(xing)、可操(cao)作(zuo)性(xing)的理(li)念推進(jin)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)制定工(gong)作(zuo)。

中國再(zai)生資源回收(shou)利用協會(hui)副(fu)會(hui)長兼(jian)秘書 潘永(yong)剛

中(zhong)國(guo)再生(sheng)(sheng)資源(yuan)(yuan)回(hui)收利用協會副會長兼秘書潘永剛(gang)(gang)對(dui)本標(biao)(biao)準初稿指導(dao)性發(fa)言。潘永剛(gang)(gang)會長首先介(jie)紹(shao)了(le)中(zhong)再生(sheng)(sheng)協會為落實有關(guan)部門要(yao)求，積極開展再生(sheng)(sheng)資源(yuan)(yuan)多(duo)品種、多(duo)領(ling)域碳排(pai)放計算標(biao)(biao)準的啟(qi)動，并對(dui)行(xing)業(ye)中(zhong)的碳減(jian)(jian)排(pai)調(diao)研等工作。國(guo)家相關(guan)部門正著力推(tui)進(jin)(jin)產業(ye)結構轉型升級，優化能源(yuan)(yuan)結構，強化綠色低碳、創新推(tui)廣應用，他指出碳減(jian)(jian)排(pai)工作的推(tui)進(jin)(jin)關(guan)系(xi)到每個企業(ye)的生(sheng)(sheng)存和(he)發(fa)展及未來空間。他認(ren)為本標(biao)(biao)準的初稿已達到了(le)啟(qi)動會時要(yao)求的初衷，在碳排(pai)放邊界(jie)的界(jie)定(ding)(ding)形成了(le)基本框架，后(hou)期(qi)修改需要(yao)充(chong)分聽(ting)取各方意見和(he)建(jian)議，編(bian)制(zhi)小組(zu)需要(yao)不斷和(he)碳排(pai)放機構交流(liu)，及參編(bian)企業(ye)溝通，進(jin)(jin)一步(bu)解決難點(dian)、從而完善(shan)標(biao)(biao)準制(zhi)定(ding)(ding)。

生態環(huan)境部(bu)固(gu)體廢(fei)物(wu)與化學品(pin)管理技術中心(xin)綜合業務部(bu) 鄧毅博士

生態環境部(bu)固體廢(fei)物與化(hua)學(xue)品管理(li)技術中(zhong)心(xin)(xin)綜合業(ye)務部(bu)鄧毅博士作為本(ben)標(biao)(biao)準編(bian)制(zhi)小(xiao)組(zu)核心(xin)(xin)成員(yuan)與執行組(zu)長(chang)，對本(ben)次討論會(hui)(hui)的與會(hui)(hui)專家、企業(ye)代表給出的專業(ye)性意見和建設性的修改建議表示感謝(xie)，他指(zhi)出，在(zai)后期工作中(zhong)，標(biao)(biao)準的修訂過程(cheng)中(zhong)標(biao)(biao)準小(xiao)組(zu)仍(reng)需投入(ru)更多的時(shi)間和精(jing)力，做好一下步的調整與完善。鄧毅博士指(zhi)出實現(xian)“雙碳”目(mu)標(biao)(biao)必(bi)須(xu)以(yi)技術創新為先導，用最(zui)少的能源，最(zui)高(gao)的資(zi)源利用率，最(zui)大限度的滿足社會(hui)(hui)經濟的需求，本(ben)標(biao)(biao)準的制(zhi)定實現(xian)了(le)報廢(fei)車行業(ye)碳排放計算的零到一的突破(po)。

在討論環節，針(zhen)對(dui)碳排放的(de)邊界劃(hua)分及(ji)(ji)計算步驟(zou)，以及(ji)(ji)對(dui)報(bao)廢車拆解的(de)意義及(ji)(ji)創新價(jia)值的(de)體現(xian)，與會企業代表針(zhen)對(dui)各自領(ling)域和專業積(ji)極發言探討。

通過(guo)(guo)本次(ci)會(hui)議(yi)，與會(hui)專家及企業(ye)代表(biao)經過(guo)(guo)協商討論，求大同、存小異，達成(cheng)了(le)一致的(de)共識，為報廢機動車回收拆解企業(ye)碳排放(fang)量計算方法的(de)標(biao)準制訂具備可操作性，同時(shi)，為標(biao)準發(fa)布(bu)后能夠順利(li)實施落地建立有(you)力可靠(kao)的(de)保證。

（中(zhong)再(zai)協報廢(fei)車分會CELVE專稿，轉載請注明出處）