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【關注】12月17日相聚報廢車分會 共謀報廢車產業新方向

發布時間:2016-12-14   來源:   點擊數:1608次

發起(qi)成(cheng)立分會



12月(yue)17日,中國再生資源回(hui)收利用協(xie)會將(jiang)在京組織召開會議,與(yu)行業內(nei)近百家(jia)發起單(dan)位(wei)共(gong)同成立“中國再生協(xie)會報廢(fei)車回(hui)收拆解與(yu)再利用分會”(簡稱報廢(fei)車分會),充(chong)分務實發(fa)揮好報(bao)廢車行業組(zu)織的(de)優勢和作用。報(bao)廢車分會的(de)成立(li),旨在匯(hui)聚相關部(bu)委、行業協會、研究(jiu)機構(gou)和企業,集專(zhuan)業研究(jiu)、創新模式、市場優勢共同(tong)協同(tong)構(gou)建汽車循(xun)環再利用的(de)生態圈。


今年9月19日,《國(guo)務院關(guan)于修改〈報廢(fei)汽車(che)回收管理辦法〉的(de)決(jue)定(征求(qiu)意見稿)》公布后,規(gui)模達到(dao)全球第(di)二(er)大的(de)中(zhong)國(guo)報廢(fei)車(che)市(shi)場(chang)(chang)走到(dao)了十字路口。當前,中(zhong)國(guo)報廢(fei)車(che)市(shi)場(chang)(chang)已經進入(ru)了快速(su)變革期(qi),拆(chai)解企業(ye)(ye)、再(zai)制造企業(ye)(ye)、回用(yong)件營銷平臺將面(mian)(mian)對(dui)新的(de)業(ye)(ye)務對(dui)接和異常艱巨的(de)市(shi)場(chang)(chang)挑戰,但同(tong)時面(mian)(mian)臨史無前例的(de)機遇。



分會簡(jian)介



報廢(fei)車回收拆解與(yu)再利用(yong)分會,報廢車(che)分(fen)會(hui)(CELVE(China-End of Life Vehicle Economy ))將通(tong)(tong)過(guo)打造全球化報(bao)廢(fei)汽車拆解(jie)(jie)循環再(zai)利(li)用后市場的(de)(de)行業(ye)(ye)組(zu)織,為探索建立規(gui)范的(de)(de)汽車循環再(zai)利(li)用體系(xi),與回收拆解(jie)(jie)企(qi)業(ye)(ye)、再(zai)制(zhi)造企(qi)業(ye)(ye)、互聯網銷(xiao)售平(ping)臺、相(xiang)關貿易流通(tong)(tong)企(qi)業(ye)(ye)及保險相(xiang)關產業(ye)(ye)的(de)(de)有機融合,成為有實質意義的(de)(de)全國(guo)性行業(ye)(ye)組(zu)織,為建設高效的(de)(de)互動平(ping)臺,促進報(bao)廢(fei)車回收拆解(jie)(jie)與再(zai)利(li)用的(de)(de)循環模(mo)式及綠色生態(tai)發展途徑做出貢獻。



會議介紹



報廢(fei)車(che)分會成(cheng)立大會同期,還將(jiang)召開報廢(fei)車(che)回(hui)收(shou)(shou)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)與再利(li)用商業(ye)模(mo)式(shi)大會,與會各方將(jiang)圍繞新(xin)(xin)《報廢(fei)汽車(che)回(hui)收(shou)(shou)管(guan)理辦(ban)法》的(de)解(jie)(jie)讀(du)及對行(xing)業(ye)帶來的(de)改(gai)變,稅收(shou)(shou)、環(huan)(huan)保(bao)、盈利(li)模(mo)式(shi)三(san)大利(li)箭推動(dong)行(xing)業(ye)新(xin)(xin)契(qi)機,創新(xin)(xin)商業(ye)模(mo)式(shi)驅動(dong)汽車(che)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)循(xun)環(huan)(huan)再利(li)用后市場發展等(deng)行(xing)業(ye)熱點進(jin)行(xing)解(jie)(jie)讀(du)分析,共(gong)同探索報廢(fei)車(che)回(hui)收(shou)(shou)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)與再利(li)用的(de)商業(ye)新(xin)(xin)模(mo)式(shi)。



會議(yi)看(kan)點(dian)


本次會(hui)議(yi)有以下幾大精彩(cai)的內(nei)容:


一、根據國內報(bao)廢車拆(chai)解(jie)市場(chang)現(xian)狀,行業專(zhuan)家理(li)性解(jie)讀


我(wo)國報廢(fei)汽(qi)車拆解回收產業(ye)(ye)(ye)面臨回收量低(di),秩(zhi)序混亂、企業(ye)(ye)(ye)整體水平(ping)較低(di)、企業(ye)(ye)(ye)經(jing)營(ying)模式不適應(ying)社會發展、相關(guan)法規政(zheng)策(ce)尚需完(wan)善、經(jing)營(ying)稅(shui)負過重(zhong)等諸多(duo)問(wen)題。


由專業的(de)主管(guan)(guan)部(bu)委領導對(dui)(dui)(dui)《報(bao)廢(fei)(fei)汽車(che)回收(shou)管(guan)(guan)理(li)(li)辦法》、稅收(shou)政策及產業發展(zhan)分析、環保政策與(yu)新(xin)管(guan)(guan)理(li)(li)辦法結合與(yu)重點(dian)問題說明、創新(xin)商(shang)業模式驅動汽車(che)拆(chai)解循環再利用后(hou)市(shi)場(chang)發展(zhan)。在(zai)市(shi)場(chang)產業鏈中(zhong)(zhong),還(huan)特別邀(yao)請(qing)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)內(nei)燃機工(gong)業協(xie)會(hui)副秘書(shu)長葛紅深度解讀國(guo)(guo)內(nei)再制造行業面臨(lin)的(de)機遇和挑戰。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)橡膠(jiao)工(gong)業協(xie)會(hui)廢(fei)(fei)橡膠(jiao)綜(zong)合利用分會(hui)秘書(shu)長曹慶(qing)鑫(xin)對(dui)(dui)(dui)廢(fei)(fei)舊輪胎的(de)回收(shou)與(yu)循環利用市(shi)場(chang)發展(zhan)前景做詳細的(de)介紹。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)汽車(che)維修協(xie)會(hui)行業發展(zhan)部(bu)主任(ren)沈弘(hong)對(dui)(dui)(dui)綠色維修,推進再制造與(yu)汽車(che)維修行業的(de)對(dui)(dui)(dui)接(jie)發表(biao)觀點(dian)。另(ling)外在(zai)企業信息化(hua),汽車(che)拆(chai)解過程中(zhong)(zhong)的(de)技術要求與(yu)環保標準;廢(fei)(fei)鋼與(yu)廢(fei)(fei)金屬市(shi)場(chang)2016年走勢與(yu)2017年預(yu)測(ce)等等精彩內(nei)容。


二、結合中國報廢汽車拆解行業(ye)發(fa)展趨(qu)勢及市場,企業(ye)共聚,探尋共同發(fa)展


隨著(zhu)汽車保有量的快(kuai)速(su)增長,我們認為未來行(xing)業前景廣闊。


汽車保有(you)量持(chi)(chi)續增(zeng)(zeng)長,報(bao)廢(fei)高峰臨近2009-2016年(nian)(nian)(nian),中(zhong)國(guo)汽車產銷量快速(su)增(zeng)(zeng)長,與之相對應,中(zhong)國(guo)汽車保有(you)量持(chi)(chi)續增(zeng)(zeng)長,從2007 年(nian)(nian)(nian)的0.57 億(yi)輛達(da)到(dao)(dao)2015年(nian)(nian)(nian)的1.72 億(yi)輛,翻(fan)了不(bu)到(dao)(dao)兩(liang)番(fan),年(nian)(nian)(nian)復合增(zeng)(zeng)長率約14.8%。預計2020 年(nian)(nian)(nian)中(zhong)國(guo)汽車保有(you)量將突(tu)破2 億(yi)輛。


我國汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的使用年限一般為(wei)8-10 年,參考行駛里(li)程為(wei)50-60 萬(wan)公里(li)。隨著汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)保有(you)量(liang)的持續增(zeng)長,廢舊汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)報(bao)(bao)廢量(liang)也將(jiang)相應大(da)幅增(zeng)加。根據(ju)既(ji)有(you)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)產銷量(liang)和保有(you)量(liang)的數據(ju),我們預計(ji)中國汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)報(bao)(bao)廢高峰已臨近,今年廢舊汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)理論(lun)報(bao)(bao)廢量(liang)將(jiang)突破700 萬(wan)輛(liang),2019 年左右將(jiang)超過1300 萬(wan)輛(liang),并保持高速(su)增(zeng)長,汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)報(bao)(bao)廢量(liang)的激增(zeng),給汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)拆(chai)解(jie)行業(ye)帶來了(le)巨大(da)的市(shi)場空間。


面對報廢汽車拆解行業前景廣闊額市場,在一線的企業現身說法,通過解讀共同分享,促進行業發展,以下是行業參與者們關注的熱點問題:


拆解資(zi)源分類(lei)管理及(ji)高質(zhi)化(hua)利用;


市場化運營中的要點與方向(xiang);


信息化(hua)管理(li)引入,引領(ling)企業管理(li)智能化(hua)。


三、關于報(bao)廢車拆解行業的積極討論(lun)


針對中國再生(sheng)協會報(bao)廢車回收(shou)拆解(jie)與(yu)再利用分會成立(li)之際,與(yu)會的(de)主(zhu)管領導、行(xing)業(ye)專(zhuan)家和行(xing)業(ye)企業(ye)積(ji)極討論,現場提出(chu)實際的(de)問題,進行(xing)專(zhuan)業(ye)的(de)解(jie)答。


四、專(zhuan)業媒(mei)體支持與報道(dao)


長期以來,中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)報廢(fei)車(che)拆(chai)解行業(ye)發(fa)展得到了多(duo)家(jia)媒體(ti)的關(guan)注,報道最(zui)新(xin)的政策,介紹(shao)最(zui)新(xin)的技術,本次中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)再生協(xie)會報廢(fei)車(che)回收拆(chai)解與再利用分會成立(li),多(duo)家(jia)媒體(ti)一如既往(wang)的關(guan)注與報道,中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)汽車(che)報、再生資源信息(xi)網、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)有色金屬報、冶金報、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)網、世界金屬導報、澎(peng)湃(pai)新(xin)聞等,為(wei)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)報廢(fei)車(che)拆(chai)解行業(ye)發(fa)展提供媒體(ti)平臺。


本次會議由北(bei)京環(huan)元科(ke)技有限公司策劃承辦, 愿(yuan)與(yu)廣(guang)大企(qi)業(ye)和相關產業(ye)的(de)各界人士(shi)共同攜(xie)手,共同推動我(wo)國報廢車回收拆解與(yu)再(zai)利用的(de)后市場(chang)發展,共同建設汽車循環經(jing)濟的(de)生(sheng)態體(ti)系而努力,把握(wo)報廢車產業(ye)新的(de)方向,本次(ci)成(cheng)立會議將產生(sheng)哪些影響,又會擦出怎(zen)樣的(de)火花呢?!讓(rang)我(wo)們拭目(mu)以(yi)待。



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