99久久精品费精品国产

歡迎來到CELVE,報廢機動車回收拆解與再利用信息網
近期會議

報廢車產業鏈延伸論壇暨中再生協會報廢車分會會員大會2017

發(fa)布時間(jian):2017-12-22   來源(yuan):   點擊數:153825次

根據《國務(wu)院2017年立法工作計劃(hua)》為了規范報廢(fei)機動車回(hui)收(shou)拆解活動,保障道路(lu)交通安全,促進(jin)(jin)資源綜合利用和循環經濟發展,修訂《報廢(fei)汽車回(hui)收(shou)管(guan)理辦法》并(bing)力(li)爭2017年完成。據商務(wu)部相關(guan)領導(dao)透露信息,為加快拆解行(xing)業(ye)管(guan)理改革,適應行(xing)業(ye)發展需要(yao),《報廢(fei)汽車回(hui)收(shou)管(guan)理辦法》已進(jin)(jin)入(ru)最后階段,重點(dian)推進(jin)(jin)三(san)方(fang)面改革:

一是取消報廢汽車(che)回收拆(chai)解(jie)企業總(zong)量控(kong)制合理規劃布局(ju)的要求,實(shi)行(xing)先照后證制度,

二是允許舊件(jian)進入(ru)流通,開展綠色汽(qi)車消費。

三是廢(fei)(fei)除報(bao)廢(fei)(fei)機動車的收購價(jia)(jia)格(ge),參(can)照廢(fei)(fei)舊(jiu)金屬價(jia)(jia)格(ge)計價(jia)(jia)規定,市場自主協(xie)商定價(jia)(jia)。

鑒于新(xin)修(xiu)訂的(de)(de)(de)《報(bao)(bao)廢(fei)汽車(che)回(hui)收(shou)管(guan)理辦法(fa)》發(fa)(fa)布在即(ji),屆(jie)時,中國報(bao)(bao)廢(fei)車(che)回(hui)收(shou)拆解市場將會迎來(lai)快速變革期,拆解企業、再(zai)制造(zao)企業、回(hui)用件營銷(xiao)平臺、互聯網及(ji)信息化管(guan)理等(deng)新(xin)的(de)(de)(de)模(mo)式將面對新(xin)的(de)(de)(de)業務需求(qiu),傳統與(yu)創新(xin)的(de)(de)(de)對接將是下一步市場面臨(lin)的(de)(de)(de)異常(chang)艱巨的(de)(de)(de)挑戰,但(dan)同時也是史無前例的(de)(de)(de)機遇(yu)。12月(yue)16至19日中國再(zai)生資源回(hui)收(shou)利用協會報(bao)(bao)廢(fei)車(che)回(hui)收(shou)拆解與(yu)再(zai)利用分(fen)會(簡(jian)稱中再(zai)協報(bao)(bao)廢(fei)車(che)分(fen)會,CELVE),充分(fen)務實(shi)發(fa)(fa)揮好(hao)報(bao)(bao)廢(fei)車(che)行(xing)業組織的(de)(de)(de)優勢和(he)作用,特別邀請行(xing)業主管(guan)部委及(ji)相關產(chan)業鏈的(de)(de)(de)領導、專家及(ji)企業共(gong)聚西安,共(gong)論精彩(cai)內容:

? 即將(jiang)出臺(tai)的《報廢(fei)汽(qi)車(che)回收管理辦法》將(jiang)會對汽(qi)車(che)回收拆解行業(ye)格局(ju)和產業(ye)供應(ying)鏈(lian)結構帶來哪些影響和改變(bian)?

? 報(bao)廢(fei)車行(xing)業(ye)的(de)全面發展需要怎樣的(de)稅收制度進行(xing)合理引導?回用件交易后(hou)的(de)標準?

? 在實施(shi)環保督察(cha)、“回頭(tou)看”,報廢(fei)車回收(shou)拆解管理、固廢(fei)存儲及危廢(fei)處置措施(shi),必須在哪些(xie)方面做哪些(xie)提升?如何規避(bi)環保風險趨利避(bi)害,規范危險廢(fei)棄物的儲存與處理方式。

? 對報廢車在精拆解分類、回(hui)用(yong)件(jian)、可(ke)再(zai)(zai)制(zhi)造件(jian)等資源的(de)(de)回(hui)收體系建設,舊件(jian)溯源及(ji)再(zai)(zai)制(zhi)造件(jian)的(de)(de)采(cai)購與(yu)銷售(shou)上(shang)形成對接零(ling)距(ju)離,大膽創(chuang)新,積極探索新型回(hui)收模(mo)式,革(ge)新產業流程,提高循環再(zai)(zai)利用(yong)的(de)(de)商業模(mo)式創(chuang)新有(you)哪些(xie);

? 為企(qi)業(ye)及相關(guan)(guan)的(de)(de)產業(ye)園區的(de)(de)發展,提供(gong)內部(bu)管理規范與業(ye)務(wu)操作模式的(de)(de)咨詢工作,并提供(gong)相關(guan)(guan)的(de)(de)管理系統化的(de)(de)優化建議(yi)。

? 如何響(xiang)應國家政策,逐步擴(kuo)大汽車零部件(jian)再制(zhi)造范圍,提高回收利用(yong)效率和效益。落實生產者責任延(yan)伸制(zhi)度,制(zhi)定動力電池(chi)回收利用(yong)管理(li)辦法,推進動力電池(chi)梯級利用(yong)。

中再生協會(hui)報(bao)廢車分(fen)會(hui)愿與廣大(da)企業(ye)和相關產業(ye)的(de)(de)各界人士共同(tong)(tong)攜手,共同(tong)(tong)推動我(wo)國報(bao)廢車回(hui)收拆(chai)解與再利(li)用的(de)(de)后市(shi)場發(fa)展(zhan),共同(tong)(tong)建設汽(qi)車循環經濟的(de)(de)生態體系而努力!

主辦單位:

中(zhong)國再生資源回(hui)收利用(yong)協會

中再生協會(hui)報(bao)廢(fei)車分會(hui)

承(cheng)辦單位:

環元科技

協辦(ban)單位:

西安汽(qi)車零(ling)部件產業園、陜西大秦環境科技有限公司

獨家冠名贊助:

湖北(bei)力帝機(ji)床股份有限公司

支持單位:

中國循環(huan)經(jing)濟(ji)協(xie)會、中國廢鋼鐵應用協(xie)會、中國汽車(che)(che)工業協(xie)會汽車(che)(che)零(ling)部(bu)件再(zai)制(zhi)造分(fen)會、中國循環(huan)經(jing)濟(ji)協(xie)會再(zai)制(zhi)造專業委員會、中國工程機械工業協(xie)會維修及再(zai)制(zhi)造分(fen)會

支持媒體(ti):

新華(hua)社、央視(shi)網、中國網、中國汽車報(bao)、再(zai)生(sheng)資(zi)源信息(xi)網、我的鋼鐵網、易(yi)再(zai)生(sheng)、卓(zhuo)創資(zi)訊、《資(zi)源再(zai)生(sheng)》、中華(hua)合(he)作時報(bao)、中國聯合(he)鋼鐵網、百(bai)川(chuan)咨訊

一、時間、地點

大會時間:

2017年12月16報(bao)到簽到

12月(yue)17日(ri)-12月(yue)18日(ri)全(quan)天會議;

12月16日晚(wan) 19:30-21:30 討論《報廢(fei)汽車拆解回用件流通標準》初(chu)稿

舉辦地點:

西安曲(qu)江華美達廣場(chang)酒店

陜西省西安市雁(yan)塔區曲江(jiang)新區雁(yan)南(nan)五路1958號(hao)

主題論壇:四層大宴會廳(ting); 回用件討(tao)論及升級:五層3號會議室

其他(ta)說明:

12月19日內部升級交流,僅限技師答(da)辯(bian)者

參會費用(yong):

會(hui)員企業: 2200元/人;12月5日后報(bao)名:2500元/人

非會員企業:3000元(yuan)(yuan)/人;12月5日(ri)后報名:3300元(yuan)(yuan)/人

二、會議主題

1、報廢車回收拆解與再利(li)用分會(hui)成立一周(zhou)年暨會(hui)員大會(hui),授牌儀式;

2、新《報廢汽(qi)車回收管理辦法》的(de)解讀及對行業(ye)帶來的(de)改(gai)變分(fen)析;

3、稅收、環保(bao)、回用件流(liu)通模式及再制(zhi)造(zao)產業(ye)融合發展將推動行業(ye)新契機;

4、創新商業(ye)模式(shi)驅(qu)動汽車拆解循(xun)環再(zai)利(li)用后市場發展;

5、精細(xi)化拆解分類管理(li)及高質化利用及回(hui)用件、再制造件之間的關系及交易要點(dian);

6、信(xin)息化管理(li)引入,引領企業管理(li)智能(neng)化;

7、汽車拆解面臨新的拆解技(ji)術規范(fan),對技(ji)術要求與環保標準;

8、新能源(yuan)汽車拆解技術與(yu)標準的(de)實施與(yu)操(cao)作規范;

9、報廢車產(chan)業鏈(lian)回收(shou)與管理(li)與市場(chang)方向;

10、臺灣報廢車市場(chang)綜述及廢車補貼基金(jin)構成簡析

三、會議定位

探索報廢車回收(shou)拆解(jie)與再利用的產(chan)業鏈發展路徑(jing)

四、會議議題日程按排:(擬邀請,具體待確定后調整)

會(hui)議擬邀請國家(jia)商務(wu)部、環保部、發(fa)改(gai)委、國稅總局、工信部、相關協(xie)會(hui)及地方政府與行業(ye)知名專家(jia)共(gong)同對報廢(fei)車產業(ye)進行新(xin)政策解讀(du),探(tan)尋新(xin)方法,探(tan)討日程(cheng)參考如下(xia):



1111.png


 

中國再生資(zi)源回收(shou)利用協會
報(bao)廢車回收拆解與再利用分會
秘書處
2017年11月(yue)22日

會議通知全文下載:

報廢車行業產業鏈延伸論壇暨報廢車分會會員大會的通知第一稿(西安)

參會回執表下載:

附件1報廢車產業年會參會回執表

贊助回執表下載:

回執及贊(zan)助項(xiang)目

 

1
分享到:
版權聲明

  凡本網(wang)注明“來源:CELVE,報廢汽車產鏈(lian)專(zhuan)業(ye)服務平臺"的所有(you)作品(pin),均為中國(guo)再生資源回(hui)收利(li)用協會報廢車回(hui)收拆解與再利(li)用分會合法擁(yong)有(you)版權(quan)或有(you)權(quan)使用的作品(pin),任何媒體、網(wang)站或個人(ren)未經(jing)本網(wang)協議(yi)授權(quan)不得轉(zhuan)載、鏈(lian)接、轉(zhuan)貼或以其他方式復制發布。

  已經本網授(shou)權使(shi)(shi)用作(zuo)品(pin)的(de)媒體、網站和個人(ren),應(ying)在(zai)授(shou)權范圍(wei)內使(shi)(shi)用,并注(zhu)明“來(lai)源:CELVE,報廢汽車產鏈專業服務(wu)平臺”。違反上述(shu)聲(sheng)明者,本網將(jiang)追究其相關法律(lv)責任(ren)。

  凡本網注明“來源: XxXx (CELVE,報廢(fei)汽車產鏈專(zhuan)業服務平臺(tai))”的文字、圖(tu)片,均轉載(zai)自(zi)其(qi)它媒體(ti),轉載(zai)目(mu)的在于(yu)傳遞更多信息,并不代表本網贊同其(qi)觀(guan)點和對其(qi)真(zhen)實性負責。

掃一掃,加關注
我要報廢汽車,已有 2097 人填寫了報廢需求