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發起成立分會

12月17日，中(zhong)國再(zai)(zai)生資源(yuan)回收利(li)用協(xie)會將在京組織召(zhao)開會議，與行業內近百家發起單位共同成立“中(zhong)國再(zai)(zai)生協(xie)會報(bao)廢(fei)車(che)回收拆解(jie)與再(zai)(zai)利(li)用分會”（簡稱報(bao)廢(fei)車(che)分會），充分(fen)務實發揮好報廢(fei)車行業組織的優勢(shi)和作用(yong)(yong)。報廢(fei)車分(fen)會(hui)的成立，旨在匯聚相關部委、行業協(xie)會(hui)、研究機構和企業，集(ji)專(zhuan)業研究、創新模式、市(shi)場優勢(shi)共同協(xie)同構建汽車循環再利用(yong)(yong)的生態圈。

今年9月19日，《國務(wu)院關于(yu)修改(gai)〈報(bao)(bao)廢(fei)汽車回收管理辦法〉的(de)決定（征求意見稿）》公布后(hou)，規模(mo)達到全球(qiu)第二大的(de)中(zhong)國報(bao)(bao)廢(fei)車市場(chang)(chang)走到了十字路口。當(dang)前，中(zhong)國報(bao)(bao)廢(fei)車市場(chang)(chang)已經進入了快速變革期(qi)，拆解企業、再制造(zao)企業、回用件營(ying)銷平臺(tai)將面對(dui)(dui)新的(de)業務(wu)對(dui)(dui)接和異常艱巨的(de)市場(chang)(chang)挑戰，但同時面臨史無前例的(de)機遇。

分會簡介(jie)

報廢車回收拆解與再利用分會，報廢車分會（CELVE（China-End of Life Vehicle Economy ））將通過打(da)造全球(qiu)化報(bao)(bao)廢汽(qi)(qi)車(che)拆解循環(huan)再(zai)利用(yong)后市場(chang)的(de)行業(ye)(ye)(ye)組(zu)織(zhi)(zhi)，為探索建(jian)立規范的(de)汽(qi)(qi)車(che)循環(huan)再(zai)利用(yong)體系，與回(hui)收拆解企業(ye)(ye)(ye)、再(zai)制造企業(ye)(ye)(ye)、互聯網銷售(shou)平臺、相關貿易流通企業(ye)(ye)(ye)及保險相關產業(ye)(ye)(ye)的(de)有(you)機融(rong)合，成為有(you)實質意義的(de)全國性行業(ye)(ye)(ye)組(zu)織(zhi)(zhi)，為建(jian)設高效(xiao)的(de)互動平臺，促進報(bao)(bao)廢車(che)回(hui)收拆解與再(zai)利用(yong)的(de)循環(huan)模式及綠色生態發展(zhan)途徑(jing)做出貢(gong)獻。

會(hui)議介紹

報(bao)廢車(che)(che)分會成(cheng)立大會同期，還將(jiang)召開報(bao)廢車(che)(che)回(hui)收(shou)拆解(jie)(jie)與(yu)再利(li)(li)用(yong)(yong)商(shang)業(ye)(ye)(ye)模式(shi)大會，與(yu)會各方將(jiang)圍繞新《報(bao)廢汽車(che)(che)回(hui)收(shou)管理辦法》的(de)解(jie)(jie)讀及對行業(ye)(ye)(ye)帶來的(de)改變，稅收(shou)、環保、盈利(li)(li)模式(shi)三大利(li)(li)箭(jian)推動行業(ye)(ye)(ye)新契機，創新商(shang)業(ye)(ye)(ye)模式(shi)驅動汽車(che)(che)拆解(jie)(jie)循(xun)環再利(li)(li)用(yong)(yong)后市場發展等行業(ye)(ye)(ye)熱(re)點進行解(jie)(jie)讀分析，共同探(tan)索(suo)報(bao)廢車(che)(che)回(hui)收(shou)拆解(jie)(jie)與(yu)再利(li)(li)用(yong)(yong)的(de)商(shang)業(ye)(ye)(ye)新模式(shi)。

會議看(kan)點

本(ben)次會議有以下幾大精彩的內(nei)容(rong)：

一、根(gen)據國內(nei)報(bao)廢車拆解市場現狀(zhuang)，行業專家(jia)理性解讀

我國報廢汽車拆解回(hui)收產業(ye)面(mian)臨回(hui)收量低，秩序混(hun)亂、企(qi)業(ye)整(zheng)體水平較低、企(qi)業(ye)經(jing)營模式不適(shi)應社會發展、相(xiang)關法規政策尚需完(wan)善(shan)、經(jing)營稅負(fu)過重等諸多問題。

由專業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)主管部(bu)委領導對《報廢(fei)汽車(che)(che)(che)回收管理辦法》、稅收政(zheng)策及產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)發(fa)展分析、環(huan)保政(zheng)策與(yu)新管理辦法結合(he)與(yu)重點(dian)問題說明、創(chuang)新商(shang)業(ye)(ye)(ye)(ye)模式驅動汽車(che)(che)(che)拆解(jie)循環(huan)再(zai)(zai)利(li)(li)用后市場發(fa)展。在市場產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)鏈(lian)中(zhong)(zhong)，還(huan)特別(bie)邀請(qing)中(zhong)(zhong)國(guo)內(nei)燃機工(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)協(xie)會副秘書長葛紅深(shen)度解(jie)讀國(guo)內(nei)再(zai)(zai)制造行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)面臨的(de)(de)(de)機遇和挑戰。中(zhong)(zhong)國(guo)橡膠(jiao)工(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)協(xie)會廢(fei)橡膠(jiao)綜合(he)利(li)(li)用分會秘書長曹慶鑫對廢(fei)舊輪胎(tai)的(de)(de)(de)回收與(yu)循環(huan)利(li)(li)用市場發(fa)展前景做詳細的(de)(de)(de)介紹。中(zhong)(zhong)國(guo)汽車(che)(che)(che)維修協(xie)會行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)發(fa)展部(bu)主任沈弘對綠(lv)色(se)維修，推進再(zai)(zai)制造與(yu)汽車(che)(che)(che)維修行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)對接發(fa)表(biao)觀點(dian)。另外在企業(ye)(ye)(ye)(ye)信息化(hua)，汽車(che)(che)(che)拆解(jie)過程中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)技(ji)術(shu)要求與(yu)環(huan)保標準；廢(fei)鋼(gang)與(yu)廢(fei)金屬市場2016年走(zou)勢與(yu)2017年預(yu)測(ce)等等精(jing)彩(cai)內(nei)容。

二、結(jie)合中國報廢汽(qi)車拆解行業發展趨勢及市(shi)場，企業共(gong)聚，探尋共(gong)同發展

隨著(zhu)汽車保有(you)量的快速增長，我們認為未來行業前景廣闊。

汽車保有量(liang)持續(xu)增(zeng)長，報廢(fei)高峰(feng)臨近2009-2016年，中(zhong)國汽車產(chan)銷量(liang)快速(su)增(zeng)長，與之相(xiang)對應(ying)，中(zhong)國汽車保有量(liang)持續(xu)增(zeng)長，從(cong)2007 年的0.57 億輛(liang)達到2015年的1.72 億輛(liang)，翻了不到兩番(fan)，年復合增(zeng)長率約14.8%。預計(ji)2020 年中(zhong)國汽車保有量(liang)將突(tu)破2 億輛(liang)。

我(wo)國(guo)汽(qi)車的(de)使(shi)用年限一(yi)般為8-10 年，參考行(xing)(xing)駛里(li)程(cheng)為50-60 萬公(gong)里(li)。隨(sui)著汽(qi)車保有(you)(you)量(liang)的(de)持續增(zeng)(zeng)長(chang)，廢(fei)舊(jiu)(jiu)汽(qi)車報廢(fei)量(liang)也將(jiang)相應大幅(fu)增(zeng)(zeng)加。根據既有(you)(you)汽(qi)車產銷量(liang)和保有(you)(you)量(liang)的(de)數據，我(wo)們預(yu)計中(zhong)國(guo)汽(qi)車報廢(fei)高峰已臨(lin)近(jin)，今(jin)年廢(fei)舊(jiu)(jiu)汽(qi)車理論報廢(fei)量(liang)將(jiang)突破(po)700 萬輛，2019 年左右將(jiang)超過(guo)1300 萬輛，并保持高速(su)增(zeng)(zeng)長(chang)，汽(qi)車報廢(fei)量(liang)的(de)激增(zeng)(zeng)，給汽(qi)車拆解行(xing)(xing)業帶來了巨大的(de)市場空間。

面對報廢汽車拆解行業前景廣闊額市場，在一線的企業現身說法，通過解讀共同分享，促進行業發展，以下是行業參與者們關注的熱點問(wen)題：

拆(chai)解資源(yuan)分類管理及高質化利用；

市(shi)場化運營中的(de)要點與(yu)方(fang)向；

信(xin)息化(hua)管理引入，引領企業管理智能化(hua)。

三、關于報(bao)廢車拆解行業(ye)的積極討論

針對中國再生協(xie)會報(bao)廢(fei)車回收拆解與再利用分會成立之(zhi)際，與會的(de)主管領(ling)導、行業專家和行業企業積極(ji)討論(lun)，現場(chang)提(ti)出實際的(de)問題，進(jin)行專業的(de)解答(da)。

四、專業媒(mei)體支持與(yu)報道

長期(qi)以(yi)來，中國報(bao)(bao)廢車(che)拆解行(xing)業發(fa)展(zhan)得到了多(duo)家媒體的(de)關注，報(bao)(bao)道(dao)最新的(de)政策，介紹(shao)最新的(de)技術，本次中國再(zai)生協會(hui)報(bao)(bao)廢車(che)回收拆解與再(zai)利用分(fen)會(hui)成(cheng)立，多(duo)家媒體一如既(ji)往的(de)關注與報(bao)(bao)道(dao)，中國汽(qi)車(che)報(bao)(bao)、再(zai)生資源信息網(wang)、中國有(you)色金屬報(bao)(bao)、冶(ye)金報(bao)(bao)、中國網(wang)、世(shi)界金屬導報(bao)(bao)、澎湃新聞等(deng)，為中國報(bao)(bao)廢車(che)拆解行(xing)業發(fa)展(zhan)提供(gong)媒體平臺。

本次會議(yi)由北京環元(yuan)科技(ji)有(you)限(xian)公司策劃承辦， 愿與(yu)廣大企業和相關產業的(de)各界人士共同(tong)(tong)攜手(shou)，共同(tong)(tong)推動我(wo)(wo)國(guo)報(bao)廢(fei)(fei)車(che)回收(shou)拆解與(yu)再利用的(de)后市場發展，共同(tong)(tong)建(jian)設(she)汽車(che)循環經濟的(de)生態體系而努力，把握(wo)報(bao)廢(fei)(fei)車(che)產業新的(de)方向，本次(ci)成立會議(yi)將產生哪些影(ying)響，又(you)會擦出怎(zen)樣的(de)火(huo)花呢？！讓我(wo)(wo)們拭(shi)目以待。