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為推動(dong)(dong)(dong)報(bao)廢(fei)(fei)機(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)拆(chai)解(jie)行業的(de)技(ji)(ji)術(shu)升級與(yu)業務水(shui)平的(de)提高(gao)，培養報(bao)廢(fei)(fei)機(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)專業拆(chai)解(jie)技(ji)(ji)術(shu)人員，對(dui)企(qi)(qi)業拆(chai)解(jie)技(ji)(ji)術(shu)人員給(gei)予專業的(de)行業學習與(yu)培訓，應國(guo)內(nei)報(bao)廢(fei)(fei)機(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)拆(chai)解(jie)企(qi)(qi)業的(de)需求(qiu)與(yu)要求(qiu)，中國(guo)再生資源回(hui)(hui)收(shou)(shou)利用協會報(bao)廢(fei)(fei)車(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)拆(chai)解(jie)與(yu)再利用分(fen)會（以下簡(jian)稱(cheng)報(bao)廢(fei)(fei)車(che)分(fen)會、CELVE）于2021年5月(yue)8日至5月(yue)10日，按(an)照疫情防控要求(qiu)，創新培訓方式(shi)，采取視頻授課，線上考試的(de)形式(shi)成功(gong)完成全國(guo)報(bao)廢(fei)(fei)車(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)拆(chai)解(jie)企(qi)(qi)業技(ji)(ji)術(shu)人員、高(gao)級管理人員等150余人的(de)培訓學習。

線上培(pei)訓

5月8日上午由中再協報廢車分會（CELVE）秘書長張瑩主持會議。

開班儀式由中再生協會報廢車分會秘書長張瑩主持發言，她首先對參加第12期報廢機動車行業培訓班學員表示歡迎。中再協報廢車分會與各位學員響應國家防控疫情的號召，積極創新學習方式，與學員相約線上學習，為保證不影響教學質量，將會嚴謹按照行業內的相關課程進行，并且做好中間休息安排。報廢車分會真切地希望廣大學員通過本次培訓，深入學習政策法規、環保規范、科學管理等報廢車產業相關理論內容。各位學員可以根據各自企業中實戰經驗，掌握更多專業拆解技能，提高職業素質水平。之后她介紹了本次培訓的老師、教學內容，及線上考試培訓注意事項。

5月8日上午，由中國中心汽車產業政策研究室綠色發展與循環經濟研究部副總監李震彪授課。李副總監首先對行業強制性標準《報廢機動車回收拆解企業技術規范》進行了詳細解讀，其主要內容包括報廢機動車回收拆解行業政策管理現狀、技術規范的修訂背景、修訂遵循的原則特點，重點解讀了企業設施設備要求、技術人員要求、信息管理要求、安全要求、環保要求、回收技術要求、貯存技術要求。他在解讀過程中，也結合目前企業不同的問題進行刨析，使企業能更好理解規范的重要性和必要性。之后他還對目前正在制訂階段《報廢電動車回收拆解技術要求》的內容進行了系統介紹和描述，一方面強調我國電動汽車報廢回收拆解行業面臨的突出問題，另一方面介紹了電動汽車的技術要求。最后他對其中的資料性附錄也進行了詳細介紹。

5月8日下午，中再協報廢車分會（CELVE）秘書長張瑩分別對《報廢機動車回收管理辦法》（715號令）《報廢機動車回收管理辦法實施細則》做了梳理解讀，并對報廢機動車行業理論知識與行業現狀分析。她首先強調715號令是報廢汽車回收拆解行業的重要管理文件，在企業資格認定的申請流程、企業管理模式以及“五大總成”回收利用等方面進行了調整。715號令中加大了對環境污染處理的懲罰力度，并結合實際中的案列，讓企業在申請資質、環保要求等方面有了更為深刻的認識。

張秘書長詳細分析了715號令在行(xing)業(ye)(ye)定義(yi)、主管部門的(de)劃分以(yi)及企(qi)業(ye)(ye)資質(zhi)(zhi)申請(qing)條(tiao)(tiao)件(jian)等(deng)相關內容，同時還(huan)對《實(shi)施細則(ze)》進行(xing)了詳細解(jie)讀。她表示《實(shi)施細則(ze)》對資質(zhi)(zhi)認(ren)證的(de)條(tiao)(tiao)件(jian)做了明確(que)規(gui)定，尤其是在場地、技術等(deng)層面都(dou)有明確(que)規(gui)定，這讓企(qi)業(ye)(ye)在申請(qing)資質(zhi)(zhi)方(fang)面與資質(zhi)(zhi)換發的(de)管理方(fang)式(shi)與申請(qing)流程(cheng)更(geng)加清晰企(qi)業(ye)(ye)的(de)責任與標準，另外指明《實(shi)施細則(ze)》的(de)出臺規(gui)范了報廢機動車(che)回收拆解(jie)企(qi)業(ye)(ye)行(xing)為(wei)和責任，將(jiang)有效監(jian)管報廢機動車(che)拆解(jie)的(de)流程(cheng)。

張秘書長強(qiang)調報廢機動車(che)拆(chai)解是遵(zun)循國家十四五(wu)規(gui)劃推(tui)動全(quan)面加(jia)快發展(zhan)方(fang)式綠(lv)色轉型，構建資源(yuan)循環(huan)利用體(ti)系(xi)(xi)、綠(lv)色發展(zhan)政策體(ti)系(xi)(xi)的(de)指導方(fang)向。最后(hou)，她(ta)還給學員(yuan)們就目前(qian)生態環(huan)境部(bu)環(huan)保(bao)督(du)察查處的(de)某地區非法拆(chai)解現象進行案例(li)分析講解，同時強(qiang)調行業市場凈化是長期(qi)戰，作為合法合規(gui)的(de)資質(zhi)認定企業環(huan)保(bao)生產是第(di)一要素。

5月8日下午由中再協報廢車分會（CELVE）北方負責人由紅霞主持。

5月9日上午，由上海交通大學機械與動力工程學院博導陳銘授課，梳理了報廢機動車回收拆解與再利用教程以及報廢機動車拆解技術與流程管理要點。他著重介紹了報廢機動車產業的可持續發展的重要性、我國報廢汽車回收利用行業的發展現狀與未來趨勢、報廢汽車拆解工藝以及報廢車用材料的分類及其回收利用再制造以及再制造與汽車工業發展、國外報廢汽車回收利用相關法規及產業模式、中國汽車產品回收利用產業技術路線。陳銘教授還分享了世界各國的報廢機動車回收拆解產業特點與行業管理特性，如歐美國家、日本、韓國的報廢車回收拆解的經驗，從政策法規的介紹及汽車零部件拆解后回用市場的建立都做了細致的描述。之后陳老師向學員們分享我國報廢汽車回收利用行業的發展現狀與未來趨勢、報廢汽車拆解工藝以及報廢車用材料的分類及其回收利用再制造。他表明我國汽車回收利用產業機遇與挑戰并存，生產集約化、信息化、標準化將成汽車回收利用產業組織的新特征，大數據、智能化將是我國汽車產品回收利用產業的發展方向，車聯網技術 、智能制造技術與汽車回收利用的結合將是技術前沿。另外詳細闡述了報廢汽車拆解工藝路線，讓廣大學員對其有了更深入的了解。

5月9日上午由中再協報廢車分會（CELVE）南方負責人許青主持

5月9日下午由生態環境部固體廢物與化學品管理技術中心綜合業務部鄧毅博士授課，他主要給大家分享了新《固廢法》與國家危廢名錄（2021年）變化和全國固廢環境管理形勢。他首先從疫情下的整個經濟形勢引出當前全國固廢環境管理形勢分析，固體廢物綜合利用率仍然不高。緊接著向大家介紹了新《固廢法》的主要變化，包括新固廢法的修訂過程、總體框架、基本原則等方面。之后他詳細闡述了國家危廢名錄（2021年）變化，主要包括《名錄》修訂的歷程、原則及主要內容、修訂的效益。最后解讀了環保技術規范，同時也結合行業發展現狀闡述了行業目前存在的問題：車源回收難、規模小，設備簡陋等問題，和報廢汽車回收行業現狀：拆解技術水平、機械化程度、企業管理不斷提高和零部件再制造回用件使用率提高。

5月10日下午由鄭州市中原商再生資源有限公司總經理馬輝進行授課，針對報廢車企業的業務特點與管理要點分析及企業安全和消防管理方式的介紹。馬總首先闡述了報廢車行業基礎薄弱、常態發展緩慢、經營管理復雜、稅負重等特點。通過報廢車業務要點、生產要點、銷售要點等分析，馬總分享了如何打造屬于企業的業務團隊的經驗，為報廢車行業管理人員提供了更多參考，具有重要的借鑒意義，最后他介紹了企業在生產經營過程中安全、消防、環保相關問題。

線上(shang)考(kao)試

5月10日(ri)上(shang)(shang)午，中再協報(bao)廢(fei)(fei)車(che)分會(hui)（CELVE）根(gen)據課程安(an)排(pai)與(yu)授(shou)課內容進行拆(chai)解工考(kao)試(shi)，嚴格按照最新報(bao)廢(fei)(fei)車(che)產業相關(guan)教材，從千題(ti)題(ti)庫中隨(sui)機抽題(ti)形(xing)式，形(xing)成(cheng)線(xian)上(shang)(shang)答題(ti)試(shi)卷(juan)（理論(lun)考(kao)試(shi)+技能(neng)考(kao)試(shi)），并認真(zhen)遵循線(xian)上(shang)(shang)考(kao)試(shi)相關(guan)要求，準確把控時間，于(yu)10日(ri)上(shang)(shang)午9：00-11：00順利(li)完成(cheng)拆(chai)解工學員的考(kao)試(shi)。此次考(kao)試(shi)參與(yu)率100%。

5月10日下午，中(zhong)再協報廢車分會（CELVE）對參加企業高級(ji)管理(li)人(ren)員進行了考(kao)(kao)(kao)試(shi)，根(gen)據授課內(nei)容(rong)(rong)及相(xiang)關(guan)教材，從題(ti)庫抽(chou)取(qu)理(li)論、法規、環保(bao)、技能(neng)等相(xiang)關(guan)內(nei)容(rong)(rong)，形(xing)成線上(shang)試(shi)卷，并遵循線上(shang)考(kao)(kao)(kao)試(shi)要求，于2：00-4：00完(wan)成高級(ji)管理(li)人(ren)員學(xue)員的考(kao)(kao)(kao)試(shi)，全員參與(yu)考(kao)(kao)(kao)試(shi)，認真答(da)題(ti)。

本次培(pei)(pei)訓(xun)積極借鑒(jian)此(ci)前培(pei)(pei)訓(xun)經(jing)(jing)驗(yan)(yan)，總結經(jing)(jing)驗(yan)(yan)，實時(shi)調(diao)整行業(ye)(ye)最(zui)新內容(rong)，嚴格遵循(xun)疫情防控要求，創新培(pei)(pei)訓(xun)方式，正確合理應對突發(fa)情況，保(bao)質(zhi)保(bao)量完成(cheng)(cheng)課業(ye)(ye)指(zhi)標。報(bao)廢車(che)(che)分(fen)會（CELVE）希望通過組織此(ci)次報(bao)廢車(che)(che)行業(ye)(ye)培(pei)(pei)訓(xun)班，能夠讓企業(ye)(ye)學(xue)員(yuan)間互相成(cheng)(cheng)長、持續(xu)改進，進一步提高(gao)報(bao)廢車(che)(che)企業(ye)(ye)員(yuan)工(gong)技能水平、管理能力、業(ye)(ye)務操作(zuo)等從而全面提升公(gong)司(si)綜合效益，促進報(bao)廢車(che)(che)行業(ye)(ye)健康可持續(xu)發(fa)展。

（中再協(xie)報廢車分會CELVE專稿，轉(zhuan)載請(qing)注明出處）