發(fa)布(bu)時間:2021-02-01 來源:CELVE 點擊(ji)數(shu):2518124次
為深入學習宣傳和(he)(he)貫徹實施好《報廢機(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)回收(shou)(shou)管理辦法》(715號令)和(he)(he)報廢機(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)回收(shou)(shou)管理辦法實施細(xi)則(ze)的(de)(de)(de)相關要(yao)求,推動(dong)(dong)報廢機(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)回收(shou)(shou)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)行業(ye)的(de)(de)(de)升級與拆(chai)(chai)解(jie)(jie)業(ye)務水平的(de)(de)(de)提(ti)高,培(pei)養報廢機(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)專業(ye)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)技(ji)術(shu)人員(yuan),對現有的(de)(de)(de)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)技(ji)術(shu)人員(yuan)的(de)(de)(de)經驗(yan)給予專業(ye)的(de)(de)(de)職業(ye)資格技(ji)能(neng)等級鑒定(ding),應廣大報廢機(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)回收(shou)(shou)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)企(qi)業(ye)的(de)(de)(de)要(yao)求,中(zhong)國再(zai)生(sheng)資源(yuan)回收(shou)(shou)利用協會報廢車(che)(che)回收(shou)(shou)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)與再(zai)利用分會(以(yi)下簡(jian)稱報廢車(che)(che)分會)于(yu)2021年1月(yue)28日至1月(yue)30日,按照(zhao)疫(yi)情防(fang)控要(yao)求,創(chuang)新培(pei)訓(xun)方式,采取線上培(pei)訓(xun)+考試的(de)(de)(de)形(xing)式成功(gong)完(wan)成全國報廢車(che)(che)回收(shou)(shou)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)企(qi)業(ye)技(ji)術(shu)人員(yuan)、操作人員(yuan)等50人的(de)(de)(de)培(pei)訓(xun)。
線(xian)上培訓(xun)
1月28日由(you)(you)中再協(xie)報廢(fei)車分會(hui)北方負責(ze)人由(you)(you)紅霞主持(chi)會(hui)議(yi)。
開班(ban)儀式由中再(zai)生協會(hui)報(bao)廢車(che)(che)(che)分(fen)會(hui)秘書長張(zhang)瑩主持發言(yan),她(ta)首先表明受疫(yi)情影響(xiang)為保(bao)質保(bao)量的完成培(pei)訓的各項(xiang)要求與指標,中再(zai)協報(bao)廢車(che)(che)(che)分(fen)會(hui)與各位(wei)學(xue)員(yuan)響(xiang)應國家防控疫(yi)情的號召(zhao),相(xiang)約線(xian)上學(xue)習,希望廣大學(xue)員(yuan)通過本次培(pei)訓,深(shen)入學(xue)習報(bao)廢車(che)(che)(che)產業相(xiang)關理論內(nei)容,結(jie)合各自實戰經(jing)驗(yan),掌握更多(duo)專業拆解(jie)技能,提(ti)高(gao)職業素質水平。同時她(ta)介(jie)紹了(le)本次培(pei)訓的老師(shi)、教學(xue)內(nei)容,及線(xian)上考試培(pei)訓注意事項(xiang)。
中再(zai)協(xie)(xie)報廢(fei)車(che)(che)分(fen)會(hui)(CELVE)秘(mi)書長張瑩分(fen)別(bie)對(dui)(dui)《報廢(fei)機(ji)動(dong)車(che)(che)回收(shou)管(guan)理(li)辦(ban)法》(715號(hao)令(ling))《報廢(fei)機(ji)動(dong)車(che)(che)回收(shou)管(guan)理(li)辦(ban)法實施(shi)(shi)細(xi)則》《報廢(fei)機(ji)動(dong)車(che)(che)回收(shou)拆(chai)解企(qi)業技術(shu)規(gui)范》做(zuo)了(le)(le)系統(tong)的(de)(de)(de)梳理(li)解讀(du)(du)。首先闡述了(le)(le)《報廢(fei)機(ji)動(dong)車(che)(che)回收(shou)管(guan)理(li)辦(ban)法》(715號(hao)令(ling))的(de)(de)(de)背景和意義。她(ta)表示(shi)715號(hao)令(ling)的(de)(de)(de)修訂是(shi)促(cu)進(jin)(jin)(jin)經濟(ji)高質(zhi)量發展的(de)(de)(de)需要(yao)(yao),也是(shi)推進(jin)(jin)(jin)“放管(guan)服”改革的(de)(de)(de)內(nei)(nei)在要(yao)(yao)求。該《辦(ban)法》規(gui)定(ding)在確保安全的(de)(de)(de)前提下,鼓(gu)勵(li)報廢(fei)機(ji)動(dong)車(che)(che)“五大總(zong)成”再(zai)制(zhi)造(zao)、再(zai)利(li)用,由市(shi)場(chang)主(zhu)體自行(xing)協(xie)(xie)商確定(ding)回收(shou)價(jia)格(ge),更好地(di)體現(xian)了(le)(le)對(dui)(dui)老百(bai)姓合法權利(li)和財產價(jia)值的(de)(de)(de)尊重。隨后(hou),她(ta)詳(xiang)細(xi)分(fen)析了(le)(le)307號(hao)令(ling)和715號(hao)令(ling)的(de)(de)(de)差異,主(zhu)要(yao)(yao)體現(xian)在定(ding)義更改、主(zhu)管(guan)部(bu)門的(de)(de)(de)劃(hua)分(fen)以及(ji)企(qi)業資(zi)質(zhi)申請(qing)條件(jian)等(deng)相關內(nei)(nei)容(rong),同時還對(dui)(dui)《實施(shi)(shi)細(xi)則》進(jin)(jin)(jin)行(xing)了(le)(le)詳(xiang)細(xi)解讀(du)(du)。她(ta)表示(shi)《實施(shi)(shi)細(xi)則》對(dui)(dui)資(zi)質(zhi)認證(zheng)的(de)(de)(de)條件(jian)做(zuo)了(le)(le)明(ming)確規(gui)定(ding),尤(you)其是(shi)在場(chang)地(di)、技術(shu)等(deng)層面都有硬性標準,這讓企(qi)業在申請(qing)資(zi)質(zhi)方(fang)面目標更加清(qing)晰明(ming)了(le)(le),另外指明(ming)《實施(shi)(shi)細(xi)則》的(de)(de)(de)出臺規(gui)范了(le)(le)報廢(fei)機(ji)動(dong)車(che)(che)回收(shou)拆(chai)解行(xing)為,將有效監管(guan)報廢(fei)機(ji)動(dong)車(che)(che)拆(chai)解的(de)(de)(de)流(liu)程(cheng)。最后(hou)張秘(mi)書長帶(dai)領學(xue)員對(dui)(dui)重點問題進(jin)(jin)(jin)行(xing)了(le)(le)分(fen)析和探討。
1月28日下(xia)午由(you)中(zhong)(zhong)國中(zhong)(zhong)心汽車(che)產業(ye)政(zheng)策研(yan)(yan)究室(shi)綠色發展與循(xun)環(huan)經(jing)濟研(yan)(yan)究部副總(zong)監李震彪授課。李副總(zong)監首先對《報廢機動(dong)車(che)回收拆(chai)解企業(ye)技(ji)術規(gui)(gui)范(fan)(fan)(fan)》進行(xing)了(le)詳(xiang)細解讀,其主要(yao)(yao)(yao)內(nei)容(rong)(rong)包括報廢機動(dong)車(che)回收拆(chai)解行(xing)業(ye)政(zheng)策管理現狀、技(ji)術規(gui)(gui)范(fan)(fan)(fan)的(de)(de)修訂背景(jing)、修訂遵循(xun)的(de)(de)原則特點(dian)(dian),重點(dian)(dian)解讀了(le)企業(ye)設(she)施(shi)設(she)備要(yao)(yao)(yao)求、技(ji)術人(ren)員要(yao)(yao)(yao)求、信息管理要(yao)(yao)(yao)求、安全要(yao)(yao)(yao)求、環(huan)保要(yao)(yao)(yao)求、回收技(ji)術要(yao)(yao)(yao)求、貯存技(ji)術要(yao)(yao)(yao)求。他(ta)在解讀過(guo)程中(zhong)(zhong),也結合目前企業(ye)不(bu)同(tong)的(de)(de)問題進行(xing)了(le)刨析(xi),使企業(ye)能更好理解規(gui)(gui)范(fan)(fan)(fan)的(de)(de)重要(yao)(yao)(yao)性和(he)必要(yao)(yao)(yao)性。之后他(ta)還(huan)對《報廢電動(dong)車(che)回收拆(chai)解技(ji)術要(yao)(yao)(yao)求》的(de)(de)重點(dian)(dian)內(nei)容(rong)(rong)進行(xing)了(le)總(zong)結,一方(fang)面強調我(wo)國電動(dong)汽車(che)報廢回收拆(chai)解行(xing)業(ye)面臨的(de)(de)問題,另一方(fang)面介(jie)紹了(le)電動(dong)汽車(che)的(de)(de)技(ji)術要(yao)(yao)(yao)求。最后他(ta)對技(ji)術規(gui)(gui)范(fan)(fan)(fan)中(zhong)(zhong)的(de)(de)資料性附錄也進行(xing)了(le)具體介(jie)紹。
1月29日由(you)中(zhong)再協報廢車(che)分會(hui)南(nan)方負責人許青(qing)主持會(hui)議。
1月29日上(shang)午,由上(shang)海交通(tong)大(da)學(xue)機械與(yu)動力工(gong)程學(xue)院博導陳銘授課,他向大(da)家介(jie)紹了報廢(fei)(fei)機動車(che)(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)拆解(jie)(jie)與(yu)再(zai)(zai)利(li)用(yong)(yong)(yong)(yong)教(jiao)程以(yi)及(ji)報廢(fei)(fei)機動車(che)(che)(che)拆解(jie)(jie)技術與(yu)流程管理要(yao)(yao)點。包括報廢(fei)(fei)機動車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)可持(chi)續發展(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)重要(yao)(yao)性(xing)、我國報廢(fei)(fei)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)利(li)用(yong)(yong)(yong)(yong)行業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)發展(zhan)現(xian)狀與(yu)未(wei)來(lai)趨勢、報廢(fei)(fei)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)拆解(jie)(jie)工(gong)藝以(yi)及(ji)報廢(fei)(fei)車(che)(che)(che)用(yong)(yong)(yong)(yong)材料的(de)(de)(de)(de)(de)分類及(ji)其回(hui)收(shou)(shou)利(li)用(yong)(yong)(yong)(yong)再(zai)(zai)制(zhi)造(zao)以(yi)及(ji)再(zai)(zai)制(zhi)造(zao)與(yu)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業(ye)發展(zhan)、國外報廢(fei)(fei)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)利(li)用(yong)(yong)(yong)(yong)相關法規(gui)及(ji)產(chan)(chan)(chan)業(ye)模式(shi)、中國汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)品回(hui)收(shou)(shou)利(li)用(yong)(yong)(yong)(yong)產(chan)(chan)(chan)業(ye)技術路線。他表(biao)示人口、資(zi)源、環境的(de)(de)(de)(de)(de)重要(yao)(yao)性(xing)和未(wei)來(lai)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)者延伸責任制(zhi)度的(de)(de)(de)(de)(de)推行,循環經濟已從一(yi)種理念變(bian)成產(chan)(chan)(chan)業(ye)發展(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)模式(shi)和具體行動,并(bing)(bing)成為提(ti)高企業(ye)核心競爭力的(de)(de)(de)(de)(de)指導思想(xiang);并(bing)(bing)強調汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)品的(de)(de)(de)(de)(de)回(hui)收(shou)(shou)利(li)用(yong)(yong)(yong)(yong)是(shi)提(ti)高資(zi)源效率、實現(xian)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業(ye)可持(chi)續發展(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)重要(yao)(yao)途徑。汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)品回(hui)收(shou)(shou)拆解(jie)(jie)和再(zai)(zai)利(li)用(yong)(yong)(yong)(yong)行業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)集約化(hua)、信息化(hua)、標準化(hua)發展(zhan),需要(yao)(yao)整個(ge)回(hui)收(shou)(shou)利(li)用(yong)(yong)(yong)(yong)產(chan)(chan)(chan)業(ye)鏈的(de)(de)(de)(de)(de)共同(tong)參與(yu)。
1月29日下(xia)午,中汽(qi)研(yan)汽(qi)車(che)工(gong)業(ye)工(gong)程(天津)有限公司工(gong)藝設(she)計(ji)部(bu)部(bu)長(chang)陳(chen)日強向各位(wei)學員介紹(shao)了(le)報廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)車(che)回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)拆(chai)(chai)(chai)解價值流、工(gong)程要素及(ji)(ji)(ji)解決方案以及(ji)(ji)(ji)報廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)車(che)回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)拆(chai)(chai)(chai)解工(gong)程系(xi)統特(te)(te)點(dian)(dian)及(ji)(ji)(ji)行(xing)業(ye)現狀(zhuang)(zhuang)。他(ta)首先闡(chan)述了(le)報廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)車(che)回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)拆(chai)(chai)(chai)解市(shi)場(chang)潛力,對照國(guo)外汽(qi)車(che)企業(ye)以及(ji)(ji)(ji)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)自身國(guo)情的(de)特(te)(te)點(dian)(dian)以及(ji)(ji)(ji)汽(qi)車(che)產(chan)品變化對回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)拆(chai)(chai)(chai)解市(shi)場(chang)的(de)影響,分析了(le)目前報廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)拆(chai)(chai)(chai)解行(xing)業(ye)競爭格局。其次,他(ta)分析了(le)報廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)車(che)回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)拆(chai)(chai)(chai)解行(xing)業(ye)現狀(zhuang)(zhuang),主(zhu)要包(bao)括(kuo)回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)拆(chai)(chai)(chai)解企業(ye)側重報廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)而非再生,正(zheng)規企業(ye)收(shou)(shou)購價格偏差較(jiao)大、牌照資質控制(zhi)嚴格,回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)體(ti)系(xi)逐漸(jian)完(wan)善、補貼力度相對較(jiao)低(di)等特(te)(te)點(dian)(dian)。再次,陳(chen)部(bu)長(chang)闡(chan)述了(le)項(xiang)目推進(jin)(jin)相關要點(dian)(dian),用(yong)表格清晰明了(le)的(de)表明項(xiang)目推進(jin)(jin)各個(ge)階段(duan)的(de)目標(biao),主(zhu)要包(bao)括(kuo)項(xiang)目立項(xiang)、項(xiang)目申報、項(xiang)目設(she)計(ji)、驗(yan)收(shou)(shou)等階段(duan)。另外用(yong)詳細案例向各位(wei)學員展示(shi)了(le)報廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)車(che)回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)拆(chai)(chai)(chai)解工(gong)程系(xi)統要素及(ji)(ji)(ji)解決方案。
線上考試
1月30日上午,中(zhong)再協報(bao)(bao)廢(fei)車(che)分會嚴格按照最新報(bao)(bao)廢(fei)車(che)產業相關(guan)教材,從題(ti)庫隨機抽題(ti)形成線(xian)上試(shi)卷(juan),并認真(zhen)遵循線(xian)上考試(shi)相關(guan)要求(qiu),準(zhun)確(que)把控時間,于(yu)30日9:00-11:00順利(li)完成50位學(xue)員的考試(shi),無(wu)一缺考。
隨著(zhu)考試(shi)的結束(shu),本次培(pei)訓也(ye)畫(hua)上了一個圓滿的句號。本次培(pei)訓嚴格按照防控疫情要求,積極創新培(pei)訓方式,正確合(he)理應(ying)對(dui)突發(fa)情況,保質保量完成(cheng)課(ke)業(ye)(ye)指標。報廢車分會(CELVE)希(xi)望通過(guo)這樣的職業(ye)(ye)技能培(pei)訓,能夠(gou)讓企業(ye)(ye)間互相學習、揚(yang)長補短、持續改進,在以后的企業(ye)(ye)管理中(zhong)可(ke)以提(ti)高員工(gong)技能、提(ti)升公司整體效益,從而促進報廢車行業(ye)(ye)穩定健康可(ke)持續發(fa)展(zhan)。
(中再協報廢車專稿,轉載請(qing)注明出處)
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