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【CELVE培訓】關于舉辦第十一期報廢機動車行業培訓班圓滿結束

為推動(dong)報(bao)(bao)廢(fei)機動(dong)車(che)回收(shou)拆(chai)解(jie)行(xing)業(ye)的(de)技術(shu)升級與(yu)(yu)業(ye)務(wu)水平的(de)提高，培(pei)養報(bao)(bao)廢(fei)機動(dong)車(che)專業(ye)拆(chai)解(jie)技術(shu)人(ren)員，對企業(ye)拆(chai)解(jie)技術(shu)人(ren)員給予專業(ye)的(de)行(xing)業(ye)學習與(yu)(yu)培(pei)訓，應國內報(bao)(bao)廢(fei)機動(dong)車(che)回收(shou)拆(chai)解(jie)企業(ye)的(de)需求(qiu)與(yu)(yu)要求(qiu)，中(zhong)國再生(sheng)資源回收(shou)利用(yong)(yong)協會報(bao)(bao)廢(fei)車(che)回收(shou)拆(chai)解(jie)與(yu)(yu)再利用(yong)(yong)分會（以下(xia)簡稱報(bao)(bao)廢(fei)車(che)分會、CELVE）于2021年3月(yue)28日至3月(yue)31日，按照疫情防控要求(qiu)，創新培(pei)訓方式(shi)(shi)，采取視頻授(shou)課，線上考試的(de)形(xing)式(shi)(shi)成(cheng)功完成(cheng)全國報(bao)(bao)廢(fei)車(che)回收(shou)拆(chai)解(jie)企業(ye)技術(shu)人(ren)員、高級管理人(ren)員等75余人(ren)的(de)培(pei)訓學習。

線(xian)上培訓

3月28日由中再協報廢車分會秘書長張(zhang)瑩主持(chi)會議。

開班儀式由中再(zai)生協會報(bao)廢車(che)分(fen)會秘書長張瑩主持發言，她首先對參加第11期報(bao)廢機動車(che)行業培訓班學員(yuan)表(biao)(biao)示歡迎(ying)，另外(wai)表(biao)(biao)示受疫情(qing)影(ying)響(xiang)，中再(zai)協報(bao)廢車(che)分(fen)會與各(ge)位學員(yuan)響(xiang)應國家防控疫情(qing)的號召，積極(ji)創新學習方式，與學員(yuan)相約(yue)線上(shang)學習，為保證不影(ying)響(xiang)教(jiao)學質(zhi)量，將會嚴謹按(an)照行業內(nei)的相關(guan)課程進行，并且做(zuo)好中間休息(xi)安排。并真切地希望(wang)廣大學員(yuan)通過本次(ci)培訓，深入學習政(zheng)策法規(gui)、環保規(gui)范、科學管(guan)理(li)等(deng)報(bao)廢車(che)產業相關(guan)理(li)論(lun)內(nei)容。而且各(ge)位學員(yuan)可(ke)以根(gen)據各(ge)自企(qi)業中實戰經驗(yan)，掌握更多專業拆解技能，提高職業素質(zhi)水平。之后(hou)她介紹(shao)了本次(ci)培訓的老師、教(jiao)學內(nei)容，及線上(shang)考試培訓注(zhu)意事項。

3月(yue)28日上(shang)午(wu)，由上(shang)海(hai)交通大(da)(da)學機(ji)(ji)械與(yu)動(dong)力(li)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)學院博導陳(chen)(chen)銘教授授課(ke)，他向(xiang)大(da)(da)家介紹(shao)了報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)拆(chai)解(jie)(jie)與(yu)再利(li)用(yong)(yong)(yong)教程(cheng)(cheng)以及(ji)(ji)(ji)報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)(che)拆(chai)解(jie)(jie)技術(shu)與(yu)流程(cheng)(cheng)管理(li)要點。包括報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)可持續發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)的(de)(de)重要性(xing)、我(wo)(wo)國(guo)(guo)報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)汽(qi)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)利(li)用(yong)(yong)(yong)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)現(xian)狀(zhuang)與(yu)未來(lai)趨勢(shi)、報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)汽(qi)車(che)(che)(che)拆(chai)解(jie)(jie)工(gong)(gong)藝以及(ji)(ji)(ji)報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)車(che)(che)(che)用(yong)(yong)(yong)材(cai)(cai)料的(de)(de)分(fen)(fen)類及(ji)(ji)(ji)其回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)利(li)用(yong)(yong)(yong)再制造(zao)(zao)以及(ji)(ji)(ji)再制造(zao)(zao)與(yu)汽(qi)車(che)(che)(che)工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)、國(guo)(guo)外報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)汽(qi)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)利(li)用(yong)(yong)(yong)相關法規(gui)及(ji)(ji)(ji)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)模式、中國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)品回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)利(li)用(yong)(yong)(yong)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)技術(shu)路(lu)線。陳(chen)(chen)銘教授還分(fen)(fen)享(xiang)了世界各國(guo)(guo)的(de)(de)報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)拆(chai)解(jie)(jie)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)特點與(yu)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)管理(li)特性(xing)，如歐美(mei)國(guo)(guo)家、日本、韓國(guo)(guo)的(de)(de)報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)拆(chai)解(jie)(jie)的(de)(de)經驗(yan)，從政策法規(gui)的(de)(de)介紹(shao)及(ji)(ji)(ji)汽(qi)車(che)(che)(che)零部件拆(chai)解(jie)(jie)后(hou)回(hui)(hui)(hui)(hui)用(yong)(yong)(yong)市(shi)場的(de)(de)建立都做了細致的(de)(de)描述。之后(hou)陳(chen)(chen)老師(shi)向(xiang)學員們分(fen)(fen)享(xiang)我(wo)(wo)國(guo)(guo)報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)汽(qi)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)利(li)用(yong)(yong)(yong)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)現(xian)狀(zhuang)與(yu)未來(lai)趨勢(shi)、報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)汽(qi)車(che)(che)(che)拆(chai)解(jie)(jie)工(gong)(gong)藝以及(ji)(ji)(ji)報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)車(che)(che)(che)用(yong)(yong)(yong)材(cai)(cai)料的(de)(de)分(fen)(fen)類及(ji)(ji)(ji)其回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)利(li)用(yong)(yong)(yong)再制造(zao)(zao)。他表明(ming)我(wo)(wo)國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)利(li)用(yong)(yong)(yong)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)機(ji)(ji)遇與(yu)挑(tiao)戰(zhan)并存，生(sheng)產(chan)(chan)(chan)集約(yue)化、信(xin)息(xi)化、標準(zhun)化將成(cheng)汽(qi)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)利(li)用(yong)(yong)(yong)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)組織的(de)(de)新(xin)特征，大(da)(da)數(shu)據(ju)、智能化將是我(wo)(wo)國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)品回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)利(li)用(yong)(yong)(yong)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)方向(xiang)，車(che)(che)(che)聯(lian)網(wang)技術(shu) 、智能制造(zao)(zao)技術(shu)與(yu)汽(qi)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)利(li)用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)結合(he)將是技術(shu)前(qian)沿。另外詳細闡述了報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)汽(qi)車(che)(che)(che)拆(chai)解(jie)(jie)工(gong)(gong)藝路(lu)線，讓廣大(da)(da)學員對(dui)其有了更深入的(de)(de)了解(jie)(jie)。

3月(yue)28日下(xia)午(wu)由(you)中再協報(bao)廢車分會北方(fang)負責人由(you)紅(hong)霞主持

3月28日上(shang)午由生態環(huan)境部固體(ti)廢(fei)(fei)物與化(hua)學品(pin)管(guan)(guan)理技術(shu)中(zhong)心綜合(he)業(ye)務(wu)部鄧毅(yi)博士(shi)授課，他(ta)主(zhu)(zhu)要給大家分(fen)享了(le)(le)新(xin)《固廢(fei)(fei)法(fa)》與國家危廢(fei)(fei)名(ming)錄(lu)（2021年）變化(hua)和(he)全(quan)(quan)國固廢(fei)(fei)環(huan)境管(guan)(guan)理形勢(shi)。他(ta)首先從疫情下的(de)整個經濟形勢(shi)引出(chu)當前全(quan)(quan)國固廢(fei)(fei)環(huan)境管(guan)(guan)理形勢(shi)：固體(ti)廢(fei)(fei)物綜合(he)利用(yong)率仍然(ran)不高(gao)。緊(jin)接著向大家介紹了(le)(le)新(xin)《固廢(fei)(fei)法(fa)》的(de)主(zhu)(zhu)要變化(hua)，包(bao)括(kuo)新(xin)固廢(fei)(fei)法(fa)的(de)修訂(ding)過程、總(zong)體(ti)框架(jia)、基本原(yuan)則等方(fang)面。之后(hou)他(ta)詳細闡述了(le)(le)國家危廢(fei)(fei)名(ming)錄(lu)（2021年）變化(hua)，主(zhu)(zhu)要包(bao)括(kuo)《名(ming)錄(lu)》修訂(ding)的(de)歷程、原(yuan)則及主(zhu)(zhu)要內容、修訂(ding)的(de)效益。最后(hou)解讀了(le)(le)環(huan)保技術(shu)規(gui)范，同時也結合(he)行業(ye)發展現狀(zhuang)闡述了(le)(le)行業(ye)目(mu)前存(cun)在的(de)問題(ti)：車源回(hui)收(shou)難、規(gui)模小，設備簡(jian)陋等問題(ti)，和(he)報(bao)廢(fei)(fei)汽車回(hui)收(shou)行業(ye)現狀(zhuang)：拆解技術(shu)水(shui)平、機械(xie)化(hua)程度、企業(ye)管(guan)(guan)理不斷(duan)提高(gao)和(he)零(ling)部件再(zai)制(zhi)造回(hui)用(yong)件使用(yong)率提高(gao)。

3月29日上午中再(zai)協報廢車分(fen)會（CELVE）南方負責人許青主持

3月29日上午中再協報(bao)廢(fei)(fei)車(che)分會(hui)（CELVE）秘書長張瑩分別對《報(bao)廢(fei)(fei)機(ji)動(dong)(dong)車(che)回收管(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)辦(ban)法》（715號令）《報(bao)廢(fei)(fei)機(ji)動(dong)(dong)車(che)回收管(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)辦(ban)法實施細(xi)(xi)則(ze)》《報(bao)廢(fei)(fei)機(ji)動(dong)(dong)車(che)回收拆(chai)解(jie)(jie)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)技術規(gui)(gui)范》做了(le)(le)(le)(le)系統的(de)(de)(de)梳理(li)(li)(li)(li)解(jie)(jie)讀。首先強(qiang)調(diao)該《辦(ban)法》是報(bao)廢(fei)(fei)汽(qi)車(che)回收拆(chai)解(jie)(jie)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)重要管(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)文(wen)件(jian)，在(zai)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)資(zi)格認(ren)(ren)定的(de)(de)(de)申(shen)(shen)請(qing)流程(cheng)(cheng)、管(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)模式(shi)(shi)以(yi)及“五大總成(cheng)”回收利用等方(fang)面(mian)進(jin)(jin)行(xing)了(le)(le)(le)(le)調(diao)整。新(xin)的(de)(de)(de)管(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)規(gui)(gui)定中加(jia)大了(le)(le)(le)(le)對環(huan)(huan)(huan)境污染(ran)處理(li)(li)(li)(li)的(de)(de)(de)懲罰力度，并結合實際中的(de)(de)(de)案列，讓企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)在(zai)申(shen)(shen)請(qing)資(zi)質、環(huan)(huan)(huan)保(bao)要求等方(fang)面(mian)有了(le)(le)(le)(le)更為深(shen)刻的(de)(de)(de)認(ren)(ren)識。隨后，她詳細(xi)(xi)分析了(le)(le)(le)(le)715號令在(zai)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)定義、主管(guan)(guan)部門的(de)(de)(de)劃分以(yi)及企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)資(zi)質申(shen)(shen)請(qing)條件(jian)等相關內容，同時還對《實施細(xi)(xi)則(ze)》進(jin)(jin)行(xing)了(le)(le)(le)(le)詳細(xi)(xi)解(jie)(jie)讀。她表示《實施細(xi)(xi)則(ze)》對資(zi)質認(ren)(ren)證的(de)(de)(de)條件(jian)做了(le)(le)(le)(le)明(ming)確(que)規(gui)(gui)定，尤其是在(zai)場地、技術等層面(mian)都(dou)有明(ming)確(que)規(gui)(gui)定，這讓企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)在(zai)申(shen)(shen)請(qing)資(zi)質方(fang)面(mian)與資(zi)質換發的(de)(de)(de)管(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)方(fang)式(shi)(shi)與申(shen)(shen)請(qing)流程(cheng)(cheng)更加(jia)清(qing)晰企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)責(ze)任與標準(zhun)，另外指明(ming)《實施細(xi)(xi)則(ze)》的(de)(de)(de)出臺(tai)規(gui)(gui)范了(le)(le)(le)(le)報(bao)廢(fei)(fei)機(ji)動(dong)(dong)車(che)回收拆(chai)解(jie)(jie)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)行(xing)為和(he)責(ze)任，將(jiang)有效監管(guan)(guan)報(bao)廢(fei)(fei)機(ji)動(dong)(dong)車(che)拆(chai)解(jie)(jie)的(de)(de)(de)流程(cheng)(cheng)。最后張秘書長帶領學員對企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)管(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)規(gui)(gui)范、業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)務流程(cheng)(cheng)與環(huan)(huan)(huan)保(bao)安全拆(chai)解(jie)(jie)等重點(dian)問題進(jin)(jin)行(xing)了(le)(le)(le)(le)分析和(he)探(tan)討。

3月29日(ri)下午由中(zhong)再協報廢(fei)車分會北方負責人由紅霞主持(chi)

3月29日下(xia)(xia)午(wu)由鄭州市中(zhong)(zhong)原商(shang)再(zai)生(sheng)資(zi)源有限(xian)公司總經(jing)理(li)馬輝進行(xing)授課(ke)，他主要(yao)介紹了以下(xia)(xia)部分的內容，首(shou)先闡(chan)述了報廢車(che)行(xing)業(ye)基(ji)礎薄弱、常態發展緩慢(man)、經(jing)營管(guan)(guan)理(li)復雜(za)、稅負重等特點。另外(wai)詳(xiang)細分析了報廢車(che)業(ye)務要(yao)點、生(sheng)產(chan)(chan)要(yao)點、銷售要(yao)點，為(wei)報廢車(che)行(xing)業(ye)管(guan)(guan)理(li)人員(yuan)提供了更多參考，具有重要(yao)的借鑒意義，最后他介紹了企業(ye)在(zai)生(sheng)產(chan)(chan)經(jing)營過程中(zhong)(zhong)安全、消(xiao)防、環保相關(guan)問題。

3月(yue)30日上午中再協報廢車(che)分會（CELVE）南方負責人許青主持

3月30日上午由中(zhong)國中(zhong)心汽(qi)車(che)(che)(che)產業政策研(yan)究(jiu)室綠色發展與循環(huan)經濟研(yan)究(jiu)部副總監(jian)李(li)震彪(biao)授課。李(li)副總監(jian)首先對行(xing)(xing)業強(qiang)制性標準《報廢(fei)(fei)機動(dong)(dong)車(che)(che)(che)回(hui)收拆解(jie)(jie)企業技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術規(gui)(gui)范(fan)》進行(xing)(xing)了(le)(le)詳細解(jie)(jie)讀(du)，其主要(yao)(yao)(yao)內容包括報廢(fei)(fei)機動(dong)(dong)車(che)(che)(che)回(hui)收拆解(jie)(jie)行(xing)(xing)業政策管理(li)現狀、技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術規(gui)(gui)范(fan)的修訂背(bei)景、修訂遵循的原(yuan)則特點(dian)，重點(dian)解(jie)(jie)讀(du)了(le)(le)企業設施設備要(yao)(yao)(yao)求、技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術人員要(yao)(yao)(yao)求、信息管理(li)要(yao)(yao)(yao)求、安(an)全(quan)要(yao)(yao)(yao)求、環(huan)保要(yao)(yao)(yao)求、回(hui)收技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術要(yao)(yao)(yao)求、貯存技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術要(yao)(yao)(yao)求。他在解(jie)(jie)讀(du)過程中(zhong)，也結(jie)合目(mu)(mu)前企業不同的問(wen)題(ti)進行(xing)(xing)了(le)(le)刨析，使企業能更好(hao)理(li)解(jie)(jie)規(gui)(gui)范(fan)的重要(yao)(yao)(yao)性和必要(yao)(yao)(yao)性。之(zhi)后(hou)他還對目(mu)(mu)前正在制訂階段《報廢(fei)(fei)電動(dong)(dong)車(che)(che)(che)回(hui)收拆解(jie)(jie)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術要(yao)(yao)(yao)求》的重點(dian)內容進行(xing)(xing)了(le)(le)總結(jie)，一(yi)方面(mian)強(qiang)調(diao)我國電動(dong)(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)報廢(fei)(fei)回(hui)收拆解(jie)(jie)行(xing)(xing)業面(mian)臨的問(wen)題(ti)，另一(yi)方面(mian)介紹(shao)了(le)(le)電動(dong)(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)的技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術要(yao)(yao)(yao)求。最(zui)后(hou)他對技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術規(gui)(gui)范(fan)中(zhong)的資料性附錄也進行(xing)(xing)了(le)(le)具體介紹(shao)。

線上考試

3月30日上(shang)(shang)午，中再協(xie)報(bao)廢車分會（CELVE）根據課(ke)程(cheng)安排與(yu)授課(ke)內容進行拆解工考(kao)(kao)試(shi)，嚴(yan)格按照最新報(bao)廢車產(chan)業相(xiang)關教材，從(cong)千(qian)題題庫中隨(sui)機抽題形式，形成線(xian)(xian)上(shang)(shang)答(da)題試(shi)卷（理論考(kao)(kao)試(shi)+技(ji)能考(kao)(kao)試(shi)），并認(ren)真(zhen)遵(zun)循(xun)線(xian)(xian)上(shang)(shang)考(kao)(kao)試(shi)相(xiang)關要求，準確(que)把控時間，于30日上(shang)(shang)午9：00-11：00順利完成拆解工學員的考(kao)(kao)試(shi)。此次考(kao)(kao)試(shi)1人缺考(kao)(kao)，參與(yu)率(lv)99%。

3月30日下午，中再協(xie)報廢車分會(hui)（CELVE）對參(can)加(jia)企業高級管(guan)理(li)人(ren)員進行了考試(shi)(shi)，根據授課內容(rong)及相(xiang)關(guan)教(jiao)材，從(cong)題庫抽取理(li)論、法規、環保(bao)、技能等相(xiang)關(guan)內容(rong)，形成線上(shang)試(shi)(shi)卷(juan)，并遵(zun)循線上(shang)考試(shi)(shi)要求，于2：00-4：00完成高級管(guan)理(li)人(ren)員學(xue)員的(de)考試(shi)(shi)，共計2人(ren)缺考，其他全(quan)員參(can)與考試(shi)(shi)，認(ren)真答題。

本次(ci)培(pei)訓(xun)積(ji)極借(jie)鑒此(ci)前(qian)培(pei)訓(xun)經(jing)驗，總結經(jing)驗，實時調(diao)整行業最新(xin)內容，嚴格(ge)遵循疫(yi)情防控要求，創(chuang)新(xin)培(pei)訓(xun)方式(shi)，正確(que)合理(li)應對突發(fa)情況，保(bao)質保(bao)量完成課業指標。報(bao)(bao)廢車(che)分會（CELVE）希望通過組織(zhi)此(ci)次(ci)報(bao)(bao)廢車(che)行業培(pei)訓(xun)班，能(neng)夠讓(rang)企業學員(yuan)(yuan)間互相(xiang)成長(chang)、持續改進(jin)，進(jin)一步提高(gao)報(bao)(bao)廢車(che)企業員(yuan)(yuan)工(gong)技(ji)能(neng)水平、管(guan)理(li)能(neng)力(li)、業務操作(zuo)等(deng)從而全面提升公司綜合效益，促進(jin)報(bao)(bao)廢車(che)行業健(jian)康可持續發(fa)展。

（中再協報(bao)廢車分會秘書處專稿，轉載請注明(ming)出處）