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機動(dong)車報廢不(bu)去車管所注銷(xiao)有什么后(hou)果?

我們在路(lu)邊(bian)偶(ou)爾(er)能看到一些僵尸車，長時間占用(yong)公(gong)共道路(lu)、停(ting)(ting)車場、小區等(deng)(deng)地，無(wu)人維護，擋道還影響美觀。這(zhe)些車或因瀕臨報廢、年檢不通過等(deng)(deng)原因被(bei)車主“拋棄”。其實，對(dui)于不開的(de)(de)車子擱著不管、隨便(bian)賣掉、停(ting)(ting)在路(lu)邊(bian)等(deng)(deng)，都是錯誤示范。今天，就(jiu)來教你機動車報廢的(de)(de)正(zheng)確姿勢。

什么(me)情況下車輛(liang)會面臨報廢(fei)？

實際上，車(che)輛報(bao)廢跟車(che)齡(ling)并(bing)不是完全正(zheng)相關。有些情況，報(bao)廢與(yu)不報(bao)廢，只在一瞬間。即使車(che)子只開了幾(ji)年，也有可能面臨報(bao)廢。

大家(jia)尤(you)其注意的是第(di)四點，這里的“3個周期”并不是指3年(nian)，而是指3個年(nian)檢周期，對于(yu)半年(nian)一(yi)檢的車輛(liang)，3個周期就(jiu)(jiu)是一(yi)年(nian)半。連續(xu)3個周期都沒有參加年(nian)檢，車子(zi)就(jiu)(jiu)會被(bei)默認為“報(bao)廢車輛(liang)”。

根(gen)據(ju)《機動車強制報廢(fei)標(biao)準規定》

第四條 已注冊機(ji)(ji)動(dong)車有下列情形(xing)之一的應當強制報廢，其(qi)所有人應當將(jiang)機(ji)(ji)動(dong)車交售給報廢機(ji)(ji)動(dong)車回(hui)(hui)收(shou)拆解(jie)(jie)企業。由報廢機(ji)(ji)動(dong)車回(hui)(hui)收(shou)拆解(jie)(jie)企業按(an)規(gui)定進行(xing)登(deng)記、拆解(jie)(jie)、銷毀等處理，并將(jiang)報廢機(ji)(ji)動(dong)車登(deng)記證書、號(hao)牌、行(xing)駛證交公安機(ji)(ji)關(guan)交通管理部門注銷：

（一(yi)）達到(dao)本規定(ding)第五條規定(ding)使用年(nian)限的(de)；

（二）經修理和(he)調整仍(reng)不符合機動車安全技(ji)術國(guo)家標準對在用(yong)車有關要求的；

（三(san)）經修(xiu)理和調整或(huo)者采用(yong)控制技術后(hou)，向大氣排放污(wu)染物(wu)或(huo)者噪聲仍不符合(he)國家標準(zhun)對在用(yong)車有關(guan)要(yao)求的(de)；

（四）在(zai)檢驗(yan)有效(xiao)期(qi)屆(jie)滿(man)后連續3個機動(dong)車檢驗(yan)周期(qi)內未取得機動(dong)車檢驗(yan)合(he)格標志的。

第五條(tiao) 各類機動車使用年限分別(bie)如下：

（一）小、微型出租(zu)客運(yun)汽車使(shi)用8年，中型出租(zu)客運(yun)汽車使(shi)用10年，大型出租(zu)客運(yun)汽車使(shi)用12年；

（二）租賃載客汽(qi)車使用(yong)15年(nian)；

（三）小型(xing)教練載客(ke)汽(qi)車(che)使用10年(nian)，中型(xing)教練載客(ke)汽(qi)車(che)使用12年(nian)，大型(xing)教練載客(ke)汽(qi)車(che)使用15年(nian)；

（四(si)）公交客運汽車(che)使用13年；

（五）其(qi)他小、微型(xing)營運載(zai)客汽車(che)使(shi)(shi)用(yong)10年(nian)，大、中型(xing)營運載(zai)客汽車(che)使(shi)(shi)用(yong)15年(nian)；

（六）專(zhuan)用(yong)校車(che)使用(yong)15年；

（七）大(da)、中型(xing)非營運載客汽車(che)（大(da)型(xing)轎車(che)除外）使用20年(nian)；

（八）三(san)輪汽(qi)車、裝用(yong)單缸發動機(ji)的(de)低速貨(huo)車使用(yong)9年，其(qi)他(ta)載貨(huo)汽(qi)車（包括半掛(gua)牽(qian)引車和(he)全掛(gua)牽(qian)引車）使用(yong)15年；

（九）有(you)載貨功(gong)能的(de)專(zhuan)項作(zuo)(zuo)業車使用15年，無載貨功(gong)能的(de)專(zhuan)項作(zuo)(zuo)業車使用30年；

（十）全掛車(che)、危(wei)險品運輸半掛車(che)使(shi)用10年(nian)，集裝箱半掛車(che)20年(nian)，其(qi)他半掛車(che)使(shi)用15年(nian)；

（十一）正三輪摩(mo)托車使用(yong)12年，其(qi)他摩(mo)托車使用(yong)13年。

對(dui)小、微型(xing)出租(zu)客(ke)運(yun)汽車(che)(che)（純(chun)電(dian)動(dong)汽車(che)(che)除外）和摩托(tuo)車(che)(che)，省、自治區、直轄市人民政府有關(guan)部門可結合本地實際情況，制定嚴于上述使用年限的規定，但(dan)小、微型(xing)出租(zu)客(ke)運(yun)汽車(che)(che)不得(de)(de)低于6年，正三輪(lun)摩托(tuo)車(che)(che)不得(de)(de)低于10年，其他摩托(tuo)車(che)(che)不得(de)(de)低于11年。

小、微型非(fei)營運載客汽車(che)、大型非(fei)營運轎車(che)、輪式專(zhuan)用機械車(che)無使用年限限制。

機動車(che)使用年限起(qi)始(shi)日(ri)期(qi)按照注(zhu)冊登(deng)(deng)記(ji)日(ri)期(qi)計(ji)算，但自出廠之日(ri)起(qi)超過2年未辦(ban)理注(zhu)冊登(deng)(deng)記(ji)手(shou)續的，按照出廠日(ri)期(qi)計(ji)算。

車輛(liang)報(bao)廢不注(zhu)銷有(you)什么后果(guo)？

機動(dong)車(che)在該報廢(fei)的(de)時(shi)候如(ru)果不及時(shi)注銷(xiao)報廢(fei)，將會造成(cheng)以(yi)下后(hou)果：

1、車(che)輛(liang)(liang)狀態改成“強制注銷”，并公告該車(che)停(ting)止(zhi)使(shi)用。“強制注銷”狀態并不代表(biao)車(che)輛(liang)(liang)已(yi)經(jing)注銷，只(zhi)是(shi)表(biao)示(shi)車(che)輛(liang)(liang)達(da)到了(le)報廢標準，應當注銷； 

2、如果(guo)別人繼續(xu)駕駛、或者車輛出了交通(tong)事故，要承(cheng)擔(dan)相應的責任(ren)； 

3、如果(guo)車牌照被人冒用，還是要追究原登記車主(zhu)責任(ren)； 

4、拿不到以舊換新的車補； 

5、以前的牌照不能(neng)繼續(xu)用(yong)； 

6、以后新(xin)車不能上報廢車的戶名；

7、有多次(ci)交(jiao)通違法未處理、逾期未報廢、逾期未檢(jian)驗的重(zhong)點(dian)車(che)(che)輛車(che)(che)主，交(jiao)警部門(men)將鎖(suo)定重(zhong)點(dian)車(che)(che)輛車(che)(che)主及(ji)駕駛人檔案信息; 

8、對于被(bei)查扣后(hou)，經公告三(san)個月未(wei)處理的機動車輛(liang)(liang)將作強制報(bao)廢(fei)，或達到強制報(bao)廢(fei)的車輛(liang)(liang)，將失(shi)去(qu)車輛(liang)(liang)指標！

駕駛報廢汽車有什(shen)么后果？

如(ru)果駕駛達到(dao)強制報廢標準的車(che)輛再上路，將有較大事故(gu)安(an)全隱患，因此交警部門對駕駛、出(chu)售報廢車(che)輛的行為予以嚴厲打(da)擊：

1、車輛(liang)：收繳＋強制(zhi)報(bao)廢

駕駛(shi)(shi)已達(da)到報廢標準的(de)機動車上道路行駛(shi)(shi)的(de)，交警(jing)將收繳該車輛(liang)，并強制(zhi)報廢。

2、駕駛人：罰款＋吊銷機動車駕駛證

駕駛(shi)達到報(bao)廢(fei)標(biao)準的機動(dong)車上(shang)路的駕駛(shi)人(ren)，處(chu)200元(yuan)以(yi)(yi)上(shang)2000元(yuan)以(yi)(yi)下罰款，并吊銷機動(dong)車駕駛(shi)證。 

3、出售(shou)方：沒收違(wei)法所得并處罰金

有上述行為的，除了沒收違法(fa)所得，還將(jiang)被處(chu)銷售(shou)金(jin)額等額的罰款。 

溫馨(xin)提(ti)示(shi)

很多車(che)主不(bu)(bu)愿意把車(che)子(zi)送去報廢(fei)，便(bian)想著當廢(fei)品(pin)賣掉，或自行拆解，這也(ye)是不(bu)(bu)合法的(de)(de)。報廢(fei)車(che)的(de)(de)非法售(shou)賣，會導致不(bu)(bu)合格的(de)(de)拆車(che)零配件以及(ji)拼裝車(che)流入市場，構成(cheng)嚴重的(de)(de)交(jiao)通安(an)全(quan)隱(yin)患(huan)。而車(che)子(zi)沒(mei)報廢(fei)注(zhu)銷(xiao)，指標就不(bu)(bu)能(neng)更新(xin)。在限購(gou)的(de)(de)城市，車(che)子(zi)不(bu)(bu)銷(xiao)戶，就沒(mei)辦法買新(xin)車(che)。

（來(lai)源：互聯網 原文題(ti)目：機動車報廢之(zhi)后(hou)，不去(qu)車管所注銷有(you)什么后(hou)果？）