發布時間:2020-08-03 來源:溫州(zhou)晚報(bao) 點(dian)擊(ji)數:355801次
溫州網訊 “僵(jiang)尸車(che)極大(da)地占用城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)道路(lu)和停車(che)資源,影響城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)的(de)(de)市(shi)(shi)(shi)(shi)容市(shi)(shi)(shi)(shi)貌、交通管理,還存在(zai)很大(da)的(de)(de)安全(quan)(quan)隱患(huan),今(jin)年又是溫州全(quan)(quan)國文明城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)復(fu)評最重要的(de)(de)一(yi)年,亟待引起重視。”本次市(shi)(shi)(shi)(shi)“兩會”,市(shi)(shi)(shi)(shi)政協常委(wei)呂朝暉帶來了《關于進一(yi)步(bu)加強僵(jiang)尸車(che)整治全(quan)(quan)面(mian)推進全(quan)(quan)市(shi)(shi)(shi)(shi)機(ji)動車(che)回(hui)收(shou)報(bao)(bao)廢工作的(de)(de)提(ti)案(an)》,呼吁市(shi)(shi)(shi)(shi)政府(fu)出臺(tai)相應舉措,讓溫州爭取成為全(quan)(quan)國機(ji)動車(che)報(bao)(bao)廢回(hui)收(shou)試點城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi),破解僵(jiang)尸車(che)難(nan)題。
全國首創
地方立法(fa)治(zhi)理僵(jiang)尸車
據(ju)了(le)解,2018年,溫州(zhou)(zhou)市(shi)(shi)制(zhi)定(ding)《溫州(zhou)(zhou)市(shi)(shi)文(wen)明(ming)(ming)行(xing)為(wei)(wei)(wei)促(cu)進條例》時,開展了(le)“最不(bu)受(shou)歡(huan)迎的(de)不(bu)文(wen)明(ming)(ming)行(xing)為(wei)(wei)(wei)”調查,市(shi)(shi)民對“僵(jiang)尸(shi)(shi)車(che)”可謂(wei)深惡痛絕。為(wei)(wei)(wei)此(ci),溫州(zhou)(zhou)市(shi)(shi)文(wen)明(ming)(ming)辦等(deng)部(bu)門(men)積(ji)極回(hui)應市(shi)(shi)民呼(hu)聲,創新(xin)性地(di)將“僵(jiang)尸(shi)(shi)車(che)”管理處(chu)置(zhi)作為(wei)(wei)(wei)《溫州(zhou)(zhou)市(shi)(shi)文(wen)明(ming)(ming)行(xing)為(wei)(wei)(wei)促(cu)進條例》重點(dian)內容之一,對“僵(jiang)尸(shi)(shi)車(che)”的(de)處(chu)置(zhi)進行(xing)明(ming)(ming)確規定(ding)(在(zai)機(ji)(ji)動車(che)道、非機(ji)(ji)動車(che)道、人行(xing)道等(deng)免費停(ting)(ting)車(che)泊(bo)位持續停(ting)(ting)放超過30天,由(you)公安機(ji)(ji)關和綜合執法部(bu)門(men)根據(ju)職(zhi)責分工責令駛離(li);拒不(bu)駛離(li),處(chu)20元以上200元以下罰(fa)款(kuan),并(bing)將車(che)輛拖移到指定(ding)地(di)點(dian)),在(zai)全國(guo)首(shou)創了(le)以地(di)方立法的(de)形式推進僵(jiang)尸(shi)(shi)車(che)整(zheng)治(zhi)。
2019年(nian)2月,公(gong)安交警、綜合執法部門聯動在各縣(市、區)按照《條例(li)》要求(qiu),開展了專項整治,齊(qi)抓共管(guan),取得了明顯成效。截至2019年(nian)12月,全市共排查了“僵尸車”5108輛(liang),督促車主自行處(chu)理了1851輛(liang)“僵尸車”,強制(zhi)拖移2992輛(liang)。
加快推進
“僵尸車”報(bao)廢速度
雖然我市(shi)“僵(jiang)尸車(che)(che)”整治取(qu)得階段性成效,但是僵(jiang)尸車(che)(che)整治和機動(dong)車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)還存在僅靠(kao)公安交警、綜合執法部門(men)的突擊性整治。新的《報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)機動(dong)車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)管理(li)辦法》在2019年6月1日(ri)開始(shi)實施,但是我市(shi)沒有(you)出臺相(xiang)應(ying)配套的實施細則,導致想從事(shi)該行業的企(qi)業遭(zao)遇“玻(bo)璃門(men)”“彈(dan)簧門(men)”;目前(qian)溫州(zhou)市(shi)僅有(you)一家(jia)從事(shi)機動(dong)車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei),回(hui)(hui)收(shou)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)價(jia)格嚴(yan)重背離報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)本身價(jia)值(zhi),造成車(che)(che)主沒有(you)內在經(jing)濟驅(qu)動(dong)等問題(ti)。
截至(zhi)目(mu)前(qian),全市(shi)機動車(che)(che)保有量為259.6萬(wan)輛,其(qi)中汽(qi)車(che)(che)保有量237.7萬(wan)輛,近幾年(nian)汽(qi)車(che)(che)每年(nian)增(zeng)加量均(jun)達10多萬(wan)輛。按照(zhao)汽(qi)車(che)(che)使用的(de)年(nian)限和(he)報(bao)廢(fei)里程的(de)測(ce)算,據不完(wan)全統計,我市(shi)每年(nian)的(de)報(bao)廢(fei)車(che)(che)可能(neng)(neng)將達10萬(wan)~12萬(wan)輛,是一個非常(chang)大的(de)數(shu)字。如此體量的(de)現狀,呂朝暉擔憂:“如果僅靠(kao)公安交警、綜合(he)執法部門的(de)突擊性整治,僵尸車(che)(che)擠(ji)占公共資源、影響城(cheng)市(shi)交通與環境、存(cun)在安全隱患的(de)現象(xiang)還(huan)將持(chi)續存(cun)在,甚至(zhi)僵尸車(che)(che)可能(neng)(neng)還(huan)會卷土重來。”
因此,呂朝暉委員(yuan)建(jian)議(yi),由(you)商務(wu)(wu)部門(men)(men)牽(qian)頭(tou),發改、市場(chang)(chang)(chang)(chang)監管(guan)、公安(an)交警、綜合執法、文明(ming)辦(ban)等(deng)部門(men)(men)單位參與(yu),建(jian)立(li)積極有效、職(zhi)責清晰(xi)的(de)(de)工(gong)作機制,以規(gui)范(fan)有序的(de)(de)機動車(che)(che)(che)回(hui)(hui)(hui)收(shou)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)機制推動僵(jiang)尸(shi)車(che)(che)(che)整治(zhi);建(jian)議(yi)由(you)市商務(wu)(wu)局牽(qian)頭(tou)制定出(chu)臺(tai)有溫州(zhou)特色的(de)(de)機動車(che)(che)(che)回(hui)(hui)(hui)收(shou)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)管(guan)理(li)辦(ban)法或實施細則,進一(yi)步(bu)明(ming)確機動車(che)(che)(che)回(hui)(hui)(hui)收(shou)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)工(gong)作各環節責任主體(ti)與(yu)工(gong)作流程,確保(bao)“僵(jiang)尸(shi)車(che)(che)(che)”管(guan)理(li)整治(zhi)取得(de)有序有效的(de)(de)成(cheng)果;國家對報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)汽車(che)(che)(che)回(hui)(hui)(hui)收(shou)行(xing)業(ye)準入門(men)(men)檻已經進一(yi)步(bu)放寬,對企(qi)(qi)(qi)業(ye)實行(xing)資(zi)質認定制度,申請(qing)條(tiao)件(jian)也更改為具(ju)有企(qi)(qi)(qi)業(ye)法人(ren)資(zi)格、有符合國家標準要(yao)求(qiu)的(de)(de)存儲、拆解場(chang)(chang)(chang)(chang)地、設(she)備設(she)施和相(xiang)應(ying)的(de)(de)技術人(ren)員(yuan),建(jian)議(yi)市場(chang)(chang)(chang)(chang)監管(guan)部門(men)(men)要(yao)抓緊明(ming)確企(qi)(qi)(qi)業(ye)申報(bao)(bao)(bao)條(tiao)件(jian)、運行(xing)規(gui)范(fan)標準,讓(rang)更多的(de)(de)具(ju)備條(tiao)件(jian)的(de)(de)企(qi)(qi)(qi)業(ye)進入機動車(che)(che)(che)回(hui)(hui)(hui)收(shou)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)行(xing)業(ye),形成(cheng)良(liang)性的(de)(de)競爭局面;由(you)公安(an)交警部門(men)(men)牽(qian)頭(tou),會同市場(chang)(chang)(chang)(chang)監管(guan)等(deng)部門(men)(men),以“最多跑一(yi)次”的(de)(de)要(yao)求(qiu),簡化機動車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)工(gong)作流程,進一(yi)步(bu)優化“僵(jiang)尸(shi)車(che)(che)(che)”報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)環節,建(jian)立(li)更加(jia)簡捷、便民(min)、高效的(de)(de)回(hui)(hui)(hui)收(shou)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)處理(li)系統程序,全面加(jia)快推進“僵(jiang)尸(shi)車(che)(che)(che)”報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)速度和效率。
“僵尸車”整治
有助于推(tui)進(jin)循環經(jing)濟
呂朝(chao)暉(hui)委員認為(wei),僵(jiang)尸車有效整(zheng)治還需要(yao)保(bao)持(chi)前(qian)期(qi)的高壓態勢,引導(dao)全(quan)民參與(yu)。建議文明(ming)辦牽頭,會(hui)(hui)同(tong)公安交(jiao)警、綜(zong)合執法和轄區政(zheng)府等(deng)相(xiang)關部(bu)門繼續加(jia)大整(zheng)治和宣傳力(li)度,形(xing)成(cheng)強大合力(li),嚴格執行(xing)落實(shi)《溫州(zhou)市(shi)文明(ming)行(xing)為(wei)促進(jin)條(tiao)例》及相(xiang)關政(zheng)策措施,鞏固前(qian)期(qi)“僵(jiang)尸車”整(zheng)治成(cheng)果。同(tong)時(shi)要(yao)積(ji)極引導(dao)廣大群(qun)眾參與(yu)“僵(jiang)尸車”整(zheng)治行(xing)動(dong),進(jin)行(xing)舉報,擴大“僵(jiang)尸車”整(zheng)治的社會(hui)(hui)影響力(li)和輻(fu)射力(li)。
“國家(jia)對報廢汽車(che)回(hui)收行業準入門檻已(yi)經(jing)(jing)進一步放(fang)寬,溫州(zhou)汽車(che)保(bao)有(you)量在(zai)全國地級市居前列,根據循環(huan)經(jing)(jing)濟(ji)的要求和當(dang)前在(zai)統(tong)籌疫情防控(kong)和經(jing)(jing)濟(ji)社會(hui)發展,拉動(dong)(dong)內需刺激消費的大(da)背景(jing)下,如果讓機(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)回(hui)收報廢工作(zuo)正常(chang)起來,讓僵尸車(che)不再(zai)僵臥在(zai)道(dao)路上、小區里,這是一個非常(chang)好的循環(huan)經(jing)(jing)濟(ji)的大(da)產業,有(you)很好的社會(hui)效(xiao)益、經(jing)(jing)濟(ji)效(xiao)益、環(huan)境效(xiao)益。建議溫州(zhou)抓緊落實(shi)舉措,延續、鞏固前期這項(xiang)創(chuang)新性的整治工作(zuo)成效(xiao),從實(shi)施細則、工作(zuo)機(ji)(ji)(ji)制上進行制度推(tui)動(dong)(dong),讓溫州(zhou)爭(zheng)取成為全國機(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)報廢回(hui)收試點城(cheng)市。”呂朝暉說。
(來(lai)源:溫州晚報)
凡本(ben)網注明“來源:CELVE,報廢汽(qi)車產鏈專業(ye)服(fu)務平臺"的(de)所有作(zuo)品,均(jun)為(wei)報廢機(ji)動車回收拆解(jie)與(yu)再利用信(xin)息(xi)網合法擁有版權或(huo)(huo)有權使(shi)用的(de)作(zuo)品,任何媒體、網站或(huo)(huo)個(ge)人未經(jing)本(ben)網協(xie)議授(shou)權不得轉載(zai)、鏈接、轉貼或(huo)(huo)以其他方式復制發布。
已經本(ben)網授權使用作品(pin)的媒(mei)體(ti)、網站和個(ge)人,應在授權范圍內(nei)使用,并注(zhu)明“來源(yuan):CELVE,報廢汽車產鏈專業服務平(ping)臺”。違反上述(shu)聲明者(zhe),本(ben)網將追究(jiu)其相關法律責(ze)任。
凡(fan)本網注明“來(lai)源(yuan): XxXx (CELVE,報廢汽車(che)產鏈專(zhuan)業(ye)服務平臺(tai))”的文字、圖片,均轉載自其它媒體,轉載目的在(zai)于傳遞更多信(xin)息,并不代表本網贊同其觀點和對其真(zhen)實性(xing)負責(ze)。