發布時間：2024-02-26 來(lai)源：新華(hua)社 點擊(ji)數：64109次
習近平主(zhu)持召開中央財經委員會第四次會議(yi)強(qiang)調(diao)
推動新一輪(lun)大規模設備更新和消(xiao)費品(pin)以舊(jiu)換新
有效(xiao)降低全社(she)會物流成本
李強蔡(cai)奇(qi)丁(ding)薛祥(xiang)出席
新華社北京(jing)2月23日電?中共(gong)中央(yang)總書記(ji)、國家主(zhu)席、中央(yang)軍(jun)委主(zhu)席、中央(yang)財經委員會(hui)主(zhu)任習近平2月23日下午主(zhu)持召(zhao)開中央(yang)財經委員會(hui)第四次會(hui)議，研究大(da)規模設備更(geng)新和(he)消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)品(pin)以舊換(huan)新問(wen)題，研究有效降(jiang)(jiang)低(di)(di)全社會(hui)物流成本問(wen)題。習近平在(zai)會(hui)上發表重要(yao)講話強調，加快產品(pin)更(geng)新換(huan)代(dai)是(shi)推(tui)動高質量發展的重要(yao)舉(ju)措，要(yao)鼓勵(li)引(yin)導新一輪大(da)規模設備更(geng)新和(he)消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)品(pin)以舊換(huan)新。物流是(shi)實體經濟(ji)的“筋(jin)絡”，聯(lian)接(jie)生產和(he)消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)、內貿和(he)外貿，必須有效降(jiang)(jiang)低(di)(di)全社會(hui)物流成本，增強產業(ye)核心競爭力，提高經濟(ji)運行效率(lv)。
中(zhong)(zhong)(zhong)共(gong)中(zhong)(zhong)(zhong)央(yang)(yang)政(zheng)(zheng)治(zhi)局(ju)常委(wei)、國(guo)務院總(zong)理、中(zhong)(zhong)(zhong)央(yang)(yang)財經委(wei)員(yuan)會副主任(ren)李強，中(zhong)(zhong)(zhong)共(gong)中(zhong)(zhong)(zhong)央(yang)(yang)政(zheng)(zheng)治(zhi)局(ju)常委(wei)、中(zhong)(zhong)(zhong)央(yang)(yang)書記(ji)處書記(ji)、中(zhong)(zhong)(zhong)央(yang)(yang)財經委(wei)員(yuan)會委(wei)員(yuan)蔡奇，中(zhong)(zhong)(zhong)共(gong)中(zhong)(zhong)(zhong)央(yang)(yang)政(zheng)(zheng)治(zhi)局(ju)常委(wei)、國(guo)務院副總(zong)理、中(zhong)(zhong)(zhong)央(yang)(yang)財經委(wei)員(yuan)會委(wei)員(yuan)丁薛(xue)祥出(chu)席會議。
會議聽(ting)取(qu)了(le)(le)國(guo)家發展(zhan)改革委、商務(wu)部(bu)、工業(ye)和信息化部(bu)關于大(da)規模(mo)設備(bei)更新和消(xiao)費(fei)品以舊換(huan)新的(de)匯(hui)報，聽(ting)取(qu)了(le)(le)國(guo)家發展(zhan)改革委、交通運輸部(bu)、商務(wu)部(bu)關于有效降低全(quan)社會物流成本的(de)匯(hui)報。住房(fang)城(cheng)鄉(xiang)建(jian)設部(bu)、國(guo)家市(shi)場監管總(zong)局、國(guo)家鐵路集團作了(le)(le)書面匯(hui)報。
會議強(qiang)調，實行大規(gui)模設備更新(xin)和消(xiao)(xiao)費(fei)品以舊換(huan)新(xin)，將有力促進投資(zi)和消(xiao)(xiao)費(fei)，既利當前(qian)、更利長遠。要打好(hao)政策組合拳(quan)，推動(dong)先(xian)進產能比重持(chi)續提(ti)升，高質量(liang)耐(nai)用(yong)消(xiao)(xiao)費(fei)品更多進入(ru)居民生(sheng)活，廢舊資(zi)源得到循環利用(yong)，國民經濟(ji)循環質量(liang)和水(shui)平(ping)大幅(fu)提(ti)高。要堅持(chi)市場為主(zhu)、政府引導，堅持(chi)鼓勵(li)先(xian)進、淘汰(tai)落后(hou)，堅持(chi)標(biao)準引領(ling)、有序提(ti)升。
會議(yi)指出(chu)，要推(tui)動各類生產(chan)設(she)備(bei)、服務設(she)備(bei)更新和(he)(he)技(ji)術改(gai)造，鼓勵(li)汽車(che)、家電等傳統消(xiao)費(fei)品以舊換(huan)新，推(tui)動耐用消(xiao)費(fei)品以舊換(huan)新。推(tui)動大(da)規模回(hui)收循環利用，加強“換(huan)新+回(hui)收”物流(liu)體系和(he)(he)新模式發展。對消(xiao)費(fei)品以舊換(huan)新，要堅持(chi)(chi)中央財政(zheng)和(he)(he)地方政(zheng)府聯動，統籌支持(chi)(chi)全(quan)鏈條各環節，更多惠及(ji)消(xiao)費(fei)者(zhe)。
會議強調，降(jiang)低(di)全社會物(wu)流成(cheng)本是提(ti)高經(jing)(jing)(jing)濟運(yun)(yun)行效(xiao)(xiao)率的重(zhong)要(yao)(yao)舉措。物(wu)流降(jiang)成(cheng)本的出發點(dian)和(he)落腳點(dian)是服務實體經(jing)(jing)(jing)濟和(he)人(ren)(ren)民群眾，基本前提(ti)是保持制造業比重(zhong)基本穩定(ding)，主要(yao)(yao)途徑是調結構(gou)(gou)、促改革(ge)，有(you)效(xiao)(xiao)降(jiang)低(di)運(yun)(yun)輸成(cheng)本、倉儲成(cheng)本、管理(li)成(cheng)本。優化運(yun)(yun)輸結構(gou)(gou)，強化“公轉(zhuan)鐵(tie)”、“公轉(zhuan)水”，深化綜合(he)交通運(yun)(yun)輸體系改革(ge)，形(xing)成(cheng)統(tong)一高效(xiao)(xiao)、競爭有(you)序的物(wu)流市(shi)場。優化主干線大通道(dao)，打通堵(du)點(dian)卡點(dian)，完善現代商貿(mao)流通體系，鼓(gu)勵發展(zhan)與平(ping)臺(tai)經(jing)(jing)(jing)濟、低(di)空(kong)經(jing)(jing)(jing)濟、無人(ren)(ren)駕駛(shi)等(deng)結合(he)的物(wu)流新模式。統(tong)籌規劃物(wu)流樞紐，優化交通基礎設施建(jian)設和(he)重(zhong)大生產力布局，大力發展(zhan)臨空(kong)經(jing)(jing)(jing)濟、臨港經(jing)(jing)(jing)濟。
中央財經委員(yuan)會(hui)委員(yuan)出席會(hui)議，中央和國家機關有關部(bu)門負(fu)責同(tong)志列席會(hui)議。
（來源：新華(hua)社）
凡本網注(zhu)明“來源:CELVE，報(bao)廢汽車產鏈(lian)專業服務平臺(tai)"的(de)所有作品,均為報(bao)廢機動車回收拆解與再利用(yong)信息網合法擁(yong)有版權或有權使(shi)用(yong)的(de)作品，任何媒體、網站或個人未(wei)經本網協議授權不(bu)得轉載、鏈(lian)接、轉貼或以其(qi)他方(fang)式復制發(fa)布。
已經本網授權使用作品(pin)的媒(mei)體、網站和(he)個人,應在授權范圍內使用,并注明(ming)“來源(yuan):CELVE，報廢汽車產鏈專業服務平臺”。違反上(shang)述聲明(ming)者(zhe),本網將追(zhui)究(jiu)其(qi)相關法律責任。
凡本網(wang)注明“來源: XxXx (CELVE，報廢汽車產鏈專(zhuan)業(ye)服務(wu)平臺)”的文字、圖片,均(jun)轉(zhuan)載(zai)自其它媒體,轉(zhuan)載(zai)目的在于傳遞更多信(xin)息,并不代(dai)表本網(wang)贊同(tong)其觀(guan)點和對其真實(shi)性負(fu)責。
