99久久精品费精品国产

3月(yue)31日,為深(shen)入(ru)學習宣傳和(he)貫徹(che)實施(shi)好《汽(qi)(qi)車(che)(che)銷售管理(li)辦(ban)法》,推進(jin)報(bao)廢(fei)汽(qi)(qi)車(che)(che)回收拆解行業改革(ge),進(jin)一步規范二手(shou)車(che)(che)市場流(liu)通(tong)秩序,促進(jin)汽(qi)(qi)車(che)(che)市場健(jian)康、循環的發展。商務部(bu)培(pei)訓中(zhong)心(商務部(bu)國際商務官(guan)員研(yan)修學院)在(zai)昆明(ming)舉辦(ban)為期三天的“二手(shou)車(che)(che)流(liu)通(tong)與報(bao)廢(fei)汽(qi)(qi)車(che)(che)管理(li)暨《汽(qi)(qi)車(che)(che)銷售管理(li)辦(ban)法》培(pei)訓班”。中(zhong)再(zai)協報(bao)廢(fei)車(che)(che)分會秘書(shu)長(chang)張瑩應邀出席(xi)并作分享。

培(pei)(pei)(pei)訓由商務部(bu)培(pei)(pei)(pei)訓中(zhong)心(xin)章林華主持,商務部(bu)培(pei)(pei)(pei)訓中(zhong)心(xin)崔承明處長作(zuo)了開班儀式講(jiang)話(hua),他強調汽車是國(guo)民經濟的(de)主要支(zhi)柱產業(ye),本(ben)次培(pei)(pei)(pei)訓針對(dui)新車、二手(shou)車、平行進口及(ji)報廢汽車等多(duo)個方面學習課程,并對(dui)培(pei)(pei)(pei)訓中(zhong)心(xin)做了簡單介(jie)紹,最(zui)后預祝本(ben)次培(pei)(pei)(pei)訓圓(yuan)滿成(cheng)功。

培訓由商務部培訓中心  章林華

商務部培訓中心處長 崔承明

中國(guo)(guo)(guo)貿促會研究院(yuan)國(guo)(guo)(guo)際貿易(yi)研究部主任(ren)趙(zhao)(zhao)萍分享(xiang)《汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)銷(xiao)售(shou)政策的(de)(de)新機遇、新挑戰(zhan)》。她(ta)認為(wei)《汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)銷(xiao)售(shou)管理(li)辦法(fa)》的(de)(de)出臺對(dui)(dui)(dui)今(jin)年(nian)市場有(you)轉折(zhe)性影響,并且(qie)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)相(xiang)關政策也會有(you)不(bu)少調整(zheng)。從2009年(nian)中國(guo)(guo)(guo)超過(guo)美國(guo)(guo)(guo)成(cheng)(cheng)為(wei)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)保(bao)有(you)量(liang)第一(yi)大國(guo)(guo)(guo),而從汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)銷(xiao)售(shou)走勢來看,2010年(nian)至(zhi)今(jin)增長乏力,汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)行(xing)業整(zheng)體形勢變化(hua)較大。趙(zhao)(zhao)主任(ren)著重強(qiang)調了新能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)在政策激(ji)勵和加快(kuai)(kuai)自主發展(zhan)的(de)(de)基礎上,將持續保(bao)持快(kuai)(kuai)速增長的(de)(de)態(tai)勢;而相(xiang)對(dui)(dui)(dui)于發達國(guo)(guo)(guo)家汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)金(jin)融(rong),中國(guo)(guo)(guo)仍處(chu)于成(cheng)(cheng)長階段。趙(zhao)(zhao)主任(ren)還對(dui)(dui)(dui)《汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)銷(xiao)售(shou)管理(li)辦法(fa)》政策的(de)(de)幾大亮點進行(xing)了梳理(li)。

中國貿促會研究院國際貿易研究部主任  趙萍

高朋律師事務所律師秦一對《汽(qi)(qi)車銷(xiao)(xiao)售(shou)管(guan)理辦(ban)(ban)(ban)法(fa)》的(de)背景、主要(yao)內容等做了講(jiang)解。《辦(ban)(ban)(ban)法(fa)》發(fa)布(bu)時(shi)間(jian):2017年4月5日,生效時(shi)間(jian):2017年7月1日。原有(you)涉及汽(qi)(qi)車銷(xiao)(xiao)售(shou)管(guan)理辦(ban)(ban)(ban)法(fa)法(fa)規(gui)已不符合法(fa)律和市場(chang)要(yao)求(qiu)。并對《汽(qi)(qi)車品牌銷(xiao)(xiao)售(shou)管(guan)理實施(shi)辦(ban)(ban)(ban)法(fa)》&《關于(yu)汽(qi)(qi)車業的(de)反(fan)壟斷指(zhi)南》做了對比與(yu)解讀(du)。梳理《汽(qi)(qi)車銷(xiao)(xiao)售(shou)管(guan)理辦(ban)(ban)(ban)法(fa)》的(de)細則,重點強調本辦(ban)(ban)(ban)法(fa)適用于(yu)新車購買(mai),她(ta)指(zhi)出了幾(ji)大(da)利(li)好條款(kuan):汽(qi)(qi)車銷(xiao)(xiao)售(shou)可(ke)以多渠道、多品牌、跨區域(yu)。她(ta)逐條介紹了銷(xiao)(xiao)售(shou)行(xing)為(wei)規(gui)范條例、違反(fan)處(chu)罰及壟斷行(xing)為(wei)中的(de)縱向壟斷協議和濫用市場(chang)支配地(di)位。

高朋律師事務所律師  秦一

河北唐山市商務(wu)局商務(wu)執(zhi)法(fa)(fa)支隊大隊長孫立權分享了《唐山市在汽(qi)(qi)車銷(xiao)(xiao)(xiao)售管理(li)和(he)執(zhi)法(fa)(fa)經(jing)驗交(jiao)流》。他(ta)強調,近年(nian)來,唐山市商務(wu)局注重大力宣傳,暢通訴訟渠道(dao)以解決汽(qi)(qi)車銷(xiao)(xiao)(xiao)售過(guo)程(cheng)中出現的(de)糾紛(fen);創新(xin)監管方式,規范(fan)汽(qi)(qi)車銷(xiao)(xiao)(xiao)售企(qi)業經(jing)營行為;日常執(zhi)法(fa)(fa)檢查與專項(xiang)整治相結合,采取(qu)公開曝光措施,對汽(qi)(qi)車銷(xiao)(xiao)(xiao)售行業起到了警示作用。他(ta)隨后(hou)具體(ti)介紹(shao)了唐山首張違反汽(qi)(qi)車銷(xiao)(xiao)(xiao)售法(fa)(fa)的(de)罰單,對違法(fa)(fa)的(de)企(qi)業處(chu)罰措施和(he)力度。

河北唐山市商務局商務執法支隊大隊長  孫立權

浙江元通(tong)(tong)二(er)手(shou)(shou)車(che)(che)交(jiao)易市場總經(jing)理(li)(li)韓光(guang)裕分(fen)析(xi)了(le)《二(er)手(shou)(shou)車(che)(che)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)現(xian)狀與發(fa)展(zhan)趨(qu)勢(shi)》。韓總通(tong)(tong)過他(ta)個人從(cong)業(ye)(ye)(ye)(ye)經(jing)歷對(dui)整個二(er)手(shou)(shou)車(che)(che)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)做了(le)分(fen)享,梳理(li)(li)了(le)汽車(che)(che)市場的(de)(de)(de)(de)(de)幾大(da)現(xian)狀:新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)《汽車(che)(che)銷售管(guan)理(li)(li)辦法》出(chu)臺,新(xin)能源(yuan)汽車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)快(kuai)速(su)投入,自動駕(jia)駛牌照(zhao)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)放(fang),互聯網造(zao)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)蓬勃(bo)發(fa)展(zhan)等(deng),在(zai)(zai)激烈的(de)(de)(de)(de)(de)市場競(jing)爭下,企業(ye)(ye)(ye)(ye)加速(su)淘汰進(jin)程,但(dan)千億蛋糕的(de)(de)(de)(de)(de)誘惑,仍前赴后繼。市場對(dui)于優質車(che)(che)源(yuan)需(xu)求的(de)(de)(de)(de)(de)快(kuai)速(su)增長和車(che)(che)源(yuan)相對(dui)不足的(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題仍是(shi)二(er)手(shou)(shou)車(che)(che)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)現(xian)階(jie)段的(de)(de)(de)(de)(de)主要(yao)矛盾。在(zai)(zai)現(xian)在(zai)(zai)政策的(de)(de)(de)(de)(de)影響下,限遷和限牌不僅(jin)僅(jin)是(shi)當地(di)市場問(wen)題,而(er)是(shi)對(dui)整個行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)影響。他(ta)表示,在(zai)(zai)不知不覺間我們所熟(shu)悉的(de)(de)(de)(de)(de)領域(yu)已經(jing)發(fa)生(sheng)了(le)本質的(de)(de)(de)(de)(de)改變,O2O將(jiang)會成為行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)發(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)必然趨(qu)勢(shi),他(ta)通(tong)(tong)過對(dui)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)消費習慣、車(che)(che)管(guan)政策要(yao)求及(ji)個性化產品特征等(deng)方面(mian)分(fen)析(xi)認為二(er)手(shou)(shou)車(che)(che)是(shi)一個離不開線下的(de)(de)(de)(de)(de)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye),需(xu)要(yao)有落地(di)的(de)(de)(de)(de)(de)過程。通(tong)(tong)過完整真實的(de)(de)(de)(de)(de)基礎信息、科(ke)學規范的(de)(de)(de)(de)(de)量化管(guan)理(li)(li)、便捷(jie)貼心(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)客戶(hu)體驗、全(quan)面(mian)安(an)心(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)服務(wu)承諾,誠(cheng)信阻礙正在(zai)(zai)逐步改善。同時他(ta)提出(chu),認證為售后服務(wu)提供了(le)保(bao)障,以解決客戶(hu)的(de)(de)(de)(de)(de)核心(xin)需(xu)求,是(shi)目前最為有效的(de)(de)(de)(de)(de)解決途徑。

浙江元通二手車交易市場總經理  韓光裕

中(zhong)國(guo)再(zai)生資源(yuan)回收利用協會報(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)(che)回收拆解與再(zai)利用分會秘(mi)書(shu)長張瑩作了(le)關(guan)(guan)于《報(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)(che)行業政(zheng)策與市場(chang)模式(shi)簡析》。張瑩秘(mi)書(shu)長首先(xian)梳(shu)理了(le)報(bao)廢(fei)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)行業背景(jing)與政(zheng)策,她認為,2018年(nian)起將(jiang)(jiang)重新(xin)定位“老舊車(che)(che)(che)(che)”:黃(huang)標車(che)(che)(che)(che)已逐步淘汰(tai)完(wan)成,國(guo)Ⅰ國(guo)Ⅱ排放(fang)的汽(qi)油車(che)(che)(che)(che)和(he)國(guo)Ⅲ排放(fang)的柴油車(che)(che)(che)(che)的淘汰(tai)將(jiang)(jiang)會在全國(guo)陸續推進。未來(lai)市場(chang)的關(guan)(guan)鍵因素的影響,即(ji)2020年(nian)全國(guo)實施國(guo)Ⅵ排放(fang)標準和(he)2020年(nian)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)要占到市場(chang)10%的占比(bi),汽(qi)車(che)(che)(che)(che)消費市場(chang)即(ji)將(jiang)(jiang)改(gai)頭換面,車(che)(che)(che)(che)主對汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的定位將(jiang)(jiang)越來(lai)越清晰,以加快生態文明體制改(gai)革(ge),推動循(xun)環經濟發展。

中國再生資源回收利用協會報廢車回收拆解與再利用分會秘書長  張瑩

張秘書長重(zhong)點(dian)介紹(shao)了《報(bao)廢(fei)(fei)汽車(che)回(hui)(hui)收(shou)管(guan)理辦(ban)法》即307號令修訂版(ban)做了介紹(shao)和(he)說(shuo)明(ming)。著重(zhong)介紹(shao)了報(bao)廢(fei)(fei)車(che)回(hui)(hui)收(shou)管(guan)理細則(ze)(征求意見)中拆解資質的(de)(de)申請(qing)流(liu)(liu)程。明(ming)確對(dui)回(hui)(hui)收(shou)的(de)(de)報(bao)廢(fei)(fei)車(che)重(zhong)點(dian)審核內容(rong)和(he)流(liu)(liu)程,以(yi)及(ji)問(wen)題機(ji)動(dong)車(che)處(chu)理,規范企(qi)業回(hui)(hui)收(shou)拆解報(bao)廢(fei)(fei)機(ji)動(dong)車(che)的(de)(de)行(xing)為,規范《報(bao)廢(fei)(fei)機(ji)動(dong)車(che)回(hui)(hui)收(shou)證明(ming)》使用和(he)管(guan)理,提出(chu)環保和(he)安全生(sheng)產的(de)(de)要求。作廢(fei)(fei)或重(zhong)新開具(ju)《報(bao)廢(fei)(fei)機(ji)動(dong)車(che)回(hui)(hui)收(shou)證明(ming)》管(guan)理流(liu)(liu)程。

《報(bao)(bao)廢汽車回(hui)收拆(chai)解企業技術規(gui)(gui)范(fan)》是報(bao)(bao)廢汽車回(hui)收拆(chai)解行業唯一的(de)(de)(de)強制性國家標準(zhun),目前由商務部(bu)的(de)(de)(de)指導,中汽研牽頭開展修訂工作(zuo)。新(xin)增新(xin)能源汽車的(de)(de)(de)拆(chai)解技術規(gui)(gui)范(fan),廢舊動(dong)力電池或其他設施的(de)(de)(de)拆(chai)卸(xie)、收集、貯(zhu)存、運(yun)輸及(ji)回(hui)收利用應當(dang)符合國家相關的(de)(de)(de)法律法規(gui)(gui)和標準(zhun)。

張秘書長認為建立高效(xiao)回(hui)收(shou)(shou)(shou)體系(xi)的是行(xing)業(ye)發展的核心,通過(guo)合(he)理規劃回(hui)收(shou)(shou)(shou)網點和做好回(hui)收(shou)(shou)(shou)服務(wu),并且拆解企業(ye)之(zhi)間(jian)合(he)作、創新回(hui)收(shou)(shou)(shou)渠道、產業(ye)鏈上下游合(he)作等共建回(hui)收(shou)(shou)(shou)管理體系(xi),才能更好的推動行(xing)業(ye)共同進步。

4月2日,在(zai)會務組的(de)安排下(xia),全體(ti)培訓人員考察了昆(kun)明錦大(da)二(er)手(shou)車交易市場,并交流座(zuo)談二(er)手(shou)車管(guan)理市場經驗。

(CELVE編輯整理(li),轉載(zai)請注明出處)